Tesla Model Y - Dansk gennemgang af elbilen alle snakker om. Men er den så god som de siger?

Подписаться 2 тыс.

Просмотров 40 тыс.

50% 1

Tesla Y er familiebilen der kan det hele. Masser af power, masser af udstyr, masser af rækkevidde og lyn hurtig opladning. Og så må den køre med 1600 kg. på anhængertrækket.
Få PureDrives vurdering af bilen her.
PureDrive er en af Danmarks førende forhandlere af elektriske biler, og tilbyder et bredt udvalg af de mest populære elbiler.
PureDrive er lagerførende i biler fra Bl.a. Tesla, Volkswagen, BMW, Hyundai, Kia, Mercedes, Opel, Peugeot, MG, Mazda, Mini og Nissan.
PureDrive rådgiver også kunder, som søger mere viden om køb og brug af elbiler. Herunder også opladningsmuligheder, finansiering osv. osv.
Ønsker du at vide mere, så kontakt PureDrive på tlf. 27759059, eller kontakt@puredrive.dk.
Du kan også se de aktuelle tilbud på www.PureDrive.dk

Опубликовано:

8 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 53

@perlaursen1885 Год назад

Det bedste er ved bilkøb er altid, at gå ud og tage en gratis prøvetur i en Tesla. Det bliver så dit kvalificerede grundlag i diskussion af Elbiler i almindelighed og Tesla i særdeleshed. Det gør det også lettere, at skille skæg fra snot i medierne, der oftest er betalt af benzinbilsindustrien.

@curioussand1339 Год назад

Der er flere ting at bemærke. LFP batterierne i SR (Standard Range) har bedst af at blive opladt til 100%. Tesla anbefaler, at man gør det mindst 1 gang om ugen. Så i dagligdagen vil man typisk have lige så meget rækkevidde til rådighed i SR som i LR, fordi LR anbefales at blive opladt til 80%. Så lader man hjemme over natten, kan man bare lade SR til 100% uden ulemper. Men på langtur kan det blive et problem. Der bliver man dels ramt af at SR kun lader med 170 kW og dels af at man måske kan have brug for at lade til 100% for at få en optimal rute, hvor de sidste 20 % til 100% foregår med en noget lavere ladehastighed. Musikanlægget i SR er også en tand dårligere, uden at det på nogen måde er ringe.

@Doowoo Год назад

De nyere Model Y Long Range har batteri med kapacitet på 82 kwh brutto / 75 kwh netto :-)

@Doowoo Год назад

Tilføjelse, de nye Model Y'ere har også hattehylde ;-)

@PureDrive1 Год назад

Ja. Det går stærkt med de løbende ændringer på bilerne. Der kommer jo også tit opdateringer, som giver bilerne nye forbedringer og features.

@PureDrive1 Год назад

@@Doowoo Ja, men jeg har faktisk også fået biler hjem hvor det ikke er. Er i tvivl om hvorfor.

@fmm1000 Год назад

De nye model y har hattehylde. Vedr. 2022 skærm, så kaldes den Ryzen. Den er markant hurtigere. Det mærkes især ved netsurfing, spil, Netflix og RU-vid. Teslas første skærm på de gamle biler kommer der ikke rigtig opdateringer til mere. Sådan vil det også gå med 2021-skærmen (kaldet MCU2) på et tidspunkt. Så bliver man glad for sin Ryzen-skærm.

@PureDrive1 Год назад

Det kan sagtens være du har en pointe. Men sådan er det jo ofte med elektronik og software. Det der er moderne i dag er forældet i morgen. Uanset om det er biler, telefoner eller så meget andet. Jeg kan ogsåp mærke, at de nyere Teslaer er kvikkere i softwaren end min gamle Model S fra 2016.

@mikafiltenborg2291 Год назад

Tesla Model Y bliver verdens mest solgte bilmodel i år 2023

@PureDrive1 Год назад

Hej Mika. Det har den muligvis fortjent, men jeg tror den er for dyr til at blive verdens mest solgte bil. Også her i Danmark. Men der er ingen tvivl om, at den vil ligge højt på salgslisterne. Har du selv sådan en? Ellers må du komme til Hobro og få en tur i den. Hilsen Jesper

@arachnidkalven Год назад

Meget god video på dansk. 👍Håber ikke i har for mange på lager da de lige har sænket priserne voldsomt. 😅En Long Range koster nu 430.000...

@PureDrive1 Год назад

Har desværre måttet lave lidt pristilpasning i dag. Men tak for de pæne ord.

@escofies Год назад

@@PureDrive1 har i en model y long range til 430.000 nu?

