Suzuki Ertiga Hybrid resmi meluncur gak sampai Rp 300 juta | First Drive | GridOto

Подписаться 497 тыс.

Просмотров 136 тыс.

50% 1

Halo teman-teman.
PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) sebagai APM Suzuki akhirnya resmi meluncurkan Ertiga Hybrid.
Suzuki Ertiga hybrid tampil dalam 2 varian, yakni SS dan GX yang keduanya hadir dalam 2 pilihan transmisi otomatis dan manual.
Varian yang kami ulas ini adalah Suzuki Ertiga Hybrid SS AT, alias line up termahal dengan fitur terlengkap.
Namun Suzuki tetap memberikan pilihan Ertiga non-hybrid yang muncul di varian GA dan GL.
Kembali ke Suzuki Ertiga Hybrid SS AT, di ulasan ini kami mencoba langsung rasa berkendaranya.
Tapi yang mengesankan adalah set harganya, Suzuki Ertiga termahal ini ternyata tetap lebih murah dari Xpander, Veloz, hingga Avanza termahal.
Lantas seperti apa rasa berkendaranya? Langsung saja yuk cek videonya.
#suzukiertiga #suzukiertigahybrid #ertigahybrid
Selamat menyaksikan.
Jika Anda menyukai video ini, tekan tanda jempol ke atas. Bila ingin mendapatkan notifikasi setiap ada video baru, tekan tombol Subscribe. Terima kasih.
GridOto Network
GridOto | GridOto News | GridOto Style | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus
Kompas Gramedia (Gedung Green)
Jl. Gelora VII No. 2, RT 2/RW 2, Gelora,
Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat 10270
Email: redaksi@gridoto.com
You can visit our official website: gridoto.com/
Follow our social media:
Facebook: / gridoto
Instagram: / gridoto
Twitter: / gridotocom

Авто/Мото

Опубликовано:

8 июн 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 509

@GridOto_Official 2 года назад

Suzuki mengambil langkah berbeda dengan gak pakai fitur ADAS seperti TSS/ASA/Honda Sensing, tapi mengaplikasi mesin mild hybrid. Gimana menurut teman-teman, menarik gak?

@Rafhiehiza8047 2 года назад

Menarik dan worth it sih, ga ada sistem semacam tss/hs/asa tapi ada mesin hybrid udah lebih dari cukup 👍🏻

@andreesuryana272 2 года назад

bang stirnya sudah telescopic belum ya?

@rifzaqih5067 2 года назад

Kurang menarik bro .... Hybrid nya hanya bermanfaat kalau di perkotaan ...tak bermanfaat di jalan toll .... Sebaiknya hybrid system nya diimplementasi ke city car nya aja

@firmanaikatsu-kiwarriors5233 2 года назад

Yang Berikutnya Adalah... New Suzuki XL7 Hybrid (2023)

@muhammadfikriwardanaputra6251 2 года назад

smoga nasib ertiga hybrid ini ngak Sama nasib nya dngan pndahulunya ertiga diesel hybrid

@footballcomposer Год назад

kalo dari pemilihan bahasa, reviewer ini punya pembendaharaan kalimat & pengetahuan yg bagus. penyampaian yg sangat teknis, setara omfitra

@Iandhay 2 года назад

Dengan nametag hybridnya suzuki ertiga ini, banyak orang akan mengira ini murni hybrid tapi ternyata hanya 'mild hybrid' yang hanya membantu meringankan kerja mesin dan kerja aki, bukan mobil hybrid sesungguhnya yang mempunyai dua mesin (mesin bakar dan mesin elektrik) yg di gabungkan. Lebih baik emblem nya di tulis 'mild hybrid' jangan hanya 'hybrid' saja.

@harrystefanus3189 2 года назад

Menarik sih.. Suzuki meriset, bagaimana buat mobil yang PAS untuk konsumen nya, gak ada fitur yang lebay dan gak kurang, dengan harga yang pasti nya bisa di tekan.. Merk lain boleh perang fitur, tapi Suzuki tetap yang value for money..

