Не плохо все же сначало поинтересоватся некотрыми нюансами модели а потом ковырять.Масло в редуктор положено 140 вязкости.Насчет длины ремне и неправельной щеки улыбнуло.Насчет охлождайки вобще чушь.Там даже спецальное окно есть смотровое для контроля охлаждайки.Сброс ошибок без их устронения не поможет.Насчет критики узла дросельной заслонки не обосновано.Этот узел очень надежный.Если уж вытащил насос то нужно было высосать воду и грязь со дна бака.Но в целом мне понравилось.Видно что человек умеет ремонтировать технику.И руки ростут с правильного места.