Тёмный
No video :(

Szexelsz még vagy már BMW-d van? R1200GS motorteszt | 4K 

Hétköznapi motoros
Подписаться 10 тыс.
Просмотров 67 тыс.
50% 1

Lássuk hát mit tud a BMW legnagyobb példányszámban eladott motorja, az R1200GS. Ez a túraendúró már a vízhűtéses blokkal szerelt, 125 lóerőt és 125 Nm nyomatékot ad le, valamint sok-sok extrával van felvértezve.
Tartalom:
0:00 Bevezetés
3:49 Gyári kipufogó hang
4:39 Motorra fel! Tapasztalatok menetközben
5:18 Mennyibe is kerül?!
5:32 Szélvédelem
6:52 Motor karakter, vezetés
7:36 Fogyasztás
9:25 Plexi állítás
10:11 Futómű, motor karakterisztika állítás
11:15 TFT kijelző
13:02 Guminyomás ellenőrzés (RDC)
14:17 Pakolás, dobozok
15:09 Nagyobb tempó, autópálya
16:14 Tempomat
18:21 Összehasonlítás az előző, lég-olaj hűtéses modellel
22:49 Melyiknek van jobb hangja?
23:18 Összegzés
Like ha tetszett és IRATKOZZ FEL!
A tesztmotorért köszönet a MAG3-nak! www.bmw.hu/hu/bmw-partner/Mag...
Olvasd el a cikket is: www.hetkoznapimotoros.hu/sing...
FB: / hétköznapi-motoros-272...
Insta: / hetkoznapimotoros

Опубликовано:

 

6 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 84   
@bandika75.22
@bandika75.22 2 года назад
Nagyon jól sikerült videó, 2006 os gs em van nyár végén újabbon gondolkodtam...sokat segítettél a döntésben. Köszönöm
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 2 года назад
Örülök, ha tudott segíteni
@totyvfts
@totyvfts 6 лет назад
Nagyon jó teszt hasznos információkkal mellébeszélés nélkül . Gratula ! Így tovább !!!
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 6 лет назад
József Tóth köszönöm!!
@hugyeczgyorgy
@hugyeczgyorgy 6 лет назад
Nagyon jó teszt lett, még több ilyet! :)
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 6 лет назад
György H. Köszi! Szeretnék én is még, meg lesz használt motorteszt is
@sleepermondeobuild9834
@sleepermondeobuild9834 6 лет назад
illetőleg
@blasiusreinhold3630
@blasiusreinhold3630 6 лет назад
Nagyon jó lett a tesztvideó! Már épp hiányoltam a menet közbeni külső felvételeket amikor befutott a haverod! Az összehasonlítás a régivel is nagyon jó, különösen az tetszett, hogy nem lőtted le az elején, hanem mint egy meglepetés jött a videó második felében. A hangerő nekem változott az egyes vágások között, de lentebb már írtad hogy miért. Széles utat!
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 6 лет назад
Blasius Reinhold köszi, igen, nehéz a hangot a sokféle felvétel között kiegyenlíteni, de változatos felvételeket akartam
@tiborkiss5788
@tiborkiss5788 6 лет назад
Ez igazán profi teszt lett! Respect! Csak így tovább!
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 6 лет назад
Tibor Kiss köszönöm!
@barniszelepcsenyi6104
@barniszelepcsenyi6104 6 лет назад
Szia! Most jöttem haza a Dolomitokból (V-Strom 650, 2015-ös). Szinte 80% csak ilyen vizesboxeres BMW 1200 GS-t láttam. Nagyon népszerű. Látszik, hogy hol van a felvevőpiac (olasz, osztrák, német). Nagyon szuper volt a teszted. Megkockáztatom, hogy a legjobb, amit valaha láttam. Köszi! Csak így tovább!
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 6 лет назад
Barni Szelepcsényi köszönöm!
