Cette technique consiste à placer les goupilles une à une selon un ordre de placage (binding order) défini par les jeux mécaniques du cylindre...
la subtilité de cette technique est de ressentir la goupille qui entre en "friction" avec le rotor.
Pour vous prouver qu'il y a bien ordre de placage, au début de la vidéo, je place volontairement la goupille 1,2 et 3 successivement !!
Conséquence : quand je viens placer la 4ème, les trois premières se remettent en position initiale...
Donc la première goupille placée n'était pas la bonne : cela définit l'ordre de placage propre à chaque cylindre.
14 янв 2011