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SUZUKI V-STROM 1050 XT 2021 - La vieja confiable de los viajes | Precio | Tecnología | Potencia 

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En este capítulo te traemos por primera vez en el canal a una motocicleta orientada a los viajes y la aventura. La V-strom 1050 XT es una motocicleta renovada pero que trae elementos y formas de las clásicas DR-Z Big de antaño. Te contamos todo sobre su motor, su diseño y su tecnología además de cuanto tendrás que pagar para quedarte con una de estas. Recuerda que un like es muy importante para nosotros y suscríbete a este canal si quieres seguir recibiendo video como este y mucho más.
Videos utilizados en este trabajo :
• Suzuki V-Strom 1050 2020
• 2020 V-STROM 1050/XT o...
• 2020 V-STROM 1050/XT o...
• Prueba Suzuki V Strom ...
• Prueba Suzuki V-Strom ...
• SUZUKI V STROM 1050 XT...
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Música en este vídeo :
Track: Heuse & Tom Wilson - Ignite [NCS Release]
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Track: Midranger - Apocalypse [NCS Release]
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Track: Egzod & EMM - Don't Surrender [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
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Track: Drolood - Break It [NCS Release]
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Авто/Мото

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27 июл 2024

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Комментарии : 47   
@manuelangelpazfuentes6246
@manuelangelpazfuentes6246 3 года назад
Después de 40 años de ir en moto, y con 16 modelos diferentes a mis espaldas -ruteras, custom de gran cilindrada, de campo, otras trail....- hace tres meses que me he comprado este modelo y puedo decir sin lugar a dudas que es una de las mejores motos que se pueden disfrutar hoy en día. Si eres un motero de verdad que no se deja deslumbrar por modas y cacharradas electrónicas varias, ésta es tu moto; no te vas a arrepentir. Tiene todo lo que necesitas de verdad, su calidad está muy por delante de otras de mucho nombre, no te dará problemas -he tenido otra Suzuki antes- y encima a un precio súper ajustado... claro que si te gusta más presumir que motear, entonces tienes que mirar otras marcas más "molonas" 😁😁😁... es broma vale? Que nadie se enfade por la opinión de un carroza que ya tiene el culo pelado de miles de kilómetros sobre dos ruedas. Saludos ✌a todos desde España.
@MOTOSINFO
@MOTOSINFO 3 года назад
Jajaja me ha gustado mucho leer tu experiencia Manuel, la verdad esta moto tiene justo lo necesario para hacer mucho kilómetros sobre ella con la tranquilidad y fiabilidad que te ofrece Suzuki y sus componentes. Un abrazo hermano, gracias por tu comentario.
@manuelangelpazfuentes6246
@manuelangelpazfuentes6246 3 года назад
Un abrazo igualmente. ✌✌✌
@alejoc4
@alejoc4 3 года назад
Hola Manuel que tal va la protección aerodinámica. Saludos desde Colombia
@manuelangelpazfuentes6246
@manuelangelpazfuentes6246 3 года назад
@@alejoc4 La protección aerodinámica es muy buena. Circulando a velocidades por encima de lo legal y llevando la pantalla en la posición más alta se nota muy poco la acción del viento incluso sobre el casco. Habiéndole hecho ya varios miles de kilómetros, creo imparcialmente que es una magnífica opción para el que desee disfrutar plenamente y sin problemas; tiene lo que tiene que tener sin más. La única pega que le encuentro es su altura que la hace un poco incómoda en ciudad (paradas frecuentes) o cuando llevas las maletas laterales en viajes largos (la opción de subirse sobre la estribera con la pata de cabra puesta no es recomendable, puede doblar o incluso partir). Creo que a los constructores se les ha ido la cabeza y están haciendo motos teóricamente todo propósito que en realidad sólo sirven para circular por asfalto y poco más, pues para andar sobre pista de tierra vale casi cualquiera (yo lo he hecho con una custom de 350Kg de peso) y lo digo con mi altura de 1,75m. Para hacer motocross ya hay otros modelos mucho más ligeros y adecuados. Si estás pensando en comprarla creo que no te vas a equivocar y la disfrutarás enormemente. Un cordial saludo desde España.
@franklin4514
@franklin4514 2 года назад
@@manuelangelpazfuentes6246 la moto, no tiene ninguna culpa, de que usted sea un tapón de corcho y no llegue al suelo.
