Este vídeo falamos sobre o custo de manutenção do Suzuki Jimny ano 2015 motor 1.3 Qual e o Custo de manutenção? Link para pedidos de vídeo: portimus.com.b... Link do Ranking : Instagram: @portimus Portimus Mecânica Automotiva
Vamos lá : 1 - consumo na estrada com pneus originais em velocidade de Cruzeiro até 90km/h e 3000 rpm faz mais de 14km/l 2 - na sua lista de manutenções faltou um item muito importante, kit de embreagem, galera usa elper e rolamento original, kit sai por uns 700 reais. 3 - aquela bobina por cento e poucos reais não vale nada, melhor investir na original. Jogo de vela de iridium não acha por 99 reais, por esse preço só falsificada. 4 - filtro de combustível só troca após 200.000km 5- kit de corrente de comando nunca ouvi falar de ninguém que trocou ( não dá problema ) e olha que participo de grupos de jimny com mais 700 participantes, acho que vc confundiu com corrente da tcase, essa é mais propensa a dar problema. 6 - o freio do jimny é suficiente, carro pesa 1T e não passa de 150km/h, além do mais as marchas bem reduzidas ajudam no freio motor, basta tirar o pé do acelerador que ele basicamente já pára sozinho. Claro que freio a disco traseiro seria mais interessante pelo falto de não ser prejudicado pelo barro como acontece com o freio a tambor 7 - jimny não pode ser comparado/considerado suv, é jipe e o desconforto se deve ao tipo de suspensão e entre eixos curtos, o jimny tem eixo rígido na frente e atrás não tem como ter conforto. Pelo menos não tem bandeja, pivô e outras porcarias que jipe de verdade não pode ter
Alguns produtures de conteúdo faz vídeo falando de certos carros sem se quer ter dirigido o carro, apenas informações tiradas da internet, achei muito valiosa sua informação q ai sim é proprietário e sabe tudo sobre o carro
Sou dono de um 2018 - Falou tudo aí, rapaz carro é isso mesmo, corre pouco, vários barulhos internos, meio apertado, pouco freio, tanque pequeno que lhe força a frequentar o posto com mais frequência, mas é vamos p/ as coisas boas, o carro nas trilhas é muito divertido, ando em areia de praia e ele representa muito, manutenção barata e o carro não quebra.
Show, estava em duvida comprar ou não comprar o suzuki jimny mas já tirei todas só neste video e vendo os comentarios, vou meter as caras e fechar negocio em um 4all, parabéns pelo video otima explicação.
Tenho um 2022, um trator divertidissimo no fora de estrada. O consumo do meu fica em torno de 10 na cidade e na estrada já fiz 13. Recomendo muito pra quem vai fazer uso no fora de estrada. Se vira bem na cidade e estrada mas não é a praia dele, normal pra um jipe.
Tenho um J4all-2014. Faz barulho, suspensão dura, apertado, alto, porta mala 100litros, tanque 40litros ( anda uns 400 km na estrada). Mas não troco e nem vendo. 😊 A decisão não é racional é 100% emocional. Tô bem com isto!😊
Oi pessoal Sou proprietário de um jimny 2020 all tinha dúvida na hora de comprar achando que poderia me arrepender apesar de nutrir amor antigo pelo carrinho, estou com ele há 10 meses e até agora só alegria mes passado sai aqui de piedade sp e fui até São Joaquim SC passando pelo vale europeu ida e volta 2200 km e valeu cada km O carro não é tão confortável mais parece um cabritinho nervoso mais aí que é o gostoso você não dorme no volante. Quanto ao consumo o meu faz 12.5 na estrada e 10 na cidade se eu for trocar o jimny troco por outro jimny com certeza jimny não tem meio termo ou você ama ou você odeia.
