TEROWONGAN KALIRAJUT NOTOG Pt. 3/3 | Mulut Sisi Utara yg Baru

Подписаться 169 тыс.

Просмотров 85 тыс.

50% 1

Pembangunan terowongan rel kereta api Kalirajut di Notog Patikraja Banyumas kini tengah dilakukan. Di mulut terowongan sisi utara (inlet) hingga Juni 2017 kabarnya sudah mencapai kedalaman 150 meter. Terowongan baru ini untuk mengakomodir kebutuhan jalur ganda Purwokerto - Kroya - Yogyakarta.

Опубликовано:

28 июн 2017

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 101

@mohdsanijapar7142 3 года назад

Saya mula berkhayalan berfantasi dalam fikiran cobalah dibikinin satu Proyek jalur landasan keretapi dari Beaufort sampai terus menerus ke Tawau Sabah Di Malaysia Timur ini yg lebih maju banget keren

@wotishz 7 лет назад

Bagus bngt seperti kontruksi modern,dari keterangan mas maybi jg enak didengar,dan sangat detail..mksh Infone dadi lebih ngerti perkembangan e..mksh mas maybe,ulas terus hal2 baru mengenai perkeretaapian ..

@Fast5MTA 5 лет назад

saat ini (26 Februari 2019), terowongan notog baru sudah diresmikan dan baru aktif 1 jalur dan jalur satunya lagi masih dalam tahap ujicoba. untuk wesel menuju terowongan notog lama ini sudah dilepas.

@awanrachmat 7 лет назад

Wuih atas jembatan ada kuburan ya... serem juga hehe

@muslimmuslim4087 7 лет назад

Mantappppp kai maju terus🙋‍♂️

@azamanwar8848 7 лет назад

wkwkwk....ronggeng dukuh paruk pula! apik pancen novele, 6x dibaca g bosen

@dedenpermadi4901 5 лет назад

Ingin segera jalur KA selatan double track yang memiliki historis perbukitan gunung seperti terowongan KA gentong bumiwaluya(konon cerita keangkeran bukit gunung trowek saat itu(sekarang gentong bumiwaluya)andai dibangun terowongan tsb memiliki nilai keindahan alam dsb untuk kelak jalur double track KA lintas selatan

@sunardikalautanpaijinkenap4902 5 лет назад

Untuk jalur cepat kereta Jakarta Surabaya sebaiknya gak ada belokan tajam, maksimal semi, dikawatirkan kalau belok tergelincir.

@ardiansyahardi66 7 лет назад

Wah..serem terowongannya di bawah makam...pasti nanti angker

@syahrezapahlevix.ips.3862 6 лет назад

pemandangan nya bgus tuh

@YohanesBudiPrihartanto 7 лет назад

reportase yang mantap

@danaq5110 7 лет назад

2:12 Kenapa sisi utara lbh banyak aktifitas pengerjaannya yah dibanding sisi selatan yg lbh banyak istirahatnya? 6:00 Sekilas jd lbh mirip gedung teater berbentuk dome...

@abib_khalfa 6 лет назад

jembatan kali trenggulung... jarene angger trowongan anyar wes dadi berarti trowongan sing lawas ra di enggo, bisa kena go wisata kueh,,, dadi museum

@hamdihamdi3697 5 лет назад

Mantap mas

@aldialdi3477 6 лет назад

mantep siip

@ekafais3105 7 лет назад

mantap jiwaaa

@ririeyayhana_reogcity6834 5 лет назад

Ora ngapak ora kepenak

@adminfikihkontemporer3749 7 лет назад

Walah tumben vidio sing kiye ana kata penutupane kang, tambah siplah pokoke...

@ahmadnaimmusyafiq 7 лет назад

manteb gan

@larasatitamrin8335 7 лет назад

dialoge keren mas

@vinaekawahyuni4503 6 лет назад

Jdi kngb kmpong halaman nyong

@g_caesariaadinugroho1642 7 лет назад

wkowkwowkwkok ngakak pas di tanyain penjaganya :V.. malah curhat gaji :V..😂😂😂😄😄😄

@Andrianto-yb7su 7 лет назад

Ntapppppp

@mohamadhanafi8835 7 лет назад

walaikum salam gan...

@dimasdimad7636 5 лет назад

Pingin ikut kaya gini

@inibudibusmania7834 5 лет назад

mulih kutoarjo makin cepet

@adityayusufp8514 7 лет назад

mas maybi di jakarta tepatnya jatinegara sampai cakung jalur rel kereta belum di selesaikan tapi itu udah lama belum diselesaikan,makasih

@tgalihdipa7406 6 лет назад

Mas Maybe Prabowo jawa kromone pinter Perek karo nggonku cilongok

@yokiangler 2 года назад

kang surip mlebu yutubbb,hahaha

@aprilia2728 7 лет назад

keren

@didikpurba3552 7 лет назад

curhaatttt...

@kanagawakemang 7 лет назад

mas maybi prabowo coba telusuri Jembatan Ka Di Desa Sedayu Wates Jogyakarta Di Situ Ada Jembatan Bekas Rel Ka

@mohmmadsyamsul4864 6 лет назад

Notog artinya tidak bisa ditembus. Maka supaya tembus dibuat terowongan untuk menempuh ke Purwokerto dari Kroya. Yaitu terowongan Kalirajut.

@kristianpudya4560 7 лет назад

rangka jembatan y mirip spt jembatan baru bekasi...

