Tesla Model Y 1000km talvella

Подписаться 3,5 тыс.

Просмотров 10 тыс.

50% 1

Ajettiin haastavassa talvikelissä 1000km sähköautoilla.
FLTP1000
ts.la/mikael93766
www.tesla.com/fi_fi/referral/...
Jos olet ostamassa uutta Teslaa niin olisi kiva jos käyttäisit mun referral linkkiä tilaukseen.
Tällä hetkellä saat alennuksen autosta ja minä saan krediittejä teslan tarvikekauppaan.
share.tessie.com/0mQ3j6IRCAb
Tessie sovellus on maksullinen lisäsovellus jolla pääset seuraamaan auton dataa paljon tarkemmin kuin muilla sovelluksilla. Käytä linkkiäni ja ota sovellus käyttöön. Itse olen koukuttunut tähän.

Авто/Мото

Опубликовано:

31 янв 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 84

@jormaw12 5 месяцев назад

Ei helvetti, laitoin transporterin tankkaamaan etukäteen ja ei tullut ainetta, koitin samalla maksaa ei toiminut. Webasto kuitenkin piti auton lämpimänä myös sisältä. Sitten tajusin että kortti pitää laittaa ekana....

@vesahintsala2268 5 месяцев назад

Olipa luotaantyöntävä aloitus tuon Nesteen korttimaksupäätteen kanssa. Tuli vanhat ajat mieleen kun seistiin sateessa tankkaamassa autoa. Superilla homma hoituu viiteen sekuntiin.

@niinon_mx 5 месяцев назад

Onhan tuo todella hyvä kun esim 75vuotias herra ostaa jonkun muun kuin Teslan ja alkaa tekemään reissua. Polttomoottori tankkauksesta tuttu järjestelmä. Hyvä hyvä..

@JR-ul9ew 5 месяцев назад

Tulipahan mieleen että jouduin opastamaan boomereita sähköauton käyttöön. Regeni meni heti perille kun kerroin että se poljin toimii kuten stereoiden volumesäätö. Ovat tottuneet säätämään volumea pyörittämällä rullaa niin oli helppo rinnastus.

@EILOYVVYNIMIMERKKIA 5 месяцев назад

Ainoa huono puoli tuossa pitkänmatkanajossa ja useissa lyhyissä latauksissa on, että ohituksia ei juuri kannata tehdä, tai sitten ohittelet samoja ajoneuvoja jatkuvasti. Tuo oman aspektinsa liikenneturvallisuuteen varsinkin, jos valitsee tuon jatkuvan ohittelun :)

@niinon_mx 5 месяцев назад

Tässä ohittelin pääasiassa vain ohituskaista ja moottoritie osuuksilla.

@user-hy4zh3yh9n 5 месяцев назад

Hyvä video 🙏☺️

@torstivuorma2905 5 месяцев назад

... hyvää testiä.. .. mitä kustansi nuo lataukset, nehän on tietysti eri hintasia, kai joka tolpalla?

@niinon_mx 5 месяцев назад

Tässä tapauksessa latasin suurimmaksi osaksi ilmaisilla krediitti latauksilla joten omalla kohdalla lataukset maksoi 7,50€

@jarilehtonen2376 5 месяцев назад

Mistä ne ilmaset krediitit tulee tai miksi?

@kimmoahola4528 5 месяцев назад

@@jarilehtonen2376 Neste sponsoroi, kuten videon alussa mainittiin. Mutta jos ei lataa Nesteellä, menee omaan piikkiin.

@MrLi85 5 месяцев назад

Tuntuu hassulta tää "rangen laskeminen" ja siitä miettimistä. Mutta toisaalta samaa se polttomoottoreissakin on. Se ero on vaan takkaus nopeus on aina sama bensa vehkeissä. Ootan innolla harrin lapin matkan videoo niin pääsee vertaan tuloksia tähän ja sitten omaan ajoon mikä ajoin tuota samaa reitiä bensa vehkeellä tuossa alku talvella. Koska itelle matkustuksessa on tehokkuus tärkeää. Mut maku asia. Jotkun haluaa nauttia matkasta minä en. 😂 Hyvä video

@kv-kala9153 5 месяцев назад

Moro. Hyvä video. Paljonko tuli tonni kilsalle hintaa, kun tuli pikalatauksia paljon? "Noin"-hinta riittää

@kieliopinkuningas9577 5 месяцев назад

Perkuleesti halvemmaksi mitä pentsiinillä ja diisselillä

@niinon_mx 5 месяцев назад

Nopeasti laskettuna jos kulutin 180kWh sähköä ja laskisi vaikka 0.35€/kWh sähkön hinnalla niin 63€ maksaisi sähköt. Ei se ilmaista ole kun lataa pikalatauksella.

