4bin km dir kullanıyorum. Benim takıldıklarım; 1 . Mtv nin yüksekliği 2. Koltuklarn terletmesi 3.Dönüş çapının yüksek olması 4. Servis ve yedek parça sorunu 5. Saçma pandizot Diğer konulara çok takılmıyorum
Engin hocam 2023 Berlin Performans ve LR frenlerinde eskiden olduğu gibi bir fark yok diye biliyorum. 2023 performansin kaliperlerinde kozmetik bir kapak var sadece.
@Engin Ozeren Bey üstadım aracı harika anlatıyorsun (+) (-). ben yıllarca üst segment araç satışında çalıştım. Mercedes - Volvo , ithalat yapan firma da da çalıştım( ferrari prosche yada aklına ne gelirse ) grey market denilen sistem. 2000 yılında Renaultta eğitimde hocamız müşterilere diğer markaların satış sonrasını anlatın yeter derdi. Bir araç alımı yapacaksan ( ne alırsan ) satış sonrası yoksa ürünü alma hemen uzaklaş :) derim. Seni seviyoruz anlatımlara devam. Aileye de selamlar...
Ben de eski bir Mercedes çalışanıyım. Servis sonrası hizmetler çok önemlidir. Ancak aracın servise ihtiyacının olmaması da başka bir özelliktir. Tesla bu konuda hem çok iyi servis bakım için bile gitmemek hem çok kötü her şehirde bir servisi yok. O yüzden senede bir defa bakım yaptırmak zorunda olmadığımız için zaten ihtiyacımız yok. Güzel yorumlarınız için çok teşekkür ederim. Ben manyak gibi arabanın benim sahibim olduğu birisi gibi değil daha ben onun sahibiyim gibi hareket ediyorum :)
Yetişkin bir insanın bir karışı 23-25 cm arası gelir. Park ettiğinizde iki plaka arası max 30 cm. Fakat tesla 45 cm diyor. Yani bence 15 cm çok fazla bi hata payı. Ben 3-5 cm ile park ediyorum hep. Bende tesla olsa zırt pırt tampon vuracaz demek sağa sola 🤔
Selam ben sipariş kısmındayım henüz engin bey. ama sizi izledikçe arkadaş olasım geliyor. engin tipi oturma mizah :) Bakırköyde veteriner kliniğim ne zaman kedi köpek sahiplenirsen beklerm. teslam gelinceye kadar görüşmek üzere. kim ne derse desin faydalı ve kalitesin
Ben bir tesla sahibi değilim ancak alma hayalleriyle birlikte birçok video izliyorum. Takip ettiğim kadarıyla sesli komut olayına sıcak bakmıyorsunuz ancak izlediğim birkaç videoda sağ tuşa bir kere basıp bırakıp sakince torpido aç diyince gayet güzel algılıyor ve açıyor. Bu kısa komutları kullanmayı deneyin başka birçok komutu da ekran ile uğraşmadan yapıyor gibi duruyor. Belki de bunu düşünerek koyma gereği duymadılar.. ama ayna tuşu gerekirmiş evet. Ona ben de gıcık oldum. Belki de yan kameralardan bakarlar diye düşünmüşlerdir ama o zaman da kameraları açmak gerekir:)) Açıkçası park edecekken on saat ekrandan ayna ayarlarına girmek can sıkıcı olurdu..
ilk çıkan iPhone dan beri iOS kullanıyorum. Siri'nin çıktığı günü biliyorum ve daha hiç Siri kullanmadım :) sesli komut sevmiyorum sanırım. ikinci defa söylemek onun beklemesi %90 anlaması %10 da tekrar ettirmesi yok abi bana göre değil :) pratik değil. Ayna olayına gelincede arada bir aynanı değiştirirsin ya koltukta kaykılırsın değiştiririsin dikleşirsin değiştirisin yok abi bu araçta zulum..
