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Suzuki GSX-S 1000 GX: ¿Comodidad o deportividad sin límites? ¡Te lo contamos todo! 

Caballero Motorista
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¡Amantes de las dos ruedas, prepárense para sentir la furia sobre el asfalto! En este video, nos subimos a la bestia que es la Suzuki GSX-S 1000 GX y la desatamos en carreteras llenas de adrenalina.
Acompáñanos en este viaje de emociones fuertes donde analizaremos a fondo esta máquina:
* Rendimiento salvaje:* Prepárate para un despegue brutal gracias a su motor de 4 cilindros y 999cc que ruge como un león.️ Agilidad felina: Domina las curvas con la precisión de un cirujano y disfruta de una experiencia de conducción única.
* Comodidad a toda velocidad:* Recorre kilómetros sin sentir fatiga gracias a su ergonomía diseñada para la comodidad.
* Tecnología de vanguardia:* Controla la bestia con su electrónica de última generación y disfruta de una experiencia de conducción segura y emocionante.
* Emociones sin límites:* Siente la adrenalina correr por tus venas mientras dominas la carretera con esta moto legendaria.
No importa si eres un motard experimentado o un piloto en ciernes, la Suzuki GSX-S 1000 GX tiene algo que ofrecerte.
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#Suzuki #GSXS1000GX #PruebaAFondo #Motocicleta #Adrenalina #Velocidad #Curvas #Potencia #Tecnología #Emociones
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★CONTENIDO DEL VIDEO★
0:09 Intro
0:30 Al detalle
8:15 Ficha técnica
12:41 Vías rápidas
16:23 Vías secundarias
20:10 Curvas
25:32 De viaje
27:41 En comparación con...
29:32 Iluminación nocturna
32:11 Con acompañante
35:06 Vuestras preguntas
49:18 Prueba ciudad
54:39 Conclusiones
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#caballeromotorista