Tenho um 2019/2020 4Sport vermelho. Sou apaixonado por ele. Não vou me desfazer jamais. Carro pra vida toda. Super esperto e versátil na cidade e na trilha ninguém barra. O bichinho é valente! Não arrega! Faço trilhas eventualmente e ele me leva em todo lugar. Não tem lugar que ele não consiga ir. Claro, essa é a minha opinião como proprietário e que comprei sabendo que se tratava de um jipe e todas as características inerentes à categoria. Motor não é dos mais fortes, pra cidade super tranquilo, mas na estrada ele pena pra fazer ultrapassagens, por exemplo. A questão do conforto eu acho tranquilo pra mim. Tenho 30 anos, solteiro, 1,70m. Barulho interno tem mesmo, não há o que fazer, é um jipe. No mais, o carro é completo: ar condicionado, vidros elétricos, airbag duplo, retrovisores elétricos, 4x4 com reduzida, bancos em couro, desembaçador e limpador de vidro traseiro, o meu por ser o 4Sport vem com snorkel. A central multimídia que vem é ruimzinha, mas quebra o galho. A questão da manutenção não há o que dizer: é um Suzuki! Carro não quebra. Até o presente momento nunca me deu dor de cabeça em nada e, como disse, faço trilhas eventualmente. Consumo eu faço em média 9km/l na cidade e 11km/l na estrada. É um carro super divertido, de personalidade única. Comprei sabendo que era O carro pra mim e ele realmente é.
uma duvida.. quanto todo mundo fala que ele te leva em qualquer lugar.. ou não tem lugar q não te leva... mas qual veiculo não leva? tenha suv medio 4x4 tambem me leva para qualquer lugar.. e na trilha.. quando vejo alguem fala do jimny.. queria saber essa curiosidade.. qual veiculo não te leva por exemplo do que faz com jimny
Tenho um 15/16 há 5 anos e quanto mais uso mais me apaixono. Fiz vários acessórios e agora fiz uma cama. O carro é show, tão simples que eu mesmo faço as manutenções.
Rapaz eu comprei um susuki jimny sport 2014 zero , paguei na época 63 mil,andei 26.000 km,hj estou com um 2021 que peguei zero e paguei 125 mil.o carro é pequeno, duro,e falta um pouquinho de força no motor, não é aconcelhavel fazer curvas acima de 70 km p/h e tem barulho na suspensão.agora não podemos reclamar do barulho nem de ser duro, porque ele foi projetado pra ser duro mesmo, mas o carro é lindo não tem lugar que vc passa que às pessoas não elogiem a sua beleza, muito legal de dirigir, fácil de estacionar, direção leve, bom ar condicionado, bom acabamento interno, e o principal,4x4 com reduzida e diferencial dianteiro e trazeiro receita de um 4x4 raíz, ele tbm te dá oportunidade muito grande de acessórios como ,lift de suspensão, pneus maiores , guincho elétrico etc.resumo: carro durável, ótimo pra quem mora na roça,ou é trilheiro, baixíssima manutenção,sobe até barranco.tenho alguns vídeos dele em meu canal pra quem quiser dar uma olhada
Renan, obrigado por seu comentário. Você sentiu muita diferença do 2014 para o 2021? E se me permite perguntar, pq trocou o carro com tão pouca Km? Valeu! :)
@@dopaulovlog meu amigo eu senti bem diferença viu, esse mais novo anda um pouco mais e é um pouco mais econômico, eu troquei meu primeiro jimny porque estava querendo pegar uma camionete, daí peguei uma Strada que vendi em janeiro pra comprar o jimny 2022.eu ando muito pouco cerca de 10 mil km / ano e gosto de ficar no máximo 4 anos com o carro, pra evitar sofrer com mecânico
@@dopaulovlog meu amigo eu quando fiz o teste drive no Sierra fiquei louco querendo comprar mais o mais barato era 160 mil,kkkk daí não deu eu não, acabei pegando o jimny sport 2022, ontem postei um vídeo dele no meu canal da uma olhadinha lá pra vc ver 👍
Tenho um jiminy 2020 carro anterior mini cooper s, nossa esse carro nunca me deixou tão feliz queria um 4x4 verdadeiro por isso o jiminy bom seria ter o copper e ele hehe mais tá muito legal.
