TARIF NOUVEAU DACIA DUSTER 2024 quelle motorisation choisir❓GPL Eco-G hybride moteur économique prix 

N importe quoi , en gpl tu es à minimum 9l

Merci pour votre vidéo. J’ai essayé le week-end dernier un Duster 2 GPL. 9 L/100, conduite souple, suffisamment de pêche même sur autoroute. Beaucoup plus économique que lés version essence. Surcoût d’entretien c’est environ 35€ en plus sur révision classique chez Renault. Au vu du coût du GPL, c’est un excellent rapport qualité prix.

Ça ne me choque pas de le voir à près de 30K. On est à des années lumières d’une Logan d’il y a 10 ans, c’est devenu beau, bien équipé, c’est top ! Et enfin une boîte auto !!

Hello, j'ai le duster 2 ph2 GPL Prestige + de novembre 2021. Véhicule parfait pour son prix ..de l'époque. 8.7 litres/100 en GPL. Sieges Durs, direction légère, des équipements que n'ont pas certaines premium chez audi comme l'A1 (détecteur d'angles morts, caméra?..) Véhicule idéal pour la famille car pas trop grand, se gare facilement, bon volume de coffre bien carré,... mais matériaux cheap et bruits de quincaille. Perso, ca ne me dérange pas car je mets mon argent ailleurs mais les tarifs ont flambés et je ne mettrais pas les 23000 euros actuels et futurs. DACIA ouvre la porte en grand aux véhicules chinois ou comme certains l'ont dit, on peut trouver des occasion récentes a ce prix avec une autre qualité.

Le gpl 100CH, est bien sur la sandero. Nous l'avons en second véhicule pour les trajets maison-travail-courses, et c'est suffisant. Cependant j'émet des doutes sur un suv de cette taille. Tant sur la puissance que sur la consommation qui va, à mon avis s'envoler. Déjà que sur le sandero ça tourne autour des 8L, sur ce suv je pense que ça va allègrement dépasser. Ensuite, pour faire de l'autoroute, on oublie, ça va être une galère sans nom pour dépasser ou monter les côtes.... par ailleurs, il va manquer un sérieux confort de conduite dans les à-coup sur les trois premiers rapport et le frein moteur un peu brusque. Je ne crois pas à ce véhicule. Enfin, concernant l'hybride, je pense que ce sera juste pour la conscience écologique, car il n'y aura aucune économie et une boîte de vitesse auto archaïque.... trop cher pour ce que c'est.

Slt le moteur 130 ch en hybride tu en pense quoi ? Sachant que je roule pas mal....environ 15000km/an en moy. merci, sinon quelle modèle le plus adéquate. 🤔🙏

Après esthétiquement c une réussite, on dirait un jeep ou un mini Land rover

Vaut mieux sincèrement acheter une Lada Niva 4/4 pour économie et sécurité /fiabilité

Pour le prix un Rav4 hybride d’occasion faible kilométrage sera meilleur à mon avis.

Le mieux, pour ceux qui font beaucoup d'autoroute, quelle motorisation faut-il prendre?

Sur le 140 ch hybrid la partie thermique fait 90ch?

Bonjour!!!! pour qu'il soit vraiment aux top il aurais fallut rester sur les moteur 1.3 130CH ou 150CH pour ma part , car il faut savoir qu'il fait 100 kilos de plus que sont ancienne génération , et avec des 3 cylindre la consommation risque de ne pas être la même , je pense qu'il sera plus pré des 8,5 aux 100 , que de 6,5 L annoncer , pour savoir ses compétence il faudra attendre de voir se qu'il donne sur route , ville , autoroute en régulateur 130 KM/L , charger avec clim , régulateur , sans mode Eco ni stop and start , et la !!! faire un vrais bilant , car tout se qui est donner en valeur ses toujours sur circuit , et seul dans le véhicule , les vrais statistique ses en mode du quotidien de monsieur tout le monde , et non pas sur un circuit sans rien , comme ni le vent , pas de charge , pas de régulateur , pas de clim , pas de charge , ni avec de vrais défaut de bitume!!!!! de monter de descente , de vent de face , toute ses imperfections vont faire la vrai consommation du véhicule , voila ses mon propre avis que je laisse , et que je pense , merci!!!!

