Cylinder 1 jest od lewej strony motocykla siedząc na nim a nie jak mówisz od prawej. Od strony impulsatora jest cylinder 4. Taka uwaga. I żeby ustawić zawory na cylindrze 1 to wałki nacięciami na zewnątrz a kreskami do wewnątrz. Tak mówi serwisówka. Ustawiając tak jak to robisz ustawiasz zawory od cylindra 4. Bo to nie jest cylinder 1 tylko 4. Nie wprowadzaj mniej świadomych w bład. Pozdro
