Ismét szuper.😊 Nemcsak azért irigylem Paula nénit, mert ingyen, profin és lelkiismeretesen megcsinálják a Corvette- jét, miközben még arra is ügyelnek hogy feleslegesen ne költsön alkatrészre, hanem elsősorban a jófej szomszédjáért....további jó szerelést, várjuk a folytatást.
C3!! Az igazi álom autóm! Tudom-tudom, hogy egy kalap....de szerintem az egyik legklasszikusabb sportautó formálja van! Ezért szerettem bele. A másik nagy kedvenc az MX5! Köszi a videót! Várom a további részeket! Kérlek szépen ha van lehetőséged egy "kruzolós" videót csinálj a Corvettről, hogy mindenki halhassa a csodás hangját!
A második rész jön vasárnap. Abszolút nem szar. Igazi egyszerű Chevy. Elnyűhetetlen, rengeteg van belőle még most is, lehet bármit kapni hozzá. Az MX5 ugyanez csak Európában. Az is olyan hogy otthon meg lehet javítani. Az újakat is!!! Öröm vezetni. Lehet láttad vettem egy 124 Abarth spidert, (majdnem miata csak szebb és jobb😂😎) az is olyan hogy minden van hozzá és otthon szerelhető.
Tudod, erre mondják női másodlagos nemi jelleggel kapcsolatos relációban, hogy nem baj, ha nagy és picit lóg, csak a számba lógjon. Na, ez szerintem autóknál is működik. Milyen örömmel bugyborèkolnèk én ezzel a Corvette-el, hoho... Beleulnek l, beindítanam, és csak röfögtetnèm, és elveznem ahogy elringat, amikor megtekeri a kasztnit tengelyirányában. Mint Bud Spencer a cumijaval az "És megint dühbe jövünk"ben. Áhhh, na megyek fuvetnyìrni. Soregy 4 ütem. Ez jutott. Ölellek titeket.
Vasárnap jön a második rész! Minden háromszor annyi időbe tart mintha csak dolgoznék magamban de nagyon tetszik hogy örömet szerzek evvel nektek. Ez motivál. A két epizód 3 hónap munkát takar…
@@bountyflyer egy ideje követlek, véletlenül akadtam a csatornádra, sok az érdekesség de leginkább a bütykölős videók. Várom ennek a folytatását, és remélem még lesz sok hasonló mint ez, meg a Ford v8, Ford fairline projectek:)
Halihó! Imádom ezeket a szerelő videóidat! Autószerelő vagyok, abból is élek. Két és fél éve vettem kanadában - egy régi jó barátom segítségével - a gyerekkori álmom kocka GM-et. Oldsmobile Delta 88 Royale Brougham 5.0 V8. Fél év alatt hazajött, 2 évet dolgoztam rajta, mostanában lett kész. Azóta beleszerettem. Ezek a szerelős videóid a 2 éves munkámra emlékeztetnek mindig. Köszönöm!!! (Ja, muzeális minősítése még nincs az autómnak, elég beteg most itt ez a rendszer, nincs időpont)
Örülök hogy tetszik amit csináltam! Az egy jó nagy darab autó amibe bele szerettél! Az OT vizsga az egy vicc, a régi időkből megmaradt hülyeség. Az az egy előnye van hogy ebbe a rendszerbe nem tudott belenyúlni az import szövetség elnöke aki MINDEN amerikai autó ellen hadat üzent lobbizott és most mindenki ennek a levét issza nálatok. De szerencsére az OT be (eddig) nem tudott beférkőzni..
Egyébként, szép, gondos munka! Gratulálok! A komment pedig zseniális! 👏 Ja! Még valami: Gyerekkoromban volt ilyen játékautó. Azt leszámítva sohase szereltem Corvettet. Szóval csak a szám jár. ;)
Jeee, végre, igazi autó!!! És gyönyörű, pszichedelikus fényezése van, nagyon jó hangulatú gép szerintem. Sajnos ez már a válság utáni, fojtott motoros, de csodaszép, űrhajó... Köszi! ❤❤❤
@@bountyflyer Ez a videjó nagyrészt a szerelés regisztrálása. Engem meg maga a szerelés érdekel jobban. De ezt már megbeszéltük, hogy nincs hozzá megfelelő felszerelés meg stáb, ezt megértem...