@JavierLobo
@JavierLobo 3 года назад
UFFFF!!!! Si tuviera el dinero... SEGURO me la compraba!!! (actualmente tengo una V Strom 650- 2008 y una DL 1000A- 2015... y ambas me parecen UNA chulada!!!) Me confieso, enganchado con las V Strom!!! Solo que... en las condiciones actuales, veo MUY difícil llegarle al costo de la nueva 1050! (DAMNED!!!) Como sea, GRACIAS por el video!!!! Me hace soñar con la posibilidad de ir por esta BELLEZA!!! ;) Abrazo GRANDE (desde México) y buen camino... ¡SIEMPRE! ;)
@javierreyes4748
@javierreyes4748 2 года назад
Que belleza de motocicleta si la compraría si tuviera dinero y viajaría mucho
@henrysuarezgarcia
@henrysuarezgarcia 3 года назад
Excelente maquina, no se necesita más, buen video como siempre
@eduardocisneros3940
@eduardocisneros3940 3 года назад
Muy buena máquina , y el vídeo como siempre excelente!! Abrazo
@gerardomendoza7108
@gerardomendoza7108 2 года назад
La moto de mis sueños
@lucasmoto1212
@lucasmoto1212 3 года назад
Fabuloso vídeo con todo lujo de detalles para una fabulosa máquina, posiblemente la más equilibrada del mercado en este momento. Saludos desde España.
@whitepitbull34
@whitepitbull34 3 года назад
Me gusto el video. Gracias.
@IvanCarlosCasagrande
@IvanCarlosCasagrande 3 года назад
Parabéns pelo ótimo vídeo. 🇧🇷 😍 🔥
@argenisalvarez2714
@argenisalvarez2714 3 года назад
Que Dios te bendiga hermano... Para cuando sacas un programa de la actualidad de MOTO GP😎😎
@moiseseduardocortesramirez6166
@moiseseduardocortesramirez6166 3 года назад
Broooo, saludos, muy buen video crack
@luciogomes1234
@luciogomes1234 3 года назад
Excelente vídeo! Abrazo!
@manuelperezzapata2967
@manuelperezzapata2967 3 года назад
Me gusta mucho , el único detalle que le falto una llanta 21 adelante y sería genial como la África twin
@walterramos3787
@walterramos3787 3 года назад
Me encanta
@edgardocaballero6006
@edgardocaballero6006 3 года назад
Excelente moto.La estetica más ruda le cienta bien.
@matiasponce7842
@matiasponce7842 3 года назад
hermosa si pudiera la compraria ya ojala dios me ayude
@sergioaquino1576
@sergioaquino1576 2 года назад
Hola desde ARGENTINA, yo soy de Buenos Aires, y me gustaría que también agregando los balores en pesos Argentinos, gracias.
@alejoc4
@alejoc4 3 года назад
Buena máquina, excelente vídeo. Me queda una duda?... Tiene puños calefactables?. Saludos
@gatces
@gatces 3 года назад
Que buen video muchas gracias, aun así, no me gusta el diseño de esa moto, soy fan del modelo vstrom 2018, algun día la tendré.
@cicloturismonuevoleon3585
@cicloturismonuevoleon3585 2 года назад
Excelente video y muy buen dato de los precios, solo me gustaría saber cual es el rendimiento de gasolina promedio que da esta moto.
@rodrigodelafuente4151
@rodrigodelafuente4151 3 года назад
Se ve muy buena moto, pero no cambio a mi KLR 650. Slds desde Chile 🇨🇱
@FranklinMotero.07
@FranklinMotero.07 3 года назад
Gran moto y de garantía y mantenimiento en costos es igual mejor o menos costoso q yamaha? En éste segmento
@cmeza001
@cmeza001 3 года назад
Confiable a toda prueba, tenemos 40.000 kilometros por toda la patagonia sin ningún problema, cero.
@avisarpublicidad7458
@avisarpublicidad7458 3 года назад
Me la compro hasta para ir a comprar el pan
@mariogomez3598
@mariogomez3598 Год назад
En Argentina 40 mil dólares. Y sueldo promedio 250 dólares mensuales. Complicado llegar.
@nacidolivre
@nacidolivre 3 года назад
Con unas llantas delanteras 21 y un poco más liviana iría de maravilla para off road, esta moto es hermosa y tiene muy buenas opiniones
@chinitolon3404
@chinitolon3404 Год назад
Entre la V-STROM 1050 VS TENERE 1200... Cual es mejor de las 2?
@pepfeliu5034
@pepfeliu5034 3 года назад
Sigue estando por detras de la competencia.... pero bastante ..!!! Es una marca que no evoluciona y le pasara lo mismo que con los scooters, de liderar el mercado , a marca residual.