Bazı problemler çok endişe edilecek problemler değil hatta eksiklik diyebiliriz bazıları yazılım ile düzelir ama terletme ve servis yedek parça işi ciddi bir problem video için teşekkürler
Engin Hocam bugün biraz sinirli misiniz 😂 sakin, take it easy 😂 Şaka bir yana, Vandalizm dediğiniz konuda bir yorumum olacak. Tesla bugünlere insanlar onu aşırı şekilde övdüğü için geldi. Özellikle otopilot öyle abartıldı ki, otopilotun gerçekte nasıl çalıştığı ile ilgili video yüklediğimde, insanlar hala iyi çalışmadığına inanmıyorlar. Zaman zaman sen becerememişsindir diyen oluyor, zaman zaman temel otopilotta olmaz o işler diyen bir sürü anlamsız yorum alıyorum. O kadar övülmüş ki, insanları şu anda gerçeklere inandıramıyoruz. 😅 Bir kesim aracı o kadar gereksiz övüyorken, bir kesimin de gereksiz bir şekilde kötülemesine de kızmamak gerek. Bence aynı şey. (Fiziksel vandalizm tabi başka birşey, onun hiç kurtarır yanı yok)
21. Sorun kapıların bu kalitede bir arabada vakumlu olmaması 22. Sorun iphone navigasyon kullanmak isterseniz telefon dilini ingilizce etkinleştirme gereksinimi 23. Sorun araba uykuda görünüyor hatası verdiğinde(arabaya ulaşılamadığında merkezden) arabanın dijital olmasına rağmen İstanbuldaki servise çağırılması 24. Gezici(mobil) servisin hala aktif hale gelmemesi 25. Çağrı merkezinin ve sorunlarla ilgili ulaşabileceğiniz bir numara olmaması ve mail üzerinden iş görmesi 27. Ulaştığınız numaranın biz sadece yol yardım ile ilgileniyoruz demesi( yolda kalmadıysan oyna devem et diyor) 28.şarj biterse çekici harici alternatif yok zannımca. Portatif şarj cihazları olabilir fakat kullanışlı değil sanki. 29.menzili ilk çıktığında rakiplerine göre iyiyidi fakat artık çin markalarıyla 1000 km menziller konuşulmaya başlandı. Bu hızla giderse 2-3 yıla bu batarya bizi çok üzer direkt güncellemeyle pil menzili artar mı yoksa ücret fatkı verip pili mi değiştiririz zaman gösterir artık. Ağzınıza sağlık 👏👏
Başkanım, bende bir Tesla performance kullanıcısıyım izmir'de. Arabada değil ama sizde bir eksik görüyorum. Çok takılıyorsunuz yorumlara. Gerek yok canınızı sıkmaya. Seviliyorsun.
güzel yorumunuz için teşekkür ederim. yorumlara cevap vermeyi seviyorum. Biraz da RU-vid için lazım hareketler baksana 13.000 kişi oluyoruz şaka gibi :)
Hocam çoğuna katılırım ama torpido bizim özelimiz sayılır herkesin açmaması lazim sifre konulması da bence çok iyi olmuş ha acma tuşu olsaydı ama gene şifre ile açılsaydı daha iyi olurdu
1 torpidoya sonuna kadar katılıyorum 2 ayna konusunda çok dert değil sonuçda hergün ayarlanmıyorki o 1kere ayarlıyorsun bitiyor 7 jantlar evet dikkat edilmezse çok kolay çizilir ve evet gene katılıyorum bu doru bişey lastik yananın yırtılmasındansa jantın çizilmesi daha mantıklı 8 zaten ona diycek bişey bulamıyorum 9 evet sis farı hakketen ciddi sıkıntıymış şöyle bi düşününce😂 12 ++++++++++ 13 hocam tamam tavan perdesi lazımda içinde yatmak için düşünüyosak yan camlarıda perdeyle kapatmak lazım diye düşünür insan öyle bi durumda 14 kısmen katılıyorum orda ekranda açık açık yazması gerekir şu kadar harcadım kabin koruma için vs vs diye 16 evet park sensörü resmen hatalıymış 17 evet pandizotta tırt 18+19 rezalet rezillik berbat korkunç yuh pes 20 DAAANNNN diye kapanmasın be hocam 🤣🤣🤣
