Testujemy nową Kię Stinger GT. Co się zmieniło względem poprzedniczki? Oglądajcie! --- Subskrybuj WWIT Na luzie ► bit.ly/3upNZ9T Obserwuj nas na Insta ► bit.ly/2PonByl WWIT.Wear ► bit.ly/3wz8vXs Współpraca: hello@wheelwith.it ---
@@animus2968 tu nie o samą sprzedaż chodzi a o renomę marki. Stinger podnosi prestiż i zmienia punk widzenia marki KIA. I to jest jego główne zadanie. Dzięki niemu mówi się o KIA i sprowadza on do salonów ludzi którzy wcześniej do KIA by nie przyszli ;) Świetny samochód i mam nadzieję, że kiedyś sobie go sprawię :D
Zanim mnie będzie stać by bez zbytniego uszczerbku na budżecie sobie taką kupić to pewnie wiekszość już przegnije i wyląduje na szrocie, a te które przetrwają będą obrazem nędzy i rozpaczy i odbudowa bedzie nieopłacalna.
Największym problemem stingera jest to, że nie jest to samochód premium dla większości ludzi, no bo kto kupujue audi, mercedesa, bmw ? Osoby które chcą się poczuć bogatymi i ważnymi. No bo jak powiesz że jeździsz Kią to znajomi powiedzą że jesteś nudny, no ale jak powiesz że masz audi a5 z salonu to będzie WIELKIE WOOW.
A ja właśnie to lubię......kiedyś jeździłem Peugeot 406 (ostatnia wersja) dotkniętym lekko przez fabrykę. Z zewnątrz nic byś się nie zorientował no może po kołach, do momentu gdy odjeżdżasz większości niemieckiej konkurencji heh no i właśnie ta mina gdy chwilę wcześniej powiedziałeś-Aaaa jeżdżę Peżocikiem w kombi heh. Pozdrawiam
@@KennyThaSharp faktycznie smiać się z audi mając BMW 😂😂😂😂 albo toyotę 😂😂 dobra. Nie żeby coś ale czy to audi czy BMW dziś każe robione na jedno kopyto i żadne nie zwraca uwagi.
trzeba było nie głosować za zrzeczeniem się niepodległości na rzecz unijnego okupanta. A zdrajcę Lecha K. postawić przed Trybunałem Stanu - a niechby i pośmiertnie 🤷♂️
Witam, Kupiłem sobie nową KIe z 2020.r sprowadzoną z Niemiec. Emisja C02 wynosi 96,1 g/100km, gdzie dopuszczalne jest 95 g/100km. Nie mam legalnie prawa zarejestrować samochodu. Auto spisane na straty, do sprzedania na ukraine czy poza teren Uni Europejskiej. Silnik 1-0 .Pozdrawiam.
@@_DamianS_ 2 litrowy vag nie brzmi, napewno nie silnik, stinger ma v6 i kultura pracy jest zupelnie inna.. vag najwyzej ma pops&bangs z dsg w wydechu ale odkad jest GPF wiekszosc juz nie brzmi.. w aso mozesz zalozyc wydech z klapami do stingera, poza tym wersja na usa i inne kraje ma klapy w wydechu a u nas nie bo normy
@@randomname5801 No to wejdźcie na kanał chłopaków z RCP Exhaust. Mają ogromne doświadczenie w tym zakresie a nawet oni nie potrafili sprawić, żeby te V6 odpowiednio brzmiało. Taki jego urok.
@@_DamianS_ WALIĆ BRZMIENIE!!! TO JAKI PRZESKOK JAKOŚCIOWY I DIZAJNERSKI DOKONALI W KIA TO PRZEPAŚĆ MIĘDZY TYM CO BYŁO A TYM CO JEST! GDYBY TO AUTO MIAŁO ZNACZEK BMW AUDI LUB MERCEDES LUDZIE WALILIBY DRZWIAMI I OKNAMI CO POKAZUJE TYLKO ICH UPOŚLEDZENIE UMYSŁOWE.
Dzięki za dobry test! Stinger na żywo robi wg mnie świetne wrażenie i wyróżnia się spośród niemieckich wozów. Niestety często czytam, że kradziony. :( jest najwyraźniej zapotrzebowanie na części.
Jestem z okolic Katowic i stinger,kojarzy mi się tylko z nieoznakowanymi pojazdami. Jeżdżą po dts i a4 od rana do wieczora,w oczojebnych kolorach. Najlepsze,że ludzie się dalej na nich łapią.
