Suzuki Grand Vitara Premium 4x4 // Caçador de Carros 

Bom dia, Felipe! Muito obrigado por encontrar esse carro. O Carro chegou sexta-feira em Fortaleza-CE no dia 15/01/2021, infelizmente por morar em Salgueiro/PE, só irei vê-lo no dia 03/02/2020. De toda forma, só tenho a agradecer a você, Bruno e toda sua equipe por esse achado. Desde o primeiro contato, sempre fui muito bem atendido, tanto por você, quanto pelo Bruno. Deu um trabalhinho né. KKKKK. Mas, tenho certeza que ficarei muitos anos com o veículo. Irá atender com sobras o meu objetivo. Valeu mesmo Felipe. Um grande abraço.

Apenas como correção, não tem bloqueio de diferencial. O sistema é integral e ocorre um travamento para divisão igual de carga de tração entre a dianteira e traseira, msm na reduzida. Esse carro é fantástico. Tive 3 ano mesmo tempo. Hj só sobrou a v6 2010. Da briga no grupo qdo aparece uma pra vender. Aliás só existem 209 V6 no Brasil. Há mais de um proprietário com duas ou três V6. Raro alguém querer vender. Tenho fila de mais de 15 pessoas pra qdo aparece uma pra revisar e vender. A 2.0 é muito robusta e boa. Câmbio manual anda melhor mas desconfrotavel. De cada 80 gv3, 1 é manual. O câmbio auto de 4 marchas melhora muito pós troca de óleo. V6 câmbio Toyota de hilux de 5 marcas é uma obra de arte. Com óleo novo correto parece cvt A autonomia da V6 é bem parecida com a 2.0 e até melhor que a 2.0 na estrada. Sobre o espaço interno o apresentador foi injusto. O carro é muito espaçoso em relação a qquer suv. Vale muito a pena. Há poucas no mercado pq brasileiro gosta de comparar casca de ovo zero e pagar o triplo do preço de um carro japa bom. Suzuki no Japão é mais valorizada que MIT e Toyota. Subaru é a top. Reparem q as boas marcas não se preocupam com o terceiro mundo. Ásia, Austrália, EUA, México e Europa tem gv3 em todo canto. Na neve domina. Único problema chato desse carro 2.0, j20a, é a necessidade de troca de retentores de válvula a partir dos 180 kkm em media. Serviço q pode ser feito por volta de 1000 sem tirar o cabeçote. Mas mecânicos se aproveitam de nossa ignorância e cobram 4k. De resto fazendo direiro as preventivas (trocas certas de tds os fluidos) o carro passa de 300kkm sem abrir motor. Já peguei algumas e km não quer dizer muito pra esse carro. A competência do proprietário contam muito mais, como o apresentador msm concluiu analisando uma pra um cliente. Resumindo, mesmo velho, melhor carro que já tive. Na FIPE a v6 tá 36. Ninguém q sabe o q é vende por menos de 50. 2.0 tem tds as possibilidades. Ideal achar alguém q faça manutenção. Carimbo de concessionária nesse aspecto pra esse carro não é parametro. Peguem histórico e conhecimento do dono como referência. Espero que ajude.

Esse Suzuki é um jeep com conforto urbano. Motor absurdamente bom - robusto e forte. Junto com a TR4 deixou uma lacuna no segmento. Abraços

Suzuki no BR é nicho! Quem tem conhece e não vende! Aqui em casa tenho um Jimny 4All 2012 que o primeiro dono foi meu pai, e hoje meu pai tem um Vitara 4Style AllGrip 2019. São carros mantidos na preventiva, nunca houve problema. O jimny trocamos embragem e amortecedores com 100k km. Não trocamos por nada!

