Úgy gondolom, ha mindkettőtők képzéssel foglalkozna, arra fogékony embereknek, akkor a te oktatátod egy jó alapja lehetne, a most bemutatott szakember oktatására jelentkezőnek! Lehet, hogy "más ligában" játszotok, de a jó alap mindenképpen szükséges! És építkezni is csak lépcsőzetesen lehet jól! Tisztelet és dícséret minden olyan szakembernek, akik ilyen hozzáállással és jót alkotni akarással, képességgel dolgoznak! ✌️
Nem tudom,hogy hány ilyen szinten lévő mester van még a világon, de szerintem egy kezemen meg lehetne számolni. Egy biztos,hogy valami egészen brutális mennyiségű tudás van benne. Igazán büszkék lehetünk rá 🤗
Tiszteletre méltó ember, igazi kincs, az utolsó mondata nagyot ütött! Nem a tiktokon kellene lógni hanem ilyen gyönyörű műalkotásokat létrehozni RESPECT👍
Ennek a csatornának az egyik legjobb dobása, ezeknek a szakembereknek, meg a munkáik bemutatása. Nézem én a Discovery felújító, átalakító műsorait is, van amelyik tetszik is. Nem sok. Számomra azonban ezek a műhelyek és szakemberek jelentik az igazi hungarikumot!
Voltam nála tavaly. Teljesen véletlenül. Egy barátjukhoz mentem ugyanabba az udvarba tök más ügyben. Behívtak minket kávézni. Én nem kávézok, de kaptam egy hasonló tárlatvezetést, mint most a kopasz. Vigyorogtam mint egy idióta. Még hazafelé is, annyira jó élmény volt. 😃
Megint egy nagyon jó tartalmat hoztál. Nagy köszönet érte. ✋ 1200-1500 óra. Már ennek a munkadíja is nagyon komoly összeg. Az igazi veteránozás drága hobbi.
Köszönjük! Igy kell dokumentációt forgatni, nem beledumálni, hagyni, hogy a lényeget a mester elmondja, a részleteket bemutathassa, prima és különlegesen értékes videó!
49:05 de szép mondat ez. Kár, hogy a fiatalok nagyon kevés része jut el idáig a videóban. Egyszerűen a mai generáció tartalomfogyasztásába nem fér bele egy 50 perces videó. Pedig micsoda kincsek hangzanak el, ámulattal néztem az egész videót. Novoth Tibi jutott róla eszembe, pont hasonlóan beszél a motorok szereléséről. Imádnivaló tartalom volt ez Kopasz. Jöhet még ilyen sok.
Kiváló tartalom, és akkor itt jegyezném meg hogy ha kihalnak ezek a szakemberek akár az országból akár a világból, mi lesz ezen a földön. Emberek gyerekek fiatalok akik folyamatosan hajtják az igét hogy minél magasabb szintre jussanak és home officban legyenek irodában üljenek (tegyük hozzá rátok is szükség van de nem akkora számban mint azt manapság hirdetik) Nem szégyen a kétkezi munka nem szégyen olajosnak porosnak mocskosnak lenni bármilyen szakterületen, mert ha te sikeres és van vagy szerzel szakértelmet egy adott szakmában akkor tiétek a csillagos ég.
No ez egy nagyon erdekes vido lett. Atya eg mennyi ido egy ilyet muremeket restauralni, de ezek itt Angliaban 300-350k font kornyeken mennek. Az egyik legritkabb Porsche es gyonyoruek. Istvan hozzaertese pedig megdobbento. RESPECT.
Atya úr isten! Elképesztően jó volt nézni, hallgatni. Mennyi tudás van benne...és milyen jól mondja. Tényleg az a lényeg, hogy végül a felhalmozott tudásod át tudd adni a következő nemzedéknek. Részemről nagyon élveztem, és hálás vagyok ezért az élményért. Köszönöm szépen nektek!
Miota magyarazom hogy ne takarják az autót,de nem hisz senki a hulye kozmetikusnak mert hat a mi erdekunk hogy karcos legyen 😂, gyönyörű munka gratulálok a mesternek 👍
A 356C kupé az egyik legnagyobb kedvencem, amit a Porsche eddig gyártott autótípus. Abból mindegy, hogy a 65,Super, vagy egy 130 lovas Carrera. Ha be préseled magad a bőrülésbe, elindítod, és duruzsol a motor, majd hajtod annak olyan feelingje van, ami utánozhatatlan! Az ilyen szakik, mint ő az angyali kategóriába esik, akihez fohászkodhatsz, ha valami balul jön ki, és segítségre van szükséged! Perfekt videó, Böcsületes!
