Tamang pagkarga ng freon sa sasakyan, step by step mula pagpapasingaw vacuum at pagkarga ALAMIN 

pwede po ba sa lo lng mg karga ng freon

@@rositadionisio5085 to

I guess I'm pretty off topic but does anybody know a good site to watch newly released series online ?

Weeee...

Same procedure lang sir

Idol thank you complete ang explanation mo stay safe and god bless

Pasensya napo sir wala akong A/C diagrams ng adventure

Alisin mo sir buong blower motor jn s ilalim ng glove box, tpos Hanginan mo lang sir yong fan blade baka my nkadikit na anong bagay na nagdudulot ng squeeking sound

Kahit hindi na po

Hindi kopo kabisado boss

Celsius po Yan sir

@@KenKejAutoElecTrix ah ganun po ba, pnu po ginagamit yan outside temp sir sa pagrecharge ng AC , akala ko kasi pwede sundin yun chat na pag 37degreed celcius sa labas ya yun 50-55 deg celcius din ang sa low side?

@ronaldbagaoisan5854 mukhang mahirap din sundin yong nasa chart sir Kasi kung minsan galing sa bilad sa init Ang unit at may unit na nasa garage lang. May time din na humidity Ang panahon

@@KenKejAutoElecTrix ah ok sir nag DIY kasi ako sa sasakyan ko 35 yun lowside dati piro maambon, piro ngayun mainit panahon iba na reading naging 45 na .

Tumataas din Kasi pressure sir pagmainit Ang panahon

Ok sir

Pwde nman siir kaso hindi mo nga lng matantya kung ilan na ang pressure ang naibawas mo at kung ilan pa ang natitira

Hindi naman sumasama oil sir sa pag vacuum moisture o hangin ang ang nahihigop. Sa compressor naman kung wala namang leak ang system hindi naman basta nawawala ang oil. Ang tanging paraan lang sa pagcheck ng oil sa compressor sir kailangan kalasin

@KenKejAutoElecTrix salamat sir..God bless!!!

Good day sir, kailan dapat magkarga ng oil sa system? Salamat

@ramoncajayon pagna ubusan po ng Freon dahil sumingaw o pagpasingaw ng freon.

Kargahan mo pakunti kunti boss at pakiramdaman mo yong lamig

Kung 30°F kung convert sa Celsius -1°C na po sya. 20°C pababa maganda na po ang lamig. 13°C pababa ramdam sa balat ang lamig.

Everytime po sir na may gagawin sa A/C at kung alam nyo po na my langis na natatapon kailangan nyo po mag lagay ng langis. Before o after ng vacuum pwede maglagay ng langis. Mas madali po kasi maglagay ng langis after vacuum kasi hihigupit ang langis papasok sa mga tubo at hose pag after vacuum maglagay.

@@KenKejAutoElecTrix for example sir nung unang vacuum. Nilagyan ng langis.. tapos mag vavacuum ulit .lagyan pa din po ba?

Hindi na po sir tama na yong unang lagay mo kasi hindi naman sumasama sa pagba vacuum ang langis

@@KenKejAutoElecTrix ah. Ok sir.. pano din malalaman sir kung may langis pa o wala

Kung sumingaw po lahat ng refrigerant o freon kailangan nyo po i-vacuum at lagyan ulit ng bagong freon. Pero kung hindi naman po sumingaw lahat pwede nyo naman po padagdagan nalang ng freon

Dapat macheck po ang pressure para malaman kung ano ang problema

Naka off po sir at pagkatapos mag vacuum o kaya pwede naman sa ac hose maglagay ng langis.

@@KenKejAutoElecTrix salamat sir, paano po malalaman kung kulang sa langis or maraming langis ung compressor, kung malagay kayo tas naparami hindi po ba ito makakasama sa compressor

Kung magpapalit po ng compressor sir ang gagawin nyo po sukatin nyo po muna ang langis sa lumang compressor kung gaano kadami. Para may pagbabasihan po kayo kung gaano din kadami ang langis na ilalagay nyo sa compressor na ipapalit nyo pero pwede nyo po pasobrahan ng kunti kasi hindi naman lahat ng langis sa lumang compressor nakuha lahat. Pagkulang ang langis iingay ang compressor. Pagsobrang langis hindi gaganda ang lamig at medyo mataas ang pressure sa highside ayon sa aking experience.

