Suzuki Jimny 1,3 MT - test PGD. Chcesz samodzielnie przetestować ten samochód? Zapisz się na jazdę testową! www.pgd.pl/yt/suzukijimny Zapraszamy również na nasz blog: blog.pgd.pl Oraz tablicę Facebook: / grupapgd
Posiadam od roku Jimny - rocznik 2002. Zakupiłem do niego opony MT, na których przejechałem całą zimę. Auto super. Jeżdżę nim wszędzie. Po bezdrożach. Po dzikich polach. Po lesie ( zmieści się nawet na wąskich ścieżkach, po których normalnie ludzie chodzą ). Codziennie do pracy po asfalcie. Jak mam ochotę wjechać w last to wjeżdżam bez obaw. Jimny w teren jest idealne. Polecam
Bardzo fajny teścik. Jednak strasznie źle się to ogląda przez dużą różnicę w poziomie dźwięku miedzy komentarzem a tą denerwującą muzyką. Montażysta który to robił powinien dostać po łapach.
Osobiście posiadam Jimnego , 1,3 , w wersji komfort, 2012, jest piękny , wygodny , mam 181 cm , miejsca jest w sam raz , klima nie tak mocna , wolę otworzyć okna , miejsca z tyłu malutko , bagażnik ( to jest bagażnik ? :) ... ale mysle że to auto ma dusze , i za to się płaci :)
Ja mam 188cm, jeżdziłem przez dłuższy czas dżimiakiem 1.3 z automatem. Powiem, że jest dosyć wygodnie, mało jest miejsca z lewej strony, latem wolałem sobie okna otworzyć i oprzeć rękę o drzwi niz wlaczyc klimę. 1.3 jest slabiutki, ale nawet bez reduktora wjezdzałem bez problemu w ciezszy teren. Nadwozie na ramie wiec trzesie, ale samochod na pewno z charakterem. Uwaga na spalanie! 9-10 litrow to norma z automatem. Podobne samochody? G klasa 3d, Defender 3d, Wrangler 3d, land crusier J120 3d.
+Władysław Cern Owszem, w tej cenie są wygodniejsze auta do jazdy na co dzień, ale nie tak dzielne terenowo. Jimny jest za to idealny dla osób mieszkających pod miastem - np. przy drogach prywatnych, które nie są odśnieżane.
Jak można porównać Suzuki Jimmy do Fiata pandy .Suzuki to prawdziwa terenówka na ramie ,a panda to zwykłe miejskie wozidelko z byle jakim napedem 4x4 i nadentymi plastikami .
Trochę się dziwie że użytkownicy tak pozytywnie się o nim wypowiadają. To auto wcale nie jest tanie. Jest bardzo niepraktyczne, bo jest ultra małe. Trochę mi dokucza brak blokady którejkolwiek osi i niespecjalna możliwość założenia większych kół. Do tego mały rozstaw osi sprawia że ten samochód jest wręcz niebezpieczny. Podskakiwanie całego samochodu na asfalcie, to norma - większość ludzi nie używa go w terenie, czy na pola jak ja, a na miasto, na szosowych kołach. Mają komfort jazdy:) Powinni na kolanach do Częstochowy popitalać w podzięce że jeszcze żyją... Nie mówię że to jest tragiczny samochód, ale te same pozytywne opinie są niepojęte. Może Polacy lubią utrudniać sobie życie (lata PRL zrobiły swoje), i dopiero wtedy są zadowoleni.....
Tyle lat minelo i pokazalo jak bzdurny komentarz napisales. Jimny nadal jest fajne, a teraz rosnie wartosc tych autek. Nim nie jezdzi sie jak osobowka tylko ostroznie. A w terenie hulaj dusza ;)