@-bartolini9779
@-bartolini9779 6 лет назад
DOHC boxer a legjobb a Bmw-k közül.Nem véletlen,a leg kiforrottabb levegő-olajos blokk egy 30 éves fejlesztés csúcsa, kimegy a világból :) Ebben a jubileumi színben különösen szép.Egyébként kiváló a teszt, várjuk a folytatást!:)
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 6 лет назад
Köszönöm, nekem is nagyon bejön ez a boxer blokk, folytatni fogom a tesztet!
@reilrobert2912
@reilrobert2912 6 лет назад
Végre egy valós teszt ,iszonyat jól néz ki csak hát az ára az nagyon ütős sajna nem most lesz ilyen paripám, de majd egyszer.
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 6 лет назад
Köszönöm! Nekem is "csak" az ára a bajom....ahogy mondtam a végén, pár év múlva elkezdem nézegetni a használtpiacot :) remélem megbízható lesz akkor is
@erdoslacika
@erdoslacika 4 года назад
Illetőleg jószar a hang! Valaki karácsonyi ajándékot bontogat a beszéd alatt.
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 4 года назад
korábbi kommentekben már kifejtettem, hogy sajnos utólag vettem észre a hangminőséget, amikor már nem tudtam változtatni rajta
@MortiCsaba
@MortiCsaba 6 лет назад
Az ilyen tesztek hiányoznak nekem itthon! Engem nem érdekel, hogy a videó fele arról szól, hogy a fedélzeti számítógép menüjét nyomkodják és a motorról, használhatóságról meg csak általánosságban beszélnek..... Esetleg egy alaposabb körbejárós rész lehetett volna még a videóban bemutató jelleggel, de így is rendben volt szóval hajrá, minél több ilyet!!! :) Várom nagyon a DOHC GS tesztjét is illetve szívesen néznék tesztet Yamaha Tenere 1200-ról is pl, mostanában ez a kategória érdekel!
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 6 лет назад
Csaba Kis köszi, a Yamaha engem is érdekel, eddig még nem tudtam példányt szerezni belőle. De ami késik...
@barnagyokos8319
@barnagyokos8319 5 лет назад
De megnéznék egy R1200Rt tesztet! Gratulálok nagyon jó a csatorna!
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 5 лет назад
Köszi!
@gaborvadasz6237
@gaborvadasz6237 4 года назад
Szex vagy motorozás? Felváltva próbálgatom,de még nem sikerült eldöntenem!
@jozsefjuraszik2727
@jozsefjuraszik2727 6 лет назад
Helló! Nagyon jól sikerült a teszt. Jók a felvételek, milyen géppel csináltad?? Nekem egy 2010-es r1200gs adventure van 127000 Km-errel csak az idő látszik rajta mert használva van, mechanikusan makulátlan azért a törődést ez is igényli olajok, zsír stb. Széles utat és még több ilyet .
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 6 лет назад
Köszönöm! A felvételeket több kamerával csináltam, a legtöbbet a SONY FDR-X3000 akciókamerával, mert nagyon jó a stabilizátora (ahogy látszik), meg volt még GoPro, Panasonic Lumix LX15 és iPhone7 is.
@bangaarpad6433
@bangaarpad6433 6 лет назад
Sziasztok! Nekem pont ilyen motorom van, ezért szeretnék egy kiegészítést tenni ( a teszt objektív és korrekt;)) A tempomat résznél kimaradt egy szuper opció, ha a gázkart simán visszafelé tekered, akkor oldja az aktív tempomatot, ez valami szuper megoldás. Üdv.
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 6 лет назад
Köszönöm, szóval "motorfékre" is old, jó tudni. Sajna nem volt lehetőségem minden funkciót felfedezni. Kicsit irigyellek a motorért...
@bangaarpad6433
@bangaarpad6433 6 лет назад
Hétköznapi motoros nem a motorfekre, hanem amikor alapallasba all a gazkar, akkor egy nagyon picit erosebben visszafele tekered es egy mikrokapcsolót kapcsolva oldja a tempomatot
@andrestock9353
@andrestock9353 6 лет назад
Szia! Jó volt a teszt, várom a DOHC GS tesztet is, Milyen problémákról lehet tudni a korai vizes GS-nél? Hosszútávú teszteket nem találok sehol, mindenütt csak az új motor bemutatókat, ott pedig istenítik őket... Kíváncsi lennék olyanok véleményére akik már motoroznak pár éve, pl az első vizessel a 2013-mas modellel!