@R1F99 2 года назад

Makasih gridoto yg byk mengulas suzuki yg kbetulan sy jg pke suzuki...maju n sukses selalu..bravo dunia otomotif indonesia..👍

@ajisetiyabudi3587 2 года назад

Grid oto semoga semakin sukses. Bahasa lugas. Analisanya detail cocok para konsumen mobil

@mr.s9829 2 года назад

Mungkin konsumen suzuki gk ada yg butuh banyak fitur kyk line keep asisst, ASA, DLL. tpi konsumen luar yg pen ngerasain ertiga juga pen ertiga diterap kan disitu

@rafazan21official 2 года назад

Suzuki memang keren...💖💖💖 Sukses buat GridOto 👍

@rikadatra6100 2 года назад

Ga nyesel ambil suzuki ertiga.. nyaman, elegan, irit, lega kabinnya bahkan smpai baris 3nya jg lega.. akhir tahun kemaren ambil ertiga SS matic saat itu type tertinggi, tapi harga paling murah d banding rivalnya.. desember lalu msh diskon PPNBM 0% jadi saya masih dapat d angka 255jt d tambah diskon dealernya yg wow banget sampai 20jtaan.. 😍😍😍.. cuma 230jutaan dapet mobil semewah ini .. beruntung bgt sih

@andrathebillionaire 2 года назад

gara' itu stok ertiga cepet banget lakunya, kemarin di januari mo ambil xl7 beta atau nggak ertiga gx stok tahun kemarin, ehh udah abis dong dipalembang, jadinya sy beli cortez tipe paling bawah manual yg diskonnya ampe 60juta nik 2021😂

@wibisanasuryas742 2 года назад

Konsumsi BBM om dpt brp ertiganya 🙏

@rikadatra6100 2 года назад

@@wibisanasuryas742 dalkot kena 1:13 om klo luar kota nyetir santai bisa smpai 1:21 om.. klo rada nakal dikit skitar 1:18 om

@eginugraha8699 2 года назад

Mesinnya rembes gk om?

@rikadatra6100 2 года назад

@@eginugraha8699 mesin rembes???? Rembes kemana om 😁

@Soto_Lontong 2 года назад

Sistem ISG yg bikin saya tertarik sejak ertiga hybrid diesel. Perpaduan generator dan dinamo motor. Kalau bisa hybrid ini dipadukan dengan transmisi ags pasti iritnya lebih joss. Setelah itu terapkan pada mobil ignis dan karimun sekalian mobil niaga nya. ISG+AGS 👍

@raihanramadhan27 2 года назад

Inisiatif suzuki terbilang keren, dan merk2 lain kemungkinan akan mengikuti, good job suzuki

@dodyn2666 2 года назад

Belum sempet nonton, Like dulu aja deh 😁😁

@gubukquran6901 2 года назад

Wau tambah seru klw dilihat lihat dunia permobilan ini

@bramantiowahyuaji6390 2 года назад

Dulu awalnya ertiga 2012 pakai immobilzer dimana di sekelasnya belum ada. Sekarang keluar lagi pakai hybrid yg belum ada di kelasnya . Mungkin akan diikuti segmen sekelasnya.

@cahbaguzproject3517 2 года назад

Suzuki Punya inovasi tersendiri broo

@jimmywijaya1525 2 года назад

Sama kalo gak salah Ertiga mobil pertama dikelasnya yang pake Airbag😁 setelah itu baru disusul sama yg lain 🙏

@rudysetiady8759 2 года назад

Sukses selalu buwat Ertiga Di Tunggu Mobil S Cross Terbarunya

@farriskaikhsan258 2 года назад

ulasan yg bagus, pembawaan mas bowo nyante dan lengkap

@fericoridwan 2 года назад

Suzuki memberikan fitur yg tepat guna, jelas lebih terasa manfaatnya untuk cc saat jalan jauh dan pada saat macet fitur idle + hybrid sangat bermanfaat menghemat bensin,transmisi 4AT suzuki itu hemat n bertenaga knp harus di ganti. Good job suzuki

