Тёмный

TERNYATA RANGKA eSAF HONDA PATAH KEROPOS BERKARAT DIMAKAN BAKTERI | Microscope Zoom 1000X 

VS EXPERIMENT
Подписаться 1,1 млн
Просмотров 41 тыс.
50% 1

Viral kasus rangka eSAF motor Honda keropos, karat, dan patah membuat banyak orang terheran. Motor New Honda Beat, New Honda Scoopy, Honda Genio dan Honda Vario 160 adalah motor Honda yang menggunakan kerangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame). Rangka eSAF terbuat dari lembaran pelat baja yang kemudian dipress dan digabungkan dengan alat las laser yang diklaim dapat meminimalisir deformasi. Klaim Honda rangka ini lebih kuat namun yang terjadi justru mudah berkarat, keropos dan patah. Apakah akan recall motor Honda?
Silikat dan karat jika dilihat memang mirip tapi sebenarnya berbeda. Kali ini kita akan melihat bakteri pemakan besi yang mungkin juga menjadi penyebab rangka motor Honda patah berkarat keropos. Mari kita simak zoom rangka ESAF di Microscope Zoom 1000x ini, Sob.
Dukung channel ini agar berkembang. Thanks :)
💘 PL: / vsexperiment
✅ For business: vsexperiment.business@gmail.com
〽️ Channel Music: / @mrgood6923
============================
#vsexperiment #rangkaesaf #honda #zoom1000x

Опубликовано:

 

6 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 419   
@VSEXPERIMENT
@VSEXPERIMENT Год назад
Salah satu Bakteri paling ganas yg bisa memakan sebuah paku dalam 3 hari saja adalah Leptospirillum. Besi teroksidasi oleh bakteri tsb dg sangat cepat jika bahan dan catnya tdk baik. PART 1: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-W0LWjTLWCWo.html PART 2: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-R1xZ9Ly7ytk.html
@Zy_Vengeance
@Zy_Vengeance Год назад
😮
@kareenadompul1122
@kareenadompul1122 Год назад
Bang...sudah bang ...ampun... ampun bang...😅😅😅😅
@Jonists
@Jonists Год назад
Kalau boleh buat perbandingan dengan bahan material yg bagus/ baja Anti karat bos
@egivnudly6289
@egivnudly6289 Год назад
Yg ini silikat atau karat mas? Soalnya saya penasaran sekali sama apa itu silikat?
@ondybandung6096
@ondybandung6096 Год назад
Coba cek bakteri yg nempel di baja armor punya tank amx masbroh 😀
@devonlarrat77
@devonlarrat77 Год назад
Ntar masuk musim hujan akan lebih banyak kasus rangka Honda yg keropos di makan karat.. kalau motor tahun tua masih bisa dimaklumi..tapi kalau motor tahun muda yg kena ya memang ada masalah dengan kualitas rangka
@ujangpro-pk1xg
@ujangpro-pk1xg Год назад
Betul tuh motor sering kehujanan kl gak dirawat pasti tambah bnyak tuh karatnya. Mending jgn dipake deh yg pnya motor rangka insaf, 😂😂😂😂
@devonlarrat77
@devonlarrat77 Год назад
@@ujangpro-pk1xg Uda terlanjur beli bambank.. 😂
@ujangpro-pk1xg
@ujangpro-pk1xg Год назад
@@devonlarrat77 kl masih bsa dirawat yo dirawat, tp buat keamanan sih mending ganti yg aman sih. ☺
@VSEXPERIMENT
@VSEXPERIMENT Год назад
Biar aman masukin dry box 🗿
@agusprianto2816
@agusprianto2816 Год назад
​@@VSEXPERIMENTjadikan pajangan.buat cerita anak cucu gitu😂klo dulu pernah ada rangka insaf
@tbsufyan
@tbsufyan Год назад
Terimakasih penjelasannya. Saya jadi tahu ada bakteri penghasil karat. Kalau gitu teknologi eSAF masih bisa disusupi bakteri pemangsa logam. Nggak seperti rangka tubular swbelumnya yang lebih tebal, dan nggak ditutupi silikat. Karena lapisan lebih tebal kalau di las laser atau listrik, luka material yang tertambal akan lebih halus dan homogen. Sedangkan kalau plat tipis kalau di las tidak akan cukup bahan untuk memulihkan luka material tadi. Malah jadi bolong. Mungkin dengan teknik las laser untuk menyatukan plat tipis itu tetap meninggalkan bekas berupa permukaan kasar. Nah disitulah pelapis silikat dipakai. Bisa aja dioerbaiki kualitas pelapisan anti karat yang mungkin mengadopsi teknologi kapal laut atau konstruksi bawah laut. Siapa tahu, AHM mau walau mahal, dan mau recall. Dari pada nanti ribuan atau bahkan jutaan produksinya bakal rontok dan merenggut nyawa customernya. Sejarah buruk susah dihapus sampai kapanpun.
