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SUZUKI Vstrom250とVstrom250SXの乗車後徹底比較! 

トッサン【普通二輪専門】
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【一言】
もくじ
00:00 - 始めに
00:18 - 比較項目
01:11 - FRタイヤ
02:41 - ブレーキ
03:31 - 電源ソケット
04:40 - ヘッドライト
05:42 - ナックルガード
05:53 - ハンドル
07:54 - 足つき
09:57 - メーター
10:13 - ステップ
11:38 - シート
11:56 - アンダーガード
12:12 - エンジン
14:55 - サイレンサーと音の違い
15:47 - サイドケースアタッチメント
16:15 - 製造国
17:06 - 最後に
【URL/関連リンク】
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Авто/Мото

Опубликовано:

 

24 июл 2024

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Комментарии : 9   
@user-vp3yx7rk4s
@user-vp3yx7rk4s 2 месяца назад
後から出てきた物の方が、どうしたって性能機能は良いと思います。仕方ないことです(比較が無意味というわけではありません)。 バイクは趣味性の高い乗り物で、長所短所含めて愛せるかどうかです。結局、自分の気に入った物を買うのが良いと思います。
@ryo7556
@ryo7556 2 месяца назад
同じ身長なのでとても参考になります。ありがとうございます!
@asdfasdf7535
@asdfasdf7535 2 месяца назад
わかってるなあ、比較部分も呼び方も
@user-xe4oy5ci7w
@user-xe4oy5ci7w 2 месяца назад
ジクサーSFとGSX250の比較もおなしゃす・・・
@user-gg9dw6zu2w
@user-gg9dw6zu2w 2 месяца назад
ト-ク上手いなぁ😃
@asdfasdf7535
@asdfasdf7535 2 месяца назад
SXはサリーガード付いてるからインド版、タイヤは日本版は別物
@user-hy8tg4qm5v
@user-hy8tg4qm5v 17 дней назад
Vストローム250(2気筒)を気に入って買ったはずなのですが、取り回しのしにくい車重に負け、手放してしまいました。 この直後しばらく本当に手放してよかったのか...と悶々としていました。 動画を拝見して手放したことは正解だったと納得できました。
@user-hy2yy1kb9n
@user-hy2yy1kb9n 2 месяца назад
ノーマルはSOHC2バルブのツインの割には燃費がイマイチなのもちょと・・・、DOHC4バルブのYZFの方が断然燃費いい あとノーマルは全体的にローギヤードなのも気になる、街中速度ですらエンジンが五月蠅い、ギヤを上げたくなる
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V -ストローム250SX 買う?買わない?
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