eSAF RANGKA TERBAIK, RINGAN, KUAT, EFISIEN | Roasting Rangka eSAF Keropos Berkarat! 

TUTORIAL RAWAT RANGKA ESAF DISINI > ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Qn5v4twtWPs.html 🗿

ESAF = Easily Snapped And Foldable (gampang patah dan bisa dilipat)

Rangka esaf sangat hebat, sangat perduli terhadap UMKM terutama bengkel las, terima kasih Honda, akhirnya selesai sudah masa kejayaan mu...

terima kasih untuk honda, karna sudah membuat lapangan pekerjaan untuk tukang las, pengepul besi dan merawat lingkungan

Semoga kedepannya demi mempertahankan Argumen,pihak AHM yg menyatakan rangka ESAF itu Kuat & tidak mudah korosi akan menerapkan rangka ESAF tersebut ke semua Varian Motor mereka. entah itu Matic,Bebek,Underbone,Sport, Trail Adventure & Supermoto. Sekalian rangka motor yg dipakai MotoGP juga ESAF yg dilaser kayaknya keren 🤩

Sebaiknya Honda dijadikan duta Lingkungan Hidup, berkontribusi menjaga kelestarian alam dan turut serta meningkatkan pendapatan tukang rosok dan pengepul besi, dari tanah kembali ke tanah, semakin cepat terurai semakin baik

TERIMA KASIH UNTUK ASTRA HONDA MOTOR INDONESIA DENGAN DESAIN YANG RAMAH LINGKUNGAN, CEPAT DIURAIKAN DAN JUGA TERNYATA MERUPAKAN DESAIN BARU YAITU DESAIN LIPAT. MANTAB.... SEPEDA LIPAT, HP LIPAT DAN AKHIRNYA MOTOR LIPAT.

Gua sangat suka cara mimin menjelaskan, singkat padat jelas dan terbukti nyata adanya😂😂

Sejauh ini motor saya aman-aman saja, rangka aman, mesin aman, tidak ada masalah yang berarti, semua kembali lagi ke perawatan rutin dan penggunaan motor dengan wajar sebagaimana mestinya, dan untungnya saya beli NEW YAMAHA NMAX 155, terima kasih YAMAHA👍

Terima kasih atas informasinya min. Semoga kami para pembeli akan benar-benar berpikir dengan seksama dan dalam tempo yang selambat-lambatnya untuk membeli motor baru yang AWET 😅😅😅😅 Karena sejatinya uang yang kami cari tidak semudah uraian karat yang tertera 😁🙏

Honda emang ramah lingkungan sehingga ada daya kesopanan kl ada orang lewat bisa menggunakan versi lipat

Konten nya 50,50 lah.. 50% dukung 50% kejujuran.. 🎉🎉🎉

5:14 bangke ngakak gw pas menit ini 😂😂

motor yang ramah lingkungan, cepat terurai, dan orangpun terpaksa beli lagi, karna disini suka belanja. strategi marketing yang luar biasa. salam super..🎉🎉🎉

Menurut saya...rangka motor itu seharusnya yg tetap kuat sekalipun tanpa perawatan. Faktanya motor2 lama tetap kokoh. Ribet amat klw sedikit sedikit harus bongkar dan dibersihkan. Motor tahun2 lama gak sebegitu ribet dengan urusan rangka.

Baru liat Chanel ni. Eeh pas bahas esaf,, demen bgt sama gaya bicaranya.. jelas n mnghibur👍😂

Terima kasih informasinya min.

Honda memang ramah lingkungan, material nya juga mudah diterima alam 😂😂

Bangga dengan honde bisa membuat motor lipat,jd bukan gadget saja yg bisa dilipat sekarang,jaya trus honde semoga kedepan membuat produk elastis jd bisa joget klo jln

Semoga segera ad kebijakan dari Honda esaf bs mengambil langkah untuk menangani masalah tersebut sebelum terjadi tragedi laka berulang kali yg mengancam keselamatan & jiwa khususnya konsumen honda.