Estou amando o meu Jimny 4Sun. Unica surpresa foi o catalisador. Tava fazendo um pequeno barulho, fui ver e era o catalisador, na Suzuki 6500 para daqui 60 ou 90 dias. Fui em um lugar especializado, indicada pela propria Suzuki, Tico Escapamentos, paguei 1200 por um novo catalizador adaptado perfeitamente. Carro ficou zero! Fora isso só alegria!
2015 com 40k rodados. Consumo na cidade em torno de 11 e na estrada já fiz 14. O carro não é tão desconfortável como dizem Possui pouca tecnologia, poucos porta trecos Uso na cidade e eventualmente estrada Carro muito divertido de guiar, passa segurança tanto em ruas esburacados quanto em alagamentos, que é comum na minha cidade. Para quem não se preocupa com espaço interno eu recomendo.
Jipinho não tem conforto? Quem disse está besteira? Outro dia fui fazer um passeio na serra e vi dezenas de carrões encostado na beira da estrada por não subir a ladeira e as pessoas subindo todos a pé suando naquele calor, isto é conforto? Eu me senti totalmente confortável subindo a ladeira com o meu Jimny na sombra e tomando uma aguinha gelada, isto é conforto, desde quando conforto é deixar o carro na beira da estrada e ter de subir a pé.
Tenho um 4sport 2015 adoro o carro, saí de um HB20S automático minha esposa odiou a troca mas eu adorei mudamos para cidade histórica e o Jimny aguenta o calçamento ruim. Pula muito faz barulho em tudo por dentro parece que vai desmontar mas só parece ele é robusto e não quebra! Meu HB20S com 2 anos andando por aqui já estava com a suspensão fazendo barulho estava sofrendo...
Boa noite ! Todo offroad precisa ser conduzido como tal! É alto e nas curvas precisa reduzir e aproveitar as paisagens que ele vai te levar. Não é pra correr é pra chegar onde poucos veículos te leva! O Jimny Sierra é mais bem acabado e tem 20 cavalos a mais!
Tenho um jimny Sierra e e bem superior ao jimny fabricado no Brasil, bom de andar no asfalto e bom de andar na terra, além do motor 1.5 16v com corrente de comando !
Muito bom o conteúdo! Como um dono apaixonado pelo Jimny, e também sou mantenedor, algumas coisas devem ser ressaltadas: 1 - Filtro de combustível: Não é feita a troca periódica! A troca é feita de acordo com a pressão da bomba de combustível. 2 - Bico injetor, sensor de nível, corrente de comando, são coisas raras de serem trocadas nesse carro. 3 - Rolamento da polia do ar-condocionado, correias do alternador, correia do ar condicionado? Senti falta desses itens que são comumente trocados em revisões a cada 20 mil Km. 4 - Um ponto importante, é que todas as vezes que vão ser trocadas as correias desse carro, é mandatório a retirada do radiador! Logo, é necessário o complemento ou substituição do fluído de arrefecimento. 5 - Alguns problemas comuns em jimny que são usados mais severamente: Corrente da caixa de redução, rodas livres com problema, e solenoides do atuador do 4x4. 6 - PNEUS! Cada vez mais difíceis na configuraçaõ 205/70/R15 e 215/75/R15. 7 - Troca de óleo a cada 50 mil km: Óleo da caixa de câmbio, óleo da caixa de transferência, óleo dos diferenciais dianteiros e traseiros, quando são usados as referências de fábrica (75W90 GL4 e 75W80 GL5), são bem mais caros que óleos minerais e fora de especificação. Espero ter elucidado alguma coisa aí pra galera que tá querendo ter um Jimny! #Jimny>>>>Troller kkkkkkk
Corrigindo, o primeiro "brasileiro" foi em 2013. Sei porque tenho um 2013, 60K km. Digo uma coisa, é um tanque. Paguei 50k em 2015 e hoje vale R$ 62mil. Perfeito para um casal. Vai pra qualquer lugar, não ligo para conforto e vou para onde quiser. Moro em SP, IPVA R$ 1200, seguro R$ 1200. Parabéns pelo vídeo.
