te uszczelki nie były po to że cylinder był planowany tylko grubością uszczelki pod cylindrem możesz sobie zmienić stopień sprężania i co za tym idzie zmienić trochę charakterystykę silnika grubsza uczczelka czyli mniejszy stopień sprężania i moto bardziej łagodne i minmalnie lepszy dół uszczelka cieńsza to większy stopień sprężania i agresywniejsza charakterystyka
Dokładnie tzw. Squish jak przesadzisz będzie bum stukowe oraz korbowod bum tłok w głowicę 😂😂😂 juz kiedyś tak miałem po 15 minutach było bumm i po zabawie korba dostała skoliozy
Ogólnie chciałem kupić sobie enduro celuje na początek w 2T 125, i pytanie moje brzmi czy wgl jest sens kupować enduro jeżeli nie ma się zielonego pojęcia o mechanice? :D Bo jak patrze na te materiały jak wymieniasz te części to mnie to przeraża.
Co do tej uszczelki pod cylindrem to z tego co jest napisane u mnie w serwisówcie do KTM 125 to różne grubość uszczelek nie są po to żeby wyrównać tłok z cylindrem tylko zależy jaki stopień sprężania się chce mieć u mnie były 0,05 mm 0,2mm 0,3mm 0,5 mm i 1mm i serwisówka podawała że zalecają 0,05
Dobieranie po starej uszczelce nic Ci nie daje, bo to ze wzgledu na to ze nowe tloki nie sa idealnie takie same (chodzi o wysokosc) - po to sie dobiera grubosc uszczelki sposrod kilku dostarczonych
Witam mam pytanie mam 40 letnią 125 i jak ją odpalam na zimnym to obroty rosną czterokrotnie i jestem ciekawy jaki jest powód po 4 minutach chodzi normalnie
Ma światła czy coś bo jak moto włączysz na światłach masz bardzo wysokie obroty A potem spokój A jeśli nie masz świateł to będzie coś gaźnik rozlegulowany
Takie zabawki. Ja kupiłem od romana exc 200 i jak mowił nowy tłok był, moc była ale cylinder pękniety po 3.5h (niczyja wina, takie życie) a nie wierzyłem że ktm tak grzechotają hahaha. Trza było jeździć nie szukac huja do dupy :)
@@ProjectCrossEnduro pffffff "jak do tego doszło nie wiem" :D chodził do końca, moc była aż za bardzo. Zwyczajnie rozebrałem "z ciekawości" Pękł pomiedzy kanałami, ale czy cylek czy sam nikasil nie wiem :) wyjdzie na tuleji. Naogladałem się twojego kanału i teraz aż musiałem kupić. Z innej beczki, ile wyniusł remont tego sx?
Ej mam pytanie jak jade krosem 125 loncin to jak jade to 1 i 2 normalnie wchodzi a na trójkę trzeba mocniej od dołu walnąc i 4 normalnie wchodzi? To niewiem poradzisz??
@@kupiecgoodupiec9653 no to chyba nigdy nie kręciłeś takim kluczem, gdzie tu na filmie dokręca tak jak się właśnie powinno bo jak ustawisz te 17niuta to każdą śrubę trzeba sprawdzić bo minimalnie na pozostałych robi się luz czego nie widzisz gołym okiem czujesz w ręce, ale no co ja tam wiem