@niekiaser5497 2 года назад

Sebelumnya ada yg bilang maticnya ganti jd AT 6 Speed, nyatanya msh AT 4 Speed

@fericoridwan 2 года назад

@@niekiaser5497 di India pake mesin yg beda K15C,Dual Jet,6AT setelah di terapkan ternyata kenaikkan tenaga nya tidak signifikan,jd suzuki indo memilih tetap menggunakan mesin yg lama

@ariekazep7489 2 года назад

@@fericoridwan coba beli patent Vtec honda 🤗

@niekiaser5497 2 года назад

@@fericoridwan Ya emang sih biasanya Indo suka Downgrade dr produk luar, kalau tenaga sih mungkin gk signifikan naiknya pake AT 6 Speed, tapi kenyamanan pastinya sangat signifikan antara AT 4 Speed dibandingkan 6 Speed, cuma masalahnya harga jual yg bakalan lbh tinggi lagi nantinya

@niekiaser5497 2 года назад

@@ariekazep7489 Kan Suzuki punya VVT bro..sama aja kinerjanya ko

@PoepsArt 2 года назад

Terima kasih ulasannya gridoto

@hairiyannur2729 2 года назад

we love hybrid kami suka hybrid apalagi karena harga bbm yang semakin mahal dari tahun ke tahunnya.

@hansip87 2 года назад

asikk ad cruise control resmi 😄 itu aja uda bikin mupeng saya mah.

@paijomarkezo 2 года назад

Nice move. Berorientasi ke efisiensi. Mantabb. Memang merk bagus tp yg underrated. non-CVT yg scr statistik fail di 150-200 rb km. ada cruise control. ada mildhybrid. no gimmik sensing-sensingan. Kompetitornya pada overrated semua.

@cak-shal 2 года назад

Ga perlu cvt karna konsumen Indonesia melihat ketangguhan tranmisi. Mantaab suzuki

@niekiaser5497 2 года назад

bener banget masbro, ngapain pake CVT yg ringkih, mending AT yg lbh kuat

@Rachmatmaulana-zn8wz 2 года назад

@@niekiaser5497 cocok dengan gaya indonesia, maunya yang kuattt yahh

@belimobiltv1499 2 года назад

@@Rachmatmaulana-zn8wz iyalah makanya obat gituan lakuu kerasss

@niekiaser5497 2 года назад

@@Rachmatmaulana-zn8wz Yup

@madamsky3084 Год назад

Cvt lebih kontan

@prandianyuspri2813 2 года назад

Stop & go dan Cruise control jadi sama banget kek xpander Bedanya cuma cvt + kenyamanan suspensi vs matic 4 speed + hybrid

@ulilalbab5813 2 года назад

Sepertinya jadi Low MPV paling value for money 2022

@aryapriland5439 2 года назад

Ramah di harga 😍😍😍

@endangfauroni7409 2 года назад

Review yg keren, Itulah mngapa sy tdk prnh melewatakn ulasan bang Try, lugas detil dn mudah difahami. Mantap bang try...👍👍👍 Slmt bwt suzuki, smoga smakin bsa d terima konsumen,.go...

@CHERY.mobil81 2 года назад

Suzuki Bekasi om siap bantu prosesnya 🙏

@Iyus75 2 года назад

@@CHERY.mobil81 bekasi mana nya pak? Varian GX dapat Cruise Control nggak ya?

@newbalenoindonesia 2 года назад

@@Iyus75 gx ss dapat cc

@CHERY.mobil81 2 года назад

@@Iyus75 Cibitung pak

@nanamulyana8432 2 года назад

Tombol Starter di sisi kanan Stir merupakan keunggulan khusus.. Karena mudah dilakukan dg tangan kanan... Yang sebaliknya... mah... nggak nyunah...

@Rachmatmaulana-zn8wz 2 года назад

terbaik suzukii, cruise control dan auto start stop , yang kueren hybridnya. harganya.... bukan main

@arissubianto5734 2 года назад

Wah makin uirit nih ertiga, recommended bgt👍

@basukipurwanto2332 2 года назад

karena ada masalah rembes di mesin xl7 yg diekspor ke vietnam... di sana garansi mesin xl7 berubah dr 3 th menjadi 5 th agar konsumen merasa nyaman dan tidak kuatir dgn masalah rembes di mesin xl7...