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 6 лет назад
André Stock több gondot hallottam, ha jól emlékszem az egyik a vezérlés problémája volt, blokkcsere volt a megoldás. Nyilván nem mindegyiknek volt baja, akiknek nem jött ki a gond, azok imádják
@kkzs10
@kkzs10 6 лет назад
A cím szerint te a BMW-t dugod...igazi motorbuzis cím lett. :D Sok boldogságot az ifjú párnak.
@keepersofthedeep
@keepersofthedeep 5 лет назад
A cím szerint vagy feláll még és tudsz bánni a nőkkel vagy BMW-d van... :)
@markgyulai6790
@markgyulai6790 6 лет назад
Jó lett a videó,a hang viszont elég zavaró!
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 6 лет назад
Márk Gyulai sajnos igen, én is már csak akkor vettem észre, amikor már nem tudtam újraforgatni azt a részt. Igazítottam rajta, de maradt ilyen. Legközelebb másképp fogom csinálni!
@AzInnovativKocka
@AzInnovativKocka 6 лет назад
egy deadcatet dobj a mikrofonra és jó is leszel vele :)
@suzukiberenyi6091
@suzukiberenyi6091 6 лет назад
Az elköszönés nagyon bejön, semmi gumifa meg hasonló.
@vavhab
@vavhab 6 лет назад
A gyari kipufogonak szep hangja van? :D Szerintem te vagy az elso ember aki ezt igy kiejtette a szajan. :DDD
@szacsi80
@szacsi80 6 лет назад
Szia! Melyik ülésmagasságon használtad a gépet és mennyire ért le a lábad a 180 cm-eddel?
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 6 лет назад
Csaba Szabo a 850 mm-re volt beállítva, és nem értem le teljes telitalppal, de biztonsággal fogtam a talajt mindkét lábbal.
@andrasvrbovszki2831
@andrasvrbovszki2831 6 лет назад
Ez a teszt nagyon ott van a szeren, meg a motor is. Érdeklődnék hogy várható még ilyen nagy túraendurós teszt? Pl.:Aprilia Caponord Rally/Triumph Tiger Explorer
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 6 лет назад
András Vrbovszki köszönöm! én lennék a legboldogabb, ha összejönne még pár hasonló teszt. Motor kell hozzá, remélem lesz!
@andrasvrbovszki2831
@andrasvrbovszki2831 6 лет назад
Én is remélem!
@sivatagipictures9594
@sivatagipictures9594 6 лет назад
Benelli TRK 502-ről várható teszt a közeljövőben, vagy el tudnád mondani pár mondatban a véleményed? :)
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 6 лет назад
Sajnos még nem volt szerencsém ehhez a motorhoz, nem tudok róla véleményt mondani. De jelezzétek minél többen ha érdekel valamilyen motor teszt, mert akkor tudom keresni a kereskedőt hogy adjon motort tesztelésre!
@laszlozabb
@laszlozabb 5 лет назад
Kiváló motor lehet, de pont tegnap álltam meg egy mellett és a méretei valami brutálisak. 190 cm alatt el nem tudom képzelni, hogyan ér le a lábad róla. Én sajnos elég alacsony vagyok, így nekem felejtős, maradok a fele ekkora kategóriánál :-)
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 5 лет назад
A gyári ülés alacsonyabb állásában nem gond az én 180 cm-mel, nyilván nem telitalpas de nem vészes, az viszont biztos, hogy meg kell gondolnom minden manővert vele, mert nem olyan egyszerű arréb tolni vagy megfogni. A saját motoromat volt már hogy vissza tudtam rángatni egy necces szituból, de ezt nem biztos hogy sikerült volna.
@zsemike
@zsemike 5 лет назад
174 cm is gond nélkül tudsz vele menni, lehet olyan változatot rendelni (alacsonyított verziót). Láttam 164 - 165cm figurákat vele, de tudtak is motorozni.
