Tenaga lebih enteng, yang suka setting canter lakukan cara ini, tanpa merusak segel!! 

no,tlpn mas bro

🙏👌👍

👌👍

Berapa putaran kearah mesin bro

gak sampek setengah.. itu modelnya gigi kyak stelan rem gan... putar empat-lima klik ,

@@MrKusamofficial semoga makin lancar rejekinya

amin gann .. sama sama.🙏

Habis turun mesin malah jompo apa yg kurang ya bos

👌

nex time insaallah gan..

Montir Kusam di tunggu gan

sama gan , penyetelan di bospomnya sama kelepnya,, tapi yang utama jalur solarnya oke,,, atau filter solarnya bersih ..

Oke bos..terimakasih y bos..👍👍👍

@@MrKusamofficial bos kalau kepala plunyer di geser bisa ngk?

setelan bospomnya fuel loadnya , di balikin gan setengah putaran dulu coba,, biasanya klau terlalu boros asapnya agak pekat wrna item..

@@MrKusamofficial mantull bosque 🙏 teruskan update video terbaru mas kami siap menyimaknya

Boskuh mobil canter.yg ane bawa asap pekat hitam dan putih . Boros pula .tenaga gede banget . Minta info nya ga biar ga berasap tebal . Oli kadang berkurg dikit tapi. Thank.

kalau versi kami... klau sering muatan berat mintak joss lagi. setelan minyak.nya di borosin dikit, (lepas segel) , kemudian timing di majukan 1 derajat.... yg terpeting filter solarnya bersih,, biasanya 5rb-10rb. canter itu udah kotor.. standart penggantian per 20rb..

@@MrKusamofficial timing udah geser dikit suara agak kasar tetep masih habis napas/ klo nanjak suara mesin makin turun Om padahal pedal gas udah dimainin, malah klo pedal semakin turun mesin ngeden kepulauan asap hitam makin pekat,😥😥

coba Nozlenya di cek om,,, itu ada beberapa lobang kecil2. siapa tau ada yg buntu.. kemudian cek juga saringan solar kasar di bawah bospom. mur besar... siapa tau buntu... intinya saluran sintem bahan bakarnya di mantep.pin.. mulai dari tangki sampek ke nozle... dulu kita pernah.. canter gk bisa lari gak kuat lanjak sama sekali.. faktornya sepele hanya filter solarnya buntu dalam... klau di cek sekilas ya bersih.. tapi dalamnya kotor banget....

@@MrKusamofficialnosel udah diturunin 3X tekanan pakai 200 loyo, terus 180, sekarang turunin lg170 saja Om, filter solar yg bawah udah ganti baru sama selang ditiup kompresor Om pokok mantep, pipa dan baut 22mm turun, ring baut ganti ring aluminium, klep mata untuk pompa manual solar ganti baru, pompa manualnya ganti juga, tinggal filter solar yg atas belum diganti cuma ditiup mulut pakai selang😁 gak buntu, entar sy ganti dulu... filter udara baru juga Om😥😥😥 bandul rpm setel2 sampai mentok, holder sampai mentok, 😥😥kayaknya mobil canter ini nyusahin dah...Om😁😁😁🙏

sabarr dulu gann🙏😁,, semua troble insaallah pasti ada solusinya,,

klau pir gas.nya masih dua yang ada di bospom, coba di lepas satu,, klau masih kurang.. kabelnya di lecek gan.. di bersihin ama solar

Kalo sampe mentok biasanya solar boros asap hitam tenaga mlh kurang joss krn pembakaran tdk sempurna, itu menurut saya

insaallah joss... tapi yg utama filter solarnya atas bawah dulu harus bersihh gan, klau mau jos lagi.. stelan bospom borosin dikit, klau di buat di lumpur, tapi ya solarnya nantik agak boros dikit gan hehe

bospomnya udah pernah di stell apa blom itu gan? liat segelnya klau udah rusak brarti pernah di stell.. itu kemungkinan besar keborosen stelan bospomnya?

heheh .. iya gan HDL.. kalau mau lagi tenaganya joss.. saat muatan berat... setelan minyak.nya borosin dikit... joss dahh

@@MrKusamofficial keep renggangin dikit

Klep

@@rositberoes8231 masa ada keep di mesin

enggakk gan... itu hnya menyetel kerenggangan pegasnya aja... ster whellnya..

filter solar ganti, seting bospom dikit fuel loadnya, turbo seting juga ,pendekit push road,, kelep kasih 0,40mm yan IN . yang EX :0,45 mm, yg ex agak kendor dikit lah,, insaallah joss...

filter solarnya gan ,, di bagusinn... bersih coba.. klau kurang.. setelan minyak.nya borosin dikit..

Woi mas 15 ton itu berat lo 🤣🤣

@@arigaz1606 di indo canter dimuatin 10 ton lebih pada ngeluh ngeden pdahal udah operlod gila2an 15 ton haha rancangan pabriknya aja di bawah 10 ton semua tonase standarnya haha

saya mau sering tetang tenga canter om ..

bisa gan