Mantap kang pii. Saya juga kiproknya kayak gitu pengisiane bagus kalo buat jalur lampu short. Cara nya sama merubah jadi DC nanum bedanya saya tetap menggunakan keluaran dari kiprok yang warna kuning,lalu saya beri dioda 5 atau 6amper 1 biji lalu baru masuk ke stepdown 5 Amper, stepdown saya set di 13,5volt. Cara ini sudah saya pakai lama, berfungsi normal nggak ada kendala. Dites pas langsam terbaca 11-12volt pas digas mentok di 13,5volt karena saya set stepdown nya di 13.5volt. lampu awet aki awet. Ini saya pake cara ini di motor Honda Blade old. Tidak tau aman atau tidaknya kalo untuk motor injeksi yang terhubung nya sama ECU
motor sama bang,tekanan gasnya naik di standardua bannya mutar klo di naikin motornya maju tp pelan(mash bs di tahan pake kaki)pada hal ga ada di stel gasnya...
Mau tanya bang motor ane xeon gt , kendalanya setiap switch rem dipasang /tekan rem trus pencet stater bendik tidak bunyi cetak cetak , tapi kaya suara strum di bendik , creeeeet suara listrik panjang gitu , kirain bendik rusaak coba beli bendik baru ternyata kendalanya sama , jd kendalanya ada di switch rem belakaang yg menyebabkan arus ke bendik itu tidak notmal apanya ya bang? Apakah ada jalur kabel yg konslet ?
Bang Pindul, numpang tanya,,sepeda motor saya udah DC accu normal pengisian normal,awal berjalan kelistrikan normal namun kalau untuk jalan tiba-tiba mati kelistrikannya kira2 apa penyebabnya, terima kasih sebelumnya 🙏