Perso le seul modèle qui est intéressant selon moi c'est l'hybride. Pour quelqu'un qui fait mini 100km par jour et dans des bouchons, c'est le choix idéal. Et c'est un 4 cylindres.

Boite à Crabot ! pour l'hybride . Fiabilité ??

Avez-vous déjà des retours de ce 1,6 hybrid 140 etech niveau fiabilité ??

bonjour des nouvelles d un futur dacia coupé ? le dacia speeder il parait ? une date ?

bonjour pourquoi prendriez vous la version essentiel?

egalement, sympa en GPL ... a voir le poids parce que 100cv ce n'est pas un foudre de guerre, il ne faut pas qu'il pèse plus d'1t3 pour le 100cv sinon ca devient dure

GPL OUI, sur Dacia sandero, même stepway. Mais pas sur un SUV, nouveau Duster (Trop lourd) ils en rajoutent toujours plus des gadjets inutiles (Sous prétexte de sécurité) mais, n'oubliez pas que le poids c'est l'ennemi ! Pour ceux qui ont un diesel gardez-le !

Quelle transformation parcontre les tarifs on est plus dans du low-cost normalement dacia c'est la voiture du peuple ils sont beaux bien fini faut que dacia reste sur du low cost.

Perso jai le Jogger en location depuis un mois en GPL, c'est bien plus intéressant

Perso la boite auto c le pied , ca vient à la mode c un confort et c 2500€ de plus q une boîte mécanique toutes marques confondu, ensuite l'hybride en ville et le périurbain question consommation et pratique, c est l essentiel de mes parcours, voila les justificatifs de mon choix, sans parler de l inflation on sait jamais du gpl et des 2 litres en plus question conso 😊

Pour l’hybride avec 4000e de prime à la convertion ça devient intéressant non ?

En gpl c est sympa je trouve

J'ai un Duster dci prestige 4x4 de 2018 , je vais le garder jusqu'au bout, vu que j'en suis très content. Les motorisation du nouveau Duster, ne me conviennent absolument pas, donc plus aucun intérêt. Moi je reste sur du diesel.

Ce qu’il faut comprendre c’est que depuis cette nouvelle année les aides à la conduite sont devenu obligatoire du fait de l’Europe. Donc l’augmentation de prix elle se trouve là.

Effectivement les prix des Dacia sont devenus chers ce nouveau Duster Oui le GPL met pour seulement 100ch à 20000euros peut d'options le prix peut-être intéressant j'adore le style baroudeur a ce prix ont trouve déjà des Austral finition de base déjà bien équipé à 26000 euros avoir peut-être avec une comparaison vidéo intéressant moi je ne suis pas véhicule électrique plutôt hybride non rechargeable vidéo intéressant

Dommage que la BVA, ne soit disponible que sur la version Hybride, la plus chère…

Le gpl est a 1euro chez moi. Et le jogger fait du 9lau 100 en gpl

Faut prendre en LLD

DACIA a presque 30.000 euros ... C'est plus DACIA

L'offre moteur est vraiment insuffisante et tres décevante. Trop faible ! on voudrait du 4 cylindre TCE 150 boite EDC

Boite auto, hybride... je me serais débarassée de ma dacia GPL... Le GPL est une plaie, peu de stations aux horaires d'ouverture pas terrible. L'entretien, peu de garages formés. Et j'aurais aimé une automatique... Je crois que je vais aller voir ailleurs

La boîte automatique c’est une boîte à crabots pas une CVT.

Impossible d'avoir une 4x4 hybride automatique, ridicule