@MasAgungCamp 2 года назад

Salah satu mobil impian

@sidiqdjonoe7388 2 года назад

Teknologi yg saya tunggu dikelas ini tuh kompresor AC yang diputar terpisah tanpa membebani putaran mesin. Itu tenaga mesin bisa berkurang berapa HP kalau dibebani kompresor AC. Kalau kompresor AC diputar tersendiri (misal dengan motor listrik), maka tenaga mesin akan pure sesuai spek mesin, dan bbm akan lebih irit. Selain itu kompresor AC akan lebih awet meski sering digunakan pada kecepatan tinggi, karena putarannya terpisah dari mesin, jadi lebih stabil putarannya. Selain itu, buat yg pakai teknologi star stop, kompresor AC bisa tetep muter meski mesin mati, kabin tetap dingin, cooool.

@damarbowo 2 года назад

Iya sih. Ada plus minusnya. Kalau terpisah bisa irit bbm, tp boros aki. Wkwk hidup itu impas2an gan

@mr.febrian9248 2 года назад

Kyk mobil listrik aja tuh kompresor pake tenaga motor dan aki

@dennya809 2 года назад

duh suzuki suka bgt ama tongkat. antena jaman gini msh short pole. rem tangan juga masih aja tarik tuas.

@lerhomzsmr5855 2 года назад

mantaps..

@callmeyachi9837 2 года назад

Kan hybrid ini nilai jualnya di keiritan. Ditunggu test konsumsi bbm nya ya bang 👍👍 Mau orang lg hype xpander dan veloz, ga tau lebih suka kenyamanan ertiga. Model bagi sebagian org kurang keren. Tp bagi kami bapack bapack family man modelnya lebih simpel dan mudah diterima.

@boypeacebecomp4645 2 года назад

Saya lebih suka model ertiga ini. Lebih simpel dari pada expander, veloz, xenia avanza. Sayangnya uangnya blm ada. Hehe.

@AbdulRahman-gi8sd 2 года назад

Syg suka ertiga ,klo avanza skarang ky hbs d jepit dr ats 🤣

@fadhilandrianto 2 года назад

gw jg suka suzuki kok, pernah nyobain ertiga enak , dibanding xpand & veloz, dan skrng masih ada swift 2013 masih enak bgt, juara sih masalah durabilitasnya, emg pasar suzuki middle to low segmen, jadi ya punya selera masing2. cuma gw penggemar mesin diesel 😭, makanya belum ambil ertiga dlu, paling dlu ada yg ertiga diesel, jadinya hijrah dlu ke innova & palisade 🙏🏼alhamdulillah, semoga lancar rejeki nya kang 🙏🏼

@babesong3673 2 года назад

Sdh ada yg test Surabaya - Malang dgn hasil 1 liter kurang lebih 14 km. Pertanyaannya, kok masih lebih irit Mobil tanpa hybrid yah? Lantas kelebihan hybridnya dimana yah?

@laci8835 2 года назад

Eksterior Ertiga Sangat Bagus. Hanya Dashboard saran ganti model. Menurut saya, Dashboard dengan model Panel berlapis sangat ringkih.

@abdulDodo 2 года назад

Mantap

@bichannel2289 2 года назад

Setelah inimah ada lagi yang lebih bagus di kelas nya. Ya. Update teruus

@sonikensusei1473 2 года назад

cara kerja hybrid nya mirip yamaha fazzio..engga 100% hybrid tapi lumayan untuk ngirid bbm nya..sukses terus untuk ertiga.

@pungkiwibowo3572 2 года назад

Menarik

@faizalzamzami2304 2 года назад

model nya sih mnurut gw joz ... kalem elegant. .

@riantoprasetyo9862 2 года назад

Wah menarik nih harga dibawah 300juta

@chandysartono5404 2 года назад

Untuk orang tua yg penting murah nyaman irit

@reinaldoagustio2600 2 года назад

Hrsnya spy klw lagi crusing di tol bisa lbh efesien lagi kasih transmisi 6AT spy putaran mesin bisa lebih rendah sehingga bensinnya bisa lebih irit lagi..