@jannerautakoski4432 5 месяцев назад

Hieno reissu! Montako osallistujaa oli? Minullakin oli meininki lähteä, mutta tuli muuta menoa…

@niinon_mx 5 месяцев назад

Meitä taisi olla 25 autoa joista 14 Tesloja.. Hesarista tulee iso artikkeli tästä joten en voi paljastaa tuloksia.

@henakos 5 месяцев назад

Olikohan tuo videon alussa (1:26) taustalla näkyvä Hongqi E-hs9 testissä mukana?

@kimmoahola4528 5 месяцев назад

Oli.

@henakos 5 месяцев назад

@@kimmoahola4528 Ei sulla tuloksia ole?

@henakos 5 месяцев назад

@@kimmoahola4528 Onko tuloksia?

@niinon_mx 4 месяца назад

Ne oli hesarissa yms medioissa kaikki tulokset.

@kimmolaakso6425 5 месяцев назад

Tosi hyvä video. Vielä kun olisi joku testannut lirutella ne viimeisetkin prossat sinne akkuun, niin olisivat aloittelijatkin nähneet kuinka hitaaksi se tekee matkanteon.

@antza4393 5 месяцев назад

mikäs järki siinä on?

@niinon_mx 5 месяцев назад

On ihan lähipiiristä kokemusta kuinka jotkut luulee että akku pitää ladata 100% kun ollaan reissussa.

@antza4393 5 месяцев назад

@@niinon_mx itsekin monesti joutunut samaa selittämään miksi ei reissussa kannata ihan täyteen ladata

@Tsarnobyl 3 месяца назад

Loisto settiä👍 onko kokemuksia model x:stä? Itse tässä juuri puntaroin S:n ja X:n välillä, et kumpi se nyt ois sitten parempi?😁

@niinon_mx 3 месяца назад

Jos vanhempia ostamassa niin saattaa parempi olla S. X on vanhemmissa alustaltaan aika kuluva. Saa vaihtaa tukivarsia usein. Toki kuluu se S alustakin. Sit kulutuksessa iso ero. Akut on kuitenkin samoja mutta X kuluttaa selvästi enemmän joten jos tulee pitkää matka ajoa niin X joutuu lataamaan useammin. X iso tiloiltaa mutta iso on S myös. Kaksi kaveria tiedän joilla oli S ja vaihtoivat X mutta hetken kuluttua takaisin S.

@vautsi1000 4 месяца назад

Ladatessa ratkaisee myös latauksen "volymi" kuinka laaja lataus teho

@MikkoKummelus 5 месяцев назад

On kai toi Saphe pro markkinoilla ollu hyvän tovin kun ite ostin jo elokuussa eikä sillonkaan mielestäni mikään uutuus ollut koska oli -50% alessa sillon jo Saksassa. 😅

@niinon_mx 5 месяцев назад

Suomen maahantuoja ei tuo tätä suomeen. Nämä toimitettiin meille valmistajalta suoraan. Hyvin toimii suomessa.

@MikkoKummelus 5 месяцев назад

@@niinon_mx niin eli Suomessa ei oo ollu myynnissä, se selittää. Ite tosiaan tilasin Saksasta kun sai halvemmalla sieltä vuoden premium vai mikä lie tilauksella kuin mitä Suomessa oli se perus versio. Sai ratin taakse nopeusnäytön tuolla, kun normi versiossa ei ole sitä.

@Kari_Non_Grata 5 месяцев назад

Onko sulla linkkiä, mistä voisi ostaa kumin takaoviin?

@niinon_mx 5 месяцев назад

Löytyisikö Vempele.fi

@TeroAijala 5 месяцев назад

Toivottavasti saadaan aikaan se että ei tarvitse mitään tägejä, luottokortteja sekä netti yhteyttä että autoilu toimii sähkö-autolla.

@vesahintsala2268 5 месяцев назад

tuossahan nuo kaikki Teslan Superilla lataukset oli just niitä

@arijohansson3584 5 месяцев назад

Ihan sama menee Porokello-sovelluksella ja navigaattorilla kännykällä. Turhia hilavitkuttimia.

@niinon_mx 5 месяцев назад

Tuo on yllättävän kätevä laite.

@henakos 5 месяцев назад

Mum vanhalla 85 ässällä menis varmaan tupla aika tuohon. 😅 Meinasin lähtee ajamaan, mutta en viitsinyt. Olisin vieläkin ajamassa.

@niinon_mx 5 месяцев назад

Osallistujissa oli model S 85 ja aikin yhden aika oli 15h 53min

@henakos 5 месяцев назад

@@niinon_mx Joo, mulla p85d NIIN ON paljon isompi kulutus kun takavetoisessa tai normi 85D.

@petteri9427 4 месяца назад

@@henakosei mitään ongelmaa ajella klassikolla tuollaista matkaa. Nopein P85 olisi mennyt 14 tunnissa ellei käsijarru olisi temppuillut ja matkaan kului siksi 15,5h

@lintukari 5 месяцев назад

Hyvä video. Olis fiksua jos noissa latausasemissa olisi kunnon katokset.