@PureDrive1 Год назад

@@escofies Nej. Men vi har en til under 390.000,- Er det ikke bedre?

@HenrikTosti Год назад

@@PureDrive1 Rigtig god video. 390.000 kr. Top

@PureDrive1 Год назад

@@HenrikTosti Var det et bud?

@perlaursen1885 Год назад

Køb altid direkte hos Tesla. Brugtbilsforhandlere har kun gamle udslidte tyske leasingbiler, der er sminkede lig. Tesla sænker altid priserne, når overskuddet bliver for stort. Hvorfor de gør det, står altsammen i Elons Masterplan fra 2006.

@PureDrive1 Год назад

Der må jeg altså rette dig Per. De biler jeg har fået hjem, har alle være i privat eje. Med undtagelse af en enkelt model Y, som havde været ejet af en virksomhed. Ingen af dem har kørt leasing eller udlejning, og ingen af dem har haft brug for sminke efter de er kommet hjem. Havde de kørt leasing, ville det dog ikke betyde noget. Alle biler bliver grundigt kontrolleret.

@fergus247 Год назад

Hej tak for videoen. God gennemgang. Upvoted

@PureDrive1 Год назад

Tak

@DK-Avgeek Год назад

God video👍👍

@PureDrive1 Год назад

Tak

@per6541 Год назад

3:36 en rettelse den fås i 3 udgaver.

@PureDrive1 Год назад

Ja det har du faktisk ret i. Jeg går ud fra du tænker på Performance? Det burde jeg nok have nævnt.

@gustavsensmartin Год назад

3 modeller* rwd, Long Range og performance

@PureDrive1 Год назад

Du har ret. Nu er der tre modeller.

@dkbjoh Год назад

Virker Apple Music i den??

@dkbjoh Год назад

@@jakobthorupsrensen795 Jeg bruger bare ikke Spotify. Derfor jeg spurgte.

@rasmusjensen9146 Год назад

@Bundproppen Год назад

Hvad skal man bruge en “hattehylde” til. Svar: mindre støj…

@PureDrive1 Год назад

Det kan du have ret i. Et blødt tæppe i bunden, kan også afhjælpe dækstøj.

@mikkelkirketerp4884 Год назад

Hvordan kan man IKKE nævne Volvos sæder når man skal finde eksempler på sæder med god ergonomi? XD

@jakobthorupsrensen795 Год назад

Hej Mikkel. Jeg er enig med dig i, at Volvo har nogle gode sæder i flere af deres modelller. I hvertfald hvis man er en skandinavisk mand på 180-200 cm. Men ergonomi er en svær størrelse, da vi alle er så forskelligt bygget. Jeg har også siddet i Volvoer, hvor jeg ikke følte mig tilpas. Den bedste Volvo jeg har siddet i var V50. Den passede lige til min røv.

@cargeek4777 Год назад

Øhh og så også en Performance...

@jakobthorupsrensen795 Год назад

Du har ret. Den burde jeg have nævnt. Men det er ikke så nemt at rette når Videoen først er udgivet. Min fejl...

@cargeek4777 Год назад

@@jakobthorupsrensen795 No worries :)

@HansKruse 8 месяцев назад

Nej, ruteplanlægning ændres ikke ift. køremønster.

@PureDrive1 8 месяцев назад

Jo den gør. Hvis du hæver din fart, og dermed bruger mere strøm, kan den godt finde på at ændre næste ladestop. Det samme sker hvis du kører langsommere. Trafikale forhold kan have samme virkning.

@HansKruse 8 месяцев назад

@@PureDrive1 Jeg tror der er en misforståelse. Jeg forstod din gennemgang sådan at bilen ville opføre sig anderledes over tid pga. køremønster. Dvs. hvis man kørte en given og og derefter kørte den samme et par måneder senere under nøjagtigt de samme forhold incl. tepmeratur etc. at den så ville/kunne opføre sig anderledes. Men det var måske ikke det du mente. Der er klart at beregning af SOC ved ankomst er afhængig af køremønster og der var ikke det jeg kommenterede på.

@byrgesen6633 2 месяца назад

Stop dog det musik

@PureDrive1 2 месяца назад

Du er ikke den første der har klaget. Vi tager det til efterretning fremover.

@simonnielsen7582 Год назад

IX3 eller Model Y? @Puredrive

@PureDrive1 Год назад

Den er svær. Man skal prøve begge biler, for at kunne sammenligne. Ser man på prisen vinder Tesla. Ser man på størrelse, kørekomfort og kvalitet vinder BMW. Ser man på rå power vinder Tesla, og ser man på software, ladenetværk og navi vinder Tesla. Jeg ville tage en af hver... 🙂