A minha Esposa tem uma Suv 2022 top de linha e Eu tenho um Suzuki Jimny 2018 4sport desde zero é meu. É duro mas gosto muito. Tem 75 mil. Fiquei feliz em saber que você está em SJC.
Cumprimentos de Itália Florença! Sou um feliz proprietário do meu pequeno SUV 4x4 que tem a marca Suzuki jimny, que é um modelo 2001 4x4 com motor m13a 1.3 lt a gasolina, é totalmente Original. Eu faço leve macio e médio off- estrada em terrenos Off-road e em trilhos florestais com presença de lama com um buraco mais ou menos fundo e anda muito bem fora de estrada, é verdade para o tamanho do meu Suzuki Jimny 4x4!
O "pior" carro que já tive, duro, não corre nada, Gastão, pequeno, mas..... nenhum outro me trouxe tanta felicidade quanto meu pequeno guerreiro. Quem tem vai entender esse amor inexplicável...
Estou no meu 2o. Jimny. Tinha 2013 vendi com 90mil km e com ótima valorização. A manutenção foi filtros e óleo e pastilha de freio, mais nada. Hoje tenho 2021, acho econômico e anda bem. Como todo carro alto, temos que ter atenção nas curvas. Seguro aqui em Taubaté SP custa pra mim 1.050reais/ano. O carro não dá tristeza só alegria. Já tive muitos carros de diversas marcas, este superou todos. Gosto muito !!
Alex meu nome é Leoni sd soou serralheiro, falando do Suzuki Jimmy, eu tenho um 2013 estou com ele há 5 anos, comprei com 100 mil Km rodados, levei há um mecânico,foi feito todas as manutenções na compra, da compra até hoje 23 /05 /23 só troquei a embreagem e maís nada, o restante é normal não enche o saco pra nada, em fim se vai atender suas necessidades, eu digo que compre vc vai amar o Jimmy, não troco o meu por nada ,o meu é Jimmy 4 ALL sou apaixonado por ele, abraço muito obrigado pelo seu vídeo.
Olha, a bem da verdade, nunca pensei em possuir um, contudo esse vídeo com sua opinião abalizada,realista e objetiva me fez pensar positivamente a respeito. Sou de BH e aqui temos inúmeros roteiros que se encaixam, ao meu modesto ver, exatamente nesse jipinho que, confesso, sempre nutri simpatias silenciosas. Obrigado de verdade.
Sempre fui xonado neste carro, desde gerações anteriores, acho parecido com o Niva... mas é demais pra minha garagem... por enquanto! Gostei demais de vê-lo aqui... Valeu, Moreno 👍🏿👍🏿👍🏿
Tenho um Suzuki Jimny 2012 Manutenção preventiva muito tranquila Acessivel e não é difícil de arrumar Consumo 10 na cidade 13 na rodovia autonomia de 420 há 520 tanque testes feito com meu média de velocidade 95 km Carro robusto e de muita durabilidade sistema 4x4 e 4L incrível o carro e um tanque estrutura e qualidade na construção em fim o Jimny é um carro peculiar já vem sendo produzido há mais de 60 anos mundo há fora quase 3 milhões de unidades vendidas sou feliz por ter um em minha garagem.
Tenho um ano 2000 com mais de 200 mil Km rodados. Manutenção básica igual qualquer carro: óleo, filtros, líquido refrigerante, velas, pneus, etc. Até agora nenhum problema grave, nem o termostato foi trocado, ainda, mas já está na lista antes do próximo licenciamento no ano que vem. A maioria dos carros da Suzuki que eu tive tiveram problemas no termostato. Ele abre e não fecha mais, fazendo o carro trabalhar com o motor frio direto. Isso acarreta num maior consumo de combustível, pois a central eletrônica entende que tem que aquecer o motor até a temperatura ideal de trabalho.
Tenho uma frontier 2007/08. Moro em zona rural. Hoje sou só eu e a esposa.. Já pensei muito em trocar por um jipinho desses... Vale ajudou muito em pensar em escolher.
Tenho um 4sport 2015/16, coloquei pra vender em BH, porém o usei aqui no sul da Bahia, lugar melhor para se ter um, o carro excelente. Como estou de mudança coloquei à venda na agência de um amigo na Vemig. 88.0000km. Carro valente demais.
