SUZUKI V-STROM 250 SX VS AKT VOGE 300 DS | WHICH DO I STAY WITH?| IN-DEPTH ANALYSIS 

Me quedo con la VOGE, la vi hace poco y la calidad del producto se nota a simple vista y si vemos los videos de usuarios en España y en Argentina y todos felices con la moto. Al único que no le gusta es a Fullgas pero ni la ha probado, se dedicó a buscarle fallas en internet, qué si se le quemó un bombillo, se le aflojó un tornillo, de verdad que a Erixon no provoca verlo, es puro teatro sin probar los productos y termina haciendo análisis súper subjetivos y sin experiencia directa. Buen video este, un comparativo válido de sus especificaciones y respecto a Suzuki, mi opinión es que hicieron lo mismo con el precio de la Vstrom 250 bicilindrica, en su momento muy alto y nadie la compró y esta pudiese ir por la misma vía. Mucha diferencia de precio con la Gixxer 250 y es básicamente la misma moto.

Aquí en Argentina la Voge tiene 29cv (no está limitada) tengo una 2022 ahora 10000 km, la he viajado por unas 13 horas continuas algo así de 1000 km (parando a descansar las piernas y cargar combustible comer algo), calor, barro, montaña y muy cargada. Cada día funciona mejor .... hermosa moto !!! Es verdad que no ayudan en nuestros países las representaciones. Pero aquí de las que conozco ninguna ha fallado ( pavadas como una luz etc).

Suzuki perdió la oportunidad de ser la primera en ventas con este modelo Me compro la vogge En otros países hablan muy bien de esta moto y por el precio paga tenerla

La voge está de lujo. Saludos desde República Dominicana 🇩🇴

Me voy por la Voge sin pensarlo dos veces, el motor dr la Vogue no es cualquier motor, si mal no estoy es el mismo motor de la klx 300. Y sleeper clutch , inyección Bosh, la motivo tiene muy buenos componentes.

Excelente comparativo. Yo tampoco invertirá 24 millones por prestaciones que me puede dar una de 19 millones. Con lo que me sobra me doy un buen viaje y me sobra dinero para colocarle accesorios. O para más de 5 años de soat.

Gracias por el comparativo, yo tengo la Royal Enfield Scram la precede su calidad de motor y su servicio posventa es muy bueno, y es una motos que en relación costo beneficio no tiene comparación. 😮 Ya le tengo un poco mas de 3.500 kilómetros y exelente, he viajado hasta 3 horas seguidas de viaje sin parar, no tengo quejas, la verdad junto con mi pareja le he sacado hasta 120 k/h tiene 2 cambios de aceite el de los primeros 500 kilómetros en el concesionario y a los 3.000 kilómetros donde mi mecánico personal sin que este cambio pierda garantía la moto,. Ya que las obligadas son cada 5 mil en el concesionario. Super recomendada.

Bro nunca habia visto tu canal hasta hoy y que excelente video!

Saludos me gusta tu investigacion la ds es una moto muy usada en españa es bonita a mi gusto espero que los tecnicos se preparen para el FI

porfa análisis de Suzuki Vstrom sx250 en análisis a fondo... así como el análisis de la zontes, excelente video

Buen análisis broo excelente contenido ✌🏽💪🏽 buenas rutas

Análisis estupendo. Nada que agregar! 👊

Gracias por tu comparativa resultó muy instructivo.

Ese pensamiento de marca, es el que tiene a Suzuki, Yamaha y Honda, haciendo lo que se le da la gana con los precios.

Saludos excelente video. Pero me parece mejor la scram 411

He leído en algunas páginas que el motor de la vogue es el mismo de la klx 300.

La gente quiere ducati con calidad Suzuki pero precio de akt 😅osea nunca van a estar contentos

Buen video 👌, pero en la calidad como la experiencia; no se debe improvisar

La Voge viene con cubiertas de calle (y no de muy buena calidad) y la Suzuki trae mixtas. Habria que considerar que hay un costo en el cambio de neumaticos de la Voge. Si la Voge viniese de fabrica con 19 adelante y cubiertas mixtas, seria mucho mejor opcion. Aqui en Argentina Suzuki nunca trajo la Gixxer, y tampoco ahora la Vstrom SX. Tambien esta muy cara la Benelli trk 251 y creo que la Voge es mejor opcion. Pero si solo usaras la moto en ruta, ahi hay otras opciones, incluso mas baratas. Yo por ejemplo tengo una Dominar 250 con la que estoy muy conforme.

