Jeden z najlepszych, jeżeli nie najlepszy silnik w tej klasie, spalanie jest nie do pobicia, elastyczność dobra. Połowa tego przydługiego testu to gadanie o bzdetach typu multimedia itp. To auto ma minusy - niewielki bagażnik, słaby lakier (ale za to długa gwarancja na perforację) i niezbyt przyjemne plastiki w środku (choć dobrze spasowane), ale to dla "macaczy". Z rzeczy ważnych to: świetny silnik, bez turbo, ale za to dual-jet (warto o tym poczytać). Bezawaryjny i bardzo, bardzo oszczędny - spalanie średnie 4.5 -5.5 litra w trasie, w mieście, w zimie, na krótkich trasach dobije max do 7.5-8.0 (ale to już skrajne warunki). Średnia z roku to nieco ponad 5 litrów. Silnik jest elastyczny w każdym zakresie obrotów, pracuje bardzo kulturalnie. Przełożenia dobrze zestopniowane, na 5-tce przy 120 km/h jest nieco ponad 3000 rpm. Nie jest to auto autostradowe, ale długie podróże nie stanowią problemu, do 120 km/h jest cicho i ekonomicznie. Samochód dobrze się trzyma drogi, bardzo przyjemnie się prowadzi - nie tak świetnie jak np Fiesta, ale jest ok. Zawieszenie - bez uwag jak na tę klasę auta, woli dobre drogi. Ergonomia w porządku, fotele wygodne. Bardzo dobre auto, niekoniecznie dla gadżeciarza i macacza plasticzków - raczej dla osoby rozumiejącej motoryzację, chcącej jeździć bezawaryjnym i oszczędnym samochodem. Mnóstwo frajdy z jazdy, zwinne autko miejskie, nie bojące się dłuższych tras.
Nie trzeba się martwić wielkością zbiornika paliwa, bo spalanie jest małe. Przejedzie dokładnie tyle samo kilometrów co auto z 50l bakiem i spalaniem 6,5l nie porównując nawet do bardziej paliwożernych aut.
Testy szczegolowe to swietne.Jeszcze trzeba dolozyc jak sie zachowuja przy szybkiej kretej drodze,szybkim hamowaniu itp.Poprostu dac mu troche w kosc.No i pokazanie silnika brakowalo a jak by sie czepiac,to i popatrzec jak jest nadwozie zrobione :D Biore tylko japonskie samochody pod uwage.Kupil bym... bo z tych malych japonskich najlepsza propozycja....albo sport albo za swietna cene klasyczny.I raczej niebieski kolor bo czerwonego za duzo z tym tylem.Yaris kobiecy,mazda 2 bardzo drogi i az tak mi sie nie podoba. Super autko za ta cene, niema wiekszych minusow i nawet ten dzwiek silnika jest dobry 👍
dostałem to auto nówka sztuka z przebiegiem 120km. na 4dni jako auto zastępcze z polisy asistans bo moje się zepsuło i powiem wam że jestem pozytywnie zaskoczony jak fajnie się jezdzi tym autem , a zrobiłem trasę warszawa-świebodzin-szczecin -mielno -sochaczew- warszawa 1700km. pierwszy plus to spalanie mega , w trasie 140-160km. cały czas -spalanie 5,9l. po mieście w dynamicznej jezdzie 4,9l. świetnie się prowadzi ,w środku ładnie , wygląd zewnętrzny ładny , zaskakujaco duzo miejsca w drugim rzędzie siedzeń , dwie doby z kolegą przespaliśmy w aucie bo nie było miejsc hotelach ,siedzenia super się rozkładaja i są wygodne , prawie jak łózko w kamperze, system start stop rewelacja dopiero po kilkudziesięciu kilometrach w miescie się zorientowałem ze jest . jest tak cichy i niezauważalny . irytujący jest tylko radar alarmu ostrzegajacy odległość przed następnym autem ale da sie to wyłączyć , i dzisiaj swoją almerę tino sprzedałem a kupuje nowego swifta tak mi się spodobał
Dzięki za ten filmik! Właśnie noszę się z zamiarem podjęcia ostatniej decyzji: czy jutro powiedzieć w salonie tak, biorę, czy jednak nie. Ale tendencja jest na tak :)))))
