Kiva kyl kuunnella ku hyvälaatuunen ääni, kuva ei tärise ja muistat hyvin nuota juttuja! Tosi mielenkiintoista, kiitoksia kovasti videosta! Ilo katsoa ja kuunnella :)
Muwex Kiitoksia sullekkin. Pikkuhiljaa oppii käyttämään gimbalia ja GoPro päässä on hyvä lisä kun jotakin touhuaa. Pelkällä gimbalilla jonkun homman oheessa on vähän haasteellista. Mun GoPro Session vaan vääristää kuvaa rumasti, pitäis käyttää enempi sen pienempää kuvakulmaa....mutta sillä rajauksen osumatarkkuus on heikompaa.
Hyvä kuntoinen moottori äänistä päätelen,kun kopin poistaa voisi samalla tehdä turva rauta niin kuin Ruotsissa yleisesti käytössä,Mulla on MF 65 Mark 1. Vm 59
Matti Vatanen Moottori käy kyllä hyvin, ilmeisesti ihan kaikki pollet ei oo kuitenkaan enää tallella. Turvakaari olis toki hyvä, mutta jotenkin vierastan ajatusta sen rakentamisesta.....katsotaan mitä tapahtuu....
Kiitos erittäin mielenkiintoisesta tarinasta. Minulla mini-massikka 135 / 71 alkuperäsellä Ylö kopilla. Joskus ahertanut maatalossa. Nyt minulla harrastekäytössä. Alkuperäisessä ? kunnossa. Parin vuoden päästä mietin tarkemmin, ryhdynkö siistimään ulkokuorta.
IsoL Pikkul Kauan oon itsekkin ennallistamista miettinyt, viime kesänä ajattelin että olkoon persoonallinen......mutta taas syksyn mittaan mieli muuttui. Ja nyt sen aloitan.
Tuli lapsuus mieleen. Meille hankittiin uusi 135 vuonna -66. Ei ehtinyt juuri vanheta kun jostain syystä kauppa haki takaisin. Majori päätyi järveen kun kuski nukahti kesken ympäri vuorokautisen ajon.
Hyvä ja perusteellinen esittely! Kannattaa kyllä vähän ehostaa onhan tuo suosituin 100 sarjalainen meillä. Enolla oli 165 S vuosimallia -74 ohjaustehostajalla ja multi-powerilla. Lähes joka toisella tilalla näitä on varmaan joskus ollu.
fieldman74 Kiitti. Tosi vähän näitä näkee vanhojen koeiden tapahtumissa, kun ottaa huomioon kuinka paljon näillä on Suomen maata myllerretty, on mukamas liian tavallinen, kait. Koitan saada ainakin tälle omalle arvoisensa kohtelun.
Oli kyllä hyvä esittelyvideo 165:ta. Meiltäkin löytyy vuosimallin 70 276 Natikka johna on mun tietääkseni vakio ohjaamo kiinni, mun paappa osti sen kans uutena ja se on kylläkin paremminki mun paapan harraste traktori vaikka onkin mun isän nimissä ja uudempaakin kalustoa toki myös löytyy.
Jukka 392 Kiitti Heinäkuun 1. 1969 tuli Suomeen traktorien turvaohjaamopakko, eli sen jälkeen on myyty pääsääntöisesti vain kopillisia traktoreita, eli teidän Natkian koppi on varmaan alkuperäinen.
Mielenkiintoinen historia ja tarkkaan tiedossa kaikista traktoreista ja niiden vaiheista ei vastaavaa tiedetä ku monta omistajaa yms. Itseä kiinnostaa että miten tiheään huollettu esim moottori/perä öljyt vaihdettu?
AK 144 B Meillä tulee senverran vähän tunteja traktoreihin, että vaihdelootaan on öljyt vaihdettu joka 2. vuosi, moottoriin jokavuosi tai tiheämmin. 165een pitää vaihtaa nyt vaihdelootaöljyt, en muista koska vaihdettu.....mutta ajot ovat olleet tosi satunnaisia.
Oon samaa mieltä että koppi poi, tuloo mun miälestä komiee. Innolla orotan 165 projekti videoita, vähän saman laisia kun konemanin 135 projektivireota👍. Olis kiva nähdä myös 399 ja 4255 esittelyt kun oli niin mielenkiintoista tarinaa tästäkin😀
Joka Poika Alkuperäisen kopin olisin voinut jättää, vaikka ei tuossakaan varsinaisesti mitään vikaa ole. Koitetaan tehdä jonkinsorttista projektivideota, vaikka Konemannilla onkin paree..... Teen noista muistakin jossainvaiheessa.....4255ta ei vielä kuitenkaan hirveesti tarinaa ole...
cherry man On siinä ollut, matala tila. Hirren paikat näkyy tiiliosan ylälaidassa. Tarkoitus on laittaa pian kevytpressua tasakertaan roikkumaan, sittenlämmitin sohottamaan niin saattaa olla senverran lämmin että pystyy projektia jatkamaan.
MaPa 313 Meillä se oli 5 vuotta ja 1700 tuntia, oli siinä monta hyvää ominaisuutta.....huonojen ominaisuuksien lisäksi;-). Polttoaineongelmat vaivas meillä.
Jaahas mikäs Cortina Luttisaarella on ollu? meillä ollu uudesta asti 1600 vm:1970, tuolla se on tallissa pukkien päällä kun ei ajoa ole ollu eikä ole itellä tarvetta entisöidä,täytyy jättää nuoremmille. Sillä sitä tuli kelissä kun kelissä kurvailtua kun kortin sai,oppipaha ajamaan takavetosella.