Eu tive um 2014 prata completão como esse, comprado zero para encarar 10km de estrada de chão para um sítio na região serrana do ES, os quais ele fazia com mestria. Paguei na época 10.000 reais a mais pela versão AT com tração 4x4, sendo a versão AT 4x2 idêntica nos demais equipamentos custando 10 mil a menos (talvez uma das razões da dificuldade de achar a versão 4x4). Em cinco anos de uso, oficina só para revisão básica. Muito gostoso de dirigir na terra e passava muito segurança na pista molhada/alagada devido à tração 4x4 permanente. Acima dos 80/90km respondia bem ao acelerador. O problema era a arrancada pois o motor 2.0L era subdimensionado para esse carro, opção da Suzuki para torna-lo competitivo aqui (IPI bem menor para motores até 2.0L). Era um carro global e utilizava no resto do mundo um motor 2.4L aspirado de 163cv e 22,5 kg de torque, aí sim, andava bem e era mais econômico. Era outro carro, embora não se comparasse à versão 3.2L de 6 cilindros citada pelo Felipe. Enfim, meu primeiro carro 4x4, que vendi com muita dó para pegar um compass diesel 4x4 Trailhawk.

Foi considerado como uns dos melhores carro do mundo, que não quebra fácil e é muito bom de mecânica.

No Brasil, Suzuki é Mitsubishi são vendidas nas mesmas concessionárias. O importador é o mesmo. Isto trás mas credibilidade a marca. Excelente qualidade.

Felipe, esse carro é top msm, eu tinha uma 2.0 2009 manual, fiquei 7 anos com ela, quando enjoei peguei uma V6, outro carro mesmo como vc disse, seria muito legal vc fazer um vídeo da V6 mostrando todas diferenças pra 2.0 xenon de fabrica 6 air bags chave presencial teto solar pisca no retrovisor 8 alto falantes com subwofer tudo original piloto automatico câmbio 5 marchas controle de tração, estabilidade, Hill hold, controle de descida (carro freira sozinho na trilha) regulagem automática de altura do farol motor 3.2 V6 de 232 cv e 30kg torque faz 11km/lt na estrada.... muito mais coisas que hoje encontramos em carros de 250 mil pra cima...carro maravilhoso!!!!!!

Com certeza, opção 2 Carro é muito bom e ninguém vende, baixa manutenção, carro incrível !!!

Em 2014 me apareceu um negócio de ocasião, um Suzuku Grand Vitara 2.0. O carro estava impecável, baixíssima KM e único dono. E o preço bem abaixo da FIPE. Comprei o veículo pensando em revendê-lo depois, com algum lucro. O carro está conosco até hoje. Ele não é um carro de grande desempenho (o motor 2.0 e 4 cilindros consegue empurrar o pesado veículo com competência, e só), baixo consumo ou grandes ítens tecnológicos. Mas é um carro bem equlibrado, eficiente e não dá manutenção, só o básico mesmo. O carro que temos é automático e 4x4 com controle eletrônico. Está agora com cerca de 50 mil Kms rodados.

Sou de Natal RN tenho um 2014 curto muito aqui nas prais e dunas de Natal. Carro fantástico. Estou muito satisfeito. A aqui em Natal tem muitos desses 4X4...

Tenho um 4x4 manual, 2012, peguei zero, não penso em vender. Muito top.

Acho que, quem tem, não quer vender. Esse carro consegue aliar o conforto de um sedã de luxo com a robustez de um genuíno jeepão! Não há no Brasil um SUV com essa proposta e que tenha tração traseira como este.

Carro fantástico! Eu tenho uma 4x4 2013 e estou satisfeitíssimo!

