238nm bei dem geringen gewicht plus turbolader, da geht schon ab werk gut was für den normalo😄neuer Lader, neue Map und das Ding ist mit 240ps standfest
Echt überzeugende Resultate! Ich weiß, über Geld spricht man nicht, aber ich habe überhaupt keine Preisvorstellung. Das kann man ja auch nicht pauschalisieren, dennoch würde mich interessieren in welchem Preissegment sich diese Art der Leistungssteuerung bewegt. Ungefähr würde mir schon helfen. Vielen Dank und macht weiter so, immer interessante Beiträge.
Frohe Ostern, meiner Meinung nach, ist das Leistungsdiagramm nicht homogen zur Leistungsentfaltung, also hätte man noch etwas mehr optimieren müssen! Meiner war mit einer HKS Box sogar schneller 100-200, jetzt habe ich meinen bei MPS Chippen lassen, die Software hat einen sehr smoothen Leistungsverlauf und macht sehr viel Spaß!
@@JoyBoy1990Nein, überhaupt kein Problem, den Motor juckt das nicht die Bohne, er wirkt sogar etwas unterfordert. Es wurde aber ein anderer LLK und eine Abgasanlage ab Turbo verbaut, daher sind die Temperaturen sehr niedrig, er läuft nie heiss oder sonstige Probleme! Es geht noch einiges mehr an Leistung, was in der Zukunft auch geplant ist...😉
Da hört man am Anfang das typische laute Einspritztickern. Das ist das Einzige, das ich an meinem Swift wirklich hasse. Nähmaschinensound. Eure Videos sind sehr professionell gemacht. Topp.
also...wer sich einen Swift sport kauft, um damit auf der Bahn 100-200 Zeiten zu fahren ist eh schon nicht ganz auf der Höhe. Der geht super ums Eck, da brauchts auch keine Mehrleisung. Trotzdem Danke für die Eindrücke
Warum gebt ihr auf eueer HP nur 15 PS an? Wenn ich Kunde wäre würde ich nicht zu euch gehen für 15 PS für fast 700€? Ändert das mal ihr habt ja gezeigt das da um die 30 PS raus kommen.
zahlen sind nicht alles! im grunde wäre es besser man würde die 100-200 zeiten dahin schreiben oder 80-150. selbst wenn der nur 10 ps mehr hätte, wenn der drehmomentverlauf aber absolut on point ist und ich finde 700€ vollkommen fair. vielleicht geben sie es aber an, weil das der wert ist der garantiert erzielt werden kann, alles andere ergibt sich nach motor zustand und welchen sprit du fährst oder?
dein ernst? was willst du mit einem TÜV gutachten? wann werden die deutschen endlich wieder selbstständig ohne überwachung und bevormundung? 105 jahre sind eigentlich mal langsam genug oder nicht?
Angeblich soll man einiges aus dem Motor holen können. JP Performance wollte mal aus so einem Wagen mal zum testen alles machen aber anscheinend ist das im Sande verlaufen weil das jetzt auch schon ne ganze Weile her ist.
@@derdiedas6134bei MPS sollte man aber auch immer einen werkzeugkoffer am mann haben, so oft wie der typ vergisst schrauben festzuziehen und die preise sind lachhaft
Hatte damals ein 2008er Suzuki Swift (kein Sport) da hat es mir mit der Serienleistung schon das Getriebe Hauptlager nach 70 000km um die Ohren gehauen
Nach 70000 km ist das aber jetzt nicht unbedingt ein Qualitäts Problem. Da gehen Fahrweise auch stark mit ins Gericht. Runterschalten ohne Zwischengas und solch Sachen machen da eher was dran.
Es ist immer interessant, einen Höhlenmenschen beim Autofahren zu sehen. Machen Sie eine Fahrt auf diesem 1400 kg schweren Dickhäuter, der das WV-Polo ist, es ist die ideale Maschine für Höhlenbewohner wie Sie. Hör nur, wie er grunzt. Wie ein Neandertaler
Bist du schon drin gesessen? Hast du Lappen überhaupt ne Fahrerlaubnis 🤣 Wir reden hier von einer Serienbeschleunigung von 8Sek 0-100 Wo lebst du bitte😄
