kaikkea sitä näkeeki..... tulpat voi olla rikki ettei paineen alasena anna kipinää enää mutta irrala kyllä. en kyllä jaksais vaivautua kaivaan mittaria esile vaan vanhat roskiin ja uutta tilale
Hieno video. Kaverin tallilla muutama kilo vanhoja tulppia, eiku mittailemaan. 😁 oon mitannut lohkolämppärin tolla vastus puolella mutta nyt onnistuu myös tulppien mittaus. Kiitos Petrin opetusvideoiden! 😸 Täällä tulpat menee vaihtoon silloin kun kärkiväli kasvaa liian isoksi. Yariksen tulpissa oli 3mm.. 😂 edellinen omistaja oli suhannut 100tkm niillä vitosen densoilla. 😳
Pimeyttä kannattaa myös hyödyntää vianetsinnässä. Pimeässä näkee jos kipinä sytytysjohdosta oikasee maihin ekä näin ollen jännitettä riitä tulpan kärkiväliin.
ei ole aina mittareihin luottamista suurjännitepuolella kun voi tulla läpilyönti. ite kerran puolan totesin mittarilla ehjäksi mutta juurikin se siellä oikoseen veti! Oisit ruuvannu jostai autosta saman pitusen tulpan mustan tilalle et mitä sitten sanoo...
Pieni huomio tuosta ohmimittarin näytöstä: jos mittari on kunnos ja ns. päällä, se näyttää aina jotakin. Lukema 0.l tuossa tarkoittaa ääretöntä resistanssia, siis katkosta... 😊
Tein pienen testin. Kylmä NGK R tulppa 5500 ohmia. Hellalla keittolevyn päällä hetken "lähemmäs käyttölämpötilaa" lämmitetty sama tulppa 4600 ohmia. Onko tulppa kunnossa?
Kerran sattui eteen sellainen auto, jossa oli yksi tulppa väärällä kierteellä ja alkuperäiset tulpat.( Tulpissa luki sama nimi kuin auto oli merkkiä.) Muistelisin, että siinä muutaman pimeän tulpan lisäksi oli tulpissa kärkivälit väärät. Uusilla tulpilla käyntiääni muuttui ihan terveen kuuloiseksi. Tuliko muuten puhdistettua tulpanjohtojen kosketuspintaa?
Sillonkin käynti huononee jos tulpat on jenkaosaltaan väärän pituset! Eipä käyny aikoinaan yhteen autoon NGK tulppa kun hitusen pidempi,alkuperäis osilla taas toimi. Itsella haljennu ja eristeen välistä päässy paineet pihalle muutamissa,noita nykyajan pieniä tulppia ei kannata monesti irrotella/kirrata on sen verran pehmeetä matskua että elää ja alkaa paineet vuotaa eristeestä jos tulppa vanha,kokemusta on,voi tulla enemmän vastaan tuo vika valurautakansissa joissa voi enempi kirratakkin...