Halihó! Pár napja került elém az egyik videód és egyből megtetszett. Most a 800 mérföldes videódat néztük meg a kislányommal, aki imádja az autókat a Ford Mustangtól felfelé (yes!) és a végénél megjelent a Corvettes videó. Holnap iskola, ezért így féltizenkettő tájékán csak belenéztem, megjegyezném mielőtt elfelejtem, hogy a trélerhez használt deszkákat én lecserélném sokkal erősebbre / fém rámpákra, mert ha eltörik, akkor rosszabb esetben a tréler hátulja lebontja aktuálisan (11 hónappal később 😂) a Corvette elejét. Most nálatok kb. fél 6 van, így szép estét kívánok és/vagy jó munkát! Üdvözlettel: Tamás
Tamás örülök hogy megtaláltál! Épp most szombaton volt a közönség találkozóm ezért épp Magyarországon vagyok még egy kicsit. A fa rámpáka megoldást 25 éve használom. Legutoljára egy újabb Nissan Rouge ment fel rajta dond nélkül. Szoktam cserélni néha, de még működik😅
@bountyflyer Ok, de ha egyszer mégis eltörik valamelyik, akkor nem mondhatod, hogy nem szóltam előre. 😅 Már mi is disszidáltunk, de csak az első jogilag és anyagilag biztonságos országba és mivel túl öreg vagyok (4-gyel több) - nem olyan fiatal, mint te 😅 - egy újabb újrakezdéshez már úgy néz ki nem is megyünk tovább, (már nem igazán vállalnám újra, ha csak valamelyelik gyerek nem költözik oda vagy nem nyerek valamelyik nyugati nem aprópénzes lottón, aminek azért van esélye, hiszen nem totális nulla. 😃 Kedvelem a videóidat, mert közel áll hozzám mindegyik téma. Én is imádom az autókat, most éppen már a második Volvót renoválom, a második Camper átépítésében vagyok, gyerekkorom óta pl. a Karl May regényekkel, a Volt egyszer egy vadnyugattal és Columboval kezdve az USA is kvázi a másik hazám lélekben, ráadásul most már úgy néz ki az öblös motorhanggal szintén fertőzött kislányomat is megfertőzted vele. Adja az Isten, hogy mégis beteljesüljön az álmom, de addig egyelőre maradok a követőd. Jó egészséget és szép napot kívánok elégedettséggel a nap végén. 👋
Precíz,hozzáértő munka,jó kommentárral,már nagyon vártam a beharangozott szerelős videó/kat/-t.Köszi szépen.Itt mellettem a szomszéd ház eladó,ha gondolod,javítani való autóm is akad......
Szerény vagy de én sejtem, hogy ez a Corvette hamarosan a tiéd lesz, külömben nem ciciznél ennyit vele. Csúcs szuper volt ez a video is. Azon kapom magam, hogy már pornót nem is nézek csak a te videoidat. Köszi, jó egészséget!!!
ez nyugodtan lehetne oktato film a jovendo autoszereloknek 👍👍👍👍👍👍👍👍nagyon jo ertelmesen elmagyarastad es megmutatad a lenyeget 👍👍pontosan igy csereletem le annak idejen az egesz fekrendszer az elso kocsimon ami egy 03-as zsiguli (Lada, VAZ 2103) volt 😉😉varom a fojtatast
Köszönöm a szép szavaidat! A folytatás már kint van, meg lehet nézni. De itt van egy link ha nem találod: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gciSxoxDI5I.html
Megint egy szuper videó!!! Nagyon komoly a gép, nekem is van _hasonló_ 😂, kb. 5 éve álló, forgalomból kivont autóm, egy dicsőséges, 25 éves Suzuki Swift, amit majd egyszer, ha lesz rá időm....😁 Mondjuk néha beteszem az akksit és elindítgatom, a benzinstabilizáló miatt pöcc-röff egyenlőre, de a fékfolyadék abból is elfolyt már.