@andhyrpm2962
@andhyrpm2962 Год назад
Sebenarnya penyebab utamanya selain karna plat tipis adalah cat nya yang tipis dan yg paling parah adalah dalemnya ngga dicat.nah dari situlah karatnya mulai merebak.dari banyak kasus diluar kelihatan masih mulus pas di belah dalamnya sudah karat parah.emang honda indo harus dimarahi lg oleh honda jepang.biar sadar jangan mengutamakan keuntungan saja dan mengabaikan keselamatan konsumennya
@VSEXPERIMENT
@VSEXPERIMENT Год назад
Nah ini👌
@ikhwanulhalim5631
@ikhwanulhalim5631 Год назад
Tanda Honda lebih maju selangkah dibandingkan dengan pabrikan lain, rangka esaf sangat ramah lingkungan, mudah dan cepat terurai, murah lagi, hanya 1 jutaan kurang dari lima tahun, materialnya juga ringan dan tipis, pengelasannya juga sangat baik, menghemat energi, karena silikat nya tidak dibersihkan, pengecetannya juga ramah lingkungan, hemat, karena hanya bagian luar yang dicat, itupun tipis, belum ada pabrikan lain yang mampu mengungguli Honda di 3 aspek tersebut, semoga inovasinya terus berlanjut hingga hanya menghasilkan Honda sekali pakai, yang bodinya bisa digigit, diemut, dan dimakan
@Mancingmania-b7o
@Mancingmania-b7o Год назад
Ngakak anjir
@FirAnto
@FirAnto Год назад
🤣🤣🤣
@kaisarindonesia1060
@kaisarindonesia1060 Год назад
Honda irit itu bukan karena mesinnya. Tapi karena bobot kendaraan dibuat ringan dengan cara semua kandungan logamnya dibuat lebih tipis. Selain rangka, blok mesinpun juga sangat tipis dibanding motor merk lain.
@hehekjk4545
@hehekjk4545 Год назад
inovatif sekali, selain itu juga mendorong penjualan, karena CEPAT KARAT, berarti cepat ganti yang baru
@diandian6674
@diandian6674 Год назад
Yg aneh nya pake rangka ringan pun dgn 110cc lari nya ngempos apalagi saat nanjak + bonceng😂
@adrianfelicia42
@adrianfelicia42 9 месяцев назад
Untuk blok saya akui...saya punya motor Supri x125 F1 tahun 2021, tahun kemarin ngasep... Saya sempat aneh kesalahan mana yang saya lakukan mengingat saya ganti oli 1.500 km sampai 2.000 km dan itu di bengkel resmi HONDI dan setiap pagi saya selalu memanaskan motor minimal 5 menit dengan cara mengengkol. Dan standarnya pengait seperti per nya patah dan tapak standar yg menyentuh tanah ompong sebagian serta kedua kaca spion bersenggolan dengan besi spion yang di dalam spion alhasil spion tersebut transparan dan ngak bisa dipakai lagi ujung2ny beli baru padahal nih motor jrg dipakai. Padahal dulu2 sebelum saya membeli nih motor saya sudah memakai merek HONDI dan yamahi tapi ngak ada kata ngasep. Pabrikan hondi sekarang sangat diragukan.
@analogman32
@analogman32 Год назад
Solusinya di Cat lagi, terus dek bawah di lubangi itu kata channel DetechEnginering 😊 biar airnya jatuh pada saat di cuci tidak mengendap di Dek plastik bagian bawah punyaku aku lubangi di bagian bawahnya 😅 terus kalau parkir sering di jemur itu kemarin pas aku terakhir bongkar gak terlalu berkarat banget ..... Kalau sepeda yg karatan menurutku dia sering lewat daerah pasar yg kotor airnya membawa pasir kotor terus dibawa BAN motor bagian bawah menuju rangka jatuh di sela2 dek bawah pada waktu di cuci air kotor menggenang di dek bawah lalu airnya gak bisa kebuang pasir bikin mampet karena lubang pembuangan di dek kecil dan terus menerus lembab disitu akhirnya lambat laun jadi karat di bagian rangka bawah akhirnya patah 😂 gak sadar pemakaian tiap hari katanya sudah dirawat namun di bagian dalam tidak kelihatan 😂 itulah kita harus sadar dengan pemakaian motor sehari hari supaya menyempurnakan desain dari Honda 😂 luar biasa sekali ya Honda ? Konsumen disuruh menyempurnakan desainya sendiri 😂 lama2 bikin pintar konsumen 😂 nanti lama2 jadi pesaing 😂
@cepotcopet8767
@cepotcopet8767 Год назад
itu klo yg udh terlanjur beli,klo yg blm beli solusinya jgn beli
@ujangpro-pk1xg
@ujangpro-pk1xg Год назад
Solusinya ganti merk, Tuman kl disanjung.