Boa tarde amigo. Excelente vídeo. Deixo aqui minha experiência para seus espectadores e inscritos. Tenho, a 3 anos um Suzuki GV 2011 Câmbio Manual, com essa mesma carroceria, porém 4x2 e você falou tudo no trecho do seu vídeo, mesmo 4x2 encara um offroad divertidamente. Por 2x encarei barro e terra fofa. E em nenhum momento fiquei à mercês de ficar atolado. O Carro é alto, passa qualquer enchente e a dúvida e até a incredulidade de muitas pessoas, faz na cidade 9km/l e na estrada 12 km/l ambos andando tranquilamente. Em 3 anos tive apenas 1.800 reais de manutenção, incluindo nessa despesa as trocas de óleos, fluídos de motor, câmbio, diferencial e Pastilhas do freio ( Hoje, qualquer ká, Onix, HB20 ou Gol gastam isso ) Em questão de espaço, apenas quem tem pode falar, espaço suficiente pra 3 pessoas no banco traseiro bem tranquilo. Óbvio que não estamos falando aqui em colocar 3 pessoas de 2 mts atrás, nenhum carro suporta isso... Kkkkkkkk. SUV barato, bonito e Super robusto e outra, excelente procura por esse modelo quando pensar em vender. Pelo menos no Estado de SP. Trabalho com compra e venda na cidade de Campinas SP e por várias vezes vendi esse modelo aqui na empresa bem rápido. Ótimo "Jipe" Japonês !!!!

Estou a procura de um modelo similar, difícil achar, e quando acho não está bem cuidado. Onde vejo um, paro ora olhar. Com certeza é meu carro dos sonhos.

Tenho um 2010/11 da mesma geração, 4x4 e gosto muito.

Uma baita carro! Já tive uma limited 4x2 (2015). Viajar atrás é muito bom, pois o banco traseiro é confortável e largo, envolve bem as pernas. Pelas imagens, dá pra ter uma noção.

Felipe, viva, no nosso mercado, só aparece com tração 4x4, motores 2.0 e 2.7 v6. Mesmo aqui que é pais de origem, não aparecem tantos. Ele enquadra se no grupo de Subaru e Mazda, marcas de nicho no Japão.

Sempre bons conteúdos em seus vídeos , meus parabéns! Semana passada até fiz contato com sua equipe para avaliar uma G3 4x4 2010 em Itanhaém, mas fui lá pessoalmente e já voltei rondando com o carro para Rio de janeiro mais de 600 km . Estou gostando bastante do carro

Temos um GV 2012 4x2 amamos o carro. Nosso próximo será um mais novo, preferencialmente 4x4. Estamos na busca!!!

Felipe vi você hoje 17.01 no programa Auto esporte. Legal amigo👍

Tenho um v6 2010 ...não vendo tão fácil não...carro top...Essa cor é top.

A Marca é excelente, pena que vende pouco

Aqui em casa temos uma versão bem rara! V6 com câmbio AT de 5 marchas e controlador de descida off road! O controlador de descida fica ao lado direito da alavanca. Carro é um show! Adora uma bebida 😂😂

Caro Felipe, trata-se da segunda opção, o carro é muito bom pelo motivo que tenho duas e uma delas é V6 que é mais rara de achar, poderia até fazer uma matéria sobre os V6 também. Parabéns pela matéria, normalmente os 4x4 vende nós grupos motivo da raridade.👍

PARABENS FELIPE CARVALHO ... VITARA AI E TOP CARRO . SEU CLIENTE FEZ UMA BELA COMPRA ... PARABENSS

comprei um na semana passada e o carro e excelente bom demais com a tração fica muito forte top demais

Felipe encostou o topete no teto da parte de trás do Grand Vitara.

4x4 é outro nivel , meu pai tinha uma frontier tanque de guerra nas ruas de Sp.... 1 abraço hunter !

Felipe, não sei nessa versão, mas o encosto do banco traseiro costuma ser rebatível, proporcionando mais espaço principalmente para a cabeça. Acredito que o antigo proprietário deixou assim, mais vertical para aumentar o espaço do porta-malas para as rodas.

Compre uma e seja feliz. Simples assim. Conforto, robustez e confiabilidade. Quer consumo de 1.0, compre 1.0 (ou turbo e não demore pra vender...).

Felipe tu não falou que tem saída do ar condicionado para traz. As saídas são em baixo dos bancos. Tive uma dessas são um tanque e muito bem acabado. Abraço

minha é a 4x2 mas é só alegria, excelente carro, baixa manutenção

Opa, vem pra minha terrinha.. Hehe.... Felipe, uma dúvida que eu tenho: qual a média de valor pra enviar o carro aqui pra Fortaleza? Caso vc possa falar é claro. Parabéns pelo vídeo. Desde já agradeço a atenção. Grande abraço.