Nekem az volt a szerencsém hogy ismertem a Mayer Ákos bácsit. Ő tanított meg hogy hogyan kell autót felújítani. Na nem fizikailag hanem mentálisan. Sok olyan haverom van akinek megvan a tudása helye szerszáma de mégsem jut a dolgok végére. A végeláthatatlan dolgokat nagyobb fő egységekbe osztom hogy azért legyen logikai sorrend. Majd kezelhető kisebb részegységekre. Olyan kb egy-két hetes megoldható projectekre osztom őket. Na azokra felkészülök, egyenként, egyszerre csak egyre. Ha megvan minden hozzá azt az egy kis részt befelyezem. Ha készen van, lelki ünnep, majd csinálok valami teljesen mást. Aztán jön az ujabb kis részlet. Felkészülés megcsinálás ünneplés azt megint mással való foglalkozás… azt így elöbb utóbb készen lesz…
@@bountyflyer Büszke vagyok hogy vannak még ilyen jó szívű emberek. 🙂 nem árt amúgy sem jóban lenni a szomszéddal főleg ha helikopterek járkálnak nálad és esetleg hangos lenne nekik 😀😀
@@mihalycsiki3479 a helicopter az hagyján de szoktunk tüzijátékozni, lövöldözni és hangosan autókat járatni is. MINDEGYIK esetben jön a text üzenet a telefonomra hogy miért nem szóltunk hogy jöjjön át😂
A normális ember így gondolkodik! Volt szerencsém olyan helyen lakni hogy azon versenyeztunk a szomszédokkal ki a nagyobb állat vagy ki a hangosabb. Vicces tud lenni amíg valakinek nem születik gyereke. 😀
Nagyon szép autó, probáld rábeszélni a nénit, hogy adja el neked, én megvenném..a kocsi az 1986-os Száguldó bosszu, vagy Interceptor filmből ismert nekem főként, egyik kedvencem :)
Csapágy mosásra az egyik legjobb szer a benzin. Különleges berendezés sem kell hozzá, ki kell vágni egy 5l-es műanyag kanna (pl.deszt. vizes) nagyobbik oldalát, hogy egy kis perem maradjon. Ecsettel sikeresen végezhető a művelet. Száradás után jöhet az új zsír.
Szia Péter. Nem tudom,hogy elszomorít vagy éppen ellenkezőleg,de az AC Delco gyertyákat nem csak Kínában,hanem Magyarországon is gyártották. A nyolcvanas évek végén , talán még kilencven után is. A Bakony Művekben Veszprémben. Személy szerint én a gyertya fém házát gyártottam 6 orsós automata esztergagépen🙃
Az a fényezés inkább a hetvenes éveket idézi, a disco korszakot. Bee Gees-feeling-es! Szerintem klassz az, csak egy masszív polírozás kellhet neki, nem!? Az igen nagy munkát követel majd, ha tényleg széppé akarjátok varázsolni. Megérné rendesen megszögelni, Sztívön! 😊
Ha ilyenbe futsz bele, mint a szegek kiszedése, vagy fel rozsdásodott csavarok, stb, akkor melegítéssel, forrón könnyebb kiütni egy dornival. Én gyakran csináltam ilyet esztergályos műhelyben, fékdob és féktárcsa felszabályozáskor, ha szükség volt rá.
Kijöttek gond nélkül. Nehéz elővenni a melegítő palackomat ezért csak akkor használom ha már nincs más esély… Az autó nem az enyém. A szomszéd nénié. Ő igazábol egy lovas néni, még lemosni sem szokta a kocsiját nemhogy polírozni vagy ilyesmi. Szóval biztos vagyok abban hogy nem akarja szebbé tenni. (Sajnoa)
@@bountyflyer Nem kell az oxigén és dissu palackkal foglalkozni. Lehet olcsón kapni az autósboltban kézi, cserélhető kis gázpalackos melegítő pisztolyt. Az is elég. Nem muszáj pirosra hevíteni, elég a 3-400 fok. Ez tapasztalat. Hát, akkor az az autó legyen az öreglány dolga. De megérné, mert ha eladná, 1-2 ezer dodóval többet érhet... Viszont meglepődtem, amikor az 50-et ünnepeltétek, mert idősebbnek hittelek. Csak néggyel vagyok mögötted! 😆
Anno még mérőórával állítgattuk a csapágyhézagok a suliban, de a műhelyben már az volt a bevált szokás, hogy anya fékezésig (amikor már nem bír elfordulni az agy) lehúz, azt 30 fokot vissza. :) A mostani blokkcsapágyaknál meg a másfél méteres gázcső meg a súlyom.
Szép ez a C3! Már vártam ezt a videót. 78-80 évjárat? Nekem tetszik a szín kombináció. A dekor is vállalható. Olyan 70-es évek közepe, kora 80-as feeling az az airbrush.
@@bountyflyeredig jó ez a vurstli vonal! Kicsit Pink floyd, kicsit szintipop. Nagyon èlnèm, így ahogy van. Ezzel a pornós belsővel. Hunyorogva még Ron Jeremy-t is belelátom. :) Na jó, ez övön aluli volt.
Köszönöm a feltöltést,most ébredtem,reggelig meló volt.Feldobta a hajnalom így délután négy körül.Atyám,ezt a C3-at is a szobámban tartanám!A Benzről nem is beszélve....