@Klksksgf
@Klksksgf Год назад
Solusinya sales-nya pindah aja ke sebelah sebelum di-PHK karena omset turun. Sedang omset yg sebelah lagi naik drastis karena kejadian ini, dan sedang membutuhkan sales
@kucinggarong827
@kucinggarong827 Год назад
@@Klksksgf itu mas sales dealer Honda ada yg sdh ngaku kerjanya buat video naik turunkan motor di-posting dimedsos seolah olah banyak delevery ke konsumen (Chanel Bengkel Dom Maker)
@bambangsantoso630
@bambangsantoso630 Год назад
Emang lo g lihat itu rangka y g tahan rayap Kl blm beli jgn beli
@zidannations353
@zidannations353 Год назад
Mungkin besi bahannya hasil mungut di kang besi tua lalu di lebur jadi rangka, jadi tu bakteri Udah dari sononya waktu mungut di tempat pembuangan ahir sampah, kayaknya
@VSEXPERIMENT
@VSEXPERIMENT Год назад
🗿
@banyuherdiankoesnanto9844
@banyuherdiankoesnanto9844 Год назад
Berarti terserang penyakit osteoporisis parah harusnya distop produksinya, ganti dg material yg lebih kuat atau balik ke rangka tabung dg demensi yg sama dg esap.
@sumarnosumarno412
@sumarnosumarno412 Год назад
Material yg anti karat plat stenles stil.dijamin tidak kena korosi
@ARSpeedShop
@ARSpeedShop Год назад
Apakah produk lain jg menjamin tdk akan terjadi hal seperti ini contohnya seperti bakteri di video yg memakan rangka mtr tersebut, tentu saja produk lain jg beresiko terkena jamur tp jika bisa lebih kokoh material pembuatannya walaupun terkena bakteri akan memperlambat prosesnya kira2 bgitulah kesimpulan pribadi saya 😁
@iinmuliatama7598
@iinmuliatama7598 Год назад
Produk Yang lain sudah di vaksin om jadi gak mempan bakteri😅
@ichoentegal268
@ichoentegal268 Год назад
Mantap,, experimennya,, mudah2x AHM bisa tercerahkan bila melihat video ini...
@rafamikhayla1924
@rafamikhayla1924 Год назад
Kesimpulan kualitas rangka sepeda tua harga 1jt lebih kokoh dr motor honda esap harga 18jt😅😅😅
@dronegabut4575
@dronegabut4575 Год назад
Getok rangkanya coba bner" rangka doang pasti lebih garing.... Gtu aja udh garing efek ada peredam , mesin, baut dll , coba klo rangka aja wihh kek panci 😂
@Mohammad_Ardy
@Mohammad_Ardy Год назад
Kasian amat yang punya Honda. Selain harus ke bengkel lagi buat las cat ulang, sekarang harus ke dokter juga minta antibiotik. 😅
@murdiyonodanu6289
@murdiyonodanu6289 Год назад
Viralkan terus bang, syukur2 kalo mau di recall.
@sugiyonokho5865
@sugiyonokho5865 Год назад
gawat kLo smp ada bakteri/rayap pemakan besi karat mah_ kacaauu, bisa berimbas pada Baja Ringan juga ne_ jelas kLo rangka eSAF menurut saya cerdas buat produsen, cuma kurang diteliti aja sebelum diterapkan_ coba diteliti 5 tahun_ tapi sebelum nya ketebalan pelat nya jangan di bawah 1,5 mm_ tapi sebaiknya minimal 1,9 mm,_ & dalam an rongga besi dikasih anti karat & sistem pengecatan nya diceLup bukan semprot_ jadi semua bagian frame/rangka terkena perlindungan cat
@badarsyahbadarsyah7853
@badarsyahbadarsyah7853 Год назад
Itu ketebalannya cuma 0.5mm gan. Setelah di satukan dgn plat sebelahnya cuma 1mm
@MRNDESO-ps7bz
@MRNDESO-ps7bz Год назад
​@@badarsyahbadarsyah7853 Oh pantes motornya jadi Irit Gesit 😂
@Anggersetyo80
@Anggersetyo80 Год назад
ini ni yang harus di jelaskan oleh AHM selaku produsen /distributor motor honda
@dpk6509
@dpk6509 Год назад
Bakteri pemakan besi sudah ad sejak dulu hanya saja baru bs dibuktikan bbrp tahun terakhir. Mslh keropos atau tdk itu trgantung kualitas, kalau kualitas kurang baik agar dpt untung lebih bnyk ya jdny cepat keropos. Btw atap sengny kualitas bagus, belasan tahun karatan hujan panas blm keropos 😅
@VSEXPERIMENT
@VSEXPERIMENT Год назад
Seratus👍
@eonekey
@eonekey Год назад
Hal ini merupakan bukti nyata bahwa mikroorganisme terus menerus berevolusi. Beberapa waktu yang lalu di Amerika Serikat ditemukan amoeba pemakan otak manusia, sekarang ditemukan bakteri pemakan logam pada rangka ESAF motor Honda Scoopy produksi akhir 2022. Para pakar Ilmu Kimia dan Biologi perlu meneliti lebih lanjut temuan ini. Jangan-jangan di masa depan ditemukan bakteri pemakan tulang manusia atau material besi beton.