21-çok fazla trim var( ben şahsen çok takmıyorum) 22- dikiz aynası çok kısıtlı alanı gösteriyor 23- yan aynaları yeterince geniş alanı vermiyor( uzun uzun uğraştım ancak sürekli geniş kör nokta alanı kalıyor 24- Navigastonda POI değil POI nin olduğu mahallenin öncelikli çıkması 25- direksiyonun kırımı kötü, Almanların tek hamle de döneceği yeri 2-3 hamlede dönebilmek 26- Bir app storu yok, ek uygulama yok 27- fiyat düşürmek için aracın abs plastik olması gereken yerlerine ek parça koymaması, arka koltuk basma alanının halı olarak bırakılması, 27- arka koltuk altlarındaki havalandırmada, ön kaput altındaki su tahliye yerlerindeki deliklere ızgara koymaması 28- taş sıçratmayı engellemek için plastik parçayı koyulmamalı araç oralardan aynı zamanda sürekli kirleniyor (yakıt tasarrufu demişte 1 tane daha pil koysaydın 29- Ac şarj girişinin max 11 olması 30- Kapı içlerindeki su bardaklık yerlerinin tabanının halı gibi bir maddeden yapılması sıvı teması halinde zor temizlik yapılacak olması( böyle olunca bizi Çinlilere muhtaç ediyor:) ) 31- Araç içi ambiyans aydınlatma çok yetersiz bir tek ayaklarımda var, sonradan takılanlar da arabayı modifiyeli şahine çeviriyor 32- Ses izolasyonu ile ilgili belirgin sorun yaşamasam da kapı kenarlarına fitil koyulabilirdi, kapı içleri acayip kirleniyor böyle( aracım beyaz lr) 33- Ben henüz yaşamadım ama ön taraftaki su tahliye kanallarının Amortisörün üstüne akması onunda gıcırdamaya sebep olması ( Telegram grubundan alıntı ) 34- Elektronik işi şans işi aracımızın ilk 1500-2000 de parça değiştirilmesi gereken bir sorunla karşılaşma ihtimalinin yüksek olması 35- Servis hizmetleri çok yetersiz şahsi tecrübem hızlı ama olumsuz çünkü aracımı tamir etmeyi unutup 15 gün sonra aracı tamir etmeden geri yollamaya çalışmaları( bunun benim uyarımla farkedilmesi 🤦🏻♂️) 36- Apple watch non celular cihazların anahtar olarak kullanılmaması 37- Uygulamasında araçla ilgili çok az bilgi verilmesi, Tessie gibi uygulamalara gitmek zorunda kalmamız ek bilgi için 38- bunun yanında kvkk deselerde uzaktan aracın kameralarına ülkemiz de ulaşılamaması(bence internet paketi pahalıya gelir diye izin vermiyor) 39-Siyah koltukların tozu çok kolay belli etmesi, dikiş yerlerinde çok fazla artık kalması, ve kalan artıkların parlaması 40- ortadaki ekranın sağa sola dönmemesi, bunu yapan aparatları takmaya çalışınca servisin garantiden çıkacağını söylemesi 41- Arka emniyet kemerinin koltuğun arkasına kaçması, Çinlilere muhtaç olmak( orayı düzelten parça spiegen 1000tl , çinlisi 15$) 42- Latik tamir kiti ve onarım kiti verilmemesi
Engin hocam her yoruma ayrı ayrı cevap yazmışsın bu nasıl emek valla tebrikler. Yolun açık olsun. İlk 100 takipçilerindenim. videoların çok iyi direk başlığa baksan bile açtırıp izletiyor kendini. Bende 2021 tesla model 3 var. Bakıyorum ufak tefek üstünlüğümüz varmış😅 (ithal olduğu için herhalde) Bir de ben 1300 km ile rekorunu kırmış birisiyim haberin olsun😂😂😂. Geçen hafta yine 1200 km gittim. Ayrıca doğudaki ve güneydoğuda şarj istasyonları daha yeni yoğunlaşmaya başladı. Tek seferde 300 km yapmak zorunda kaldığım çok oldu. Ve yaptıkça korkum azaldı. Şimdi burdan çine bile giderim korkusuzca😂😂. Çok uzattım neyse. Varolasın hocam kendine iyi bak
Sen bizim dedemiz sayılırsın. Aynı düşüncelerdeyiz:) artık günün hangi saatinde nereye gidilecekse hiç düşünmeden Tesla ile giderim sıfır problem. Sende var ol dostum İzmir yorundan selamlar 🖖
