@ Cara estou com o seguinte problema e preciso da sua ajuda: meu carro de repente começou a queimar Óleo azul em algumas acelerações, já verifiquei retentor de válvulas e anéis de segmento, está tudo bem. O que pode ocasionar isso??
Excelente video. Me ajudou muito, eu estava em dúvida com a vela da minha moto, mas quando vi a vela do final do video fiquei muito feliz em saber q esta em boas condições 😅parabéns pelo video mais um inscrito no canal
7 месяцев назад
Opaa! Ficamos felizes em saber que ajudou Jackson 😎👊
Excelente qualidade de vídeo, os produtos poderiam seguir esse padrão.
3 года назад
Bom dia amigo, Você teve problema com algum produto nosso? Saiba que temos um suporte totalmente disponível para atender você. Ficamos no aguardo da sua resposta e se preferir temos nosso contato por Whatsapp: +55 (41) 98836-4621
@ já que tocou no assunto, quando era eletricista automotivo tive várias dores de cabeça com reguladores de voltagens da Gauss, sem falar com a qualidade das lâmpadas Gauss, É uma marca que estavam bem disponível aqui na capital, porém não recomendo e nem trabalho mais com a marca devido a qualidade dos produtos, acredito que a Gauss deveria seguir o padrão da marca corneta que mesmo fabricando produtos na china visa a qualidade e isso me faz indica-la como marca e consumir os produtos, por exemplo, tenho um martelo corneta que foi me dado que tem mais de 30 anos de trabalho, sei que são Ramos difertes porém a gauus comparada aos seus concorrentes deixa muito a desejar.
3 года назад
Olá@@djpillasrobodanasa240 Todos os nossos produtos passam por diversos processos de qualidade, atendendo aos mais rigorosos padrões e normas exigidas. Uma prova da nossa confiança no que produzimos são os 12 meses de garantia que oferecemos para qualquer produto do nosso portfólio. Deixo aqui nosso contato para que possamos conversar e mudar essa concepção sua sobre nós. Por favor, entre em contato conosco, a sua experiência com os nossos produtos nos ajuda a melhorar cada dia mais. +55 (41) 98836-4621
Muito bom agora uma dúvida Se faz realmente necessário ajustar o GAP da vela sendo nova ou usada ? Já vi alguns vídeo ensinando a ajustar o GAP de vela nova e usada tbm
3 года назад
Boa tarde Paulo, As velas novas já saem calibradas com a distancia correta, se a vela estiver com o gap acima, significa que a vela chegou a fim da sua vida util. Att.
Boa Noite amigo, ótimo vídeo. Gostaria de tirar uma dúvida, meu carro está com as velas com resíduo de carvão, em 3 velas. Mas molhadas não, e quando dou partida no carro demora pra conseguir pegar e quando pega, sai uma fumaça branca no escape, o que pode ser? Porque gostaria de levar no mecânico pra arrumar mas tenho receio de sair de casa com ele nesse estado. E já troquei as velas, mas continua ficando pretas em baixo... Meu carro é um Escort Europeu 1.6 ano 1995, gasolina, desde já obrigado abraços.
3 года назад
Olá Douglas, tudo bem? Sair fumaça não é normal , aconselho levar seu carro numa oficina de sua confiança e verificar a taxa de compressão, pode ser desde uma junta, desgaste nos anéis ou até problema nas válvulas.
Obrigado pelo esclarecimento! Mas fiquei com uma dúvida, pois a minha vela melou de óleo, e o motor está com baixa quilometragem, logo não foi por desgastes nos anéis, foi porque o motor estava com óleo acima do limite recomendado pelo fabricante, estava com 400ml a mais que o recomendado. Nesse caso, eu terei que mandar o motor pra retífica, ou apenas retirar o excesso de óleo e colocar o motor para rodar? Att
3 года назад
Bom dia Souza, No seu caso, seria retirar o excesso de óleo, limpar as velas e rodar com o veículo, pois pelo que você informou, só subiu o óleo porque estava acima do recomendado.
Gostaria de tirar uma dúvida, qual gicle devo trocar em caso dela estar muito rica? Troco o gicle de alta ou gicle de baixa em motos carburada!
2 года назад
Boa tarde Lenon, Infelizmente não temos com ajudar, pois não trabalhamos com carburador e nem com giclê, sugiro que entre em contato com alguma fabricante do ramo, eles podem te auxiliar com mais precisão nesse assunto.
Dei revisao no meu a3 turbo 180 cv 2005 Troquei velas limpei bicos tbi troquei oleo filtro de oleo ar combustivel regulador de pressao da flauta .passei rastreador deu nada de erro. So q em marcha lenta comeco a falhar. Quando passei de 3500 giros na br comeco a sair oleo pela vareta carro perdeu forca . Resumindo pistao derreteu a lateral . Quando desmanchou mecanico conferiu td e td em ordem menos as velas estavam carbinizadas com cascas de carvao nas pontas das 4 e so derreteu um pistao. Fui ver a vela era do audi aspirado de 3 eletrodos sendo qo meu e turbo e apenas um eletrodo. Nao era vela indicada pro meu motor. Queria saber se esse problema foi ocasionado pela vela erada por gentileza
3 года назад
Olá Rafa, Pode ser combustível, grau térmico da vela, bobina... De qualquer forma aconselho a visitar um mecânico de confiança para um melhor diagnostico. Infelizmente através dos comentários não podemos ajuda-lo.
Pra minha srad 750 2012,eu vou usar a iridiun laser CR9eia-9,Ela vem com 0.87m de distância eletrodo o manual pede 1.0m,Tenho medo de mexer,e quebrar o eletrodo. Pois um amigo meu há um tempo atrás foi tentar alargar ,e perdeu uma vela,rompeu um pedacinho do eletrodo. As minhas custaram 287.00 reais mais 25.00 de correio. Vou colocar assim mesmo! Será que terei problemas deixando ela do geito que veio?.👍
3 года назад
Realmente pode acontecer de quebrar se ajustar varias vezes. Não recomendamos adaptações, verifique se essa vela tem as características para esse motor. Sobre o gap da vela, quanto maior for, maior é a faísca, maior o poder de chama e maior a tensão exigida da bobina, se o gap for muito grande pode acontecer da faísca se perder. Por isso sempre devemos utilizar o recomendado pelo fabricante do motor.
@Ela é uma das opções do manual,pelo que pesquisei,todas vem com esta abertura. A moto tá normal até agora,o tempo dirá! Vamos ver, mais pra frente,ja que só andei até agora mais ou menos uns 700kms.👏✌👍
Pino terminal da vela está quebrado num motor AP turbo em alta rotação ele tá tipo cortando ignição será q essa vela apaga quando vem pressão da turbina ?
3 года назад
Olá amigo, tudo bem? Verifique se a temperatura da vela está correta para essa aplicação e se o GAP do eletrodo está com a abertura correta.
