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SUZUKI GSX 8S ▶︎ Nouveautés Salon de Milan EICMA 2022 

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La Suzuki GSX-8S, le nouveau petit roadster vient directement se mesurer à la nouvelle Honda Hornet et à la Yamaha MT-07. Possédant le même moteur, le nouveau bicylindre de 776 cm3, que la Suzuki V-strom 800DE avec les mêmes aide à la conduite. Il délivre 83 ch à 8 500 tr/min avec un couple de 78 Nm à 6 800 tr/min. La configuration particulière du vilebrequin calé à 270 degrés permet à d'avoir des sensation proche d'un V-twin. Au niveau conso, le constructeur annonce du 4,2 l/100 km
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7 сен 2024

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Комментарии : 52   
@vincentberthoumieux4175
@vincentberthoumieux4175 Год назад
Je suis content de voir suzuki se renouveler, quand l'essaie de cette bécane, je la trouve sympa !
@Le12emeGotchA
@Le12emeGotchA Год назад
Et c’est Suzuki qui sort la Hornet 😂
@thierrycorre6124
@thierrycorre6124 Год назад
elle est plus jolie que la honda
@radovidbittlejuice472
@radovidbittlejuice472 Год назад
@@thierrycorre6124 😂😂😂😂copie bien et copie mieux
@TOXRaizou
@TOXRaizou Год назад
En même temps la hornet est une pâle copie de la cb 500 F... Suzuki a déjà essayé de faire un gros changement esthétique avec la gladius, ça n'a pas marché. Ils n'ont pas forcément envie de répéter la même erreur. Perso, elle me fait beaucoup penser à la mt qu'à la hornet avec son bicylindre parallèle et son phare avant. Encore un look manga, dommage. Mais bon difficile de leur en vouloir.
@shosholozabalafon2436
@shosholozabalafon2436 Год назад
Sympa cette suz , content de voire suzuki sortir deux nouveaux modèles !
@eriksanguinetti1861
@eriksanguinetti1861 Год назад
Suzuki se réveille ! C'est cool!
@sandrinepons7084
@sandrinepons7084 Год назад
Sympa, une nouveauté suzuki, ah mince (de mon avis), elle est pas franchement jolie... Je m'absente pour aller contempler mon sv de 2006... Ouais ben non, rien à faire mais je trouve la nouvelle moche 😅
@matteorobert6722
@matteorobert6722 Год назад
C’est vrai qu’en repensant aux Sv, c’est à se demander qu’est-ce qu’ils font chez Suz
@French.Liberty
@French.Liberty Год назад
Bon sang, ils concourent tous à faire la moto la plus laide ? Depuis quelques années ils font fort dans le domaine.
@jean-fabien
@jean-fabien Год назад
Elle est vraiment très sympa cette nouvelle S
@MrMattbar
@MrMattbar Год назад
Magnifique ❤
@philippeallegro4360
@philippeallegro4360 Год назад
On voit Steph et Adrian 😀 ✌️
@kmeiran8839
@kmeiran8839 Год назад
Je suis quand même triste. Il devait être possible de faire quelque chose de plus moderne esthétiquement avec la SV650. Techniquement il était possible de l'upgrader aussi. Et puis un réalésage pour lui faire gagner du couple et de la puissance et c'était bon. Dommage de perdre l'un des derniers bi en V de "petite cylindrée"
@velo-funmotor8010
@velo-funmotor8010 Год назад
Jolie cette version bleu 👍😎.
@sebcha3780
@sebcha3780 Год назад
Holala, c'est la fête ! On va passer une semaine de ouf...
@fabbri4497
@fabbri4497 Год назад
Espérons que la boucle de cadre arrière démontable permettra de voir venir une version routière avec une selle à la place du strapontin. Si on l'avait "peindu" en orange on aurait pu voir une 790 Duke, comme les autres... Le calage à la mode à 270° n'apporte aucun caractère si ce n'est le bruit et éventuellement les vibrations. Le V des SV n'est pas calé à 90°, mais ouvert à 90°... 😆... les 2 bielles sont sur le même maneton.
@kevinvassy4379
@kevinvassy4379 Год назад
Sympa ! Je kiff l'optique perso, un beau TFT couleur, shifter up/down couple sympa ...allez en reproche de première impression , un petit 95/100ch aurait été cool 😏
@fabbri4497
@fabbri4497 Год назад
Pour rouler à 110km/h sur autoroute (bientôt) une vingtaine c'est déjà trop... Plus pour le fun ok, mais 75 ou 100cv ça ne change pas grand chose au final ils resteront à l'écurie. La répartition du couple est plus intéressante. Plus il y en a en haut, moins il y en a en bas. Par contre le poids...