@76szabolcs70
@76szabolcs70 5 лет назад
Sziasztok.A 2011-es gs tesztet láthatom már valahol?..(végre egy jó teszt videót láthattam)..
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 5 лет назад
76 Szabolcs szia, köszi! A 2011-es GS teszt még nincs, idén sajnos nem volt rá időm, de jövőre meglesz!
@76szabolcs70
@76szabolcs70 5 лет назад
@@hetkoznapimotoros Üdv.Köszönöm a gyors választ.Kíváncsian várom.....Az r1200r..és a gs1200lc között ingázok....Az r1200r elérhetőbb,fiatalabb,állítólag jobb blokk...De mégis gs vizes blokkal...(ft?).....
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 5 лет назад
76 Szabolcs az R-t is vizes blokkal nézted vagy a DOHC verziót? Mert az utolsó lég olaj hűtéses blokk tényleg kiforrott, sokan inkább azt ajánlják mint a vizest. Az R kisebb, könnyebb, jobban motorozható mint a GS. És itt jön képbe a magasságod és a stílusod
@76szabolcs70
@76szabolcs70 5 лет назад
@@hetkoznapimotoros A lég-olaj hűtéses R..(konkréten egy 2007 évj nézetem)..Szeretnék majd hosszabban túrázni ahogy engedi a pénz,idő.Ehhez viszont a GS-t kellene becéloznom.Ami még beleférne az 2011-es már vizes GS....De a GS napi használatra mennyire lehet jó választás az R-el szemben?...Lehet,hogy R lesz (ami Isten Császár lesz)......De a nagy álom egy világjáró GS....
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 5 лет назад
@@76szabolcs70 hát igen, ezért kell neked eldöntened, hogy melyik jön be jobban. Az R egyébként szintén jó hosszú túrákra, nagyon jól pakolható, kényelmes, csak hát nincs ott a plexi, nem olyan széles a kormány és picit előrébb dőlősebb a GS-nél. Mind a kettő jó napi használatra is, csak azon múlik, hogy neked inkább a naked verzió tetszik vagy a nagyobb GS. Meg hát az áruk is különböző...
5 лет назад
Érdekes , hogy vajon ki és miért vesz sima GS t .. tényleg érdekelne.... alapvetően jó sok pénzbe kerül... viszont szerény BMW ismeretem szerint a GSA jóval többet ad az alap árhoz képest minimális % os felárért.....
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 5 лет назад
EAgro Kft ez érdekes kérdés, mert aki kifizeti a GS-t, annak általában van pénze a GSA-ra is. Viszont a GSA nagyobb, nehezebb, egy kisebb embernek a sima GS kezelhetőbb és jobban motorozható.
@viktortoth5205
@viktortoth5205 3 года назад
@@hetkoznapimotoros És talàn a szerényen kiépített üzemanyagtöltő hàlózat mellett szükség sincs nagyon a plusz száz liter benzinre, hacsak nem világgá (szó szerint, amire kitaláltàk) akar menni az ember, nem csak 8-12 km-t ingázna vele 3 dobozzal naponta....szerintem Pedeg de jól állna nekem egy Adv. :D
@tosza88
@tosza88 5 лет назад
Nagyon jó teszt, de ez a recsegő hang, ami miatt pont a lényegi dolgoknál kell vissza tekerni elég gáz.
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 5 лет назад
Viktor Vida köszi, sajnos a technika kiszúrt velem, utólag vettem észre a hangproblémát és akkor már nem tudtam rajta változtatni.
@tosza88
@tosza88 5 лет назад
Ettől függetlenül amúgy elsőosztályú felvételekkel van tele a teszt. Esetleg még drónnal lehetne megfejelni, ha már tényleg ilyen szép helyeken járva tesztelsz. :-)
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 5 лет назад
Viktor Vida pontosan. Már csak az hiányzik, és lehet jövőre már meglesz...
@balazsbognar1374
@balazsbognar1374 5 лет назад
2 ember,10napos cuccát is elnyeli.