@@ferencmolnar8598 az attól függ melyik autóról van szó. Pl egy Buicknál 500 alatt small block. Szóval hogy teljesen jól mondjam nem a motor űrtartalma határozza meg. De minden esetre ez egy klasszikus small block Chevy
Ötszáz köbhüvelyk több mint nyolcezer köbcenti.Azt a rohadt életbe!Nekem még a Rover V8 is bazinagynak tűnik,pedig az csak három és fél literes.Buick származék az is.Egyszer Somogybabodra lapátotoltunk össze egy ilyen dögmadarat,az is ultrabrutál volt,nem is a teljesítmény,hanem a nyomaték szempontjából.Három difizár,összkerékkormányzás meg rózsafüzér,imakönyv.Átment mindenen,mint fing a gatyán.
nekem az tetszett a legjobban, hogy menet közben jutnak eszedbe bizonyos alkatrészek nevei magyarul. nyilván, ahogy kezded használni a nyelvet, akkor kerülnek elő ezek a szavak. A pilótajogsiddal mi a helyzet?
Tényleg így van! Tavaly nyáron azt is nehéz volt kimondanom hogy tető csomagtartó mert csak a roof rack jött a számra. A pilótaságról majd lesz update hamarosan köszönöm kérdésed!
Szia! Nagyon rendes tőled,hogy rendbe hoztad ezt az ikonikus sportkocsit! Élveztem a videók minden részletét,mert én is szerelgetek és hobbiból,saját örömömre. Azt meg tudnád mondani,hogy gyermekkorom kedvenc sorozata a BŰVÉSZ.ben (Bill Bixby-nek) melyik Corvettje volt ?? Az a fehér..C3? C4?
Az egy 1973-as C3 as volt. Csak 1973 ban volt elöl gumi hátul chrome lökhárító. Spirit nek hívta a kocsit, ezért volt ez a rendszáma. A C4 es Vette már a lapos teljesen más kinézetű Corvette volt. Csináltam egy (nem túl jól sikerült) videót a Corvette múzeumról. Azt is ajánlom figyelmedbe
Milyen érdekes technikai megoldások .... az autó forma csodás, a kormány szerkezet, a csonkállvány ősrégi megoldás ( pl. zsiguli 🙂 ) a féknyereg meg sport, nem úszónyerges, 4 dugattyús ... és még milyen ellentmondások találhatóak még benne ?? 🙂
A fék nyereg olyan mint a Wartburgé volt 10 évvel ezelőtt a kocsi előtt…… nincs ellentmondás. Ez egy fapados megbízható Chevy. Hasonlít az akkori pickupokra a hátsó futóművön kívül. Igen instabil főleg esőben….elnyűhetetlen és még a sírból félig kimászva is működik. Nekem mindig is túl általános volt, bármelyik találkozón volt belőle dögivel, még Magyarországon is😂
Elnézést! Nem az enyém😂 az anyósom (szerencsére) már elparkolt a kovid oltása után ezért ez a vonat már elment…. De a viccet félre téve nem mondhatom hogy rosszat írtál. Szarból építettem várat. Az utolsó pillanatban mentettem meg ezt a “fostalicskát” az enyészettől…
@@bountyflyer"nem az enyém..." még.... :D ugyanis az eddigi "pályafutásodat" ismerve,nem kevés esélyét látom annak hogy ez a meccs még nincs lefujva... :D emlékezzünk csak, a Fairlane sem úgy indult hogy a tiéd és a Monster Healey sem. egyszóval nem tartom kizártnak-sőt- hogy ez a 'vette egyszer csak hogy, hogy nem a pajtád lakója legyen. :D aztán meg majd jól elmondod hogy csak úgy jött mint az X1/9 vagy a Mercury. :D
@@bountyflyer Hát igen ott más árak vannak.És hogy látod ott mennyire ismerik a Pannóniákat? Ha jól tudom oda is exportáltunk és szerették mert olcsó volt és masszív motor!Azt hiszem oda lila színben kérték de ez nem biztos!Találkoztál már ott Magyar motorral?
@@bountyflyer Ha egyszerre építették össze, és szinte az egészet korrózió emészti:tényleg jobb ha újjá teszed. Ha van új alkatrész van pénz legyen új a fék!