@anjarwibowo5051 2 года назад

🔥🔥🔥

@awiesunarso707 2 года назад

ruang didalam LEGA.. suspensi NYAMAN.. apalagi... klo ada.. HILL DOWN ASSIST.. TELESCOPIC STEERING..

@agusseanane1641 2 года назад

Trobosan cerdas suzuki

@tatanuryadin4727 2 года назад

Saya punya Ertiga 2015 old. Sudah teruji bandelnya spartparts terjangkau. Semoga bisa nambah ke yang hybrid .. Aamiin

@daut84 2 года назад

Sama nih.. Masih mantep.. Lg pikir2 perlu ganti matic g.. Pny ane manual hahaha

@sbt_jatim 2 года назад

Amin bang 🥂 Untuk pemesanan wilayah all jatim bisa hubungi : 082141130287 kak (rafi suzuki manyar) ada undian nya uang tunai sebesar 280 juta yang akan diundi bulan depan juga kak. Contact Wa : 082141130287 (Rafi suzuki manyar)

@hatoguan1869 2 года назад

💢GO, saran sj, jgn lp utk bahas visibility kc dpn jg. Tdk sedikit kc dpn jk kena hjn minimal 30 - 60 menit akan buram.

@aliikhsan808 2 года назад

Bg tes drive yg manual hybrid lah, cocok gak dgn sistem hybrid ini. Klw mantik kan mmg pd dasarny transmisinya mmg halus

@pujiirawadi496 2 года назад

Wah abg ini mah xpander maniac... Ups.. 🤭😁😁

@brotokoentjahya153 2 года назад

Hybrid fungsinya utk irit BBM dan green energi, harus terpenuhi keduanya

@akbarlutfi 2 года назад

Jangan CVT laah, tetep make Gear AT aja.

@aminfauzi2007 2 года назад

Jakata-ponorogo-pacitan = nyaman dengan Ertiga

@kembangapi7211 Год назад

Ss hybrid the best value for money

@dragunovsvalinski9308 2 года назад

Cvt hanya utk orang2 yg sangat merawat mobil

@trioprayitno2976 2 года назад

Tranmisi at emng lebih panjang umur

@jayakabajay 2 года назад

Gercep banget Gridoto langsung review + tes jalan. Hybridnya nolong banget di jaman BBM mahal gini. Sayang penambahan fiturnya ngga sebanyak kaya Ertiga di India (Suzuki Connect, dll). Tapi mayan banget lah nambah cruise control. Tinggal nunggu XL7 facelift + hybrid nih (gosipnya taun depan). Semoga penambahan fiturnya bakal lebih sesuai sama XL6 facelift di India.

@AnzRescueRider 2 года назад

Penting banget memang hidupin Ace dr handphone.. Tapi di Indonesia gk ada

@jayakabajay 2 года назад

@@AnzRescueRider mudah-mudahn ada di XL7.

@electricityworld4915 2 года назад

Setuju bro klo ada Suzuki Connect lbh menarik lagi rival lain blm ada

@dealersuzukiofficial5249 2 года назад

keren

@djohannurarifin7971 2 года назад

Good price...tinggal suspensi nya di buat spt xpander...pasti lawan2nya K O..

@faisalharis4285 2 года назад

MANTEP BANGET SUZUKI.. PASTI NEH MERK LAIN PADA NGIKUTIN..HAHA

@mawanto498 2 года назад

Ini mah mirip idling stop kyk di motor2 matic

@iNicks_channel 2 года назад

Yg penting dibahas untuk ertiga hybrid adalah konsumsi bbm

@RuangAsta 2 года назад

review mu terbata2 bang kgk nyablak kyk biasanya...ada pengawas jd sibuk milih kata2 ya bang 😄😄😄

@amirilspd363 2 года назад

Sauya suka, Sayangnya belum CVT

@heruarifin1009 2 года назад

Sepertinya itu lokasinya di pt Suzuki Indomobil cikarang giic. Tepat di depan tempat kerja saya pt sgmw motor Indonesia

@ferly3626 2 года назад

Mohon ditest Suzuki Ertiga Hybrid ini sperti test yg dilakukan pd Veloz dan BRV baru di tanjakan yg sama, full 7 penumpang dan dgn cara yg sama 🙏🙏

@ahrisuliftitah9860 2 года назад

Setuju

@yantiyanti6827 2 года назад

Dijamin naik ga kedodoran karena saya sudah punya ertiga sporty AT 2019 sangat kuat buat nanjak karena masih at konvensional....

