Olá amigos, neste vídeo vou fazer a avaliação da Suzuki V-strom 650, após rodar 40 mil quilometros! É boa mesmo? Me arrependi? Assista o vídeo e confira!
Tenho a com rodas raiadas, 2022 / é uma motocicleta quase perfeita, sem exagero, conforto confiável bruta e ao mesmo tempo suave....quase perfeita!!!!!!
Vocês sabem informar aonde vejo as disponibilidades das lojas autorizadas da Suzuki ? Moro em Teresina queria comprar a moto mas não sei se tem por aqui
Tenho uma 16/17 desde zero e está com 22mil km. Como ando bem de boa, o consumo é entre 24 e 26 km/l. Gosto muito dela mas já uso muito pouco ( idade 66), pois em função da idade necessário exercícios físicos e há muito tempo passei a priorizar o pedal ( speed e mtb). Ai penso em vender, mas é só sair para aquela volta para dar carga a bateria, e mudar de ideia, pois a moto é muito boa. Já tive muitos modelos, pois ando de moto desde os anos 70 e a vstrom está entre as mais robustas e confiáveis, principalmente para a garota...editando...para a garupa... A esposa até dormia ...rsrs
Bon dia irmão, tenho 59 anos nunca tive moto grande , tenho um voyage 17/18 1,6 estou pensando em vender e comprar uma vstron pra realizar meu sonho, fazer uma viagem com esposa 30 anos casado mas meu financeiro é baixo ,fica caro pra manter ? Valeu ibirite mg
Estarei indo a BH hoje buscar uma Vstrom 650 XT 23/24 com 2500km, fiquei na dúvida entre aela e a Versys 650, apesar das duas serem de excelente mecânica, optei pela Vstrom devido ao conforto da máquina, principalmente pelo banco e posição das pedaleiras. Acabei de sair de uma CB500X 2019, é muito confiável, mais deixa a desejar no conforto do banco e pedaleiras recuadas. Ester só alegria com a nova aquisição. Parabéns pelo vídeo.
Boa escolha, já conversei com proprietários de Versys 650 e realmente é no conforto que aparece a diferença. Nem dá pra entender essas montadoras, pq não me parece ser difícil elaborar um assento que seja macio e mais largo um pouco (como é da V-strom), mas... Abraços!
Fui buscar uma 650 XT Branca com rodas douradas nessa quarta feira, 2023/2024 tava com 2.900 km. Já veio toda cheia de acessórios. Baús Givi, protetor chapam, entre outras coisas. Paguei 53k, pagou quanto na sua ?
Ah eu falo mal do banco e do consumo kkk esse da terceira geração eu e minha esposa sofremos em um rolezinho de 2h, tive que por almofada a gel porque sem condições amigo...
Pôxa, é sério isso, 18,5 km/l? O que acontece? Eu tive a 650XT 2019 e rodei mais de 30.000 km com ela, andando a 120 km/h fazia facilmente 23,5 km/l. Já cheguei a fazer 25.....26 km/l no Brasil, na Argentina andando bem devagar, no leite mesmo e usando o consumo instantâneo cheguei a fazer 30 km/l. Você roda sempre com esses baús? Pode ser isso, arrasto aerodinâmico. Uma excelente moto!
Caraca amigo como você consegue essa média? Eu andando a 120 na minha sem baús marca 17-19km/L no painel. Vc usa qual psi nos pneus? Gasolina comum ou aditivada?
@@magichatake então, aqui no Brasil na Bandeirantes era 22...23km/l a 120 km/h de média. Quando acelero e atinjo a velocidade que quero, acabo reduzindo a pressão no acelerador até moto manter aquela velocidade. E nas descidas eu solto a mão e deixo ela ir em muitos lugares onde isso é possível. Temos a mania de acelerar demais e é desnecessário, o desempenho não melhora, mas o consumo final piora. Hoje tenho a V-Strom 1050XT e nas mesmas condições consigo fazer 19.....20km/h. Eu sempre calibro o pneu traseiro com 40 psi e o dianteiro com 35psi, mais do que isso a moto fica quadrada. Ah, o consumo na Argentina estava em estradas vicinais e andando bem na moral mesmo, mas a gasolina deles ajuda demais também. Aqui no Brasil uso aditivado ou comum.....mas geralmente a Grid.
@@robertorodrigues1849 muitíssimo obrigado pela resposta meu caro! Tomarei cuido de tentar manter uma velocidade mais constante e soltar o acelerador em descidas. Nas subidas vc tbm acelerava para manter a velocidade ou mantinha a pressão normal? Uso 33psi na frente e 42 atrás, vou reduzir 2 psi no de tras acho q fica de boa ainda
@@magichatake subidas longas de estrada eu acelerava gradativamente, atingia 140....150km/h e depois soltava......depois só mantinha a aceleração bem de leve. Muitas vezes em subidas em estradas vicinais ou cidade, é importante reduzir para 5a ou 4a marcha, mas sem acelerar muito. Se mantiver em 6a marcha e a moto ficar fraca, aí é preciso acelerar mais e o consumo sobe. Um abraço
Tenho uma 2022, moto boa pra quem anda na faixa ate 160 km/h. Quem gosta de andar mais rápido a moto se torna muito limitada. Freios ruins, motor pouca potência, suspenção dianteira não segura em alta na curva. E ser andar acima dos 160 km/h o consumo é maior que uma Tiger 800.