Ale to widać w technice wykonania oraz jakości materiałów, zawsze Audi będzie wyżej od Kii która umówmy się jest ciężkim autem i mimo v6 rozpędza się gorzej niż 2.0 TSI 280 km który to silnik występuje w Superbie czy Passacie.
Te auta będą smacznym kąskiem jako 5 latki po leasingowe dla prywatnego właściciela. Osiągi bmw, a koszt serwisu o polowe mniejszy 🙂 Będzie szał na używki, bo będzie w dobrej cenie.
@@pinlock4331 Policyjna to była pierwsza w jakiej siedziałem. Na trasie z Pyrzowic do a4 na Kraków :) Swieża taka, a panowie niebiescy byli zajarani, że ho ho :)
Ja tez się wypowiem na temat Stingera. Jeździ nim mój ojciec, który zrobił nim w ciągu 3 lat 71 tysięcy kilometrów. Auto niedawno wróciło z wymiany skrzyni biegów, ponieważ poprzednia „zmieliła” się ;) Auto po miesiącu wróciło na serwis z trzeszczącą panoramą. Przy okazji ostatniej podróży miałem „przyjemność” siedzieć na tylnym siedzeniu. Okazało się, że tylne nawiewy nie działają, ponieważ tunel środkowy tak się nagrzał, że z nawiewów leciało tylko i wyłącznie gorące powietrze( dodam, że było na dworze 31*C). Niestety to nie wszystko. Auto rok po odebraniu z salonu miało problem z odpaleniem. Ojciec był zmuszony wezwać lawetę natomiast na szczęście auto po chwili odpaliło. Jestem skłonny stwierdzić, że ojczulek trafił na zły egzemplarz, ponieważ na polskich forach nie mogłem znaleźć ani jednego tematu, który poruszałby problemy, które wystąpiły w naszym samochodzie( jedynie na forach Amerykańskich ktoś poruszał takie tematy). Nie zmienia to faktu, że muszę pochwalić serwis Kii za to, że postanowili wymienić skrzynie na gwarancji( jak wiadomo niektóre serwisy innych Marek premium uważają, ze to wada fabryczna hehe).
Dodam, że auto pomimo tych wad ma coś w sobie co przyciąga. Wystarczy dobrać odpowiednie czarne felgi, czarne oznaczenia modelu oraz zakleić te obrzydliwe przedłużenia tylnich reflektorów
Jak dla mnie jedno z aut które wygląda extra sportowo, zacięcie sportowe ma super, auto z pazurem :-D Pierwszy raz jak widziałem jadące na ulicy to od razu przykuło moją uwagę :-D Nie wiem jak tam z silnikiem i jak długo ten silnik wytrzyma ..... ale wyglądowo ta kia jest mega śliczna :-D
To moje marzenie już prawie je spełniłem ale bałem się że żony się pozbędę bo ma ciężką nogę dlatego wybór padł na Sorento i czekamy na odbiór ale obiecuję ci mój stingerku za 4 lata będziemy już razem 🤣
Czy to oficjalne stanowisko Kia, że dłubali w silniku żeby zmniejszyć zużycie paliwa? A może to tylko kwestia różnicy w poszczególnych egzemplarzach? Bardzo zależy mi na potwierdzeniu tej informacji. Przy tej wielkości baku ma to olbrzymie znaczenie.
2:00 jednostka 2.0T dała tak w kość użytkownikom i ASO że wcale mnie to nie dziwi że pogonili tego trupa i zostaje tylko V6. Choć samo V6 nie jest doskonałe to o niebo lepsze od tego skur...ego 2.0T 6:00 dlaczego Stinger się słabo sprzedaje? Bo: trzeszczały fotele, tylna klapa się tłukła (bo fabryka nie potrafiła ogarnąć zamka i dodać trochę smaru) bo ciekły szyberdachy, bo świszczały drzwi z uwagi na uszczelki itp itd. Tomku jak wjedziesz na fora ze Stingerem to jest tego mega dużo - dlatego ludzie aż tak nie chceli tego tak chętnie kupować... Za sam materiał i oprawę - Łapka w górę ;)
Świetne autko, niestety jeszcze nie miałem okazji jeździć, ale to kwestia czasu. KIA to bardzo fajna, dobrze wyceniona marka. Ja właśnie wymieniłem Sportage IV na XCEED, pozdrawiam!