Me quedo mil veces con la voge

Tienes toda la razon suzuki quiere demasiado por este producto.

Deseando que honda traiga a Colombia la CB 200 X. Alli si hasta por SOAT les gana. Los buenos respaldos son importantes. Con la plata uno se compra lo que de verdad le gusta y le genera confianza, lo demas es cuento. Evitar las idas a cada rato a los talleres es mejor.

Yo trabajo en aviación donde las máquinas funcionan casi siempre al 100% y la mayoría son refrigerados por aceite ..refrigeración por agua no se ven. Por eso doy fe que es mejor por aceite ..es el mejor sistema

Videazo! Y la V-Strom no es bicilíndrica? Gracias por compartir la info, maestro!

Yo tambien me hice esta pregunta pero no tenía encuenta la nueva royal Enfield vale 18 y es 400

la verdad etoy muy deacuerdo con lo que dices, todos sabesmos el respaldo que hay tras ese motor confiable de la V-Strom pero se pasaron de V'rgas los de suzuki con el precio de esta, la verdad con las prestaciones con la que viene esta nueva moto con ese nuevo motor 😅 no se justifica el precio el que llego

En estética prefiero la Voge. Elegiría por mucho la Voge.

Si tuviera la oportunidad de comprar la suzuki, hoy en dia tendria la vstrom, que de seguro es mejor moto en todos los aspectos. En España solo pude comorar la voge 300ds que si es buena moto pero no tanto como la vstrom. Aun asi la voge si es muchísimo mejor que la tt250adventure. Esto si lo puedo decir ya que si la tuve, pero la adventure se me hizo mas larga y mas grande con mas capacidad de carga.

Aunque faltaron detalles ya que la mejor comparación es probando las motos en situación real . Buen video sin sesgo de preferencia, cómo debe ser 👍

Excelentes videos ... muy buena información.... sería interesante que compararas la Voge 300 co. La Dominar 400.

Buen video muchas gracias. Al precio que está actualmente la V-strom, me quedo con esta. Aunque la Voge está muy bien también.

En este momento ando en busca de una moto para día día y viaje pero no sé que comprar porque las marcas tradicional quieren comer de marca y para Colombia siempre le capan tecnología que para abaratar costos y en otros países llegan full y más económica.en tonces estoy entre una meteor , una voge,o la Benelli aunque me gusta mucho la dominar pero se ganó la fama de moto cositera y yo soy mani pesado tiene que ser fina o la rompo escucho consejos.

Scram 411, confiabilidad y ya.. toda la accesorisacion disponible.. y poder para andar bien .. en cualquier situación

El motor de la voge es el mismo de la klx 300 de kawasaki

Ya con el nuevo video que subiste relacionado con la investigación que hiciste de la voge, ya se despejan muchas dudas sobre esta nueva marca.....el costo beneficio es notable

En mi ciudad ya están agotadas las de color amarillo.

Hola amigo Andrés. Quiero comprar una doble propósito y tengo 3 en la mira: YAMAHA XTZ 250 , ZUSUKI SX 250 Y, LA SCRAN 411 DE R.E. Cual me recomiendas? Gracias por tu atención

Como dicen los bogotanos: se dieron garra los de Suzuki con ese precio

De acuerdo totalmente exagerada mente costosa unos 3 millones más que la gixxer sería lo justo

Muy cierto, la akt trae pdtos nuevos y buenos pero su respaldo y serv post-venta es horrible, cómo el caso de la Venom 400 parecía ser un buen pero, pero no tiene respaldo ni respuestos en sus sucursales. Ojalá pongan más atención en estos detalles PS eso es que los clientes como nosotros analizamos y depositamos nuestra confianza en las marcas de estás motos gracias... Y la Suzuki que pesar que creo que no son objetivos en el mercado donde quieren vender sus motocicletas demasiado costosas a mi parecer..

Esperar a ver cómo salen estas dos motocicletas, alguien que las hayan comprando para saber su opinión sobre estás motos que tan buenas son y sus prestaciones apenas son nuevas me espero el añito que salga videos de como se comportan, buen video saludos

Si UMA le diera un giro a la dominar 400 y le pusieran carenaje adv barre con cualquier moto en este segmento , es ridículo los precios y muy poca potencia.

que este muy bien con su canal... me des-suscribo por ocultar mi comentario...