Fala galera do canal. Eu tenho um jimny há mais de 3 anos e até hoje só troquei óleo, água e pastilha de freio. O carrinho é um MONSTRO, você vê esse carrinho nas trilhas rebocando todo mundo, é muito bom, bom não , é excelente . Recomendo a todos, se acharem 1 pra comprar, comprem, irão se apaixonar por esse "MONTRINHO...". Abç. galera.
O meu tinha uma tremedeira que parecia que ia desmontar inteiro, aí fiz balanceamento no local resolvi o problema, já andei a 160 k/h mas não é recomendado, ele bebe um pouquinho, mas puxo uma carretinha dois eixo com até 1 tonelada.
Possuo um 4sun, peguei com 70 mil km, atualmente com 100 mil km. Adoro o carro, não tem frescura, manutenção básica, não é visado para roubo, aguenta buraco. Perfeito para andar no RJ. Me leva aonde outros carros não me levavam. Podem comprar sem medo, ele vai tirar um sorriso do seu rosto e de quem entrar nele.
Fala irmão! Parabéns pelo conteúdo! Estou sempre acompanhando. Meu pedido é o seguinte carro: Suzuki Swift 2015! Carro econômico, barato e que tenho maior curiosidade na sua avaliação! Um abraço e Deus abençoe vc e sua família!
Tenho um jimny ano 2010/11, com 95.000 km, na estrada 12km/l, manutenção, troca de óleo e filtros, correias e disco embreagem. Pneus pirelli original, socorro nunca rodou. Já usei 4x4 e reduzida por necessidades no sitio, não faço trilha radical. Meu brinquedinho vale ouro. Mais conforto e economia uso compass diesel 17 km/l. Meus trajetos frequentes, BR 282 litoral/Serra cstarinense.
Tenho um 4All 2017, peguei Zero, e fora as manutenções regulares, após cinco anos de uso, eu tive que trocar retentores nos eixos dianteiro e traseiro e rolamento de rótulas no eixo dianteiro por conta da vibração na direção que ocorria entre 70 e 80km/h. Com 5000km troquei o eixo dianteiro inteiro por conta de um buraco que caí em uma estrada de terra. O eixo inteiro custou R$8000,00, mais mão de obra. Agora com 5 anos de uso começou a vazar óleo nos eixos e tive que trocar os retentores. Peças são relativamente baratas. A troca dá um certo trabalho e a mão de obra não fica tão barata. Mas vale a pena, fica zerado. Troquei a embreagem com 50000km. Os pneus troquei aos 40000km. O carro tem barulhos internos desde Zero km, mas continua igual até hoje, não piorou, ou seja, está tudo firme e no lugar até hoje. O carro anda o suficiente, e se pisar o acelerador até o fundo, ele chega a marcar um pouco mais de 150km/h no velocímetro, mas fica extremamente desconfortável viajar nessa velocidade, muito barulho e instabilidade. Para viajar em duas pessoas é excelente pois não falta espaço na frente. Nos bancos traseiros só viaja se não tiver claustrofobia. Recentemente fui de Indaiatuba até o Rio de Janeiro, fiz uma parada em Queluz, no último posto do Estado de São Paulo, onde a gasolina é mais barata que no Rio, e, viajando tranquilo, entre 100 e 110 km/h, fiz 12km/litro. Na volta enchi o tanque na Barra da Tijuca e só parei para reabastecer depois de São José dos Campos. O carro é extremamente ágil na cidade, na estrada é apenas suficiente, mas na trilha é um show a parte.
Comprei o meu hoje 2020.porra o carro é tanquinho acabamento tudo +- sai de um mini cooper 2015 s mais porra que carro feliz sabe é bizzarro de legal só quem adquire entende feliz de mais.