An itibari ile pakistandan selam 👋 *Ön Koltuk kafalıkları sabit *Geri viteste iki ayna beraber yatıyor yatmış hali ayarlanmıyor sadece yatıyor *ön tekerler özellikle arka kapı alt köşesine çamur taş atıyor (aliexpres paçalık öne olabilir) *arka görüş kısıtlı, dibine girmiş bir arabanın farlarını genelde iç dikizden göremiyorsun normal takip eden bir aracın farlarını da çoğuzaman göremiyorsun *direksiyon konfor ayarında dahi sert tarafta kalmış *ön davlumbaz düz bakalit arka gibi dokusu olabilirdi 2 haftalık LR 19” tecrübelerim bunlar 20 maddeye de tamamen katılıyorum Bir videoda 20 ince güzel özellik videosu yapalım sezarın hakkını sezara verelim :))
hocam bayılıyorum bu heyecanına ya bir insan bu kadar dinamik , pozitif ve hayat dolu olabilir yürekten tebrikler sen ne anlatırsan anlat dinlerim ben 🙂
Bütün videoları 4 günde izledim bir adam bukadarmı sempatik olur çok başarılısınız nacizane fikrim Togg u kesinlikle size denettirmeliler artı eksi fikirlerinizi almalılar
Bir eksikde ben söyliyim Engin bey.Orjinal geri vites kamerası olan araçlarda geri vitesten sonra ileri vitese aldıktan sonra belli bir süre daha geri kamera aktif durumda kalıyor.Çok basit bir yazılım olmasına rağmen ve hiç bir maliyeti olmamasına rağmen dikkatlerden kaçmış bir eksiklik olarak görüyorum.
@@ozoren Önden ve arkadan iki çizgi arasına park etmeniz gerektiğinde, geri geri yanaşıp ileri aldığınızda arkadaki çizginin içinde kalmamı sağlıyordu diğer aracımda.
Koltuk en büyük problem sırılsıklam ediyor terden, 2. Tavan perdesi olmaması araç güneşte pişiyor, otonom sürülte sileceklerin sapıtması, 3.bağaj pandilotun saçmasapan yapısı açık durmuyor. 4. Ambiyans aydınlatma eksikliği gece yolculuğunda araç çok karanlık duruyor, 4. Kapı açma kolları kilitliyken dışarı çıkmaması lazım çoluk çocuğa ouıncak oluyor. Ve aracı açmak zahmetli.
Torpido güvenlik amaçlı açılmıyor istediğiniz gibi. Servis ya da valeye verdiğinizde mod değiştirmeniz ve torpidonun açılmasını engellemeniz gerekiyor.
Abicim eksik kargoları yaptığın için ekstra teşekkür ederim 🙏🏻 😊 Buarada bana nerdeyse bağcılarlı şahinci mi dedin şimdi ben mi öyle duydum 🧐 o kadar da değil ki bende rahat ettiğim kadar yatık kullanıyorum 😁😁 Her şeye rağmen hayat kusurlarıyla güzel ve teslaya biz bu kusurlarıyla da bayılıyoruz 🏁
Yalın tasarım anlayışı bir noktadan sonra kesinlikle kabul edilebilir değil, tasarımda sadeleştirme operasyonu denen şey kesinlikle sürüş güvenliğini bozan uygulamalar.. hele face lift model 3 iyice saçmalamışlar… sinyal silecek kolunu kaldırmak nedir? Benim gözümde baştan aşağı güvenlik zafiyeti. Hocam konu dışı ama bina tehlikeli duruyor… bence hanım kardeşimiz ofisi acil olarak taşımalı. 😕
Dün saat 18 saatlerinde tam da torbalı kemalpaşa yolunda ilerliyordum dedim şimdi engin hocamla keşke denk gelsek diye karşımdan 2 tane peş peşe siyah tesla geçti belki de biri sizdiniz keşke denk gelebilsek demiştim. yine harika bir video olmuş bilgilendirici teşekkür ederiz engin hocam
Abi kardeşinizede ayrı sürücü profili açıp onun ayarlarını oraya kaydederseniz her şöför değişikliğinde ayna ayarlamak zorunda olmazsın. Bende 5 ayrı sürücü profili var. Hepsinin koltuk ayna vs ayarı farklı tek tıkla kendi ayarıma dönüyorum.