@unthulunthul769
@unthulunthul769 Год назад
😂 di bohongi
@ansirtsst5894
@ansirtsst5894 Год назад
Ni peneliti handal kayanya😅
@ayahardan313
@ayahardan313 Год назад
Bakteri lumpur bos.... Nempel d plat,, biasanya makanan nya bnyak klo d lumpur... Berhubung nempel di Plat,,,dan gak ada makanan,, ya sudah yg ada ajah makan plat karat😊... Masuk logika banget😂
@sabtonogamer1
@sabtonogamer1 Год назад
Kenapa para insinyur pencipta esaf itu tidak memperkirakan adanya bakteri pemakan plat besi ini????,dan sepertinya bakteri ini suka mengurai plat besi/baja dan sepertinya desain rangka tubular/silinder aman dari bakteri ini,bahaya ini mulai sekarang tinggalkan rangka plat pilih yang tubular
@pakpe7503
@pakpe7503 Год назад
kalo sampai tidak tau sepertinya tidak mungkin. kenapa? karena pihak honda sudah menyiapkan dan memberikan nomor part rangka untuk diperjualbelikan. jadi kesimpulannya hal ini memang disengaja 😂😂
@ulumsuharto8863
@ulumsuharto8863 Год назад
Mulai kecil sampai sekarang,,baru ini melihat motor di serang bakteri..semoga yg mengendarai tidak ikut keserang bakteri ..biar tidak ikut karatan
@sugengpurnomo123
@sugengpurnomo123 Год назад
Saran aman tuk mengemudikan kendaraan di jalan : - jangan terlalu dekat membuntuti kendaraan yang pakai rangka esaf, BERBAHAYA, sewaktu waktu bisa patah !!!
@AdidasNike-zs4gx
@AdidasNike-zs4gx Год назад
Saran yang bagus....
@sony_ZX25R
@sony_ZX25R Год назад
​@@AdidasNike-zs4gxharus jaga jarak ya
@adiirawan6341
@adiirawan6341 Год назад
Ini baru keren buat penjelsannya. Beda memang orang pintar sama orang yg cuma banyak cari konten doang.
@Universal82389
@Universal82389 Год назад
Gampangnya plat tipis ketika berkarat mudah keropos, coba kalau plat tebal pasti lebih kuat
@jay-zo9xz
@jay-zo9xz Год назад
terima kasih🙏🏻kontennya sangat bermanfaat👍 kita jadi tahu, motor honda itu bukan hanya berkarat tapi juga mengandung kuman/bakteri. MENGERIKAN !!! Hiiiiiii....😬🥵☠️
@VSEXPERIMENT
@VSEXPERIMENT Год назад
🤝tergantung bahan besinya, jika kurang baik maka cepat dimakan kuman
@samsulali7955
@samsulali7955 Год назад
KASI TAU KNKT DAN PERHUBUNGAN BIAR TIDAK MAKAN SOGOK MEREKA.... PASTI PARA PEJABAT LG KEBANJIRAN AMPLOP ITU UNTUK TUTUP MULUT DN TIDAK MERECALL HONDA..😅😅
@alsjaya12
@alsjaya12 Год назад
Harus sering dimandikan pakai detol biar awet..😅😅
@herisetiawanto9316
@herisetiawanto9316 Год назад
Sebaik nya AHM tahu ini dan merecall rangka esaff,sebelum 2-3 tahun lg akan banyak pengendara motor honda yg tersungkur di jalan krn rangkanya patah.
@sobardibardi2490
@sobardibardi2490 Год назад
Mau kena hujan, mau kena bakteri, mau ga di rawat Ukurannya adalah legenda2 di pasar Kramat jati... Sampai sekarang ga ada yang patah rangkanya....
@NoerXfun
@NoerXfun Год назад
Nah bisa dibuktikan dgn Penelitian ilmiah.. senyawa yg dihasilkan bakteri pemakan logam akan memusnahkan elektron pd logam tsb, sehingga logam jadi Lembek. artinya waspada saat di musim penghujan. Akan lebih banyak yg berkembang biak. Lumayan menambah pengetahuan. Terima kasih om.😊
@Diiidoo18
@Diiidoo18 Год назад
Intinya ganti bahan rangkanya dah itu aja sih,asal jangan kayu ntar rayap lagi yg Jedi kambing hitam
@thoriqsyadzali
@thoriqsyadzali Год назад
Makasih bang tambahan ilmunya 👍
@MAR1SS4
@MAR1SS4 Год назад
HONDA MEMANG THE BEST. SAKING SAYANGNYA DENGAN INDONESIA. SELURUH PULAU DI INDONESIA DI SEMATKAN DALAM KERANGKA MOTOR CIPTAANYA
@ericdarmawan9504
@ericdarmawan9504 9 месяцев назад
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@jiwasehatsinyalkuat4695
@jiwasehatsinyalkuat4695 Год назад
Aku penasaran dengan gigi bakteri itu bang😌 Bisa di zoom bg giginya🤭🤭🤭🤭
@anggaagung6194
@anggaagung6194 Год назад
Bakterinya bakal bisa jadi alasan kenapa rangka esap kropos... bukan rangka esapnya yg salah..bisa jadi,ini bakteri yg disalahin.... Kedepannya produsen bakal jual obat anti bakteri nih di bengkel buat menghadang bakteri yg hidup di rangka esap....