@julianborja73
@julianborja73 3 года назад
Q presio tiene
@wilderrodriguez4750
@wilderrodriguez4750 3 года назад
Saben que es lo malo de esta nave ...que no sea miaaa...😂😂😂
@DiegoX550
@DiegoX550 3 года назад
De cuántos cilindros es ❓
@danielfernandoceballosmuno3967
@danielfernandoceballosmuno3967 3 года назад
2
@javierreyes4748
@javierreyes4748 Год назад
2
@Youtube.Chiquito
@Youtube.Chiquito 2 года назад
Almenos en mexico para el valor que tiene mejor adquiero una honda gold wing
@javierreyes4748
@javierreyes4748 Год назад
Pero de años pasados porque una nueva lo dudo es una diferencia grande de precio
@Youtube.Chiquito
@Youtube.Chiquito Год назад
@@javierreyes4748 le doy un consejo, las motos grandes y que no son viejas las venden a super precios en Tamaulipas victoria o jalisco ✌🏻ahi compro para revender en QuintanaRoo
@frani9851
@frani9851 3 года назад
Hola, en mi opinión hay cosas que son ciertas como la fiabilidad, precio....pero un modelo nuevo no puede salir con un dasboard monocromático, un diseño “opinable” o con ese sistema para subir. O bajar la cúpula que no tiene ningún sentido ni cómo es ni dónde se ha colocado. Suzuki está perdida como marca y como ejemplo podríamos hablar de la Katana. Un desastre en ventas. Tienen que apostar por hacer el producto que hacen pero más moderno, suspensiones electrónicas, un motor más potente y más cosas que su competencia actual lleva. Mientras sigan pensando en pequeño seguirán siendo “segundones” en ventas. Vs
@danielcastanoosorio2534
@danielcastanoosorio2534 3 года назад
El detalle tanto con la Katana y ésta es que son versiones modernas de modelos anteriores, o sea, más que un valor de diseño, equipamiento y rendimiento, en realidad es una oda a las versiones anteriores que actualizaron para éstos tiempos. Éstas motos pueden tener un valor de coleccionista o nostalgia más que de comprador promedio buscando prestaciones sin fidelidad de la marca y desconociendo la historia de cada modelo. Prueba fidedigna es que sacaron una versión especial de coleccionista de la GSXR 1000. Suzuki ahora está sacando modelos "renovados" de los antiguos, apenas conozco estos 3 ejemplos. A quién le guste lo neo vintage o neo retro, al coleccionista, al que sabe de la historia, al que se conoce los hitos de la marca, le parecerán atractivas. De lo contrario sólo verán prestaciones, estética y hasta ahí. Saludos
@frani9851
@frani9851 3 года назад
@@danielcastanoosorio2534 completamente de acuerdo en todo, pero las fábricas viven de vender motos y Suzuki precisamente no brilla por eso. Si quieren estar en primera línea deben mejorar los productos y adecuarlos a la actualidad más que nada porque público mayoritario es lo que demanda. Si quieres hacer modelos vintange o retros para ese público que hace 30 años tuvo ese modelo y ahora quiere “revivir” esas sensaciones me parece genial, pero o vas a precio y prestaciones o vas a emociones y en el equilibrio de esas cosas es donde la competencia de Suzuki se mueve mejor que ellos. Saludos.
@danielcastanoosorio2534
@danielcastanoosorio2534 3 года назад
@@frani9851 Estoy de acuerdo, pero pues, ellos verán... Hasta hace 6 años empezaron a traer nuevos modelos al mercado (por lo menos el colombiano) y pues el hecho de que al menos saquen nuevos modelos y quieran coger plazas de 250 y próximamente 300 cc, de por sí ya es un movimiento atrevidísimo por parte de ellos que nunca renovaban modelos o era todo lo mismo sólo que con ligeros cambios estéticos... De cierta manera, Suzuki parece ser la Toyota de las motos, ya que se centran más en la fiabilidad del producto que sacar más modelos y pues ellos decidirán, si no se han quebrado es porque saben trabajar aunque desconozco cómo seguían a flote con tan pocos modelos hasta hace unos años. Saludos.
@fernandoortiz5005
@fernandoortiz5005 3 года назад
Ni tanto que esta perdida como marca, solo falta recordar que maquina es la reyna de Moto GP. Simplemente en desempeño y regularidad es innegable que esta por arriba de las mejores marcas sean japonesas y también europeas. Personalmente soy fiel a la marca tengo una V Strom 2018, y me siento feliz y contento con su desempeño, fiabilidad, seguridad y precio. Saludos desde Quito-Ecuador
@edn_musicvzla7726
@edn_musicvzla7726 Год назад
Claro pero como tal no tiene motos con las que pueda competir,todo va calidad precio, si incluimos todo lo que nombras tendremos una moto con precios inalcanzables, la Vstrom nunca fue pensanda para competir con la Multistrada, ktm 1290, BMW GS 1200 o la africa twin, pienso que la Vstrom es como la entrada a las motos de aventura
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