Hocam, aracı hangi şarj istasyonunda şarj edebilirim? Hangi firmalar var? Örneğin doğu illerine gitmek istediğimde mevcut istasyonları nerden bula bilirim? Bu konu ile videoyu yapar bilir misin? Bir sürü istasyonda bas ettin, biraz açar mısın bu konuyu?
Hepsi güvenli ve kaliteli bulduğun yerde şarj et ;) plugshare süper uyhulama
Год назад
Çok faydalı bir video... Park sırasındaki mesafe sistemiyle alakalı bir kaç kullanıcının daha mesajını gördüm. Kendi garajında diğer aracına çarpan bir arkadaş vardı. Mesafe 30cm gösteriyor ama arada mesafe yoktu...Bir çok kişi aynı derdi dillendirmiş. Diğer sorunlar belki rahatsız edici...Bazılarının bir şekilde çözümü var ama...Bu park sırasındaki mesafe çok can sıkıcı görünüyor. Sensör mü taktırsın millet? Önde kamera olsa belki faydası olurdu..O kadar sensor, kamera ama sonuç şaşılacak şekilde başarısız. video için teşekkürler.
@@ozoren akasya’daki yetkili elektrik aksama müdahale olursa garantiden çıkabilir dedi. Ön kamera için çözüm üretebilirler. Aracı çok mesafe bırakarak park ediyorum. İnip baktıktan sonra biraz ilerliyorum..
Ben kesinlikle birinci sıraya terim sesini koyardım ( diğer videoda göstermiştiniz) sıfır aldığım qashqai sırf trim sesi yüzünden kısa sürede sattım onun haricinde kazasız belasız olsun
Torpido için direksiyon üzerindeki düğmeye kısayol atayabilirsiniz, Klima için derece üzerine basılı tuttuğunuzda kapatıyor Ayna konusunda haklısınız saçmalıktan başka birşey değil.
Hocam koltuga xxxl boyunda siyah kolsuz tisort giydirirsen daha az terletiyor. Hem de karsisin biliyorun ama koltuk koruma vazlfesi gorur. Ben cocuklar icin arka gekbelik olarak kullaniyorum
Çok mantıklı geldi eski bir tshirtü bağlamak süper fikir. Ben saçma sapan bedellerle 4500₺ ye arkaya yatak almak gibi şeylere karşıyım. 650₺ İkea yatak aynı işi gördü :)) Kesin deneyeceğim giydireceğim
Çözmek kolay degil eksiklikler car ama bazi eksiklerinin kısayolunu biz bilmiyoruz iste hocam acikliyor bak bir suru kısayol öğrendik hocalık bu etkileşimli öğretim❤❤
Hocam yeni gelecek tesla 3 te sinyal kolları ve vites seçici bile yok olmuş. Bence biraz aşırı abartmaya başlamışlar. Bu arada test sürüşüne çıktım tesla Y sr ile. ilk kez bir araca 2. kez test sürüşüne çıktım. Çok beğendim aracı. Muhtemelen sipariş vereceğim. sizce 2024 yılında tesla y sipariş vermek mantıklı mı yoksa makyajlı kasayı mı beklemek daha mantıklı olur ? Bir de renk konusunda kararsız kaldım. Beyaz her yerde var. Mavi almak istiyorum ama değer mi bilemiyorum
Aynalar ve torpido açma sesli komutta var oradan kolayca erişebiliyorum ,alıştıktan sonra kolay oldu . Ayrıca aracın dönüş yarıçapı dar diye müşteri hizmetlerini aradım , ayar yapılınca biraz daha düzeldi bilginiz olsun İyi seneler 🎉
Hocam güzel noktalara değinmişsin. Aracın süspansiyon ve sürüş rahatlığı konusu da önemli bence. Bu sınıfta bu kadar para verilen bir aracın süspansiyonları bu kadar sert olmamalı bence. En azından Long range modelinde sürüş modlarıyla bu esneklik sağlanmalı. Yani sen diyebilirsin, abi ben performans kullanıyorum spor sürüşü tercih ediyorum zaten 21 jant tan da onu beklemiyorum. Bunu diyebilirsin ama diğer modellerde en azından bu seçenek sunulmalı. Bu kadar para verip de clio dan daha yumuşak bir sürüş beklemek bence hakkımız. Otoban asfaltındaki her ek yerini de hissetmeyelim. Katılır mısın?