Auto subrekk ini mahh saya suka pembahasan dan kontennya bermanfaat sekali untuk menjawab keluhan masyarakat🔥

Saya punya Honda Genio 2022 rangkanya udah pada karatan, emang rangka eSAF bikin INSYAF 😂

ESAF pada dasarnya adalah baja ringan. Sebagai kuli Jawa, kami biasa menyebutnya "hollow". Logam jenis ini murah & mudah diproduksi, makanya sering jadi pilihan para pengembang perumahan murah untuk kerangka atap. Saya tidak tau kenapa Honda justru memakainya untuk rangka sepeda motor.

Padahal bulan ini rencana mau ambil vario 160, Mohon solusinya pengen matic yang cc agak gede merek apa ya?

Trimah kasih infonya

MANTAP, videonya menyuarakan kritikan yang bagus buat produsen. Blogger2/konten kreator yang sering diundang produsen gak akan berani ngekritik begini.. malah bela2in, or keep silent sama ky produsennya.

honda mendukung kelestarian lingkungan sehingga rangka motornya bisa mudah terurai

Rangka esap ramah lingkungan dan mudah di daur ulang sebelum 3 tahun .gnti rangka ganti nomor ranka bpkb gak yaa

Memang sangat baguss dan kuwat waktu lama 3 tahun udah selesi udah meyatu dgn alam, josss, emang yamaha dan suzuki paling josss

Saat ganti motor Honda ke Yamaha... Yamaha semakin di depan ❤

Saatnya suzuki dan yamaha bisa comeback di pemasaran Indonesia.

kalo gw liat dari video² yg beredar, rangka esaf problem nya model dan bahan rangka baru tapi proses pelapisan cat dll masih proses rangka underbone dimana harusnya proses itu diubah mengikuti model casis monokok mobil

Awoawaok admin duta rosting honda

Inget jaman Yamaha vixion keluaran tahun 2008 Di Banjarmasin ya, banyak konsumen komplain karna banyak injeksi yg Rusak sebelum masanya, gak lama semua konsumen termasuk saya yg injeksi nya ga rusak dipanggil bengkel resmi masing² dealer YAMAHA untuk diganti ijeksinya Yg keluaran tahun 2009 tanpa biaya Apapun.

Kenyataan memang benar!!! Saya pernah ngalamin body motor patah di Vario 125, sehingga dengan berat hati saya harus menjualnya 😮‍💨😮‍💨

Regulator perlu keluarkan aturan ketat standard SNI utk material sasis motor. Demi keselamatan konsumen at pengguna, jgn man helmet hrs standard SNI.

Di dunia sepeda, rangka baja besi itu bisa sedikit meredam getaran namun berat, lunak, rawan bengkok, dan mudah korosif. Namun biaya pembuatan murah, besi2 loakan bisa dilebur lagi dijadikan rangka baru. Sebagai perkembangannya dibuat rangka Alumunium, ringan, kokoh, tahan korosi tapi tidak bisa meredam getaran. Namun dari segi pembuatan agak sulit pengelasan sambungan yg dilas tebal2 dan biaya jadi tidak murah untuk finishing nya. Lanjutnya Rangka Carbon, msh jadi kasta tertinggi krna jauh lebih ringan, kuat (entah kuatnya dmnanya), sangat tahan meredan getaran benturan, anti korosi seumur hidup (krna seperti plastik) namun harganya mahal, pembuatannya dengan mecetak langsung satu bentuk tidak bisa sambungan seperti besi atau alumunium. Nah klo rangka besi dibuat enteng makin tipis, makin ringan, yah gampang meleotlah ketebalannya untuk menahan korosi jadi lebih sedikit. Umur lebih pendek.

