TATRA 815 Turbo | Ideme na 1. jazdu Idem otestovať Tatrovku! Poďte s nami 😃 ------ First Drive on Tatra Truck Let's give this Truck a test! Come with us 😃
Karolko zdravím tě! přední náhon s mezinápravou je hned ten první kohout, který drží sám zapnutý až pak se případně zapínají nápravové uzávěrky druhým kohoutem, který nemá aretaci. Nevím jestli ti otáčkoměr dobře ukazuje, ale tyhle motory není potřeba takhle točit při normální jízdě je ideální držet mezi 1200-1600ot. Pokud dobře ukazuje otáčkoměr i tachograf, mělo by to při 80km/h na velkou pětku a zajíce točit 1600otáček. Vidím, že zkoušíš motorovku, odstavuje se buďto sama při poklesu otáček pod 800, nebo plynem, tzn. pokud stojíš na plynu nepůjde ti zapnout, pokud nebude fungovat zkus snížit volnoběh kolečkem, pokud ani tak nepůjde většinou stačí seřídit spínač u pedálu plynu ve předu pod kapotou. Pokud můžu poradit, používej naložený v terénu a vždy při couvání ,,želvu" (korytnačku) zapíná se tím prvním spínačem vlevo od větráku topení, ale musíš při tom mít zabrzděnou parkovací brzdu a sešlápnutou spojku, stejně to zase vrátíš zpět do ,,zajíce" při vyjetí na silnici.
Nádherné video, ďakujem Vám veľmi pekne, ten zvuk motora, paráda 👍👍👍 Jazdil som Tatričky 603,613, 138,148 a 815, cisterny,krásny deň prajem všetkým na slovensku
6:46 uzávierku treba držať zapnutú ručne. Je to ochrana proti zabudnutiu vypnutia uzávierky. Teda ak som dobre videl pokus o trvalé zapnutie uzávierky.