Авто/Мото

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18 июн 2024

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Комментарии : 21   
@joseae072
@joseae072 Месяц назад
Muy buen video Caballero, al detalle y con opinion realista de usuario, mil gracias Caballero y a la Caballera por su opinion de asiento trasero, gracias a los dos.
@CaballeroMotorista
@CaballeroMotorista Месяц назад
Siempre gracias a ti por tu apoyo.
@valebliz
@valebliz 22 дня назад
Getting mine in this same color at the end of the month. Greetings from Italy.
@CaballeroMotorista
@CaballeroMotorista 22 дня назад
@@valebliz Complimenti!!!!
@Rafamoto1978
@Rafamoto1978 Месяц назад
De casta le viene al galgo, y a lo largo de la prueba lo has puesto de manifiesto. Tal y como has contestado a mi pregunta, el motor es el mismo que montaba la última generación de la Suzuki GSX-R 1000. Y eso es una garantía. Culpable del comportamiento tan bueno de este misil a nivel de rendimiento. Dejando a un lado las preferencias personales de cada persona con el tacto de un motor de dos o cuatro cilindros, no cabe duda, de que es una moto soberbia en todos los aspectos. Un modelo con el que Suzuki puede competir cara a cara con cualquier modelo de esta categoría con sus rivales mas directas. Agradecer como siempre tu dedicación, imparcialidad, sinceridad y buen hacer a la hora de realizar las pruebas para todos los seguidores de tu canal. Son estupedas y muy a tener en cuenta a la hora de tomar una decisión. Saludos y Vsss 😉✌️🏍️💨💨
@CaballeroMotorista
@CaballeroMotorista Месяц назад
Gracias por compartir tus conocimientos.
@jwiki8
@jwiki8 Месяц назад
La tengo desde hace 3 semanas, en ese mismo color negro que desde mi punto de vista es el que más tope deportivo-agresivo le da (probé en dos concesionarios la demo verde y la azul). Llevo 1200 km aproximadamente y es una moto brutal, lleva una suspensión de primera división, sinceramente no sé como la han calibrado tan tan bien, he probado ohlins electrónica y wp apex electrónica que llevaba mi anterior montura y esta showa sinceramente es la mejor calibrada para ese doble propósito turístico-deportivo. La postura no me cansa para nada y mi artillera va de lujo en ella. El motor que tiene es infinito y cuándo le abres un poquito sabes que eso que llevas entre las piernas es un auténtico misil tierra-tierra, da miedo. Ojito porque vengo de una KTM Superduke 1290 R EVO que es una máquina de matar, pero cuándo probé esta y su pedazo motor con ese toque tan deportivo ya que no hay que olvidar que es el motor de la RR pero con la potencia más contenida para este segmento, el buen par a bajas que tiene y el como entra en curva (parece que lleves una hypernaked), me dejó impresionado las dos veces que la probé, tanto que... La tuve que comprar! En resumen, una R cómoda con una potencia, chasis de primera y estética brutal ya que en persona gana el doble y es el objeto de preguntas y miradas en cada lugar que paras y con razón! Vssss!!!!
@NeilerMosquera
@NeilerMosquera 4 дня назад
​@@jwiki8 Hombre qué bueno por vos, que la disfrutes mucho, tenés tremenda y hermosa máquina esa Suzuki ✊👍✌️. Debe ser un espectáculo verla, conducirla y escuchar ese sonido delicioso cada día del que difícilmente uno se aburra. Saludos desde Colombia
@nikita.9
@nikita.9 Месяц назад
MO TA ZA❤
@CaballeroMotorista
@CaballeroMotorista Месяц назад
En mayúsculas como bien dices
@Valdezzo
@Valdezzo Месяц назад
Bicharrako y la verdad que bastante contenidos los consumos. Gracias por responder a las dudas Instagrameras en tus vídeos :D
@CaballeroMotorista
@CaballeroMotorista Месяц назад
Gracias por tus dudas y por participar en el canal ya sabes que es un placer.
@71jepi
@71jepi Месяц назад
Como siempre excelente trabajo ,me queda clara la opinion de la acompañante que va comoda a pesar de ser un asiento reducido ,algo que cuando la vi en el concesionario puse en duda, todo y que sigo dudando que para un viaje largo ,ya que es una moto en parte para lo que està concebuda, Si el/la acompañante tendria un viaje comodo y es algo importante a tener en cuenta .cosa que cuando vi la Yamaha tracer 9 + entre otras lo percibi al momento de verlas, por el resto de la moto una Joya!! Una preciosidad. Un Saludo
@CaballeroMotorista
@CaballeroMotorista Месяц назад
Gracias, hay acompañantes y acompañantes, ya sabes es una forma de medir el amor que te tiene.
@71jepi
@71jepi Месяц назад
😂​@@CaballeroMotorista
@pulpoagresivo3086
@pulpoagresivo3086 Месяц назад
👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌
@CaballeroMotorista
@CaballeroMotorista Месяц назад
Gracias!!!
@jwiki8
@jwiki8 Месяц назад
Caballero, ¿le notaste la primera algo dura? la verdad que eso fue algo que me "sorprendio", puesto que aparte del clock fuerte que mete, parece que hay que darle con decisión digamos, me sorprendió porque me la esperaba más suave como la mantequilla.
@CaballeroMotorista
@CaballeroMotorista Месяц назад
Los motores "grandes y potentes" las primeras marchas entran "fuerte" pero no me pareció en exceso quizás es que estoy acostumbrado a la Ducati que es más dura.
@jwiki8
@jwiki8 Месяц назад
@@CaballeroMotorista gracias por la respuesta caballero, sí yo en la 1290 la primera era brutal vaya pero pensaba que al ser japo de 4L sería ultra suave y la metía sin decisión cosa que me ha hecho rascar un par de veces la marcha. Aún así es mucho más suave que en la KTM la verdad. Un saludo y gran video como siempre que se me olvidó comentártelo!Vsss
@CaballeroMotorista
@CaballeroMotorista Месяц назад
@@jwiki8 gracias a ti
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