Garansi rangka 10.000km/1 tahun nyatanya hanya sampai begitu. Lewat itu, sudah tidak bergaransi. Artinya, bila melewati masa garansi tersebut, perusahan tidak lagi memberikan jaminan apapun lagi terhadap rangkanya. Mau kropos kek, jadi fitur folding kek, rangka geprek kek, bukan urusannya lagi. Dugaan saya sendiri, sebagai perusahan besar rangka hanya diberi garansi 1 tahun/10rb km memang by design, alias memang dibuat masa begitu. Mau nuntut apapun, recall tetap tidak bisa, karenanya, nyatanya yg patah-patah itu udah lewat masa garansi. Sebagai konsumen, saya sendiri sering tidak sadar ketika beli motor hh****, bahwa masa garansi itu penting!!! Solusinya, jangan beli motor merek h***"

Ternyata bukan hanya samsung aja yang punya tehnologi "FOLD", sepeda motor HONDA juga gak mau kalah.😅

kalau di wilayah provinsi Bali belum ada kejadian rangka esaf patah atau ngelipat, JD merk Honda tetap tinggi penjualannya...

Logika sederhana kalau bahan tipis elektroda las tidak bisa maksimal mengikat plas sehingga mudah patah. Baja plat tipis apabila terkena korosi akan lebih cepat mudah keropos. Untuk Medan berat tipe rangka dengan bahan tipis kurang elok karena guncangan dapat mempercepat patah

Karena tipis, tentu saja pengelasan pake laser.. pake las listrik ya bolong..😁😁

punya slogan lebih kuat dan muat banyak tapi pas kemaren ada kasus rangka patah langsung seller ditiktok nyalahin kelebihan muatan padahal cuma dinaikin 2 orang kan kocak 😂

Honda memang ramah lingkungan.material nya juga mudah di trima alam...ALAM KUBUR😂😂

Harus kita dukung pabrikan ngodnah bikin go green selalu, cepat terurai dengan alam

Mungkin itu fitur tercanggih Honda bisa melipat.cuman konsumen tidak diberi tahu karena teknologi ini sangat dirahasiakan

Kalau membahayakan buat pemakai, mending fihak honda menangani kasus rangka esaf ini dengan serius...😮😮😮

Tehnik pres profil pada rangka esaf memang lebih kuat . Kalau utuh dan baru . Sayang pemilihan bahan dan ketebalan terlu PD hingga mengabaikan daya tahan .

Saya beli beat standar tahun 2023 baru 4 bulanan as roda belakang sudah berkarat sock bleker udah ada karatnya yg belum dicek rangkanya

sangat modern dan futuristik.. luar biasa honda lanjutkan inovasi nya, meski sudah di lipat lipat tapi harga jual nya tetap stabil 👍

ternyata honda sangat menghargai tradisi yaitu tradisi motor honda jadul seperti honda C70 dan astrea yang rangkanya sering patah 😅

Saya punya motor honfa c70. Thn 71 saya pakai narik gerobak sampai sekarang aman aman saja walaupun rangkanya karatan tapi gk kropos memang beda produk jaman dulu dengan sekarang kalau dulu dibuat untuk dipakai selamanya tapi oalau sekarang dibuat untuk jangka wsktu 10thn harus ganti meski dirawat sebaik mungkin karena memang ada jangka waktu pakai

Seumur umur baru kali ini denger ada perawatan rangka, di Ahas pun sejak dulu gak ada penawaran servis perawatan rangka...

Rangka tubular vs rangka esaf itu sama bagusnya asal kualitas bahannya sama. Hanya saja untuk keamanan cenderung lebih baik rangka tubular karena dudukan mesinnya masih di bawah. Jadi ketika saat melewati jalanan yang bergelombang atau berbatu tidak langsung mengenai bagian bawah mesinnya.