Tessulandia Meille ostettiin uutena syksyllä -67 Cortina 1500 Super. Niitä kantikkaita välikoppaisia. Harvinainen malli se Super, en oo toista vastaavaa nähnyt. Oli varustelultaan DeLuxen ja GTn väliltä. Itse ajoin sillä kortin saannin aluksi pari vuotta, syksystä -78-80. Sitten poliisit pidätti ja piti koittaa jarruja.....takajarrut jäi jumiin, ajoin kotia ja lähdin autokaupoille ;) Sitten oli hyväkoppainen -64 tähtiperä peltoautona, myin sen tutulle joka ajoi sillä liikenteessä kunnes ajoi romuksi. Olis vieläkin hieno omistaa se Superi...
Jep se -67 on kuulemma ihan eria auto kun sen jälkee tulleet laatikkomallit,mulla taas tuo -70 oli viimenen laatikkomalli,että meillä on ollu sitten molemmilla ääripäät heh! Olen muutes -80 luvulla purkanu varaosiksi semmoisen -67 1500 Deluxe, kaveri osti koneen ja laitto Angliaan ja liikutti sitä ihan kivasti,siitä Cortinasta on käytetty melkeen kaikki osat,se oli hyvä ostos.
R K Koukku oli samanlainen, muistaakseni moottori lämpö- ja öljynpainemittarien taulut olivat vähän erilaiset....sattumaa varmaankin. Itse ajalin muutaman kerran viljakuormia 2 km päästä kummallakin...olin vain 8 v.
Mulla tuli vaan mielehen sen turvaohjaamotilanteen takia jotta josko se teidän traktori oli vanhempaa varastoa ja se tätisi tilan traktori uudempaa, jo 69-mallia vaikka onkin myyty saman syksynä -68. Se selittääsi niiden vanteitten keskiöötten erilssasuuden. Meillä naapuris oli sekä uudemmalla että vanhemmalla Palmulla varustetut 165:set ja niissä (ainakin toisessa) oli jo se hissityyppinen (YLÖ-) vetokoukku. Niissä molemmissa oli yksiosaaset takapyörien keskiölevyt. 165:eenkin olis saanu lisävarusteena ne valurautaaset keskiöt ja portaattomasti säädettävän raidelevyden. Myöhemmin samaasella naapurilla oli 590 ja siinä oli valurauta keskiöt.
Kalajoen Naiset Onhan tuo vähän patinoitunut ja muutenkin maailmaa nähnyt. Nythän tuo on kopiton ja pitkäaikainen kunnostusprojekti on menossa....torella pikkuhiljaa.
Erittäin viisas ratkaisu kun otat kopin pois ja teet avomallin niin kun on alkuperäisenä kesällä ajaminen on paljon mukavampaa ja on paljon näyttävämpi ulkomuoto
petteri mäkeläinen Se homma onnistuu, kun tuo on niin vajaakäytöllä ja on 2 kopillista traktoria tositöihin. Muutaman vuoden oon asiaa pähkäillyt.....nytkait se on pakko tehdä kun näin julkisesti sen lupasin ;)
MR ONNIS Kyllä sillä aikoinaan varmaan jonkun kerran jumiinkin jääty. Ennenkö tuohon kopin laitoin niin aika kevytperäinen oli (niinkuin nyt taaskin)... Itte oon ajellut paljon meirän Natikalla ja Valmeteilla kun ne oli taloos, kylvin kyllä tuolla kun isä äesteli toisella. Mutta kun tuolla 165lla ei oo mettässä ajeltu eikä talvella muutenkaan paljon niin ei kovin paljon oo oltu jumis. Kerran isä ajoi tuolla liukkaalla kelillä peräkärryt perässä tuossa läheisen maantien T-risteyksessä suoraan ojaan. Ojan toisella puolella oli sähköpaalu jossa tukipaalu sivulle päin. Traktorin nokka meni sinne paalujen väliin ja siitä muistona sen nokkapelli on vieläkin taittunut vinoon. Pitäis sitä koittaa vähän oikoa ennen maalaamista.
yksikoleeka lisää vahanavetta valjastttu samaan tarkotuseen fiat 411 odotaa remotia majuri palasi talon töihin olisi hienoa sada yhteisee työn kuvaan fiat talon ensimäinen traktori
Timo Esterinen On se kiva laittaa vanhoja vehkeitä kuntoon. Saishan tämä mun tila olla parempi.....mutta näillä mennään. Joskus oon ajatellu että Mörkö-Majuri ja DB 950 pitäis joskus hankkia, ne kun oli tuon 165n edeltäjiä.
sampo terho En nyt välttämättä aio hankkia Majuria mutta semmonen vanha bensa/betroli-Majuri, Mörkö-Majuri vähän kiinnostais. Meirän taloon eka traktori joka lähti taloosta pois ennen kuin minä synnyin. Siitä meirän vanhasta Majurista oli valokuviakin videolla.
Luttisaari juu R2 polttimoita on vaikea löytää itse 803 Valmetin kaikki 4 polttimoa vaihdoin hehkulanka polttimosta normaali polttimojen eikä niitä R2 polttimoita löytynyt muualta kuin IKH:lta 10e kpl
Ei muuten oo R2, noissa jälkeenpäin asennetuissa on R2. Alkuperäisissä on vielä eksoottisemmat, jotkut tämäntapaiset: nippelit.fi/1st/html/default.asp?id=19996&p_id=4252&editmode=showprod
saattaa olla myös vuosmalli kohtaista. Kotona on 70 vuosimallises R2 kannalla polttimot. Vaihdoin alkuperäiset hehkulamput 60wattisiin halogeeneihin samalla kun vaihdoin uudet vastaavat umpiot. Nyt näkee ajaakkin valoilla
