Termostat i Nagrzewnica w samochodzie - szybkie nagrzewanie silnika zimą 

👍

A jesli przy niskich temperaturach w moim 1.9 tdi 105km po przejechaniu 10-15km mam niecale 90 stopni np 85 to poprawnie?

Dokładnie :) mi przestało grzać. Robiłem testy z bratem i wyszło że pompa wody była już zajechana:)

Nie prawda

Prawda

Mam to samo w 1.9 TDI. Termostat wymieniony, a i tak ciężko zagrzać go do 90. Jak już się uda, to wystarczy, że stanę na chwilę i temperatura spada. To co znowu termostat do wymiany?

@@271020daniel Te silniki tak maja, ciężko zimą dogrzać. Mam teraz vectre 1.8 benzyna i tak samo jak stanę to spada temperatura bo silnik na jałowych nie grzeje się tak jak podczas jazdy przy np 2tys obrotów. W 1.9TDI są 3 świecę dogrzewajace płyn chłodniczy sprawdź je są przy ścianie grodziowej

@@karolcarp1631Przyjrzę się temu. Dzięki 😁

Nigdy 😉

Ja swoją odam na złom jak już po kolanach będzie chodziła jak na swój wiek i stan to igła.

Słuszne uwagi

Ja polecam od siebie do Z18XE polski zamiennik wkładu termostatu Mera, mam od roku i bardzo dobrze trzyma temperaturę. Kupując sam wkład (bez obudowy), należy dotrzeć jego grzybek pastą do docierania zaworów, aby był szczelny w obudowie.

Każdy da radę. Mi średnio wszystkie co 2 lata parametrów nie trzymają. Zatem objętnie

n

Gdzieś czytałem w internecie, że to zachowanie jest prawidłowe, mam u siebie dokładnie to samo, wkazówka trzyma równo 85 stopni, mimo, że komputer na OBD pokazuje w tym samym czasie 89-90. Kiedyś zrobiłem test i wskazówka podnosi się do 90stopni w momencie osiągania temperatury załączenia wentylatora - a on włącza się przy 105 stopniach. W większości modeli aut wskazówka w ogóle nie pokazuje zmian temperatur w zakresie normalnej pracy (90-105), ale w tych Astrach coś chyba przekombinowali.

@@kuzyyynpro ja mam tak samo w fieście mk6 mój interfejs obd2 i tryb serwisowy na desce rozdzielczej pokazują 105 stopni i załącza sie wentylator a wskazówka pokazuje 90 ale, to widać normalne myślałem że jest coś nie tak. Ale jak pojadę to zrobi się 70° więc czeka mnie wymiana termostatu prawdopodobnie.

Nie musi mieć silnik równo 90 stopni

Coś w tym jest. Miałem opla astrę g bertone 1.8 125km i kupiłem ją jak miała 10 lat, w 2 lata wymieniłem Termostat Sprężyny Amortyzatory komplet z łożyskami itd. Uszczelkę kolektora wydechowego Sondę lambda Sprzęgło komplet z wysprzeglikiem Końcówki drążka, Dramat. Takie rzeczy wymielame w BMW gdy miało 18-21 lat i to z fabrycznych!

A u mnie nie leci ciepłe powietrze tylko zimne i bialy dym

@@dariuszmarchewka3241 To sobie nagrzewnice wymień skoro ci para leci z nawiewów bo nieszczelność jest.

2 pytanko jadac samochodem przy minusowych temp włączam nagrzewanie na 19 stopni i najmniejszy nadmuch a temperatura na wskaźniku między 75 a 90 .Jak wyłącze dmuchawę wbija na 90 stopni.Włącze dmuchawę to albo zostaje albo czasami opadnie.

Dodam ze z kratki leci ciepłe powietrze a rura pod maską również ciepła.

To albo go nie ma, albo cały się zaciął w pozycji otwartej.

prawdopodobnie problem czujnik lub wskaźnik lub między nimi a nie ,,termostat,, Auto Fan coś wie ale nie do końca.

@ a po jakim czasie powinna wskazoweczka trochę się podnieść? Ja w Punto 2 jadę z 10 minut, żeby w ogóle wskazówka poszła trochę w górę. No i nie wiem czy to ta wskazówka. Pokazuje temperaturę ale nie w stopniach. Zawsze myślałem, że to poziom rozgrzania oleju czy coś. Jestem makumba niestety w motoryzacji :(