丸山浩がVストローム250/SXを街乗り・高速・峠でじっくり比較結局のところ選ぶポイントは◯◯にある！

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Vストローム250SX www1.suzuki.co.jp/motor/lineu...
Vストローム250 www1.suzuki.co.jp/motor/lineu...
Vストローム250と250SXはどちらも同じアドベンチャーというカテゴリーですが、
詳しくみていくとそれぞれの選び方が如実に現れてきます。
ツーリング志向の250とスポーツ志向の250SX どちらも悩ましい選択です
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7 ноя 2023

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Комментарии : 37

@befree9199 8 месяцев назад

V-Strom250の最高性能は、人に対する優しさだと思う。フレンドリーと言う言葉は、このバイクの為にある言葉と思う。

@marumarumaruma 2 месяца назад

現役無印乗りです。仰る通り、トコトコ走る自分にはピッタリなバイクだと感じています。間も無く３万キロですが廃車になる迄は乗るつもりです😅

@user-xx4iy4fi3n 8 месяцев назад

ＳＸ、、明後日納車です！でも聞いていたら無印もカッコよくて見えてきました

@user-xn1iq5tx4u 3 месяца назад

丸山さん分かりやすいインプレッション、ありがとう、 vスト250が欲しいぼく❤

@user-th3xh6el9b 8 месяцев назад

SX所有してますが、無印のデザインいいですね。誰にとっても優しい無印と、ちょっとヤンチャなSXという感じの、棲み分けが絶妙でいいですね。

@user-io4dm6yp9t 8 месяцев назад

ラジエターのない軽い油冷は良いね！初期のGSX-R1100とか油冷ではないがグース250や350DR400なども…この流れでジグサー400でデューク390やRC390にぶつけて下さい🎉

@user-hy8tg4qm5v 8 месяцев назад

2019年式Vストローム250に乗っていました。一般道では抜群の安定感、風がほとんど身体に当たらなかった点はとてもよかったと思います。その分、高速道路走行時のエンジンの振動がとても残念に思っていました。でも丸山さんがおっしゃるようにペースを落として走るのであれば無敵です。現行型のエンジンは改良されて加速が良くなったと聞いておりますが誰もが実感できるレベルに仕上がっていたのでしょうか？その他お気づきの点がありましたら教えていただけたら幸いです。