Muito bom esse carro da pro camarada pagar de rico. conforto de um carro de luxo. Ou seja um jipe com bastante confoto

tenho uma 2010 4x4 com 64k originais com notas de manutenção em concessionária. perfeita.

Eu tenho um manual, não tenho do que reclamar. No off road, na reduzida, o carro ganha muita força! Apesar de ser um carro bem pesado, Surpreendeu na minha opinião

Comprei um igual a esse , mas cinza!!! Estou Apaixonada!!❤❤❤❤

Depois de colocar as rodas originais vai ficar top !! Exelente vídeo Quanto a porta traseira poderia ter a opção de inverter né . Eu tive a Tracker ,a Rav4 e tem o mesmo problema !! Na hora de descarregar as coisas a porta fica no meio do caminho

Tenho um 4x4 manual (comprei zero e fiz questão de ser manual, responde mais rápido) e não vou vender tão cedo,é mto bom.Qdo falou em geração vc se equivocou ,misturou Grand Vitara com os Vitara simples.

Rapaiz já decidimos que esse vai nosso próximo veículo. Falta só encontrar um branco com teto solar😝🥰 Baita vídeo. Logo vamos procurar teus serviços. Marcelo Santos Porto Alegre, RS

Carro excelente. Robusto e confortável. Só não tem arrancada, mas depois que embala, anda com estabilidade de sedan. A questão da altura no banco traseiro se refere a esta unidade com teto solar. Os modelos sem teto têm uma altura um pouco maior.

Moro na Serra da Canastra, estradas terríveis, principalmente na época de chuva. Carro é excepcional, não perde pra nenhum outro 4x4. Deixa Toyota pra trás. Não troco por nenhum outro.

Parabéns garoto muito bom o vídeo (Adriano Itapipoca Ceará Brasil)

tenho meu 4x4, e não vendo mesmo. o melhor carro q tive na vida. conforto, segurança, tecnologia, robustez, econômico (para o porte) e acho, apesar de antigo, muito bonito. É uma mistura de " pé de boi " com requinte.rs

Se tivesse um concessionário onde moro eu compraria um Suzuki, mas aqui só tem mexânicos, aí se eventualmente precisar de algum serviço mais elaborado fico na mão. Belo carro. Abs

Parabéns Felipe ... novo garoto da Globo, asisite 17/01/21 Domingo pela manhâ!

"erro de projeto" em termos né...parar na rua você pode parar do lado direito ou esquerdo e a porta do porta malas abrir pra qualquer dos lados em um momento vai ficar na mão oposta.

Estou no segundo, desde 2015. O primeiro tinha aro 17, e rodava mais macio. O atual é aro 18, mais duro. Não sei mais o q é oficina. O que dói é o preço dos pneus 225 60 r18: R$ 1.000,00 em diante.

Carro muito bom mesmo.

O carro é muito bom e quem tem não vende.

Em 2016, achei um 4x4, 2014 novo. Não comprei e me arrependo até hoje.

Antônio tenho um 1998 automático 6 cilindros 4 X4 excelente carro gostaria que desse uma dica onde encontrar peças

Tenho a Tracker 4x4 09 é como se fosse a prima dela kk. Meu próximo passo é uma dessa tbm 4x4... E a propósito, fique com a segunda opção, é tão bom q quem tem não vende haha

Fala Felipe, bela máquina hein. Gostaria de um vídeo falando sobre os valores de frete, principalmente pra região Nordeste que é meu caso. Valeu forte abraço.

Bom dia! Amigo essa máquina não é de origem japonesa e sim um verdadeiro japonês. Sua suspensão e feita de ótimos materiais e bem robustos o que não acontece com as outras marcas ditas japonesas e que na verdade são de origem.

Felipe comprei um carro seguindo suas dicas obrigado

Estou querendo trocar meu Sentra SV 14/14 em um Gran Vitara 4x4 2014.