@fahmilichsan2006 2 года назад

3:15. Ada mas frans lagi review juga 😁 .

@azizpw 2 года назад

Antena Swift kali nih, Tumben ga pake Furukawa battery, Velgnya nggak menarik, Yah elah, console box mana?

@jonykosasih3852 2 года назад

Sayang sekali..lampu belum Led dan ring velg kalau 16" pasti lebih keren dan gagah

@likalikuku618 2 года назад

Bagus bukan cvt... mantappp suzuki

@harrykafaa9394 2 года назад

Sy pemakai ertiga diesel hybrid, irit ya gak ada lawan,,badak juga,,!!!

@zmarttech4238 2 года назад

ah yg bener.... masih jauh irit panther..cost per rupiahnya....

@ryanexplorer1687 2 года назад

Kalau ada fitur adaptive cruise control + Lane keep assist + Command voice, juga dipasang di body XL 7, akan jadi sangat sangat menarik

@lucky889s9 2 года назад

Mestinya sih nanti setelah ini

@hannahsiti2851 2 года назад

Setelah Smart Hybrid din rilis, apakah hybrid diesel lantas di hentikan penjualannya?

@Alif1089 2 года назад

Merawat 2 "mesin".. mobil pada lomba lomba ngeluarin hybrid krena nanti untuk menghindari pajak/larangan batas emisi karbon. Jdi hybrid ini solusi sementara para produsen yg ga mampu produksi EV scara massal, utk menghindari sanksi. Bukan karena teknologinya reliable. Kita berkaca saja di AS, yg udh tahunan cicipin hybrid, apakah ada mobil hybrid yg di idolakan disana? Prius? Keluhan memelihara nya?

@hardimanarbi1651 2 года назад

Batre dibawah jok panas g ya.. trus ada effect radiasi g ya.. hal ini yang sedikit masih mengganjal buatku untuk deal sama R3

@lapendos99 2 года назад

Jalan-jalan diJakarta kan kalau hujan sebentar saja sudah banjir, bagaimana dengan hybrid suzuki ini kalau kita terobos banjir, apakah bisa rusak ??

@muchamadafid7466 2 года назад

Test tanjakan 17 derajat dengan beban penuh, seperti yang lainnya... 💪

@lucky889s9 2 года назад

Kan uda pernah, mesin masih sama

@muchamadafid7466 2 года назад

@@lucky889s9 test seberapa besar pengaruhnya mild hybridnya untuk akselerasi awal...

@enmochamad6393 2 года назад

@@muchamadafid7466 nonton di chanel CVT

@muchamadafid7466 2 года назад

@@enmochamad6393 makasih infonya bro...

@danielwanahardja1710 Год назад

Nah ini... Katanya Ertiga sama xl7 loyo di tanjakan.. mungkin ada yg punya pengalaman di jalan menanjak pake Ertiga/xl7. Mohon share pengalaman. Lagi nabung buat beli mobil soalnya 🙏🙏

@Andre-oi1kp 2 года назад

Lampu nya mirip lampu bmw, mantap

@christyjonatan2803 2 года назад

Di detik ke 45 kok yang muncul spesifikasi dan harga Toyota Veloz ya?

@simonrobert9858 2 года назад

Veloz bermesin K15

@fissilmimi 2 года назад

Di atas data tersebut tertulis "rival"

@arvin6606 2 года назад

Ada tulisan itu rivalnya

@simonrobert9858 2 года назад

@@fissilmimi mesinya kok Suzuki?

@trybowolaksono 2 года назад

Iya mas Christy, sebelumnya kami minta maaf ada kesalahan teknis. Mestinya di Data Spesifikasi itu tertulis data untuk Suzuki Ertiga Hybrid SS AT, bukan Veloz yg sebenarnya untuk data Rival. Maafkan. 🙏

@ridhobaihaqi144 2 года назад

Banyak mobil baru, tapi adab mengemudi makin bar-bar. Indonesia banget ...

