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Tagliando Polo 6R 1.4 Bifuel, Più reset spia SERVICE, PARTE2

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Video guida che mostra passo passo come fare il tagliando alla propia Polo 6R Bifuel 1.4 GPL.
In particolarre mostra come cambiare Olio motore e Filtro dell'olio più il Reset Spia SERVICE nella prima parte.
Nella Seconda Parte invece viene mostrato la sostituzione dei filtri: Filtro Benzina ,Filtro Aria e Filtro GPL, più il eset della Spia SERVICE.
Lavoro è alla portata di tutti.
Buona visione.

Опубликовано:

16 ноя 2021

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Комментарии : 4

@massimobaggiani380 2 года назад

Ho la stessa macchina fatto lo stesso tuo lavoro ma nel rimettere il tubo blu non mi è entrato bene l'attacco per cui parto dopo circa 10 km. Mi si ferma la macchina odore benzina macchia a terra vedo che si era staccato tubo non riuscivo bene a fare forza e appena partivo il tubo si distaccata un incubo fino al punto di incastrare un legno tra telaio e tubo per tenerlo lì fino a casa.volevo chiederle se si rovinano gli attacchi automatici si possono cambiare senza cambiare tutto il tubo che sarebbe un bel casino grazie

@EmaFaiDaTe 2 года назад

Secondo me no! Devi cambiare tutto il tubo, cmq informati. Ho un problema analogo sulla mia auto diesel. Credo che i connettori vengono innestati a caldo. I tubi infatti sono di plastica rigida.

@marcoocone1781 2 года назад

La kamoka è giapponese

@EmaFaiDaTe 2 года назад

Questo è quello che ho trovato: KAMOKA è un marchio europeo di ricambi auto provenienti da fabbriche che forniscono i propri prodotti come primo montaggio per le case automobilistiche. Il sito ufficiale è kamoka.pl quindi polacco, forse ecco perché mi ha detto (il ricambista) che erano polacchi.