Świece wykręcone , można wlać trochę nafty na tłoki i niech postoi, za kilka dni zmierzyć kompresję ponownie i będzie wiadomo czy pierścienie są sprawne.
Po NAFCIE NALEŻY WLAĆ TROCHĘ OLEJU I PARĘ RAZY NA SUCHO PRZEKRĘCIĆ. Bo odpalenie czy ciągłe kręcenie na sucho może spowodować pęknięćie pierśćienia. NA SUCHO SIĘ NIE POJEDZIE ;)
Co go tak blokuje że tak ledwo kręci?Zrzućcie pasek osprzętu bo któreś łożysko osprzętu może stać dęba i dopiero wtedy róbcie pomiar.Ja tak miałem w Rav 4 drugiej generacji 2.0 vvti.Sprzęgło klimatyzacji było tak zapieczone że nie dało rady rozrusznikiem zakręcić.Pozdrawiam.
Bez komentarza panowie , ten rozrusznik ledwo kręci mimo że kompresji brak na cylindrach bo macie świece wykręcone. Aku wyrąbany do granic i ten buster nie wiele daje 🫣
Jak w szkole na warsztatach znikała w silniku kompresja , to wysyłało się najbardziej cherlawego kota z pierwszej klasy do magazyniera po takową i on przynosił zdziwiony ...pełne kieszenie smaru z wiadra ......
Mualem podobnie. Wymienilem swiece i aku i dalej nic. Okazalo sie że padl czujnik polozenia wału. Koszt jakies 75 zl plus robocizna. Powodzenia. A asx tak kreci słabo.
Dla wielu klientow auto zawsze sprawnie jeździ do samego końca, jak już nie odpala to jest rozkmina, objawy posrednie jak ciężki rozruch, przygasanie, utrata mocy, zwiekszone spalanie sa nieistotne, przeciez auto jezdzi, nie szukaj dziury w calym, czego nie rozumiesz? 😉🙃😏
Zapewne góra i podwieszone zawory też. Świece suche, lekki nagar. Trudno powiedzieć czy to tłoki ? Jeżeli odpalił A póżniej już nie, może być imobilajzer? Lub po odpaleniu pekły pierśćienie? Bo pytanie kiedy wymieniał olej i kiedy filtr powietrza też był wymieniony?. Albo uszkodzenie filtra powietrza i coś większego dostało się do dolotu, ale to mało moźliwe. Zazwyczaj ciężkie odpalanie jest spowodowane głowicą i brakiem regulacji zaworów, bo każdy myśli że każde auto ma samoregulatory. A Japończyk niestety mają regulowane zawory. A klepanie o zawory prowadzi zazwyczaj też do uszkodzenia pierścienia(przylgi ) W głowicy.