Mudah mudahan kedepannya honda bisa mengembangkan vario lipat

Tahun 2021 saya ganti motor yamaha sebelumnya vario 150

Rezeki tukang las terimakasih Honda udah bagi2

@Automotive Info terimakasih..anda sangat mewakili para pemilik motor yg tersakiti Hatiny..🤭 saran saya sih..terus jngan kasih kendor untuk bikin konten hujatan pada motor rangka krupuk ini..😝😜

Ternyata bukan sepeda aja yang bisa di lipat seperti baju,saking modern nya transformasi dari planet mana lagi ini😊

Motor honda jadul buat ke sawah nyebrang sungai jalan becek gak ush rawat rangka adem ayem tuh...

Ktebalan platnya mungkin terlalu tipis.. Mestinya pihak produsen bisa mengganti pelat yg lebih tebal... Itu berpengaruh besar usia rangka...

Rangka patah adalah salah satu fitur terbaru dari ngondah selain bodi getar,cvt gredek dan spakbor miring

honda sangat mengerti kemauan tukang parkir, bisa dilipat dan efisien tempat parkir😂😂

Lebih dari 16 tahun saya cueq dalam soal rawat merawat suzuki skydrive....tetapi masih bisa muat gula pasir 2sak(60kgx2)... Sekarang saya beli vario160 usianya pass setahun...tapi bikin deg-deg deg deg gan...

fitur unggulan,irit lahan parkir karena rangkanya bisa diliat,lanjutken honda

Mungkin kali ya si onda lagi dlm tahap pengembangan rangka esaf sbg cikal bakal fitur ALL NEW HONDA FOLD untuk tahun kedepannya.

Saya punya Vega ZR udah 15 tahunan dibuat keladang dibuat dagang ,hujan ya GX kepanasan ,panas yah GX kedinginan 😂 dicuci juga jarang,tapi ya aman aman aja tuh,bawa beban dagangan kadang nyampek 150kg

Mantap bos sindirannya hebat... KARATAN ....PATAH .... BLM KETAUAN .... TIAP HARI ..😁😁😁😁

Fitur baru yang membuat kita takjub 🥰

Wahhh gak jadilah aku mau beli Vario😂 thanks infonya 👍

Selamat menempuh hidup baru honda,selamat pindah alam.. dibuat di Indonesia oleh teknisi² handal asli Indonesia namun karena ambisi mncri keuntungan yg tinggi tdk dibarengi pemikiran qualitas.

He.. Pembahasannya menarik, seperti menyindir secara halus, he...

Menurut sy Pihak honda harus secepatnya bertindak,,pertama.utk keselamatan pengguna para pemakai setia produk honda,yg kedua utk kelanjutan nama Honda sendiri,,,apabila honda tidak cpt bertindak,,yaa tinggal nunggu waktu aja akan ditinggal fans setia nya,,termasuk sy,,,klu boleh sy memberi masukan ke Honda,,skr juga hentikan Produksi rangka esaf,,kembali ke rangka yg lama yg batangan,,,,penggantian rangka yg keropos dgn rangka esaf lagi juga gak bisa menyelesaikan masalah,nantinya akan keropos lagi,,sy yakin konsumen mau mengganti rangka yg karat/keropos walaupun harus bayar,,tapi diganti dgn rangka yg lebih kuat dn lebih tebal seperti rangka honda yg lama,,trm ksh Honda,,semoga Honda bisa bertindak cepat.

😂...motorku 20 tahun tanpa perawatan rangka bos....masih bagus...namanya plat tipis ma tebel ya beda lah...korosinya cepet tipis..anak kecil pun tau

Design rangka memang bagus, masalahnya cuma build quality nya saja perlu perbaikan. Karena belum pernah saya temukan orang yang beli kendaraan merawat Rangkanya. Biasanya yang perlu perawatan itu Body motor atau Mesinnya 😂

Info kalo motor ganti rangka carbon bagus ga suhu?