Przedlift ciężki, głośny i baaaardzo ciasny w środku, nie wspominając już o bagażniku. Cena jest jego największą zaletą, ale wystarczy przejechać się popularną konkurencją, żeby natychmiast dostrzec wady. Mam nadzieję, że sporo się poprawiło, bo auto jest ciekawą alternatywą dla niemieckiej konkurencji.
Tak się dzieje bo ludzie nie patrzą przez pryzmat czasu, owszem, kiedyś jakaś kia czy hujdaj w porównaniu do a6c5 czy e39 to faktycznie plastik i tandeta ale czasy się zmieniły... U nas zapłacisz 2 razy tyle ale masz audi a jakość koreańców zdecydowanie im dorównuje. Ale dalej będą kupować x5 czy Q5 mogąc mieć za 1/3 ceny np. Tucsona...
Wszystkie auta Kii, które zamówisz na dzień dzisiejszy w salonie do produkcji, będą już miały nowe logo (potwierdzone w kilku salonach). Niestety czas oczekiwania to około pół roku.
W europie ludzie to jeszcze jaskiniowcy którzy żyją na stereotypach, więc widać to po sprzedaży samochodów ze wschodu. Dla mnie ra kisa jest jeden z najciekawszych samochodów na rynku licząc supercary, bo jest nietuzinkowa. Myślę że tylko działanie skrzyni tutaj jest do poprawy. Skrzynie w audi znacznie szybciej zmieniają biegi. I to może troszkę wkurzać. Ale i tak jest dobrze. I ta pojemność ponad 3l coś pięknego😍
Auto wygląda świetnie. Silnik też super. Mało kto jednak wie, że Stinger to locha ważąca ponad 1800 kg. Zdecydowanie nie jest to wóz sportowy, bardziej dynamiczny cruiser.
Najgorsze jest że każdy pyta ogląda ale jak ma kupić wybiera A5 lub BMW ) bo dopłacasz 12 lub max 30 tys i masz lepszy samochód który łatwiej sprzedać i serwisować)
@@pinlock4331 Napisałem przeczytaj nie powiedziałem że jest lepszy. Ludzie nie zawsze kupują lepsze, często wybierają bo prestiżowa marka , mniejsza utrata wartości, dostępność części , serwisowanie itd. Powodzenia życzę w kupowaniu części do Stingera poza ASO)
@@piotrnowak6220 mniejsza utrata wartości! Przecież niemieckie marki premium dzisiaj najbardziej tracą na wartości!( za sprawą długich okresów między przeglądowych często auta z przebiegiem 100-150tys zużywają olej łańcuchy się rozciągają itd. ) Przykład kupiłem w 2017r roku hondę civic za którą zapłaciłem 29.500euro ful opcion. po 4 latach i 105 tyś kilom przejechanych jest warta ok 15-16tys euro mój znajomy kupił rok wcześniej audi a4 2.0 tdi 150 km za 45 tyś euro wersja średnio wyposażona po 4 latach użytkownika była warta +/-tyle samo co moja honda. Dodatkowo sprawdzałem że za takie same pieniądze co audi można kupić kia optime która jako nowa kosztuję o wiele mniej od audi znów potwierdza to że audi traci mocno na wartości.
@@krzysztofkosmowski940 Chodzi o mentalność nas jako narodu niemieckie lepsze) Audi zawsze sprzedasz z KIA będziesz się bujał. Sam też użytkuję japończyka)
Podobne lampy tylne miał już 2 wersja dodge charger w sedanie. Porównaj to coś do nowego dodga chargera. Jak bym miał 200kawałkow na auto to jeździł bym 717konnym autem a nie tym czymś lub temu podobnymi.
Bardzo szkoda ze nie ma już stingera z silnikiem 2.0 bo cena jego była bardzo atrakcyjna, według mnie stinger był sportowa wersja mondeo mk5, którego posiadam i planowałem przerzucić się na kie ale cena v6 jest zaporowa:/
Logiczne jest, że jeśli ktoś ma pieniądze to woli wydać na coś premium i powszechnie uważane za markę wyższej półki. Osoby które polują na używki taka kia może być świetną okazją ale nie dla kogoś kto planuje kupić auto z salonu. Kia mogła przynajmniej nazwę zmienić i logo, tak jak to zrobił hyundai = genesis. Podobnie jest z zegarkami wolice Fossil czy chiński odpowiednik z bazarku? Godzinę obydwa pokazują tak samo.