@Vincsi_
@Vincsi_ 5 лет назад
Szia te tiszafüreden laksz? Mert ahogy láttam a videóban arrol jöttél ! Én poroszlón lakom ! Majd egyszer mocizhatnánk eggyütt!
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 5 лет назад
Vincsike Poczók szia, nem, Debrecenben lakom, de emiatt elég sokat mozgok a 33-as környékén
@istvanvigh2367
@istvanvigh2367 5 лет назад
Csak azt a rusnya csőrt hagynák már el ! Tetszik a küllős kerék, de nem feketén ! Persze ízlés kérdése. 100%, hogy nagyon jó motor ! A hangja szánalmas ! A gyári kémény förtelmes ! Az ára elérhetetlen (számomra). De már legalább elhagyták azt a teveleler vagy paralever, vagy tudom is én milyen rusnya első villát. Köszi a profi tesztet !
@ferenckarap2750
@ferenckarap2750 6 лет назад
gyonyoru motor
@Szlejer
@Szlejer 6 лет назад
Boxermotor és a szép hang... Muhahahahahahaha. A bemutató amúgy korrekt.
@vavhab
@vavhab 6 лет назад
Szep biza, csak kell ra egy normalis dob.
@tomitoth9729
@tomitoth9729 4 года назад
Neked mi a franc bajod van amúgy? 😀 Minden GS videó alá odaokádsz valami hülyeséget, enniyre kicsi a faszod, vagy csak simán irígy vagy, hogy neked sose lesz ilyened? 🤣🤣🤣
@7peso
@7peso 4 года назад
Tisza to igaz?
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 4 года назад
7peso igen!
@Csipaskandur
@Csipaskandur 5 лет назад
A plexi állítás az inkább jobb oldal természetesen ;)
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 5 лет назад
valóban... :)
@laszlojozsef5332
@laszlojozsef5332 5 лет назад
Ennyi pénzért már elektromos plexi is járna a sok felesleges funkció helyett!
@salzburg350
@salzburg350 2 года назад
@@hetkoznapimotoros De a németek fordítva-vissza fele gondolkodnak. ahogyan beszélnek is🤣
@m4rt1n66
@m4rt1n66 6 лет назад
Kövezzetek meg de a BMWnek se a motornak se az autói nem tetszenek
@hetkoznapimotoros
@hetkoznapimotoros 6 лет назад
Puki Pingvin hála Istennek, nem fogunk rajta marakodni. Mondjuk Bmw autóban én se gondolkodok
@keepersofthedeep
@keepersofthedeep 5 лет назад
Tegnap úgy volt, hogy benevezek egy ilyenre, de nagyon-nagyon gyorsan meggondoltam magam. Ennél nullább vezetési élményt még alig éreztem pedig több tucatnyi motoron vagyok túl. Szóval nekem nem kár érte....
@sandorbpbalsamico4186
@sandorbpbalsamico4186 4 года назад
Ez a cim azért szerintem nagyon nem passzol. Jo gép, sok mindent tud, van akinek talán tetszik is. A Rally komolyan csinos. De kérem hol van a 0815 (szar) német sex attol ha téged egy rohadt jo olasz csaj piros ruhában alaposan helyre tesz? Hát igen, sehol!
@attilahranecz5678
@attilahranecz5678 2 года назад
Sajnálom,hogy ilyen szar a hang.
Далее
BMW R1200GSA | Túragép nekem
24:34
Просмотров 23 тыс.
Наташа Кампуш. 3096 дней в плену.
00:58
Пиратские котики
00:50
Просмотров 109 тыс.
Я тоже так могу
00:12
Просмотров 897 тыс.
A világ kedvence (Speedzone S10E34)
44:45
Просмотров 83 тыс.
II Motoros YouTuber Találkozó 2024
23:30
Просмотров 3,2 тыс.
Honda Gold Wing Tour DCT 2018 teszt - Onroad.hu
16:33
Просмотров 112 тыс.
BMW F800GS (2014) - Váljon géesességedre!
36:24
Просмотров 38 тыс.