Si bien es cierto que hay respaldo de la marca, TODA moto que se tenga bien cuidada y mantenimiento, no tendrá quejas. Y con respecto a la moto, YO NO la compraría (La Suzuki)

Eso ya es normal es Suzuki, que pongan esos precios tan exagerados, vea el caso de la Dr200 o la nueva best 125 cuando salieron, apuesto que si Suzuki lanzara otra vez la DR 650 esta costaria de 45 a 50 palos...

Si tuviera que elegir me quedaria la Voge, aunque la verdad no compraria ninguna de las dos, la vstrom no vale el sobrecosto, y la Voge es un tiro al aire, me iria por la Scram411 de RE

Cuando we cuenta con el dinero creo que una gran mayoría prefiere invertirlo en un producto fiable y de calidad casi que certificada independientemente de su precio. Ahora bien, si nos vamos por costo beneficio, no hay duda que la Voge está muchos pasos adelante y con esa diferencia de precio puedes modificarla a tu gusto y más.

DEMASIADO CARA ESA SUZUKI CON ESE BILLETE ME COMPRO UNA 600 JAPONESA DE SEGUNDA Y MUY PODEROSA.

La diferencia de estas dos motos solo la veo en el motor. El motor de la voge es bastante mejor ya que el de la voge es el motor de la Kawasaki klr/klx mismo motor dohc y si da los 144km/h. En la suzuki esta muy ckaro que destaca mas las lineas mas vanguardistas y musculosas que tiene que se definen mejor en coloridos mas vivos, las dos son muy similares incluso en el tablero aunque la suzuki es algo mas moderna. Digamos que el precio tiene mucho que decir, la que sea mas económica sera la mejor vendida y bueno la vstrom no se vende tanto como la voge. Pero es porqué no esta tan presente en otros paises

Señores aunque el video es viejito les cuento que le bajaron a la voge 300 3 palos, ahora si no hay duda, pero se acabaron de una, la separe y hay que esperarla jajajaja, pero ya viene la rally que es una barbaridad, aunque me quedo con la DS porque no me voy a mover mucho por destapado y anda mas

Me iría a ojo cerrado por la suzuki, los motores de lejos son mucho más afinados, al inicio puede parecer que le falta tecnología pero a la larga son motos más amables y fácil de mantener. Lo del precio si creo que se les fue la mano, no es para nada competitivo.

Compraría la v strom. Si hubiese llegado con suspencion delantera invertida. Con antirrebote. Con caballete central y el tablero como. El de. Las tvs 300.. Ahí si valdría los 24 millones y aún así me parecería cara. Porque el motor ya es viejo es el de la. Gixxer 250 que salió hace varios años.

El video esta bien explicado pero yo creo que hay que hacer una comparativa de la calidad, y confiabilidad a mediano y largo plazo, no solo de lo que tienen las motos.

Puedo estar equivocado pero tengo entendido que la diferencia de precios de la V Strom con respecto a la Gixxer es por el hecho de que la Gixxer es ensamblada aquí en Colombia mientras que la V Strom es ensamblada en la India, y por supuesto los costos aduaneros y transporte incrementan ese precio.

Después de tener dos motos AKT y vivir lo malo del servicio posventa además de lo regulares de las motos pagaría algo mas por la susuki

En la dorada estamos a 173 metros nivel del mar osea que que gasolina debo echar para la vogue 300 ds

lo malo de la vogue, seria su relacion de compresion, con esa gasolina como está para meterle solo extra.

Compa muy buen video, en lo personal considero que aplica la frase "seguro mat0 a confianza", estamos hablando de mucho dinero como para probar si sale buena o no la moto, por esa razón y sumado a las prestaciones que ofrece, me quedo con la v-strom

Será que saldrá al mercado colombiano la Versión Rally?

Me quedó con la vstron SX, de la calidad y belleza de suzuki no tengo duda.

Por donde lo miren me voy por la suzuki ahorita a bajado el precio y el respaldo de la marca ya de por si es mucho peso para comprarla.

