TECH : EXHAUST VALVE DI MOTOGP . . . Terinspirasi Mesin TRUK ? |  

Menurut saya itu untuk engine brake dan manajemen power dari putaran bawah smpe atas. Agar percepatan motor lebih cepat.

Exhaust brake, kalo di truk bisa bunyi sspohhhh sssspoooooh.

Bole jga nih old gw pasang bgnian

d yamaha ada untuk akselerasi di rpm rendah

Dibknalpot ori moge juga pake beginian Awal di kenalin di motor produksi masal kalo ngga salah di kenalin sama yamaha dulu pake nama exup

Papan di belakang dikasih tulisan Menu" yg tersedia wak😁🙏

Thanks wak haji🙏

Yg di knalpot 3 tech sama ngga sih

Kalo di motor massal biasa dikenal dengan exup punya yamaha, Suzuki exhaust tuning alpha, honda exhaust powervalve

Turbo sistem

Intinya memperlambat putaran mesin brake kompresi

lha bukan yg brhubungan dengan kontrol eltronik d larang d motogp??!!...duluan kan gitu kok skarang jd liar bebas gini! yg kontrol intake manifold dr yamaha yg otmatis itu jg dah larang kan hmm duluan yamaha make itu d SBK dan motogp jaman 800cc awal d pake rossi dan lorenzo yg superior baru deh honda make SSG buat tandingan ny

Kalo di bus dan truk suoooss spok spok 🤭

sleeper clucth=kopling licin.....kopling licin bisa pakai dong motor lama....parah ilmu jelas kurang tp menjelaskan kaya bener....