@niinon_mx 5 месяцев назад

Olisi edes roskikset ja lasinpesu astiat.

@voxpko 5 месяцев назад

2:51 kannattaa kuvailla ja ajaa samalla ilman pilottia, ku on niin huono keli 🤦🏽

@niinon_mx 4 месяца назад

Yes mama

@arijohansson3584 5 месяцев назад

Lihooko tuossa, kun aina syö ladatessaan? 😂

@niinon_mx 5 месяцев назад

Syyä pittää että jaksaa..

@jakki89 5 месяцев назад

Milloin arvonalenema videoa tulossa? Nauretaan sitten yhdessä kun sähköautoilu on niin halpaa. Miika tuli jo järkiinsä

@niinon_mx 5 месяцев назад

Hyvähän se on että sähköautojen uusien hinnat laskee ja useammalla on varaa niihin. Harmillista toki heille jotka osti kalliilla uuden.

@joukovirtanen2479 5 месяцев назад

Puuttuu vain -30c pakkasta .

@niinon_mx 5 месяцев назад

Hiha arvio on että tämän matkan tekisi jopa nopeammin kovassa pakkasessa kuin tässä loska myrskyssä.

@henrikhook. 5 месяцев назад

Hyundai Ioniq 5 ja 6 malleissa latausteho (pikalataus) on yli 300 kW!.

@niinon_mx 5 месяцев назад

Samaa tekniikkaa myös Kia EV6 mutta ne oli jostain syystä hitaita etenemään tässä testissä.

@henrikhook. 5 месяцев назад

@@niinon_mx -Yep. Ok. 🙂

@Juho80 3 месяца назад

@@henrikhook. 135tkm Ioniq5:ssa täynnä. Pohjoisessa. Harmittaa kun en ehtinyt mukaan. Työt vie huvit. Olishan tuo ollut villi reissu!

@TeroAijala 5 месяцев назад

Toihan on ovien tiivisteiden osalta harva kuin Lada🤣

@niinon_mx 5 месяцев назад

Tiiviste on monessa autossa tällee syvemmällä.

@user-zi7jf6gv2n 5 месяцев назад

Mikä oli keskinopeus

@Arkistoo 5 месяцев назад

Vahva veikkaus 87

@Epo64 5 месяцев назад

Keskinopeus oli 75,6 km/h. Kaikki tiedot oli videolla. 1000km ja aika oli 13h ja 14min.

@peliheikki6325 5 месяцев назад

Onneksi sähköautojen hinnat laskevat.

@niinon_mx 5 месяцев назад

Joo se on hyvä että useammalle tulee mahdolliseksi hankkia sähköauto.

@arijohansson3584 5 месяцев назад

Kolaa nyt hyvä ihminen niillä tauoillas tuo perä valoineen. Varsinkin polliisilaitokselle mennessäis. Turha sakko, jos jätät putsaamata.

@testi_kanava68 5 месяцев назад

Ja pakkaset on ohi niin taas tulee kummasti näitä range testeja joila yritetään epätoivoisesti mainostaa sähkö autoja .No volvokin jo luopu Polestarista ja veti rahotuksen pois loputtomasta rahareijästä ja kiinassa joka päivä kaatuu sähköauto valmistajii .

@EILOYVVYNIMIMERKKIA 5 месяцев назад

Vähän nyt järkeä nuihin juttuihin taas. Volvohan ei luovu täyssähköautojen valmistuksesta, vaan ainoastaan Polestarin rahoittamisesta. Jatkavat oman brändin sähköautojen valmistusta ihan normaalisti.

@henakos 5 месяцев назад

🤣 Ei taida olla mainontamielessä nämä. Vaan ihan sen takia, että porukka tietää sähköautoa hankkiessaan, mikä sopii parhaiten omaan käyttöön.

@testi_kanava68 5 месяцев назад

@@EILOYVVYNIMIMERKKIA Ja monet merkit on alkanu laitaan sähköautot jäihin ja palaneet perinteiseen .jopa EU on alkanu pyörtään vuoden 2035 päätöstä .Kertoo jo taprkeeksi .

@jopo7 5 месяцев назад

>kanava68 - Onko Essolla hyvät kahvit?

@testi_kanava68 5 месяцев назад

@@Epo64 No ei selityksii vaan näyttöjä .kyllä vielä helmikuusa tulee -30 kelit tänne pohjoseen niin ei muuta kuin uudestaan ajaan ja verrataan kumpi olikaan pahempi .Ps ohjaamossa sitten +22 astetta lämmintä koko matka .itse pidän 20-23 astetta lämmitä kun ruukaan ajaa .en tykkää kylmästä

@peliheikki6325 5 месяцев назад

Sähköautoille käyttövoimavero!

@niinon_mx 5 месяцев назад

Kyllä Sähköautoissa on autovero.

@peliheikki6325 5 месяцев назад

Sitten korotus!