@noeraziz8717
@noeraziz8717 Год назад
Karena adanya jamur maka akan ada bakteri di sekitarnya. Rangka baja ringan di buat bahan kerangka motor ya gini nih.
@pakpe7503
@pakpe7503 Год назад
insinyur, marketing, management serta segala hal dalam produksi dan para petinggi honda pastinya tau dan menyetujui. memanfaatkan fanatisme/fansboy bangsa kita pada produknya. peluang cuan lebih besar. jualan part set aja laku,kenapa kita ga jual rangka juga....pikir mereka😂 mungkin ada informasi tambahan dari rekan rekan,apakah rangka esaf cuman line produksi pasar indonesia saja atau line produksi yg beredar di luar negeri juga. jika sampai luar negeri,ketahanan nya apakah sama.
@VSEXPERIMENT
@VSEXPERIMENT Год назад
Malaysia juga..coba googling brad
@MRNDESO-ps7bz
@MRNDESO-ps7bz Год назад
Katanya mbeat udah nyampe di US juga😅
@pakpe7503
@pakpe7503 Год назад
@@VSEXPERIMENT iya bener, rangka esaf malaysia dr indonesia. jadi nasibnya sama. tp info yang sy cari esaf buatan thailand aman aman aja. apakah beda spek ya.... mungkin perlu ada evaluasi ulang dr honda jepang. tadi nonton,ada video youtuber orang indonesia yang tinggal di jepang bikin video rangka esaf versi jepang beda banget ama esaf buatan indonesia.
@VSEXPERIMENT
@VSEXPERIMENT Год назад
​@@pakpe7503sebenarnya bahan besinya yg perlu ditingkatkan. Bakteri Leptospirillum yg paling ganas mengoksidasi besi, sebuah paku bisa terurai dlm 3 hari aja
@pakpe7503
@pakpe7503 Год назад
@@VSEXPERIMENT ganas juga ternyata, dari kejadian ini setidaknya kita dapat ilmu baru. dan dr pihak honda mungkin bs berbenah diri. untuk saat ini mungkin pihak ahm masih menutup mata, beda cerita kalo "dagangan" mereka tidak laku kena boikot konsumen. contoh real,tante beliin scopy terbaru buat anak ceweknya yg masih sma. karena kejadian ini ada rasa takut terjadi apa apa kalo motor dipake anak nya. dijual ke showroom banyak yg nolak,ada yg nerima pun nawar harganya ga ngotak. dijual ke perorangan banyak yang ga mau.
@dianadinda9283
@dianadinda9283 Год назад
sebenernya rangka esaf itu bagus, bisa lebih ringan dan kuat.... jika... bahan plat nya berkualitas bagus dilapis anti karat luar dan dalam di cat luar dan dalam (celup) finishing clear yg merata... nah honda ini pinginnya dapet laba yg gede, jadi banyak pengurangan2..seperti bagian dalamnya ga di cat juga. itu sudah lumayan mengurangi biaya produksi cukup banyak.. harusnya harga honda dibawah kompetitornya klo memang rangka bag dalam ga di cat. krn kompetitor (besarnya) rangka bag dalam di cat. 😁
@MRNDESO-ps7bz
@MRNDESO-ps7bz Год назад
Justru dengan adanya tulang keropos inilah terbuka lapangan kerja dadakan mulai dari tukang bantu dorong motor, tukang las, tukang semir, tukang cat, tukang loak, tukang cibir sampai tukang Jilat semua bisa ikut kebagian rejeki Esafa'at
@alexanderaa7564
@alexanderaa7564 Год назад
kayaknya mereka mau jual rangka seperti jual sparepart wkwkkwkw
@hehekjk4545
@hehekjk4545 Год назад
@@MRNDESO-ps7bz satu lagi, yutuber ini juga kecipratan, sejak kapan bakteri makan logam
@MRNDESO-ps7bz
@MRNDESO-ps7bz Год назад
@@hehekjk4545 😁
@MRNDESO-ps7bz
@MRNDESO-ps7bz Год назад
@@alexanderaa7564 Oh kreatif sekali ya
@BintangMahesa-s5h
@BintangMahesa-s5h Год назад
Wah . . Nanti brand sebelah bakal ngeluarin rangka anti bakteri, anti karat , anti lipat😀
@alecia26
@alecia26 Год назад
Rangka tinggi kalsium & anti encokk😂
@danisurya43
@danisurya43 Год назад
Mantap bro. Sangat mencerahkan
@congrosi
@congrosi Год назад
Perlu di bawa ke dokter untuk mendapatkan anti biotik,dan pastinya dosis tinggi dan di minum 30x sehari
@danslaguku
@danslaguku Год назад
Cuci steam dengan Antibiotik he
@sony_ZX25R
@sony_ZX25R Год назад
​@@danslagukudi semprot cairan anti anti karat
@silentmusic1206
@silentmusic1206 Год назад
Desain ESAF sih sebetulnya sudah bagus, cuma materialnya kalah sama rangka Polygon 😂😂
@iwayangovinasaputra7748
@iwayangovinasaputra7748 Год назад
Dan intinya disini Honda terlihat masih magang dalam pengelasan dan pengecatan rangka
@capable_secret4664
@capable_secret4664 Год назад
Bukan magang bang, Honda niatnya ingin proses produksi jadi murah dengan rangka Esaf, sebenarnya rangka Esaf desainnya bagus titik beban ada ditengah jadi motornya akan stabil.... tapi Honda pake material murah.