Güzel yorum adaptif süspansiyon gelse bunaracın fiyatı 1 milyon tl değişir. Ben oldum olası yumuşak arabalar güvensiz gelmiştir. O dönüşlerde yatması korkutur. P araç tam kararında lr ise devrilecek gibi geliyor bana 😂 yani ben memnunum
Yeni keşfettim sizi ama bayıldım videonuza. Herkes bu eleştirileri bu kadar net yapmaz. Tesla araç almayı düşünen biriyim. Artılarıçok fazla ama eksileri sizin gibi anlatana denk gelmemiştim. Teşekkür ederim
Ayni sorunlar bende de var malesef kardesim. Birde sunu ekliyim hollanda da yillik vergi yok. Avrupada tesla Supercharger haric baska superchargerlari gosteriyor Bu entegre avrupa modelerinde Insh trye de gelir.
Direksiyon kolonuna hayranım. Resmen 1974 model Trans am gibi direksiyon kolonu ve Trans am bizde vardı döneminde 86'da satıldı. Kusurlara gelince, güzel tespitler.
Video aydınlatıcıydı, teşekkürler 😊 şu sade tasarım konusunda ise tasarımdan ziyade maliyet düşürme taktiği diye düşünüyorum. Minimal tasarıma hiç karşı değilim ancak özellikle sürüş esnasında dikkat dağıtan şeyleri azaltmak bir üreticinin en temel sorumluluğu olmalı. Far ayarı ayna ayarı, klima ayarı gibi elzem ve sürücünün her zaman kullanacağı özellikler en kolay ve hızlı şekilde ayarlanıp yola odaklanmayı esas alacak şekilde yapılmalıdır. O nedenle bu tarz ayarların fiziksel düğmelerle ayarlanması gerekli bence. Trend olan şeyler her zaman doğru olmuyor maalesef. Teslayı beğenen biri olarak bunlar benim kafamı kurcalıyor.
yine harika bir video teşekkürler. gece iç aydınlatması da bana göre çok yetersiz. torpido kapağını açma çilesinden direksiyon sol dönen silindire görev atayarak kurtuldum.
Sayın hocam. Şahsi görüşüm saydıklarınız içinde en majör iki eksimiz servis ve mtv. 1.Servisi olmayan veya yetersiz olan cep telefonu hatta ütü , süpürge dahi almıyoruz normalde. Çok basit dahi olsa aracın yürümesine engel bir parça ihtiyacında aylarca bloke olmak en büyük handikap. 2. Mtv bilindiği üzere yüzdesel bazda arttırılıyor. Kasım aynında oran %60 hatta %80 bile olabilir. 1.6 litre bir araç 4600 TL den %60 ile 7350 TL ye giderken Tesla 23200 den 37200 e gider. Bizim insanımızı biliyorsunuz , yürütme maliyetine hassastır. Ekonomik olarak siz ciddi bir km yapıp Tesla ile dahi bir ekonomi sağlayabiliyorsunuz. Seneye belki %50 daha fazla km yapmanız gerekecek ki şu andaki sürüşte de 3 senelik ekonominin sonuncunda 60-80 bin km deki bir elektriklinin ( Tesla markasından bağımsız) 2. El değerini düşündürücü. Şöyle örnekleyeyim geçen ay eşime sıfır km gla aldım. Bugün neredeyse kafa kafaya veya üzerine az bir rakam ekleyerek 30-40bin km de Eqc ile takaslayabilirim ama yapmıyorum. Eqc yi 2021 de alan kişi muhtemelen 2 gla parası ödemiştir o dönem. Hatta fazla bile olabilir. Toros paket LR miz var bu arada. Kedi ciğer durumu olmasın diye ekleme gereği duydum 😂