Primer video que veo de total neutralidad en lo que comunica con respecto a esas motos, me gustó mucho bien claro en los temas informados, tomando de lado el hecho que entre la Vstrom y la voge; la voge solo con el precio mando a la lona a Suzuki f por Suzuki se descaro con ese precio por una gixxer adventur

Si las miramos por precio mejor la versus 300 a la vstrom, la voge vendría a competir con la dominar y la himalaya, y pues con la voge toca esperar el año a ver si la marca se posiciona mejor

viene cara por que no se ensambla en el país, viene directamente armada desde la india y los impuesto incrementan el precio de venta.

Me está llamando la atención la Zontes 350T2 pero tengo mis dudas, estoy inclinado por la TRK...

En Europa y Argentina hablan de que la Voge cuenta con 28 hp, no sé por qué acá dicen que tiene apenas 25.

Parceeo por el solo precio la voge se lleva a la vstrom y para ser honestos en características técnicas están muy parejas. Si estas dos máquinas estuvieran en un rango de precio parecido me voy por la vstrom, no por qué está sea superior a la voge, por qué no lo es, si no por el respaldo. Suzuki es y siempre será un respaldo muy confiable. Ahora observando la situación de la voge, puede ser una gran máquina, peerrooo .... su representación de entrada la mato. Nadie con sentido común le va a meter a una moto nueva y con ese respaldo que tiene 19 millones de pesos y que en pocos meses lo dejen a uno un comprador frustrado. En conclusión noe compro ninguna de las dos la una por cara y la otra por incierta. Es mi humilde opinion

Estoy entre la susuki 250 sx vstrom o la ktm adventure 250 cual es mejor??

LONCIN fabrica motores y algunas referencias de BMW , aprendieron y con la VOGE han hecho lanzamientos en todo el mundo y tienen muy buenos comentarios , pero el problema es AKT .

de los pocos que dicen que la voge tiene antirebote, pues ni en la pagina de akt lo dicen. y en realidad si lo tiene.

Voge 300 para que mas

Buen video! Por ese precio mejor la voge! Características similares pro mucho menor precio !

La v Strom utiliza la refrigeración que utiliza la aviación es la mejor moto

Me quedo con suzuki es más ya la compre la calidad y confiabilidad es mejor que cualquier cosa

La rival directa de la Susuki sería la Vogue Rally, está comparativa sería buena.

Me iría por la royal muy buena moto y más barata.

El sistema de refrigeración no importa en movimiento y por tanto en carretera, importa cuando la moto está detenida. El radiador de aceite es más que suficiente para refrigerar el motor en las más duras condiciones en motores tan pequeños. Así que ese no es un punto a favor de una y en contra de la otra. Porque los ingenieros jamás dejarían que sus motos se fundieran por el calor. El radiador de aceite enfría suficiente el aceite para no preocuparse por la temperatura. La Xre300 lo tiene y las motos de la policía mantienen todo el día funcionando y muchas horas parqueadas pero prendidas, para tener las luces prendidas sin agotar la batería y como si nada.

Una suspensión invertida no es necesariamente sinónimo de calidad, en ese caso prefiero una buena suspensión convencional a una suspensión invertida barata, además la Vstrom es ensamblada al 100% en la India y eso garantiza su calidad y buenos materiales de fabricación en las partes que componen su motor y los demás componentes, esa es la razón por la cual cuesta más, respaldo, garantía y experiencia!

Nooooo ninguna de las dos soy propietario de Suzuki pero está vez si no lo apoyo y voge jajajaj eso para que yo motos chinas a metros algunas Suzuki son chinas pero aunque sea la respalda una buena marca. Prefiero mil veces una benelli que esa voge o una Venom 400.

Ya me compré la VOGE. Vamos a ver como sale.

Suzuki es fierro

Que impotencia el ver lo que hace Susuki abusado en el precio solo por el nombre Vstrom , la gente debería de abrir los ojos y no comprar esa moto, por lo menos hasta le bajen el precio

total la vstrom demasiado costosa para sus prestaciones ya compra voge

Suzuki la marca recicladora. La marca que va para atrás. Sistema de refrigeración anticuado. Sistema de iluminación anticuado. Suspensión delantera anticuada. Sistema de embrague anticuado. En resumen es una Gixxer con más plásticos y rin 19 adelante jajajaja 😂

La veetron demaciado cara me quedo con la voge

Tengo una duda, en la pagina de AKT ponen que la gasolina debe ser extra de lleno, significa que esta información no es del todo cierta?