@sony_ZX25R
@sony_ZX25R Год назад
​@@capable_secret4664harusnya lebih tebal lagi
@melonindonesia7165
@melonindonesia7165 Год назад
Konten yang membuat si penonton mendapatkan tambahan ilmu yang bermanfaat, tidak sia sia dari dulu subscribe channel ini, maju terus bang 👍
@yunussanusi2030
@yunussanusi2030 Год назад
makasih info nya,,sangat logis,dan masuk akal sekali..ini akan sangat bisa menjawab polemik rangka ini,sy yaqin pihak honda pun takan bs membantahnya,dan mesti berkorban untuk melakukan recall..!! ya,,recall yg gratis,bukan menawarkan rangka baru utk dijual ke konsumen..!!!
@agungsetyanugraha8972
@agungsetyanugraha8972 Год назад
konten keren dan informatif bank liat hasil zoomnya malah jadi keinget bab quantum realm wkwkw
@sniperanakrantau9042
@sniperanakrantau9042 Год назад
Terimakasih telah berbagi informasi nya Bosquu 👌👍
@VSEXPERIMENT
@VSEXPERIMENT Год назад
Semoga bermanfaat
@mbengkelimamhery4803
@mbengkelimamhery4803 Год назад
Terimakasih Informasinya Om, Semoga Orang Indonesia Lbh cerdas dalam memilih..... Pilih yg Build In Quality bagus dan Awet....
@kumaramahar.n8792
@kumaramahar.n8792 7 месяцев назад
Saya punya temen orang mekanik. Punya motor beat keluaran tahun 2020 ( Kerangka eSAF ) belum lama di bongkar buat cek rangka dan perawatan ternyata minim banget karat, Rahasia nya kata dia pas motor belum lama baru turun dari dealer langsung di bongkar full body nya buat di olesin Oli dan pengaplikasian nya pakai spons ke seluruh rangka sampai ke sela selanya, terus untuk di dalam besi nya itu di semprotkan cairan seperti WD atau cairan buat penghilang karat baut gitu deh lewat lubang lubang nya. Dan bener aja motor dia sampe skrg rangka nya masih beningg cuma debu debu aja yg nempel tapi mendingan daripada karat yg ada malah barabe tuh rangka bisa kropos dan membahayakan pengendara. Dapat ilmu juga buat saya nanti kedepan nya kalo beli motor matic ngonda hehehe😄👌
@irsan3584
@irsan3584 Год назад
keren banget vidio nya nih
@snoviant5190
@snoviant5190 Год назад
tambahan penting untuk perlindungan rangka adalah dengan pemberian antibiotik, bisa diminum setelah makan atau injeksi, silakan konsultasi ke dukun terdekat untuk resepnya
@jojonastaga50
@jojonastaga50 Год назад
Enhanced Secure And Foldable sesuai namanya sih
@novalexoduce_
@novalexoduce_ Год назад
Motor lipat gen 1 di indo😅
@priyatmoko1297
@priyatmoko1297 Год назад
Ini adalah inovasi dari honda demi mendukung teknologi yg ramah lingkungan alias Eco Green Technology dimana part motor dibikin mudah terurai dan kembali ke alam berupa tanah,. Dinegara baratpun sudah sejak lama menggunakan teknologi ini, seperti The Flinstones bahkan menerapkan semua kendaraannya menggunakan bahan2 alam Itu tadi sedikit gambaran terkait esap ya, jd jangan berburuk sangka thd honda 😊😅
@ENTAR_NANGIS
@ENTAR_NANGIS Год назад
Itu SILIKAT bang (Sikit Lagi Berkarat) 😆😂😌🗿
@wirawanbudisantoso6068
@wirawanbudisantoso6068 Год назад
Itu rangkanya kurang asupan nutrisi seperti Kalsium, jadi keropos. Coba saja di bawa ke dokter tulang supaya segera teratasi. 😂😂😂
@ot1ne3idra
@ot1ne3idra Год назад
Bahan bajanya harus dicek itu komposisi kimianya terdiri dari apa saja dan apakah sudah memenuhi kriteria utk persyaratan rangka motor ( kemungkinan kadar Cr tidak ada ) , cek kekuatan tarik material esaf, tegangan geser juga perlu diuji. Kalo bahan material bagus dan berkualitas akan tahan karat.