ACDelco 134A gamit kong refrigerant boss. Pagnakataob po kasi liquid at pagnakatayo ang tangke gas.

Walang pag asa sir na maibalik sa tanke ang natirang freon.

Ilang beses na kami ng request boss kaso bingi ang company

Check po compressor relay

Meron po yan expansion valve yong sa likod

Ano pong guide sir? Manifold Guage ba sir ang tinutukoy mo? Sa Lazada sir marami 2000 to 2500

Hindi po sir. Saka lang tataas pag gumana na ang compressor

@@KenKejAutoElecTrix pero ung iba sir na taas ata kht dpa na andar

Nakikita ko sa ibang nag vlog sir pagka mag karga sabay tumataas ung high at low

Kung patay ang makina 70 to 120psi low side 150psi pababa sa high side. Pag umaandar ang makina at kung pagmaganda suction ng compressor 30 to 40psi low side, 180 to 250psi high side.

Ah pk. Thank you very much s reply... God bless

Hindi namn always boss, masama din kasi pagnapasobra ang langay ng langis o maraming langis, mabilis uminit ang compressor at pwede ito maging dahilan ng pagstock up nito.

Pasingawin mo lang dahan dahan sa low side hose sir para matantya mo ang freon na mababawas. At monitor mo nalang yong compressor kung hindi na mag on/off.

@@KenKejAutoElecTrix ah ok. Thank you po reply

Libre po sir..

Nakailang request na ako sir ng recovery machine sa company pero wala silang action.

Normal po sir tataas sa highside at baba naman sa low side

35 to 40 psi low, 180 to 250 psi high side.

Wala naman mangyayari sa compressor sir kasi ilalabas nya lang yong langis papunta sa condenser, si condenser ang maapektuhan kasi maiimbak sa condenser ang langis at makakadagdag init pa ito.

Kung general cleaning o flashing buong system kailangan tlaga mglagay ng langis boss, kung single like kotse 160 to 180ml, kung dual aircon mga 210 ml. Pro kung mgrepair k ng ac system hlimbawa palit ng hose dhil singaw. Dagdag klng khit mga 30ml

@@KenKejAutoElecTrix ganun po ba boss. Di po ba yan masyado marami na? Thanks boss

Dpende s paglalagyan mo boss, sa american car tahoe yukon suburban ganyan kdami nilalagay kung langis pag palit buong ac system o pagnag flushing ako. Pro kung plit lng compressor, sukatin mo lng ang langis sa lumang compressor kung gaano kdami at ganon din kadami lagay mo sa bagong compressor

Kung mga kotse lng sir tama na 120ml after flushing ng system

@@KenKejAutoElecTrix thank you so kuch sa info boss. God bless

Yong bintana ba para sa circulation ng hangin sir? Yong mamili ka kung sa labas manggagaling or sa loob manggagaling ang hangin na mahihigop ng blower? Normal yan na nakaclose pagnaka off ang susi at magbubukas ulit yan pag on mo ng Aircon, Pero pagpinatay mo ang Aircon kailangan mo ulit pindutin ang button nya para bumukas ulit sya.

Dapat po naka idle lang at naka set sa high lahat fan at thermostat

@@KenKejAutoElecTrix salamat po ❤️

Lahat po Ng A/C Ng sasakyan same procedure lang po

Sir ano maganda klase brand ng evaporator pwede ipalit kapag my butas

Pasensya na po sir wala po akong shop

Nasa 45°C ang outside temperature kaya hindi maka automatic ang compressor

Sensya na sir hindi ko kabisado yang starex

googe mo

Ginagawa po nila yon na tinataasan ang rpm para mabilis po mag circulate ang refrigerant. Nakita nyo po ba nung naka steady nalang ang andar ng makina at nung tinitingnan nila ang reading sa Manifold Guage kung ilang ang palo ng Blue at red na gauge.

