La Suzuki dovrebbe uscire così di serie max a 9000 euro sono sicuro che venderebbe molto bene perché ha molta personalità e le Suzuki si sa che vanno bene 👍👍👍👍👍
Sai, c'è gente che spende 10k per una Ducati scrambler....dai..! Suzuki sta applicando sconti molto interessanti che abbassano sensibilmente il prezzo....questo se lo so io lo sai anche tu ma ti scordi di dirlo...va beh.. La moto così è veramente bella...! Ha un'estetica che le concorrenti dirette non hanno di certo! Continua il tuo insistere sulla Hornet 🙆🏻 Nella prova di Red la GSX8s ha vinto la comparativa sulla Hornet e al terzo posto sul podio c'è la Triumph Trident 660 che tu snobbi e minimizzi sempre....a dimostrazione dei miei commenti fatti su questi paragoni nei tuoi video di qualche mese fa quando stavi ordinando la moto. A dir tuo è una motoretta...e ricordo anche il tuo test della Trident... Un giretto di 20inuti in città 😅 In tutte le comparative dichiarano migliore la Suzuki... Tutti dicono che la sua ciclistica è superiore alla Hornet ( non parliamo delle finiture.....tipo tamponi manopole in plastica tipo ovetto kinder) e in generale alla concorrenza, 790 a parte e che sosterrebbe una potenza molto maggiore. Conosco gente, tanta che ha speso molto di più di 1.400 euro di personalizzazioni su moto discutibili che ottengono un risultato criticabile. Qui acquisti un pacchetto perfetto che sposa al 100% la moto e la valorizza parecchio Ma poi...il video è sulla Suzuki e tu finisci sempre per parlare della tua Hornet.... Ti sono stato lontano un po' per questo motivo...eri diventato il canale della Hornet... Tornando dopo diverso tempo sul canale noto con dispiacere che continui ad inquinare i tuoi video che sarebbero anche interessanti.... Peccato... Iniziano ad uscire diversi scarichi che portano anche 5/6 cavalli e pesano molto meno...per completare l' opera. Alla fine hai in mano una moto top del segmento praticamente in tutto. Estetica, prestazioni, dotazione! 11:16
Ciao. Non sono d'accordo. Io non penso che qualcuno compri una moto perché questo o quel youtuber dicono che sia meglio A di B.... Ho visto una comparativa di InMoto (non vorrei sbagliarmi) e tutta la superiorità della Suzuki non la ricordo. Tutte (Hornet, trident, mt07, z650, Suzuki e 790d) hanno pregi e difetti e scegliamo quella che ha il pregio che più ci interessa, e che questo sia il prezzo, la potenza o la coppia non è affare di nessun altro. O mi vuoi dire che che scegli la moto risultante migliore, magari con voto 7,7 di media contro una seconda da 7,5?? Buona strada. Alla fine è quello che conta!!
Sono del Belgio, e o trovato il motor del la hornet piu divertente ma la parte cyclista segondo me vinci la suzuki che molto piu stabile.. No mia piascuto la furchella su la hornet..Il disaigne e subjectivo anche si trova la finitione de la suzuki piu valorisante..Continua cosi✌️
A mio parere la Hornet ha in più solo un po' di cavalli.. per il resto Suzuki è superiore in tutto e si vede ad occhio nudo. Che poi togliendo quella zavorra di scarico, la situazione migliora un bel po'. La Suzuki a 8000€ Yuri l'avresti presa?
Io la Hornet neanche l'ho presa in considerazione, sono andato dal concessionario per prendere il 790 Duke lasciando il 1100 hypermotard in permuta , ho firmato il contratto , non definitivo , e intanto in salone c'era anche la GSX 8s blu , che su you tube già avevo " notato " Dal vivo ci ho fatto 4 giri intorno , la guardavo ..... E ci sono salito sopra , con la 790 li vicino . Il giorno dopo ho chiamato in concessionaria: prendo la Suzuki al.posto del 790 ( fregandomene dei 13 CV in più ) perché è troppo bella la GSX . Ho avuto 796 , 1100 e 821 hypermotard, e devo dire che la suzukina tira ed è molto molto equilibrata , precisa come assetto , freni , e poi quel Quick shift di serie , che cambio ! Non vorrei mai scendere dopo i primi 850 km , è come se mi sta piacendo sempre più , l'ho preferita per bellezza , e adesso nella meccanica ho capito che Suzuki sa fare le moto , molto ma molto bene .
Ciao ho seguito i tuoi video alla fine tra hornet e gsx8s ho scelto la Suzuki (nera)devo dire che effettivamente hornet ha qualcosa in più parlando di motore. però ho trovato un effetto on off su honda che nella guida in mezzo al traffico diventa un po’ fastidioso mentre suzuki ha un erogazione più pulita poi mi piaceva anche esteticamente parlando di prezzo ti posso dire che non cambiava nulla perché mentre in honda non facevano sconti qui hanno fatto uno sconto direi valido e quindi la paghi uguale alla hornet con cambio elettronico che alla 8s c’è già di serie comunque due bei giocattolini ma a parer mio dovevano tirar fuori qualcosina in più per poter giocarsela con le medie soprattutto suzuki visto che questa 8s doveva essere la sua media perché la 9s non ha senso a mio parere personalmente avrei fatto la 8s con i suoi 110cv e una versione 95 cv per a2 magari alzando la cc a 850 ma va beh questo è… comunque va detto che per 8,5k è un ottima moto. honda alla fine anche qui una media mancava e manca proprio dal listino
Potrebbero riutilizzare ♻️ il motore della GSXS950 che è stata un flop commerciale e rifare una sportiva o naked su quella base. Al che sarebbe perfetta con una gran bella coppia e cavalli giusti. In questo dualising Honda-Suzuki personalmente mi garba molto più la Suzuki ma è pur vero che dovrei testare bene la hornet 🐝 prima di farmi un’opinione finale fra le due.