Que nave 😍😍😍😍

Tinha um Grand Vitara V6. Melhor dos 11 carros que já tive. Rodei 80mil km sem problemas. Sempre dando manutenção na css. Vendi quando a suzuki juntou as css com a Mitsubishi e as peças e manutenção triplicaram de preço. Ao invés de nivelar para cima Mitsubishi jogou as css da suzuki no lixo junto com as deles.

opa....me diz uma coisa. qual é melhor o grand vitara 4x2 2011 ou o crv exl 4wd? o que me diz

se vc tem vontade de comprar um 4x4 barato e bom vai na Gran Vitara e com certeza não vai se arrepender

PARABÉNS !! COMO SEMPRE DIGO ; DA GOSTO DE VER CARROS BEM CUIDADO !!

4x4 manual é raro!

Estou pretendendo trocar o meu carro por uma grand vitara 4x4 2012, vale a pena? Aguardo resposta.

Tenho um 2011 automático Muito bom

Top demais... Todos dessa geração são msm mecânica? Corrente de comando?

Simples. Quem tem um 4x4 não vende pq não tem concorrente. A não ser que não faça uso do 4x4. Concorrente mais próximo é a TR4, porém é menor e consome mais.

Felipe, o grand vitara geração 3 4x4 não tem modo 4x2, ele é 4wd full time.

A versão 3.2 V6 vem com câmbio de 5 marchas da Toyota e não de 4 marchas

Fala Felipe! Parabéns por compartilhar suas experiências conosco!! Vc sabe dizer que aro é esse (ferro)? Estou pensando em ter um jogo para passeios mais off road!!

Felipe estou em busca de uma até 2012 4x4 aut em boas condições, só se encontra em condições ruins. Faz contato e vamos detalhar os trâmites do servico

Que máquina

Esse é muito lindo mesmo show de bola. Eu fico doidim pra saber o preço.rss

Tenho uma com câmbio manual. Um Tanque de guerra na reduzida

Olá Filipe, você faz avaliação de ônibus e caminhões ou só carros...?

Difícil achar gv3 4x4 ..? Pois aqui em Natal é igual Gol... Tem pra todo lugar que vc olha...😏😏

Felipe, o V6 tem câmbio aisin de 5 velocidades

Venha pra capital do Maranhão que vc vai achar muitos

Entre uma Capituva sport completa 2010 e a Vitara 4x4 2011 qual a melhor?

como funciona o serviço de buscar de carros? estou procurando uma grand vitara 4x4 deste modelo.

Bom vídeo!

Ótimo carro

Bom vídeo (apesar dos erros).

Parabéns pelo canal . Qual é o melhor custo benefício na sua opinião, gran vitara 2.0 4x4 ou uma duster 4x4 2013 ???

Tyre size please ? Thank you.

Tenho um 4x2 a 6 anos e estou satisfeito em todos os aspectos, fui ver o Scross e o novo Vitara mas não empolguei!

Olá, estou olhando uma igualzinha a essa. Alguém sabe me dizer seno câmbio é bom?

Acho muito legal esse carro, mas da um medo a manutenção. Podia fazer um vídeo sobre isso Felipe, dando algumas dicas de como cuidar, manter e o como comprar as peças para esses carros.

Só pra corrigir, o 3.2V6 tem cambio de 5 marchas, tenho uma V6 2010 o carro é um monstro na estrada e na terra então nem se fala... Motor tem 233Cv é bem forte pro carro

Quem tem não quer vender ou não consegue vender , eis a questão

A qui no no Rio de janeiro tá cheio de 4x4

Bom dia, teria como consegui um carro desse para eu comprar? Quero um 2014 ou 2015 4 X 4.

quais são as medidas desse pneu ?

Felipe sei que o carro ja foi vendido, mas poderia deixar o valor do mesmo

Apaixonei no carro, quanto vc está vendendo ele ? Gostaria muito de fazer negócio neel

My car favorit

Um outro carro dificílimo de encontrar são as Rangers 3.2 diesel cabine simples, 2012 e 2013, tarefa quase impossível. Tenho pra mim que é porque quem tem não quer vender.

Te vi no auto esporte