Tenho uma 2019/20, pra mim acho que ela poderia ser uma pouco mais alta do chão e poderia ter piloto automático, no mas é uma baita moto ( é bruta )kkkkkkk.
Boas qual o pneu que está usando? Eu tenho uma vstrom 650XT de 2021 e o Bridgestone que vem de origem aqui em Portugal escorrega bastante na estrada de chão e já me fez cair, se não fosse o protector igual ao que você tem tinha ficado cara a queda assim fez 2 riscos no protetor e nada mais.
Tenho uma Vstrom 2017, andando 120 á 130 KM /h faz a medida de 22 a 23 entre 100 a120 cheguei a fazer 25KM/Lt. Acho que sua vstrom está consumindo muito.
A informação que tem na internet é que a Toro 1.3 bebe mais que a com o antigo motor 1.8: *"Na cidade, o consumo médio de combustível da Fiat Toro 1.3 Endurance é 6,8 km/L (etanol) e 9,7 km/L (gasolina). Na estrada, 8,2 km/L (etanol) e 11,6 km/L (gasolina)."*
Olá pessoal, boa tarde! A minha vestron é ano 2020.sobre o consumo : A minha no painel só entre 19 e 20 velocidade 100 e 120.Mas na bomba de combustível sempre enchendo o também ela faz em média 23 por litro não entendo isso.sera que marcador de combustível dela não é confiável?
Faz um Re-Review desse baú lateral givi... Comprei o meu e em 6 meses quebrou nas fixações e trava. Acho que talvez tenha sido algum mau uso de minha parte, não tenho certeza, mas vejo algumas pessoas usando esses baús de boas.
Tenho uma vstrom xt 650 20/21 branca com com rodas raiadas azuis! Realmente a moto representa muito bem no desempenho, se acelerar mesmo é um canhão, conforto excelente...o consumo a minha andando entre 100 e 110 consigo fazer 23,24 / l com garupa. Sem garupa e bagagem , já cheguei a fazer 25 ...
Caraca como que vc consegue essa media de 23,24 com garupa? A minha esta com 1400km rodados e nem andando de boa consigo chegar nessa média (faz na media de 19-21km/L). Pneus calibrados OK, oleo novo OK, folga da corrente ok. Não sei mais o que fazer!
@@MAX.RIDER.299 ah é uma tristeza mano. A moto é um foguete, mas a minha ta bebendo quase igual a um hb20 q aluguei uma vez. Ele cheio a 120 por hora tava fzdo 18,5km/l na bomba. A Vstrom eu sozinho mal faz 19 kkkkkk
Tenho uma 22/23 roda raiada. A minha está mais econômica. A 100 km/h ela faz entre 20 e 22/h. Qto a ventoinha, a minha não tem esse ar quente como vc falou. Piloto até de bermuda. Minha queixa é apenas a altura do solo. Coloquei um cavalete central que fica encostando nos quebra molas
sim, esse cavalete pega muito mesmo. Fica de olho naqueles parafusos de fixação dele, pois na minha, esses dias que vi que tinha um quebrado, exatamente por causa dessas "pegadas". Abraços!
Olá amigo eu comprei a minha em dezembro de 2023 cara esses baus laterais givi e 22 eles ficam bem na moto não fica mais largo do que guidon comprei um kit de alumínio mais acabei vendendo porque ficava muito largo agora estou querendo comprar um par desse e 22 valeu abraço mais um escrito
São mesmo muito bons, dá pra andar nos corredores com uma certa facilidade. Claro que nao podemos esquecer que eles estão ali rsrs... Abraços e obrigado pela inscrição!
Nessa geração (a partir de 2019) colocaram o controle de tração e ABS, mas realmente os mostradores analógicos entregam a idade do projeto. Vai resolver com a V-strom 800, mas sabe-se lá quando e se chegará ao Brasil...Grande abraço!
Estou pesquisando,ea mais indicada e que mais gostei ea v stron,porém tenho minha dúvida sobre altura tenho 1,73 ,seria fácil para pilotar? Já dei uma volta e os pés não alcança 100% no chão
então, realmente ela é uma moto pesada quando parada. Mas eu acho que vc dá conta sim, é só ter bastante atenção nas paradas. Eu já caí com ela parada, pq o pé escorregou um pouco. (tenho 1,84 de altura)
Amigo! Tenho uma dúvida sobre a roda de liga leve, veja se pode me ajudar: na sua experiência, acha que essa roda é problema para estradas mais acidentadas? você já teve problemas ou conhece alguém que teve avarias com essa roda em função de estradas de chão batido? Parabéns pelo vídeo!