Grazie Yuri Come sempre precisissimo. Volevo però aggiungere che stanno facendo grossi sconti, prezzo sotto gli 8k. Si sono adeguati alla Hornet. Io non ho un buon rapporto con il concessionario del mio paese, altrimenti andrei di persona a chiedere quanto viene messa in strada. Per me se sono adeguati al prezzo della Hornet, ma non capisco perché a sto punto non lo facciano ufficialmente. Anche perché gli sconti mi hanno detto arrivano direttamente dalla casa e non dal concessionario. Mi piacerebbe sapere se qualcuno l'ha comprata da poco...e se è vero quanto ho scritto sopra. Grazie
Conosco chi l'ha comprata la versione normale ad 8000€ ,sicuramente anche su questa faranno dello sconto,comunque considerando come faccio io che la moto è uno sfizio e deve piacere a prescindere dal prezzo è proprio bella con questi accorgimenti x il parafango post non si guardava e questa colorazione il top,per le prestazioni per divertirsi bastano 84 cavalli poi i gusti sono gusti😂
In generale queste ultime naked mi piacciono ben poco; motore ok, ma estetica discutibile. Comfort in 2 lascia a desiderare. Al momento posseggo una sv 650 2017 che va benone.
La hornet era stata polverizzata già prima di questo lancio, non scherziamo.. che poi questi pacchetti siano per fotterti i soldi, non si mette in dubbio. Il quick schifter incluso nel prezzo di listino, alla Honda ti viene 300€ in più.
@@ilDnadelBiker ciao ti ho scritto in istagram ... domanda fuori tema tra 800de suzuki e mt 800 explore che devo prendere? La transalp mi ha deluso l ho scartata. Grazie yuri
@@clamils9138 e che problemi devi avere? i problemi li hai se trascuri la manutenzione. Meglio una CFMoto in mano ad uno meticoloso che una Suzuki in mano ad un cazzone, poi dipende anche dal tuo meccanico di fiducia.
ho letto un paio di articoli di un eventuale arrivo di una sportiva con la base del motore di questa gsx 8s entro fine anno. quanto possono essere attendibili queste voci? magari potresti farci un video
Ci sono articoli anche sulla nuova gsxr1000 dove suzuki sta sviluppando dei nuovi convogliatori radiatore tra carene e forcelle mah Sembra strano visto il ritiro dal Supersport Sicuramente arriverà una piccola sportiva con il motore 800 bicilindrico
Mi sono dimenticato di chiederti quanto ti hanno fatto pagare il primo tagliando della Hornett e che interventi ti hanno fatto. Ho appena raggiunto i primi 1000 km e mi appresto a farlo. Ciao e grazie per i tuoi video. 🥂
Non capisco il perché della copertina Se questa versione aggiunge solo accessori perché la Horner dovrebbe tremare se ha già constatato che va meglio? Io personalmente preferisco la Suzuki e se non introducono grandi novità all’eicma di quest’anno, il prossimo anno la prenderò, però onestamente non capisco che ha in più sta versione per far tremare la Hornet
Perché fa più scena della 8s normale, quindi potrebbe spingere più gente ad acquistarla. Ovvio che la Hornet venderà sempre un botto di più, non c’è storia proprio 😂
L unica cosa che trema della Hornet,sn le manopole,ha vibrazioni spaventose tanto che,ho dovuto ripiegare su un rimedio casalingo cn stracci e nastro americano.
Ma perché considerarlo un investimento, mi chiedo io. È una passione, chiunque ce li spenderebbe volentieri 1000, 1400 euro e altri mille per Lo scarico...mega errore considerarlo solo un investimento. Godersi della moto e dell'esperienza che ti regala basta quello, i soldi mal che vada ci perdi 2/3mila euro ma ti sei fatto 3/4 anni in sella e ti sei divertito con una moto che TI PIACE....sta fissa dei soldi e del guadagno. PS: non posso permettermela ma la penso comunque in questo modo Sveglia cazzo🎉🎉🎉
Scusami tanto ma ultimamente arri vi sempre in ritardo sulle moto , per le prove ,visto che tanti anno già fatto la recensione trk 702 x non è una critica perché ti seguo sempre ciao.
Non ho una tempistica, quando riesco le provo 🤷🏼♂️ le moto è appena arrivata dai concessionari, preferisci che la provo durante l’evento stampa Benelli così devo per forza dire che è fantastica o che la provo in un secondo momento per conto mio senza dover dire quello che la casa vuole sentir dire ?
Domanda per il popolo, avendo già acquistato la moto, pensate sia possibile acquistare il pacchetto da montare nella propria? anche comprandolo direttamente dalla Francia.