Yes po sir kailangan po.

Here is the amount of PAG oil that different AC components require for their smooth operation: Compressor = 1.4 ounces Evaporator = 1.5 ounces Condenser = 1 ounces Accumulator = 1 ounces Hoses = 1 ounces

@@KenKejAutoElecTrix maraming salamat idol,newly subscribed here,hope more knowledge you be shared with us..keep safe always

Pagpinasingaw boss ang freon may kasama syang langis. Kya sa tuwing may rerepirin sa ac system kailangan mag add din ng langis kahit mga 30ml lng. Pagnagpalit ng bagong compressor boss dagdagan mo lang ng kunting langis kasi hindi lahat ng langis sa lumang compressor masusukat mo o lalabas lahat.

@@KenKejAutoElecTrix Sir, pag medyo maiitim ba ang kulay ng pinasingaw na freon ay kailangan bang i-flush o linisin ang loob ng condenser, evaporator at mga tubo?

Flushing mo buong ac system boss maitim n pala ang langis

Hindi nman po nakakasama. Mas ok nga po sa suction para cgurado sa compressor agad ang punta ng langis.

Nasa middle east po ako ngayon sir

After vacuum po sir at naka OFF ang vacuum machine. Pwede naman magpahigop ng langis habang nagvavacuum kaso sa high side padadaanin. Pero hindi ko ginagawa sa high side pinapahigop kasi sa high side lang din pupunta ang langis at hindi sa compressor.

Naka engine off po.

Maraming salamat sir 🙏

Naka off po sir ang vacuum. Pero pwede naman po sir habang nagvavacuum process pwede po ipahigop ang oil sa high side. Kaso hindi rekta sa compressor ang punta ng oil. Hindi tulad na nasa low side maglagay ng oil after vacuum siguradong mahihigop agad ng compressor ang langis.

Naka andar po engine nyan sir? Sorry newbie lng po..

Naka engine off po sir.

30 to 40 psi low side. Pero nakadepende po yan sa Klima pagmainit po ang panahon tataas din po ang pressure. Pero kung normal po ang outside temperature halimbawa 30°C ang pressure mga 30 to 35psi. Pag umabot po ng 40°C umaabot din po ng 40 to 45psi.

@@KenKejAutoElecTrix Thank you boss, Curios lang boss ha. Ano mangyare boss pag sobra sa pressure ang lowside like 50psi tapos 40°C lang ang klima

Medyo hindi lang gnun kalamig sa loob ng sasakyan. Nangyayari po yan sir umaabot ng 50psi pagnaka highspeed yong blower.

@@KenKejAutoElecTrix Thank you very much boss, Godbless po

Depende po sa gagawin sir, kung halimbawa overcharge at kailangan magbawas ng refrigerant dahil on off ang compressor dapat naka turn on egnine, pero kung ang gagawin sa ac system magpapalit ng part tulad ng expansion valve kailangan turn off engine.

Boss, bakit po Kaya ung compressor ko nag cut off, sa umpisa Lang malamig after 15mins. Wla NG lamig, pero ung aux fan ko ay tuloy PA rin sa pag ikot kaht Naka hinto na ang compressor ko

Ang ginamit ko dito boss ang brand ACDelco refrigerant R134a

Sori po sir nasa middle East po ako ngayon

Nakasara po ang high side

@@KenKejAutoElecTrix salamat

Mainit po ang condenser pag gumagana ang compressor

@@KenKejAutoElecTrix dun sa sasakyan ko sa bandang baba ng condenser malamig at nag tubig at ung parang accumulator sa tabi ng condenser malamig din ano kaya ang dahilan salamat

Ano po ba unit ninyo sir? Ang condenser po ay nasa harapan ng radiator at dapat po mainit sya.

@@KenKejAutoElecTrix dun nga sa harapan ang sasakyan ko suzuki every minivan

Kailangan umaandar sirnat on compressor pgnagcheck ng freon at may nakakabit na manifold Guage. Kung sundot lang hindi naman nasusukat kung ilan pa ang pressure na natitira o gaano pa kadaming freon.