Paliza de Vogue 💪

Por precio vs prestaciones la voge

Digan lo que digan esa moto se va a vender ,más allá de la tecnología y accesorios que le falta ,las marcas de motos siempre estan en busca de la motos con buena iluminación y con buena potencia ,en eso Suzuki está por delante de honda y Yamaha ,la gixxer 150 y 250 vinieron a jubilar a la fz y la fz 25 y está Vstrom le var en la madre a la xtz250 los japoneses tiene todo fríamente calculado

Sin pensarlo la suzuki por su confiabilidad y servicio pos venta, las motos akt se devalua mucho y se envejecen muy rapido y son motos para un publico que quiere algo económicos, el que tenga los 24 se va a la fija, el que tenga menos pues le toca arriesgarse por la otra

Suzuki ahora es solo marca, preferible la himalayan o la benelli

La. Voge euro 5 tiene 28,5 cv

Lo único malo d la vogue es la representación. D resto es muy superior en todo a la SX en torque en tecnología y en precio. No ahí nada q pensar. Me compro la vogue y con los 5 millones q me ahorro me voy a un buen viaje.

Le faltó el closet antirebote de la Voge

Como mecánico y vendedor de repuestos (de automóvil), me parece que el sistema de refrigeración por aceite (y electroventilador con radiador) de la Suzuki, es muy superior a cualquier sistema de refrigeración liquida por agua o coolant... Son menos partes mecánicas, no existen riesgos de oxidación, el "liquido refrigerante" que es el mismo aceite de motor se cambia lógicamente en cada servicio lo que garantiza su óptimo estado siempre, no existe peligro de burbujas en el sistema y el conjunto de mangueras es mucho más longevo y confiable.... No cabe comparación.

Lo que pasa con la moto es que todos soñamos que llegara en un precio de 20 millones, para que fuera asequible y subir así de cilindraje y eso no pasó, primero por el tema de importación y segundo por qué Suzuki analizó el mercado y se dió cuenta que ése es el precio donde le podía sacar provecho a la moto, por qué entre las marcas tradicionales está es la más económica y la verdad para mí aunque para usos diferentes la prefiero sobre la xtz 250 que con menor tecnología menor rendimiento de motor es más costosa y la mayoría de personas que la compran no la exigen en trocha, además la Himalaya es buena moto, pero para mí ese estilo retro no me gusta, igualmente el diseñó de la trk y la voge peca por nueva y por la representación, yo tengo honda xre 190 y si me voy a endeudar por la Suzuki, por qué a honda la está destruyendo su representación en la mayoría de talleres honda le quieren robar a uno y le ofrecen las pastillas de freno de segunda que le hacen cambiar a otros casi nuevas, son unas ratas y honda no le interesa vigilar sus franquicias 😢

ACLARACION , VOGE ES HOLCIN , FABRICADA POR HOLCIN. LA DISTRIBUCIÓN ES POR AKT COLOMBIA. PERO NO ES AKT VOGE.

Suzuki se descacho con el precio , prefiero la benelli 251

El negocio de China es vender repuestos para motos, así que venden motos baratas para sacar ganancias con los repuestos, por eso los que tienen motos chinas dicen que salen buenas que solo hay que consentirlas es decir cada rato en el taller y comprando repuestos. Tuve una moto china y tuve una de marca Japonesa ensamblada en Colombia y el cambio fue abismal, solo cambios básicos de desgaste. Mientras que la china ni para que les cuento y venderla en perdidas para salir de ella. No se debería comparar una china con una moto de tecnología japonesa con motor ya comprobado de muchísima calidad. Si la Suzuki cuesta más es porque se está comprando respaldo y calidad. Eso es como si fuera un seguro. Una moto china barata pues lo que se ahorró se le va en Miles de dolores de cabeza. Esto lo digo porque estás comparaciones las hicieron con la Akt TT adventure 250 y después la gente sufriendo con garantías. O la Zontes 350T fallas o CF motos. Y para el mercado actual el precio me parece lamentablemente justo, Colombia va vivir una crisis como la de Argentina en inflación en cualquier momento y cuando eso pase extrañaran las 250 o 300 cc que estaban a ese precio y ahora en más de 40millones. 😅 Eso utimo espero no suceda. 😅

Estoy.espersndo mi v strom a ojo cerrado suzuky es suzuky