@andifineproject 2 года назад

Klo ada motorlistriknya, pasti bisa nambah power.

@yantiyanti6827 2 года назад

Ertiga 2019 sporty kelemahan nya :1.bantingan keras gluduk gluduk 2.mesin rembes oli 3.dashbor kabin kiri depan bunyi kalo jalan jelek... Kelebihan nya :1.bensin irit 13km/L 2 dipake tanjakan extrem full penumpang dewasa sangat kuat 3.stabil lari ditol... Tu yg saya rasakan

@aguswdigital4807 2 года назад

Salam hormat sama Mas Andika Kenthung 🙏🏻

@bulqiahzm8475 2 года назад

Bang coba tes nanjak mobil xpander cross seperti Veloz siapa yang kuat

@Mbon_Creation 2 года назад

Jadi penasaran fuel consumption nya berapa, dgn teknologi mild hybrid nya.......

@muhamadiqbaltawaqal7326 2 года назад

Terlihat jelas sih reviewer y sangat hati-hati memilih kata-kata

@danyharyanto6719 2 года назад

Sy juga merasakan hal yg sama 😅

@Ernomo150 2 года назад

Semoga kesampean punya Ertiga SS Salah satu Mobil keluarga Favorit ane nih..

@tiktubid1999 2 года назад

Mobil Suzuki spesifikasi Toyota Veloz mungkin salah edit y bang

@yudhaprabowo1153 2 года назад

review ertiga.. keluar spek veloz mesin k15

@ulyamaya5041 2 года назад

Suzuki produknya bagus, awet & worth it, tp dari awal Suzuki sdh salah dgn slogannya 'Inovasi Tiada Henti' jdnya produknya kurang laku dibandingkan dgn toyota/honda, harusnya slogannya diganti "Jualan Tiada Henti' supaya produknya laku keras... 🤣🤣🤣

@MrAlex200468 2 года назад

Hybrid ini fungsinya cuma utk mobil lagi stop? ..mesin mati...nyala ac ditopang aki dan baterai yg ada dibawah jok depan kiri?

@ceples2524 2 года назад

ertiha hybrid kaya gini.. ntar plat NOpol nya ada aksen biru2 nya ga ya?

@GusNov99 2 года назад

Kyak nya bakal merusak market di segmen Low MPV. Suzuki bnr" bakal merajai nih

@MrSync-mo7ob 2 года назад

bagusnya suzuki masih mempertahankan AT. kurangnya ya masih 4AT, klo 6AT lebih oke.

@yantiyanti6827 2 года назад

6at nya di India ertiga sudah ada tp larinya malah boyot 0-100km 14 detik... Makanya ga dipake disini

@meiradi 2 года назад

mild hybridnya sepertinya beda dg ertiga diesel dulu. nah kira2 ini dapat plat biru ga niy ya, kalo iya bakalan banyak yg beli buat operasional di jakarta lewat ganjil-genap.

@handoyomus 2 года назад

plat strip biru bukannya hanya utk tenaga eletric 100%?

@samuelhorasio 2 года назад

Selama ada mesin internal combustion, gak bakal dapet plat nomor strip biru.. Corola cross ato camry hybrid aja nggak dapet. Cuma yg 100% EV

@fajriharianto5825 2 года назад

Plat strip biru, hanya berlaku bagi mesin full listrik, layak nya Ioniq 5, Ioniq, dan Kona electric. Mesin ertiga hybrid beda dengan hybrid pada umumnya, jika dlihat kasarnya hybrid murni itu kerja nya 2 mesin satu bensin dan listrik. Sedangkan ertiga hybrid murni satu mesin bensin saja dengan memanipulasi aki dan starter generator saja.

@meiradi 2 года назад

ga dapet ya. makasih infonya

@lucky889s9 2 года назад

Sama kayak gadies dulu, cuma beda satu aki lebih besar. Satu lagi pakai baterai lithium bawah kursi penumpang