@tarzakirahman6711
@tarzakirahman6711 Год назад
Sekalian buatkan vaksin bang... biar gak menular ke tetangga sebelah..🤣🤣🤣
@irawanarchitect4800
@irawanarchitect4800 Год назад
Mantap, kirim ke ahm
@ahendrik9011
@ahendrik9011 Год назад
Wah luar biasa penelitian nya . Terima kasih om
@TeknisiHape
@TeknisiHape Год назад
Waow.. banget. Rangka esaf
@RajaGoda9569
@RajaGoda9569 Год назад
Betul bang, itu di kerangka eSAF banyak belatungnya..😅😅😅
@mondolika
@mondolika Год назад
Kurang teliti dalam pengerjaan dan quality bahan plat yg kurang tebal mgkin penyebab utama nya
@UgikWaru-c9x
@UgikWaru-c9x Год назад
Makin banyak angka kcelakaan.. bahkan ada pula yg mati.. salut buat Honda ... Membunuh secara perlahan
@muhammadimaduddin3767
@muhammadimaduddin3767 Год назад
Baja sama Besi bedah kah om? Soalny klaimny Baja rangka nya
@jobspeedmms
@jobspeedmms Год назад
ketebalan rangka esaf memang ngeri2 sedap kalo melihatnya langsung,,beda jauh sama motor lama
@yusufsupriatna3291
@yusufsupriatna3291 Год назад
Nyalahin bakteri lgi,jelas2 bahan murah tipis,coba platnya tebel...mungkin sdikit lbih awet
@VSEXPERIMENT
@VSEXPERIMENT Год назад
Atap seng di akhir video berkarat tp ga kropos
@alecia26
@alecia26 Год назад
​@@VSEXPERIMENTmuasoookkkk😂😂😂😊
@YONRICHANNEL
@YONRICHANNEL Год назад
Niat banget aam
@kimurafutaki1889
@kimurafutaki1889 Год назад
Rangka ESAF ini sangat sulit diperbaiki dan sulit presisi kembali walau sdh diLas dibetulkan krn kroposnya. nyawa tidak ada dealernya. pilih produsen yg bertanggung jawab thdp keselamatan pengguna produknya. Pilih SUZUKI
@ekosusiyanto5497
@ekosusiyanto5497 Год назад
Bisa di maklumi rangka eSAF terbuat dari kaleng biscuit Khong Guan yg di duga masih ada sisa² rontokan biscuit yg tercecer sehingga mengundang bakteri di dalam.
@ahmadsyukriardiansya4543
@ahmadsyukriardiansya4543 Год назад
Esaf berkata: Berarti yg salah bakteri yah bukan rangkanya
@sahransetat1189
@sahransetat1189 Год назад
Mesti ada insektisida pembasmi bakteri tersebut biar ngga nyebar ke merk lain
@sukhoi3464
@sukhoi3464 Год назад
Gada insektisida buat bakteri esaf bos pencegahan sementara kasih oli biar bakteri rambatnya pelan
@raihanmz9298
@raihanmz9298 Год назад
penggemar Vs experiment pontianak barat ni om, 👍👍
@VSEXPERIMENT
@VSEXPERIMENT Год назад
Mantap brader👍👍👍
@MizbahRazka
@MizbahRazka Год назад
Saya mah pgn lihat uji rangka esap Honda dgn rangka Yamaha Pukul pake linggis dan lihat rangka mna yg bakal patah atau penyok 😬
@fauzifatoni9016
@fauzifatoni9016 Год назад
Itu prajurit yang dikirim Allah untuk menundukkan kesombongan.
@Je96
@Je96 Год назад
Kesombongan Honda perusahaan yang tidak bertanggung jawab
@zethazkink1070
@zethazkink1070 Год назад
Seperti Nokia dan Blackberry Sombongnya kebangetan sampe gak mau dengerin suara pelanggannya, merasa produk mereka sudah bagus & sudah yg terbaik 😅🤦
@faqyh1277
@faqyh1277 Год назад
Apa jangan2 bakteri pemakan besi itu include dari Honda ya 😂
@dandanand3457
@dandanand3457 Год назад
Kalau ngAHMpas ga mau berbenah diri, jangan salahkan jumlah konsumen ngAHMpas ikut keropos......
@Wongndeso11297
@Wongndeso11297 Год назад
Anda pintar sekali bang.. Good job 👍👍👍
@yonggeografis7963
@yonggeografis7963 Год назад
Faktanya semakin bertambah. .rangka esaf keropos Dari dalam.... Tinggal nunggu waktu patah... Fix !!! Harusnya Recall honda rangka esaf... Jika tidak, lanjut dagangan motor busuk .