Alhamdulillah, punyaku juga aman paki rangka Honda,. Supra 100 D tahun 2001

Saya pake Supra X 125 karbu keluaran th 2007 sampe sekarang alhamdulillah masih awet. Rangka berkarat cuma bagian belakang (tempat tangki bensin) sama rangka bagian bawah yg menopang garpu roda belakang, wajar kena air hujan. Yg keropos malah penopang siku garpu roda belakang, ya wajar sih sering kontak dengan air

Buat fans dan fanatik honda , kalaian harus bangga dan tetap mendukung honda dengan membeli produknya. Kalau rusak harus beli baru lagi gak papa . Loyalitas . Uang dari hasil penjualan motor honda ini untuk memeprbaiki dan riset motor motogpnya yang nyosor terus sekalian unutk membayar BPJS nya markes juga. Jadi tetap semangat 👍💪

jadi rangka ESAF adalah Enchanged Smart Architecture Foldable/Flip ya bang?

Terima kasih telah membuat kami tertawa 😂😂😂

Dulu jual beli motor seken selalu cari merk honda tapi sekarang paling di hindari kalo ada merk Honda 😂

Dari semua vidio admin yang pernah di posting Vidio ini yang bikin saya sukses ketawa berat😂😂😂😂

🤣🤣ngojol lagi capek" nemu konten bgini🤣🤣,makasi min sudah menghibur min 🫡 Btw gua pake x ride 2016 yg velg nya masih keluaran jaman majapahit min🤣🤣

Wkwkw chanel yang paling gua demen soalnya nyebut icikiwir

Penggemar motor ceper pasti suka melihat tekhnologi honda yg ini

Rangka pipa terlihat patah karna benturan yg cukup keras... Wajar... Rangka esaf karatan patah atau kata,y kelebihan beban... Lucu dan tak wajar...

Secara kontruksi terbaik ,secara mutu material patut disangsikan

Honda vario 110 scotlet merah di spedometer. Mana suaranya?

Rangka eSAF adalah rangka dengan teknologi paling canggih, menggunakan bahan bahan yg bermutu tinggi melalui standart kualitas AHM. Welding teknologi paling joss. (Paparan berikut merupakan khayalan di otak saya saja)

Motor vixion saya masih awet ini udah ultah ke 10 , padahal suka buat bawa ikan laut , customer maunya dalam keadaan segar dan sering bgt air garem nya netes kemana2. Karatan ya wajar tapi kalo patah mah kayanya itu rangka bahanya susu kaleng yg dikumpulin dari tukang martabak

Ramah lingkungan, beberapa tahun langsung kiloin ke abang2 madura mantap honda

Nggak usah menyalahkan customer tdk bisa merawat.., direspon positifnya saja... Pada akhirnya customer sendiri yg menentukan, bila dilayani dg baik mungkin customer nya tetap setia.

Gua subscribe chanel lu bro karena video yg 1 ini. karena bisa membuka banyak mata dan pikiran yang tertutup sayap sebelah😅😅😅

Jupiter 2003 masih aman bang sampe sekarang, padahal gak pernah dicuci dan biasa buat ke tambak yang airnya asin.

Konten nya menghibur😅

sebenernya sih masalahnya bkn desain rangka,mau rangka esaf atau underbond,masalahnya ada di kwalitas bahan yg di gunakan untuk rangka ,ini mah di pake turun gunung stangnya bs mleot,bs di bayangkan betapa tipis bahanya,trus komstir mudah oblak,standar 2 suka seret krna ada penumpukan karat,jd intinya klo mau motor yg trlihat elite,tp ekonomi sulit,karna cari yg irit2,pilih motor honda,tp klo pengen cari kenyamanan ya pake mrk lain yg lebih baik yg msh melestarikan tehnologi jadul,yg mengutamakan kwalitas,ketimbang tampilan

Kalau pernah ke pabrik honda dan diperhatikan, banyak karyawanya pakai yamaha sama suzuki dibandingkan honda sendiri😅😅

Suzuki soal desain: *aku pergi* Suzuki soal kualitas: *by one bos*

Lucu x bg. Ente bawa berita nya ngakak guling-guling awak bg 😂😂cek di 😂😂❤❤❤