@derfuhrermuammar4893 7 лет назад

iya mirip banget,kok situ bisa tau

@Fast5MTA 5 лет назад

rangka jembatannya merupakan model rangka jembatan terbaru yang sudah menjadi standar rangka jembatan kereta api indonesia

@rasyamuhammadataya9501 6 лет назад

150 ewu ya lumayan akeh yah kang😂😂

@malifpramana 7 лет назад

itu yang saya lewati mau ke arah yogyakarta

@revpsycho987 7 лет назад

wahahaha.. ora ngakak ora kepenak! puasane benhil 2 hari :v

@wildanamriyahya4041 7 лет назад

dielektrifikasi sekalian mas biar tambah mantab

@ALIEFALWAN07 7 лет назад

pertama coy

@icipicipchanel63 7 лет назад

Melasi kue pak, penjagane ora disangoni.. Dadi cerita nomer baen wkwkkw

@paulussetiawan6996 7 лет назад

Om pake subtitle dong obrolan bahasa ngapaknya biar penonton bs ngerti hehehe

@cinemabanten215 3 года назад

mantap biaya abis brha ini mas

@dagu2 7 лет назад

jenis kayu yang digunakan sebagai bantalan rel apa ya?.. edisi curhat ending videone..hehe

@raffisulaiman3817 6 лет назад

dagu2 kayu telo kang 😂😂

@utrezzbatank2754 5 лет назад

Kayu telo arane banggal

@brajamusti6212 6 лет назад

Mas Terus beri info baru ya mas

@KonserMusik 7 лет назад

nyong ngakak wawancarane jenengan karo mas penjaga

@KonserMusik 7 лет назад

1. Bayarane 150 padahal jaluke 200 2. Rika kerja neng kene? Jagane Nganggo Ilmu Kanuragan Ora? 3. Rika Puasa Ora? Puasane bolong gara2 di takoni nomer togel wkwkwkwkwkw guyu kepingkel aku mas maybi

@Fast5MTA 5 лет назад

@@KonserMusik mulai di menit 8:13 ya? xD

@joy8bigten30 7 лет назад

bantalan rel buat jembatan pake kayu apa mas?

@masdhanuchannel20644 7 лет назад

coba om yang jembatan Logawa di lintas petak PWT-NTG yang sedang dalam pembangunan ini, dan kayaknya jembatan Logawa rampung dibangun pada tahun depan, sudah ada kah?

@maybi73 7 лет назад

kemarin nggak sempat ke jembatan logawa... dr kebasen turun ujan

@masdhanuchannel20644 7 лет назад

+Maybi Prabowo ohh :D jika seumpama kunjungi jembatan Logawa lain waktu bisa sesekali pantau pembangunan bareng mas Elkana Paskah sama mas Garda

@imammulyadi7390 7 лет назад

terowongan buatan belanda bisa kuat sampai lebih 100 tahun. buatan indonesia kuat berapa tahun ya.. hehehe..

@hanifhidayat39 7 лет назад

kalau yg terowongan kebasen nasibnya gimana mas?

@muhamadmuhamad2256 6 лет назад

Berapa meter proyek terowongan ny

@cinemabanten215 3 года назад

pke alat bor gak ini mas

@knimic 7 лет назад

mudik meng sokarja ya om?

@DHEMITZ 6 лет назад

Harusnya persis di cangkem.....terowongan gituloh mase.. hehehe

@maybi73 6 лет назад

DHEMITZ dh mo ke situ ditereakin ma skuritinya boss

@pijarbeyna1226 7 лет назад

berarti nantinya jalur di terowongan lama di matikan??

@Fast5MTA 5 лет назад

iya benar

@w_boack1093 7 лет назад

Pake translate donk mas ngobrolny...

@tangiangnidainang7818 6 лет назад

PP oke

@308Rimas 7 лет назад

Ya Allah logatnya si mas. Lol.

@Juliantz06 7 лет назад

Kenapa harus buat terowongan baru yg muat 2 jalur ? Apakah tidak sebaiknya satu track pakai jalur lama & track satu lagi pakai jalur yg sdh ada ? Bisa menghemat anggaran...

@joy8bigten30 7 лет назад

Juliantz Dwi Tanoyo sama aja g efisien bos

@azharburhanuddin3055 7 лет назад

bikin baru biar lebih cepat perjalanan kanya

@yudiasyik1400 6 лет назад

gara gara ditakoni nomer koh ora puasa....

@KonserMusik 5 лет назад

Hahaha....jane anu niate ora puasa

@ekawangilaros8979 5 лет назад

berapa kl trowongan nya mas

@slametmaulana6113 6 лет назад

Ora ngapax ora kepenaq

@azamanwar8848 7 лет назад

jalur lama ga kepake ya Kang? Suwun infonya

@hermanfh9899 6 лет назад

Jalur lama kemungkinan besar akan di tutup mas,,,demi menghindari hal yg tidak di inginkan,,krna umur tunnel lama sudah lbih dari 100 tahun,,, Saya pkerja pada proyek tunnel skrang mas,,trimakasih

@azamanwar8848 6 лет назад

kl jalur ganda kroya-kutoarjo apa sdh dimulai?

@hermanfh9899 6 лет назад

Kalu jalur itu saya kurang faham detailnya ma,,,,kita saat ini pngerjaan trowongan pengganti daerah kali rajut itu main kontraktor dari pp persero,,dan juga trowongan pengganti di daerah kebasen samping bendungan main kontraktor adi karya,,,tapi tetap kita subkon yg ngerjain,, Untuk selanjutanya pngerjaan trowngan pengganti trowongan ijo di gombong daerah kebumen,,,

@azamanwar8848 6 лет назад

kl trwngn ijo, bikinnya sebelah mana? atau disampingx?

@hermanfh9899 6 лет назад

Yg pasti di sampingnya mas,,tp untuk detail blom tau,, Krna pngerjaannya baru akan di mulai saat pngerjaan baru akan di mulai 2018 setelah yg dsini rampung tw hampir rampung,,,dan untuk main kontraktor dsana kita waskita