@Putra_Arjun
@Putra_Arjun Год назад
Saya pake yamaha dan udah 5 taun masih kokoh dan ga ada karat... Tetangga saya malah mio sporty udah taun baela masih kokoh dan awet padahal dibuat kesawah kena air got air ujan juga.. rangka di yamaha baik luar atau dalam semua dicat dengan metode celup dan las lasan rapi tidak meninggalkan silikat
@RianNugraha-ho7rn
@RianNugraha-ho7rn Год назад
Sebab itu siapa yang tersayat atau tertusuk logam yg berkarat akan terkena penyakit infeksi tetanus di tubuhnya... ternyata tetanus berasal dari bakteri karat tsb... AYO HONDA CIPTAKAN BANYAK KARAT...🤪🤣🤣
@fiklanuranisah3198
@fiklanuranisah3198 Год назад
Tanpa recall dan perbaikan sudah selese honda. Lama2 klau dibiarin ngeri juga produsen ini. Moga2 aja mreka sgera sadar.
@adhem502
@adhem502 Год назад
Jadi kerangka yg kropos itu di krokoti bakteri ya.
@wahonopoulussugiarto3338
@wahonopoulussugiarto3338 11 месяцев назад
Baru tahu ternyata logam jg kena bakteri, sy kira hny makanan saja yg organik yg kena bakteri. Rangka terbuat dari combro ya.
@srn27-sm2gg
@srn27-sm2gg Год назад
Alasan,motor2 tua tahun 80an juga lembab juga tdk di makan bakterai gak keropos kalau memang kuwalitasnya baik.
@hendrawanm5243
@hendrawanm5243 Год назад
Harus di laporkan ke pihak AMHpas ini..😂
@narrowlivestock6
@narrowlivestock6 11 месяцев назад
Saya punya vario 150 2021 hampir 3 tahun belum esaf juga mulai karatan dari luarnya, bahkan tangki oli rem keliatan dalemnya berkarat 😢
@antomardianto5171
@antomardianto5171 Год назад
Mngkn rangkanya hrs di vaksin sampai dosis 3.😂😂😂
@dausjambi1298
@dausjambi1298 Год назад
Niat bener bang😂
@rachmanhardian6858
@rachmanhardian6858 Год назад
ahhhh nice ASMR, i feel relax just by not having it
@monaariezona5223
@monaariezona5223 2 месяца назад
Wah thu bakteri emg beneran ada ya kira in cma di film doang keren bang
@badarsyahbadarsyah7853
@badarsyahbadarsyah7853 Год назад
Parah, masa lebih tebel rangka sepeda.
@jojoauto9206
@jojoauto9206 Год назад
Wahhh berarti selama ini kita selalu memelihara bakteri pemakan besi di motor ya min 😂😂😂😂
@desinggar7792
@desinggar7792 Год назад
Awal' nya saya bahagia pas beli Honda Vario?, ku kira ada bonus butiran serbuk emas kuning kuning! Ternyata itu awal dari motor Honda q harus ku'Jual kembali 🤣🙏
@HaryantoTejo
@HaryantoTejo Год назад
hiiii jadi takut pake motor yg berangka esaf...masa kalah sama sepeda Polygon saya yg berangka Alloy yg sudah berumur 7 tahun lebih.
@bisnisalamy6673
@bisnisalamy6673 Год назад
Kata orang sonoh, rangka asef harus rajin perawatan, mesej, pedi medi... Nyalon gitu...
@mainstreamgamer1300
@mainstreamgamer1300 Год назад
Korosi itu terjadi karena logam terokisdasi di udara. Bisa karena kualitas proteksi nya kurang baik atau pun lingkungan yang Humidity nya sangat tinggi. Kalo bakteri, kira kira bakteri apa yang bisa membuat logam jadi korosi?
@hehekjk4545
@hehekjk4545 Год назад
bakteri mbahmu
@VSEXPERIMENT
@VSEXPERIMENT Год назад
Bakteri bernama Leptospirillum, silahkan googling👍 si pemakan besi
@rmkt.andika
@rmkt.andika Год назад
berarti bagus...go green...bisa terurai sempurna...semoga pas terurai tidak pas dikendarai
@arulgibran4278
@arulgibran4278 Год назад
Rangka nya di campur kerupuk makanya enakkk..pas untuk makanan bakteri
@alexsetyapranarka9191
@alexsetyapranarka9191 Год назад
Kalo alumunium jg ada jamur yg bisa mendegradasi sampe keropos. Bahan kuningan jg bisa keserang jamur.😢
@mandi.kembang
@mandi.kembang Год назад
musim panas aja yg patah udah bejibun. mulai desember, udah deh ketar ketir yg punya esaf
Далее
would you eat this? #shorts
00:13
Просмотров 2 млн
I Did This With Coffee! 🤯☕️ #shorts
00:22
Просмотров 215 тыс.
BONGKAR CEK RANGKA VARIO 160cc YANG LAGI VIRAL
16:57
Просмотров 1,7 млн
Have you ever seen soldering THIS close?
9:53
Просмотров 491 тыс.
would you eat this? #shorts
00:13
Просмотров 2 млн