Szia. Ne haragudj de nekem nem jön be a corvette mert egy nagy halom tul bonyolitot vas darab. Viszont a szerelésed az nagyin tetszet mint mindig mert meg tudod csinálni és közben ahogy szereled jol el magyarázod a dolgokat ami nagyon jo dolog. Köszönöm szépen a videot és várom a következöt
Abszolút nem haragszom! Nekem sincs Corvettem de más az oka. Nekem a furcsa, ritkább autók tetszenek. Ez a Corvette (még) igen egyszerű chevy technológia üzembiztos mint egy Camry és mindent lehet hozzá kapni. A valakinek ez tetszik akkor a legjobb hobbi autó. Tényleg elnyűhetetlen darab. Egy baja van az az ablaktörlő. Ha egyszer elgörbül rajta valami újat kell venni az egész mechanizmusból mert sose lesz jó.
Köszi, ez csak játék nem igazi munka. Kikapcsolódás inkább. Ha filmet csinálok róla sok nyugalom kell és háromszor annyi idő befelyezni valamit. Köszönöm a felajánlást, de egyenlőre szívesen ügyködök magamban.
Igazából ha az enyém lenne levettem volna az alvázról és igen. De a szomszéd néninek nincsenek ilyen vagy egyáltalán semmilyen igényei csak induljon azt menyjen. Megcsináltam amit kellett ehhez de egy kicsivel sem többet.
Az első az sasszeg, a "pucuka" nem tudom mi😊 ProPoso...... fékerő elosztó. EGR nálunk többnyire le van kötve, vagy vakítva. Aszelep deknibe csatlakozó cső, valószínűleg kartergáz visszavezető cső. Az autó szerelő szakma szépsége, mikor le veszed az alkatrészt és nem fér ki! Aztán bonthatod le a fél autót!!😅
Hello nagyon jó lett a videó, csak a hangot nem értem miért lett olyan művies. Mint ha egy stúdióban mondtad volna utólag alá. Ezzel veszít a varázsából.Szerelős videó nekem kulcszörgéssel, háttérzajokkal stb az igazi. Ez privát vélemény nem állt szándékomban megsérteni vele! Megy a like azért!
Én pár hete készítettem pont kerékcsapágy állításos videót a Mercimről és én is kihangsúlyoztam, hogy mindig legyen bak az autó alatt. :) Csak még nem jött ki az a videóm. :)
@@bountyflyer nem, csak az első és csak egy kis utána állítás volt. Igen a hátsó az trükkös tud lenni. 🙂 Hála a magasságnak, már vagy 4 éve nem csináltam. 🙂
A króm cuccok tisztitására egy tipp: nálunk magyarprszágon kapható fekete dobozos domestos ecsettel felvinni hagyni 10 15 percet rongyal letorolni es gyonyoru szep csillogos lesz én megzöldült aluminium lökhárítón tökéletesen működött meg krómozott kipufogó végen.
Elpárolog és nem marad ott. Sokat csalódtam benne. Egy dologra szoktam használni lehet helytelenül. Amikor új ablakot rakok be egy kocsiba akkor a tömítést avval kezelem elötte
@@bountyflyer igen ez igaz, de nem is spray formában kell a gumikéderre felvinni. Hanem pl. egy szivaccsal. (én csak most kezdtem nézni a videóidat, de pl. ez a Corvettes videód nagyon tetszett és várom a folytatást!) 😉
@@szilardszoke2850 köszi! Örülök hogy tetszett! Vasárnap jön a második rész. Péntekenként szoktam újabb videókat felrakni de mostanában túl sok lett az anyag, már őszig előre van mindenféle dolog…
A szelep amiről beszélsz, igazából olyan mint egy fékerő szabályzó, de az itteni autókon nem volt a fékerő szabályzóban visszacsapó szelep, itt nem zárja el a fékolaj útját ha eldurran a hátsó kör. Baromi jók ezek a fém fékcsövek, itt még mindig vagy sima vas csövet, vagy réz csövet lehet venni. A réz nyúlik a vas újra elrohad... 😏
A Volgán is volt ilyen szelep, “szabotázs szelep” volt a bece neve mert az elzárta a hátsó kört ha kifolyt az olaj. Nálunk van kifelyezetten féknek csinált cső “méterben” aminek a belseje fém a külseje valami réz ötvözet. Most cseréltem az összeset a kék Mercuryban amit a hóból ástunk ki. Az Amazon árulja….
Nagyon érdekesek ezek az amerikai kocsik csomó mindenben primitív autók, de a fék az milyen már, ilyen fékek európai autón csak a komolyabb sportkocsikon vannak. Egyébkén a zsírral nem spóroltál meg kell hagyni.
Ilyen fék a Wartburgon volt 1970 ben már😂 négy dugattyús tárcsafék! Egyébként ez tényleg egy egyszerű autó, könnyű javítani és bármit lehet hozzá kapni! A második rész is fent van ha érdekel
