В Советский Союз завозили Татры, Икарусы, венгерские, чехословацкие тепловозы, мотоциклы Ява, Чезет и многое другое. Работал на чешском маневровом тепловозе ЧМЭ 2 очень надежный был локомотив. Простой, безотказный хорошо себя проявил на ж.д. дорогах СССР.
В нашем городке при Союзе в конце 80х было очень много Татр. Они реально были очень красивыми и крутыми машинами!!! И колеса у них были кривоватыми!!! Думал, что их уже не выпускают.
Когда я был маленьким часто катался на КамАЗе с отцом. Всякий раз когда он видел татру всегда её хвалил. Спустя 20 лет она до сих пор на высоком уровне.
Даже 80х ходил анекдот. Жаловались чехам, почему они греются. Приехала девушка в джинсах, села за руль, везите аккуратно. Она как дала жару под 100 груженный, вот так надо ездить, чтоб не грелась. Вот такая история.
Это что анекдот был? Невероятно, а я думал это реальная история, так как нам её рассказывал преподаватель которому в то время было больше 80 лет, как он был в Казахстане, и почти так само как вы описали
Уже пару рейсов совершаю по маршруту Чехия-Россия, у них техника очень классная,но только иномарки. Кое где на каких-то стоянках видел Камаз и Зил. А главное,чехи умеют беречь технику,она в отличном состоянии и даже встречал пару раз машины "Прага"☝. 😉👍
Чтобы так сказать, надо поработать на ней. Если Татра с наскока не проехала... то придется далеко за трактором идти. А Камаз зачастую помалу там же проползает. И уж никогда чешка не проедет там, где спокойно ползает ЗиЛ-157. Этот точно всех сделает своей проходимостью.
@@sanyemrus Ну вот и пиши по английски. Русский язык для русских слов! По нашему можно написать ,, хороший грузовик" , ,,хорошая машина". Блин, не хочу ссориться, но нет сил уже смотреть как убивают и уничтожают наш Великий , Могучий Русский Язык! Пойми правильно.
@@depressedfurry8129 а они что военные или разведчики, ШТАБквартира у них? Может скажешь ещё блатхата. Контора и есть контора или офис(прости хоспади).
@@СергейСеменович-р7с а что за техника про которую вы написали и она тоже может тащить груз 15-18 т по бездорожью и по автостраде не кого не хочу обидеть татра это машина с большой буквы удачи на дорогах
Я ещё юнцом был слышал хорошие отзывы от стариков кому приходилось на ней проработать. А сейчас смотрю и удивляюсь сколько лет марку держит.Хоть сам и не водитель😊
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста в каком температурном диапазоне этот монстр может выполнять работы? Например в - 40, - 50 градусов а возможно ли при более низкой температуре работа этого самосвала? Заранее благодарен за ваш ответ!
@@ИгорьДолгат в 1988 году жил в старой фёдоровке это севернее Сургута поселок нефтяников был дак вот там морозы за 50 очень часто стояли и Татры прекрасно там работали и кстати в них в такую погоду было достаточно жарко
@@micha1331 проходимость и плавность хода за счёт независимой подвески всех колёс, + жёсткость трубчатой рамы выше чем обычной, ну и этот грузовик может иногда ездить без одного колеса, фактически.
Раньше помню все в шоке были как это татра пустая колеса ровно держит, под весом колеса в стороны разводит а при свесе в себя подбирает, вот было чудо чудесное, для меня до сих пор загадка
Там полуоси качаются вокруг центрального валопровода, как маятники. По-другому оно и быть не может. На этой системе может быть произвольное количество осей по всей длине автомобиля.
Помните анекдот был про краз и татру?крч для тех кто в танке или молодой этот анекдот звучал так: Чешские люди дают русским татру, а русские КрАЗ и вот они отправляются на северный полюс. И спустя время они встречаются. Чешские люди говорят: -Ну что там с нашей татрой, все нормально? -Татра сломалась через пару месяцев сломалась и не едет. А что с нашим КрАЗом? -С КрАЗом все хорошо ни разу не сломался, а вот водитель сломалсЯ
Видел Татры только мелким в 90-х,сейчас не видел давно,только вот тут увидел,всегда интересовал вопрос,почему у них подвеска такая,пустая Татра подвеска косая,полная Татра подвеска выравнивается🤨
Tatra is now part of Paccar group like DAF Trucks. Paccar is an American group like Iveco. Tatea is a very old factory that is famous for its 6x6 and 8x8 trucks for heavy duty.
Вообще прикола видео не пойму, повесили тачку на бугре и съехали. Вы покажите работу в карьере либо на перевале, когда в лобовое только небо видно, либо сугробы выше колеса🤔
Там дело в самой конструкции рамы! Которая по сути - толстая труба по центру!...а не 4х угольный(условно) плоский каркас, как у всех! И на неё всё навешано! И всё поворачивается вокруг продольной оси этой рамы-трубы!
Да, и переломится по середине, после пукнит и взорвётся аккумулятор, после чего оторветься топливный бак и мотор покажит кулак дружбы)))) . Чего с КаМаЗоМ никогда не произойдёт.))))))