Temos um 4ALL 2018/19 prata lindo, bom, manutenção barata. Excelente. Nunca tive problema algum. Somente quatro depois de uso depois é que fiz rodízio de pneus e estão em perfeito estado. O carro é tudo de bom. Rodo em Salvador, trânsito péssimo, até em Av. de vale, mesmo assim, consigo fazer entre 12 e 15 km/litros. Em estrada livre, mantendo 3000 giros abaixo s/usar ar e vidros abaixo 4 dedos já fiz até 16,5 km/litros. Sempre aliviando o pé nas descidas.
Oi Martinez, esse nosso jimny era isento de IPI ICMS e IPVA, por ser pcd. O seguro R$ 2.100,÷ 10 X 210,00 segurado pela tabela fipe. Nós já vendemos e entregamos na sexta-feira por R$ 82.000,00.
@@alanuchoa5458 alan, o seguro estávamos pagando 10 X de 210,00 sendo que eu sou classe bônus 10. Mas já vendemos e entregamos na sexta-feira, o valor foi R$ 82.000,00.
Alex, este seu video foi decisivo, vou comprar um Jimny. Deixando a emoção pela razão, em virtude de mudanças na vida. É o jeep que preciso, apesar do motorzinho...Parabens!
Tenho um 2020 carro anterior mini cooper s , olha só alegria que esse carro me dá e absurda, queria um 4x4 verdadeiro, só tendo para saber o que ele é legal nada no mercado é igual.
Vc mudou da água pra o vinho. Ainda com ele? Estou muito na pilha de comprar um. Hj tenho um Suzuki Swift Sport R. Talvez parecido com o mini cooper q vc teve.
Parabéns pelo canal, ótimo vídeo. O seguro eu acabei de renovar, 2700 num jimmy 2015/16, em Curitiba. Uma peça cara é o cabo da embreagem, quase 700 reais.
Resolvi o problema do funcionamento do 4x4 montando os cubos manuais do tyrex ao invés dos automáticos que sempre davam problemas no meu Suzuki Jimny 4x4 2001 com motor m13a e trocar os cubos automáticos e verificar o sistema de vácuo para inserir o 4x4 teria gasto muito dinheiro euros entre peças de reposição e mão de obra! (saudações de florença itália!)
Saudações de Florença, Itália Tenho um Suzuki Jimny 4x4 2001 com motor a gasolina m13a 1.3L. Todo original que uso em estradas de terra batida. Eu também o uso em trilhas de fazenda e montanha e em estradas rurais quando estão completamente cobertas de neve! Para mim, o Suzuki Jimny é um bom veículo todo-o-terreno que, devido às suas pequenas dimensões todo-o-terreno, é superior aos nissan patrulha 4x4 que são mastodontes limitados em todo-o-terreno em comparação com o Suzuki Jimny 4x4 que se move melhor fora-de-estrada estrada devido ao seu tamanho pequeno e compacto?
Bom, sou bem suspeito em falar, tenho um HR 2012 , manutenção tranquila, quase nunca quebra, seguro e caro, na rodovia e meio devagar na pegada dele , porem e bem legal e divertido , na cidade e fantástico , na terra e muito foda ,top demais
Boa noite Vi um 2009/10 com 335.000 km troca do motor na Suzuki- novo está com 65 mil km - já fez trilhas - a esposa está na dúvida - achou muito antigo… rsrs porque temos um Fox 2017… e seria só para andar cidade
Tirei um zero km em 2011, o último japa. Fiz um trabalho no MS, lama casca grossa. Nunca me deixou na mão. Tive que salvar uma triton que afundou na lama. Jipe leve, valente, com pneu Mud simplesmente não para em lugar algum.
@@CINTIA606 Olha Cintia, meu ramo de atuação são carros antigos , década de 70 e pelo que percebi é mais fácil encontrar algumas peças para os antigos do que para o Jimny desse meu modelo. Muita coisa compartilha com os novos, outras peças não, sei que compartilha muita coisa com o Samurai também. Mas por enquanto tudo certo, manutenção básica pelo que pesquisei não vou ter problemas.