@williammotheau8271
@williammotheau8271 Год назад
Est ce que suzuki ont expliqué pourquoi passer de gsxs 750 a Gsx8s... ils prévoient un gsx10s ou gsx13s?
@beck696
@beck696 Год назад
Et bien franchement même si je ne suis pas en accord avec le design moderne je préfère mille fois mieux cette GSX 8S que la nouvelle Hornet 😂
@os6219
@os6219 Год назад
Un alien, euhhhh! 😊
@ludom9293
@ludom9293 Год назад
Esthétiquement ils ont essayé de copier le look de la MT07 , elle devrait donc bien se vendre !
@Franck-un3mp
@Franck-un3mp Год назад
Je la trouve tres sympa
@sombre84
@sombre84 Год назад
jolie cette moto ! juste je ne comprends pas sont poid élevé pour un bi , une mt09 et moins lourde
@aleyzo2867
@aleyzo2867 Год назад
Salut sera t'elle dispo en A2
@theocros301
@theocros301 Год назад
Mes yeux…..mes yeux…. En sang.
@Arno372mc
@Arno372mc Год назад
le pot d'échappement 😱
@jean-paulnut3403
@jean-paulnut3403 Год назад
En 2022, une bécane de 776 cm3 et 83 canassons est qualifiée de "petit" twin...😂
@alkane6467
@alkane6467 Год назад
la SXV 550 rigole très très fort du haut de ses 16ans 😂
@thierrylegrand2037
@thierrylegrand2037 Год назад
Comme disait Coluche.. Il le vende ça.
@mono6906
@mono6906 Год назад
A voir le bas moteur, des cylindrées à la hausse seraient possibles...
@alkane6467
@alkane6467 Год назад
quitte a faire des économie de guerre, autemps en faire partout. 202kg, je pense que le châssis aussi est surdimensionné
@christophefrouard
@christophefrouard Год назад
Si c'est ça leur nouveauté (copié la hornet et la mt 07) autant rein faire du tout! J'ai même l'impression que cette moto aurait pu être fabriqué par une marque chinoise. C'est dire le niveau de Suzuki aujourd'hui.
@fabbri4497
@fabbri4497 Год назад
bah ils viennent de gagner le dernier motoGP...
@mickaels1540
@mickaels1540 Год назад
Des nouveautés oui, mais la hornet est bcp plus jolie !
@Hieronymus73
@Hieronymus73 Год назад
Je n'aime pas du tout ses espèces d'écopes de radiateur fusionnées dans un carénage une pièce, qui partent en pointe vers l'avant, de même que la structure dans laquelle les phares led sont encastrés. Je pense que ça devrait mieux passer en noir. La tableau de bord qui plonge vers l'avant, j'aime bien à première vue.
@mooshimoosh6584
@mooshimoosh6584 Год назад
j'ai vu la taille de l'écope a rallonge...........🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@alkane6467
@alkane6467 Год назад
bicylindre en ligne... merci au revoir !
@clementmartineau
@clementmartineau Год назад
hideuse. le choix du bleu motobécane des années 80 n'arrange rien.
@TheSkipy85
@TheSkipy85 Год назад
que c'est moche... :-( le tableau de bord...pffff ça déborde sur les côtés...encore une moto sans place passager...
@kevinraouxfaure4697
@kevinraouxfaure4697 Год назад
Salut, oui c’est comme vu dans un commentaire un ingénieur de chez Honda est parti chez Suzuki 😂 Une Hornet Suzuki c’est original 😅 Bon les styles de maintenant c’est bof 😏
@valentinrouge9371
@valentinrouge9371 Год назад
Deux bémols. Un 800 n'est pas "une moyenne cylindrée". Ensuite, "un moteur de caractère"?.. Dans l'ambiance générale peut-être, mais dans l'absolu, ça reste très probablement une turbine insipide, lissée et chiante, comme les autres 270° du marché...
@fabbri4497
@fabbri4497 Год назад
On dit "dépollué" en language marketing...
@mooshimoosh6584
@mooshimoosh6584 Год назад
encore plus moche que la cb750 !!!!!
@vwseb007
@vwseb007 Год назад
Les japs ont 30ans de retard mais bon mieux vaut tard que jamais… ils abandonnent enfin leurs sempiternelles 4 cylindres moulinex. Mais bon les japs actuelles sont tjs aussi laides :/
@beck696
@beck696 Год назад
Merci pour votre retour très pertinent Gilbert
@AlainCarayon
@AlainCarayon Год назад
Suzuki vient de publier : "La 𝗚𝗦𝗫-𝟴𝗦 est disponible à la précommande au tarif de 8 899 €" ... beaucoup trop cher par rapport à la Hornet (que je viens d'essayer) je trouve !
Далее
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