Si, ma secondo me, non è del tutto così. Secondo me le MotoGP sono difficili, ma in maniera diversa. Comunque ad oggi siamo ad un livello di potenza che ha superato i 280cv e una velocità massima, raggiunta al Mugello, di 366,1km/h. Non è tutta questa passeggiata guidare una roba del genere. Ci sono stati ex piloti della 500 che hanno guidato le GP attuali e hanno dichiarato che sono problematiche da guidare.
Carburatori mikuni ultra piatti per l'ammissione a disco rotante cambio estraibile senza smontare il motore dal telaio rg500 si sei stata la mia preferita quando sono arrivati i1000 tempi ho perso un po' di passione,che senso ha un 1000 con300hp a18000giri?meglio una 2tempi 500con 190/195hp che con iniezione elettronica +valvola di scarico parzializzatrice e accensione ad anticipo variabile ti dà sensazioni più emozionanti con spesa dimezzata e il ritorno delle 250 2 tempi al posto delle Moto2 basta 4tempi lasciatele alle superstock al posto delle super bike che dovrebbero sfruttare il regolamento mix tra8ore di Suzuka ed Endurance e tt viva il 2 tempi