Niedoceniany bo zdecydowana większość ludzi w dzisiejszych czasach woli zapłacić za napis ma karoserii a nie za to co kupują. Poza tym na ten samochód nie stać tych co jeżdżą markowymi samochodami dlatego, że te ich samochody mają pod maskami najsłabsze jednostki napędowe i bardzo często diesle, które palą stosunkowo niewiele. Poza tym oni nie kupują samochodów tylko pożyczają je na kilka lat. Nie wiem dlaczego ale Kia tak jak wiele marek azjatyckich nie ma tak atrakcyjnej oferty leasingowej. Ponadto pośród kierowców mało jest dziś ludzi szukających radości z jazdy i porozumienia z maszyną. Większość woli siedzieć wysoko i najlepiej żeby auto jechało samo i bez fajerwerków. Dziś jest stosunkowo mało entuzjastów motoryzacji za to jest cała masa konsumentów, którzy raczej nie wiedzą co to jest radość z jazdy. Jak będziesz miał dychawiczne BMW to ludzie będą podziwiać jaki masz piękny i szlachetny samochód a jak Stingera to zapytają: Po co ci tyle koni? Przy dzisiejszych ograniczeniach każdy w miarę nowy samochód który ma około 100 kM jest wystarczająco dobry aby przewozić pasażerów w komfortowych warunkach z maksymalnymi prędkościami. Dlatego aby zapłacić za ten samochód nawet stosunkowo nieduże pieniądze trzeba naprawdę amatora. Jak dla mnie jest to najwspanialsze auto jakim kiedykolwiek jeździłem. Sama pozycja za kierownicą, fotel i ergonomia powoduje, że z samego siedzenia za kierownicą czujesz frajdę. To jest auto które potrafi być Mustangiem lub też komfortową limuzyną, to jest auto które prowadzi się muskając go dłońmi oraz prawą stopą. To jest auto z którego nie chce się wysiadać i które nie boi się żadnej prędkości. Jest tak stabilne i przewidywalne przy dużych prędkościach, że trudno zrozumieć dlaczego inni jadą tak wolno. To jest auto które przyspiesza od każdej prędkości tak jakby dopiero ruszało z miejsca. To jest najlepsza zabawka jaką można sobie kupić za te pieniądze.
Byłem sceptyczny co do tego auta ale teraz jak stoi pod domem wiem, że to był jednak dobry wybór. Świetnie się prowadzi i da się nim bokami polatać, mocy wystarczająco tylko lepiej wygłuszone mogłoby być.
Ja również kiedy zobaczyłem wyniki sprzedaży Stingera nie mogłem uwierzyć, że tak mało się ich sprzedaje. To auto wygląda F E N O M E N A L N I E. Jest jednym z najlepiej narysowanych aut ostatniej dekady. Mało tego, podstawowy przedlift 2.0 T kosztował 150 tys zł. Wprost śmieszna cena za TAK wyglądające auto z praktycznie pełnym wyposażeniem. Bardzo ubolewam nad tym, ze to auto kosztuje tylko co mój kredyt hipoteczny na 30 lat:P . Gdybym miał luźne 250 tys zł na nowe auto chyba bez zastanowienia pognałbym właśnie do salonu Kii po to cacko :)
Stingera nie mam ale mam auto z jego silnikiem tyle że wykastrowane z dwóch turbin :) Kia Sedona 3.3V6 2016... Szkoda że tych aut nie ma w Europie bo robią wrażenie. Policja mnie zatrzymuje i pyta co to za auto :)
Może odpowiedzią na pytanie o słabą sprzedaż jest właśnie ten jeden dostępny wzór felg? ;) Oraz sama jakość auta. Proponuję zapytać o to kogoś, kto przesiadł się do Stingera z wspomnianego właśnie Audi A5/A6, a nie np. z Ceeda, bo to jednak zmienia perspektywę. Osobiście kibicuję Kii i Stingerowi, ale po wysłuchaniu kilku opowieści z użytkowania nowego GT podchodzę już bardziej ostrożnie...
Szkoda, bo tak zajebisty samochód cierpi przez głupotę Europejczyków zapatrzonych w niemiecka motoryzację, tylko i wyłącznie tego jest to wina. Gdyby ten samochód miał na masce logo powiedzmy Forda to sprzedawałby się wyśmienicie. Oby dało radę kiedyś go kupić z drugiej ręki za normalne pieniądze, bo to mega rzadki obrazek na drogach i bardzo ciekawy samochód