Nagyon szépen köszönöm! Ez csodálatos! Elképesztően szép munka! Láttam Kecskeméten restaurátor műhelyt, nem gondoltam, hogy ilyen gyönyörűen dolgoznak. Elismerésem!
köszönöm a videót ! Élvezetes volt ! :) Ez a veteránozás....olyan távol áll tőlem, mint makó jeruzsálemtől ! :D A végén az üzenet a fiataloknak : reméljük nyitott szemekre és fülekre talál !!! Respect ! :)
Ez szuper. Akik ilyen dolgokat csinálnak ,mint a restaurálás számomra csoda bogarak. Meg látok egy ilyen kasztnit,mint a képen,és az életem le pereg előttem kb. Azok alapján is amit a mester mondott,meg amit gondolok,hogy mennyi munka. Meg hajlok a munkássága előtt.😉
Nem szoktam egy segg...l végig ülni egy sorozatot sem mert nem sok időm van telózni de ezt végig néztem és baromira lekötött... Kecskemét közeli lakosként jó volt nézni. Nem is tudtam, hogy ilyen magas szintet dolgoznak a srácok... Gratula a sorozathoz.. ✌️✌️✌️✌️✌️
Minden elismerésem Kreicsovszki István, ez a Kopasz ismét jó témát, videót készített! Bemutatott nekünk egy varázslót, egy megmentőt, köszönjük és gratula neked a kitartó munkádért! A mai fiatalok, ha esetleg látják is ezt a videót, szerintem azért nyomogatják a telefonukat, hogy kiszámolják mit is lehetne ezen keresni! Vigyorognak is, de tuti, hogy nem vágnak bele, főleg nem 5 évesen! Tudom furcsán hangzik, de azt kívánom, hogy dolgozz még, vagy száz évet mielőtt, nyugdíjba mész! További jó egészséget! A Porschék is hálásak lesznek! :)
Óriási rész volt, köszönjük! Légyszii a 914 gt-ről később is forgass majd ha le lesz csupaszítva. Nagyon király lenne, ha letudnánk követni a felújítását 🙂
GYÖNYÖRŰ! Nekem volt szerencsém vagy negyven éve ilyen nagy felújításokban részt venni. akkor még nem volt divat a restaurálás, de kb 90% ban ez megvalósult. Akkor még nem voltak ennyire (a koruk miatt) széthullva az autók.
De jò!!!! Munka utàn hazafelé a Tegernsee mellett pont egy ilyen Porsche találkozó konvoja után mentem. Persze nem volt mind ilyen patika. Hazaèrve a kis ebèdem mellett ezeket Porschèkat szètszedve csodálhattam meg. Nagyon tetszett. Köszi.
Nagyon jòl sikerült videò ès ezt mint karosszèriàs ès autòszerelô írom. Èn karambolos autòkat javítok és bizony a mèrès nagyon sokat vesz el ès a fènyezès elôkèszítèse is. Bàr Èn sokat spotterezek ami nagyban könnyít de egy T sèrülés bizony kb 200-300 òràt is el tud venni. A nagyobb kifli ütèsnèl màr volt hogy 1000 òràt is bele raktam.
Szia Róbert! Ez egy nagyon fantasztikus adás lett 💯! Nagyon nagy tudománnyal rendelkezik a karosszériás szakember ! Az az E34 is látom nagy kasznizáson eset át! Nagyon jó munkának néz ki az is! Jó egészséget sok sikert kívánok! Ui: Nem messze vagyok Kecskemétől😊😉!
Követelem a magyar helyesírási szótárban a hegesztés szó jövőbeni írásmódját 3db G-vel írva (és ejtve) átjavítani! : - ))) A videó amúgy faxa volt, kösz kösz.
Nem gondoltam hogy 850 méterre tőlem ilyen dolgok vannak :) kívülről csak egy car glass bt látszik. Egyszer majd elsétálok arra hátha épp mázlim lesz meglátni valamit
Ezt nevezik úgy, hogy szakmájának a mestere! Bár ez már annál is több. Ez művészet! Milyen kár, hogy csak nagyon kevés Z generációs fiatal hajlik arra, hogy egy ilyen mester mellett kitanulja a szakmát hosszú, fáradságos munkával, hogy azután tovább adhassa a következő generációnak. Sajnos, ez már utópia...
Egy átlagos veterán miért éri meg egy tulajdonosnak? 1500-2000 óra munka plusz a bekerülési költség, az alkatrész, meg a motor. Szerintem csak ilyen, rettenetetesen értékes veteránokat éri meg megmenteni...
2400 órát dolgozol valamin ami a végén 150-200e eurót ér. Es akkor az nem a tied, nincs alkatrész meg egyéb költség... A főnököm egy hét után elküldene pénzt keresni inkább 😅 Az autó viszont gyönyörű!!!
Nem érné meg. A lemezpréselés csakúgy mint a müanyagfröccsöntés csakis nagysorozatban gazdaságos. Egy komoly méretpontos présszerszám több tizezer Euro, és szükség van a müködtetéséhez egy sokszázezer euroba kerülö présgépre is. Többezer eladott sárvédö kellene ahhoz, hogy a befektetés megtérüljön. Ilyen darabszámban viszont nincs felvevö piaca.