Jak się nie da przyczepić do ogółu to szuka się szczegółów :) Na tym polega rola testera, by wskazać możliwie jak najwięcej cech produktu, zarówno tych pozytywnych jak i negatywnych. Zwykle klient przed zakupem może odbyć godzinną przejażdżkę lub, w najlepszym przypadku, otrzymać auto od soboty do poniedziałku z limitem kilometrów. Ja mam je tydzień, co pozwala już na całkiem gruntowne zapoznanie się z produktem i opowiedzenie o odczuciach. Oczywiście, jeśli jesteś użytkownikiem tego modelu i uważasz inaczej bądź po prostu powiedziałem coś nieprawdziwego - po to mamy sekcję komentarzy. Ja naprawdę nie boję się przyznać do winy jeśli powiedziałem coś źle i szanuję również gdy ktoś ma inny pogląd na sprawę niż ja. Zdrówka! Tomek
Pełne światła LED ,klimatronik ,szyby w prądzie ,alufelgi 16 ,grzane fotele ,90 kucyków w 4 cylindrach,systemy bezpieczeństwa ,audio wcale nie jest takie złe mógłbym tam sobie jeszcze parę szczegółów wymieniać ale po co lepiej kpić i czepiać się . Znajdz mi auto w tym segmencie za tą kasę z tym wyposazeniem. Najważniejsze że będę miał miękki daszek nad zegarami który będę macał za każdym razem kiedy będę jechał. A i jeszcze jedno ciekaw jestem jak ty tam w drzwiach zamieściłeś butle 1.5 litra w miejscu na butelkę .
Ale o co chodzi z tymi wewnętrznymi plastikami u testujących??? Śpicie na nich czy co??? No i co z tego, że twarde czy miękkie? Nie wiem może jakiś inny jestem ale plastiki dotykam tylko kiedy czyszczę deskę rozdzielczą i akurat czy są twarde czy miękkie to mi wisi i dynda... Gdyby trzeszczały, były źle spasowane to rozumiem, ale ocena pod kątem twardości nie rozumiem jaką wartość sobie niesie.
Bardzo dobry test! Proszę się nie zniechęcać krytycznymi komentarzami sugerującymi czepianie się. Rzadko spotyka się takie wnikliwe podejście testujących, a szkoda.
Nie można robić z miejskiego budżetowego samochodu pułki premium ....... Autko głownie wybierane na naukę jazdy gdyż ma prosty silnik i bardzo żywotny do grupy jednostek np.WAGA. Akcenty sportu i wystarczające wyposażenie czyni samochodzik dobrym stosunkiem jakości do ceny a ergonomia to bajka
Bravo Suzuki Vitara 1,4 2019 pali ok 6 l,na 💯 ,20 tys km przebiegu,wyprzedzam wszystko co się daje w granicach rozsądku następny będzie Vitara jak mnie będzie stać 5 lat gwarancji cena przeglądów jak Daci pozdrawiam wszystkich mobilkõw i prowadzącego Szerokość 👍 pod tym nic jest całe menu na postoju 👏
"37 Litrów to bardzo mało" Paaaannnieee, ja na tym baku z Białegostoku do Warszawy i z powrotem robie trase, a potem jeszcze przez tydzień do pracy jeżdżę i jeszcze kontrolna ostrzegawcza się nie sieci. Bak jest adekwatny do zużycia.
Fajna furka, noszę się z zamiarem kupna, niech powie mi ktoś tylko jak wygląda sprawa odgłosów pracy zawiechy, słychac je czy raczej jest ciche, bo mam wrażliwość na tym punkcie, z góry dzięki.
tak, tak panie kolego...mowisze ze te Suzuki ma niby miekie zawieszenie....tak, ale przecierz to nie jest auto do sportowych, polskich wyczynow i szalenstwa na drogach.... a widze zy ty jako mlody czlowiek chcialbys nim sobie poszalec., do tego jest ewentualnie wersja " sport" ... a to jest typowe miejskie auto do spokojnej, oszczednej (zeby nie powiedziec - damskiej ) normalnej jazdy po miescie i tez oczywiscie poza miastem. moja kolezanka z pracy ma takiego samego Suzuki i sobie go bardzo chwali, a ja mam dziesiecioletniego Swifta ktorego bym nie zamienil na zadne inne Auto... pozdr. z Austrii...;)