Pra rodar off road e até mesmo em estradas com péssimo pavimento, o melhor e mais indicado é sempre a roda raiada, além de ser mais leve, o que também acaba refletindo no consumo de combustível..
Quero comprar uma moto de maior cilindrada justamente para viajar porém não tenho grana pra manter duas moto a moto seria para usar na cidade e viajar, ênfase na cidade. Qual vc indica a vstrom ou a nc 750?
Pessoal boa tarde! Acabei de comprar uma 20/21. Ela tem apenas o baú traseiro. Estou em duvidas se compro os bauletos e ai preciso comprar tb os afastadores, ou compro apenas o alfirge da saxon que é impermeável aproveitando assim os afastadores que ja veio na moto. Alguém pode me dar uma dica. Os da saxon eu gastarei 1300. Ja se comprar os bauletos vai beirar os 2 000.
Olha amigo, eu pessoalmente gosto mais de bauletos, então vai depender do uso que vc fizer da moto. Eu acho que os suportes que vêm na moto serão curtos para servir de afastadores de alforje. Veja bem isso, senão ainda estraga os alforges e fica perigoso. Abraços!
Quanto ao consumo. Estranho... Tenho uma 2022. A média fica em 23/24, numa tocada tranquila. Tocando forte, cai para 20. A minha nunca fez menos de 20. Quanto esse lance da ventuinha, tb nunca senti.
Muito bom então amigo, pq assim a moto fica perfeita! Vejo relatos de outros proprietários que conseguem esse consumo que faz, mas comigo realmente nunca consegui mais do que 21 km por litro e isso nao foi numa tocada normal, foi andando esforçando pra economizar!
Por favor, como vc consegue essa media na vstrom amigo, qual media de velocidade? Estou com a 24/25 tirei 0km e mesmo andando super de boa (abaixo de 110km/L) mal faço 20km/L de média. Ja vi pressao dos pneus tá ok tbm. Não sei o que pode ser
Acontece em condições bem específicas, tipo quando está andando forte na estrada e entra num trânsito lento e também no tempo quente de verão... no frio nao acontece. Abraços!
Realmente o consumo vai de 20 a 22 km/l mantendo 100/120 km/h, tenho uma ano 2010 e acredito que na parte mecânica pouco ou nada muda, apesar que existem muitos fatores que influenciam neste item de km/l. Acredito que acima disso é um tanto que fantasioso e foge da realidade, onde muita vezes o próprio proprietário cria coisas que ele mesmo acaba acreditando.
@@urroesforcado Quanto a isso eu mesmo faço, troca óleo, filtro de óleo, limpeza e lubrificação do filtro de ar (K&N), desmontagem e troca de óleo suspensão dianteira, lubrificação do quadro elástico (suspensão traseira), enfim tudo referente a manutenção preventiva eu mesmo faço e prefiro fazer por além de gostar está cheio de mecânico tabajara. Troca de fluido de freio, pastilhas, lubrificação da coluna, etc...
Muito ruim só o desempenho da Suzuki do Brasil e da Famiglia J.Toledo. Ainda mais que ficam se dispersando trazendo outras marcas chinesas e indianas... A Suzuki tem ótimas motos mas não trazem para o Brasil. Parece até combinado com outras montadoras!...
@@falcaohawk Certo, são muitas variáveis a se considerar... dê uma olhada nesse meu novo vídeo sobre o assunto: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0rSgZzj0xEo.html Abraços!
@@MAX.RIDER.299 Olhei o vídeo e entendo a sua dúvida. Não sei se já fizeste um test rider com a Triumph, mas aconselho que faça antes da decisão de compra. Pelas especificações da V-Strom 800, eu vejo ela mais próxima das Triumph Tiger 800 XCX de 2015 mas ainda assim sem os mimos como controle de cruzeiro e desligamento automático das setas de direção. Então realmente vejo a nova V-Strom 800 como não tão nova assim. Mas é apenas a minha opinião ok! Grande abraço e bons vídeos!
Acho que não tem comparação entre Triumph x vstron a primeira é moto Premium a outra mais pro popular, mas quando vc compra a Triumph já colocou a mão no bolso pra pagar o seguro que não é barato, e um alvo nas costas pq é uma das mais roubadas.
Sem querer ser desumilde não desmerecendo sua moto, mais a unica moto que mete o terror desse fabricante é a Suzuki Intruder 125 2007 kkkkkkkk ai sim vc vai saber o qual o significado , de adrenalina ,nada pessoal ,Boa sorte.kkkk
@@MAX.RIDER.299 Bom dia !!! Claro tirando as brincadeiras, sua moto é show,esse modelo é minha proxima aquisição, sou apaixonado por Suzuki, td de bom para vc , Deus abençoe !!!
@@marcelocunhacunha8749 essa foi minha primeira moto da marca Suzuki, mas a próxima será Suzuki tbm, gostei demais da conta! Abraços e que Deus te abençoe tbm!