Buenas tenho um 2017 comprei zero agora tá com 62.000km moro em POA- RS ja fiz as 4 chapadas inclusive o jalapão que ai o furo é mais embaixo tem que andar o tempo todo no 4x4, defeito maior tinha um shimy chato na direção que melhorou bastante depois que instalei o amortecedor de direção e as correias dos acessorios comecaram a patinar com 60.000km , e mais nada é só fazer a manutenção conforme manual faz 14 km/l se andar no maximo a 100 por hora, se apertar ai ele bebe, coloco bastante no chão batido mas não faço trilha com ele. como aprendi dirigir em uma toyota bandeirante o jipinho pra mim é o luxo do gaúcho carro sem frescura, aqui em POA o ruim que peça morre sempre na concessionaria. A carroceria faz barulho os vidros das portas também mas é um carro bem forte. Conversei com um mecanico da concessionaria aqui de POA o cara me disse que em 15 anos trabalhando lá nunca mexeram na corrente de comando de jimny só me disse pra trocar o oleo a cada 5.000km obs: carrinho facil de trocar oleo e todos os filtros em casa encontro tudo isso no mercado livre.
Sobre carros muito bem produzidos em anúncios eu tenho minhas dúvidas. Agora quele cara que posta a foto com ele meio sujo e sem muita produção de fotos eu tenho uma confiança maior. Coisa minha mesmo
Minha amiga comprou um 4You 2016 por 45.000, hoje ele vale uns 70.000. Em breve quero um 4Sport. Já tive um Vitara Canvas 97 e só um Jimny supriria o vazio que ele me deixou.
Tenho um 2015 a 5 anos... amo esse carro, cabe em qualquer vaga, é alto e essa versão 4sport é linda demais. Mas o bichinho é roda presa, esse motorzinho 1.3 judia na estrada, não anda nada. Do resto.... é um jipe portanto não exija conforto. Ele é pau pra toda obra, super forte e realmente teve uma valorização absurda. Em sampa pago 3600 de seguro e 2900 de IPVA , custo de peças não é barato porém são super duráveis. Jimny ou você ama ou odeia... eu amo demais meu laranjinha....
Minha única decepção com o jimny sou eu mesmo, tenho um jimny forest cai no rio na enchente, encheu tudo de água… fiz tudo que não devia, tentei fazer pegar até no tranco de um trator com o motor cheio de água… fiquei apavorado quando vi quanta merda tinha feito, o mecânico tirou a água do cabeçote, trocou óleo do motor, caixas, diferencial…bateu arranque e tá funcionando normalmente, foi um prejuízo mas muito menor do que seria em outro carro… não vendo, não empresto e não troco mais
Boa noite a todos do Canal. Parabéns Alex pelos comentários abalisados e por avaliar o veículo dentro do que ele se propõe. Boa a sua exposição de vários pontos. Votos de cada vez mais sucesso. Saúde e paz a todos.
Jimny fazendo 146km/h? Só com pneu de bicicleta (205/70r15 AT) e vc vai ver o ponteiro da gasolina descendo direto... Agora com pneu maior e melhor pra trilha o máximo seguro é 115km/h e dando adeus pra gasolina. O ideal pra ele é andar até uns 95km/h, seguro e quase econômico
pra economizar gasolina, eu faria testes e mais testes pra chegar na velocidade de maior alcance. dá pra usar o app torque e acompanhar o fuel flow, até conciliar a maior velocidade com o menor fluxo. esse carrinho deve valer o esforço
Olá. Vi que você disse que tem itens que vale a pena trocar no carro, assim que você compra ele, independente do "estado" dele. Poderia fazer um vídeo falando a respeito disso? Meu interesse é 4x4 , mas poderia faze um para carros de passeio e outro para os brabo das trilhas? Abraço
O meu 2015 faz barulho pra Caracas kkkk um jumento duro demais kkk top e bacana ter um entra em qualquer lugar adoro o meu viajo cada viajem quero mais kkk😅😂😂
Muito esclarecedor o vídeo! Posso concluir que entre uma SUV tipo Renegade longitude e um Jimmy 4YOU automático, preços equivalentes, a compra ‘mais ‘inteligente’ para rodar na cidade e estrada nos próximos 5 anos seria o Jimmy. Concorda com a compra racional?