aynısını ben yapacağım ela ile eqe takaslayacağım. Hadi biraz değer kaybetsinler :) Teslayı Corolla satıp üzerine azıcık para ekleyerek aldım. O yüzden 500.000 km kullanmadan satmam. Yılda 60.000 km yapıyorum son 14 senedir. Gezmeyi çok severim ve Tesla maliyette izmir istanbul arasında uçaktan çok daha ucuza aynı sürede gitmemi sağlıyor. Bununla alakalı bir video çekeceğim. çok detaylı yorumunuzu görünce aşırı mutlu oldum. Var olun sevgiler
Belki eklenmiştir. Görmedim ama ben de ekleyeyim. Carplay yok.. apple map kullanmaya o kadar alışmış durumdayım ki mevcut navigasyon sistemini verimli kullanamıyorum. Belki önyargı oluştu belki de beceriksizim
Gecen gun tiktok ta gormustum adamin biri ufak bir jenarator almisti bagajina ve tesla sini onunla sarj ediyordu sende bunu deniyebilirmisin lutfen ufak portatif jeneratorler var uzun yola giderken ise yararmi cok merak ediyorum.
güzel anlatımınız için teşekkürler . ben de izmirde kullanıyorum long range versionunu . ya da kullanmaya çalışıyorum diyeyiim . çünkü dervis sıkınhısı olması trafikde arabayı huzursuz bir şekilde kullanmama neden oluyor . satış sonrası hizmet konusunda şimdilik sınıfta kaldılar . günde 80 aracın teslim edildiği bir ortamda ankara izmir gibi büyük şehirlerde servis ve parça temini kpnusunda hala bir aksiyon alınmaması çok enteresan bir durum . bence de en büyük problem bu .
Kullanın ya ne olacak kaza dediğiniz şey yüzde 1.5 un başına gelen vir olgudur. Olursa zaten kullanmayacaksınız e şimdide kullanmıyorsunuz boşverin gezin gitsin ;)
Hocam bu video da muhteşemdi Teslanın şarj altyapısını Türkiyede pek açmamasının nedeni bu kadar fazla talep olacağını öngörememesi olabilir tabi ki yine de ne olursa olsun kusur kusurdur
LR kullanıcısı olarak birkaç tanede ben ekleyeyim 1. Dönüş Çapı çoğu yerde önceki aracımla dönerken şimdi 2 manevra ile dönüyorum 2. eller dolu iken bagaj açma yok (ayak sensörü eksik)
Emgin hoca tespit ettiğinşz eksikliklerin hepsine bir lr kullanıcısı ve 2000 km yapan biri olarak katılıyorum..bil hassa fren zayıflığını teyit etmek istiyorum..ayrıca direksiyon turu biraz daha fazla olması getekirki..birde pilde yakır tğketimi hep yğzde 50 60 70 gibi kalanıda yüzdesel gösteriyor..yakanı ve kalan pili kw olarak göstermiyor..veya ben tam inceleyemedim..selamlar
20. madde için kaput gibi kapanmamalı çünkü sert kapanması tehlike yaratır, arabaların kaputu nadiren açılıyor o da sanayide açılıyor, vakum gibi çekmesi mantıklı tabi ki, elektrikli bagaja çevrilebiliyor sonradan zaten
Tesla sahibi olarak +20 de ben ilave ederim, çekim dili şahane olmuş tebrikler. Ailece Tesla ile Yunanistan a gittik şarj vs merak eden olursa link bırakıyorum. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CMffnRRzoJI.html
abim bence en önemli konu park sensörlerinin olmaması. bence bunun bir bahanesi yok, vision özellikle ön parkta berbat çalışıyor. şaklaban gibi oluyoruz ön park yaparken kaldırıma sürtmemek için...
Sonradan eklediğimizde yazılımla bağdaştırabilsek keşke aslında, mesela Tesla Servis'e ücreti karşılığında yaptırabilsek de uss'li model y'ler gibi yazılımla uyuşsa. Bence ciddi bi ayıp açıkçası, mesela geliştirilmiş otopilot alanlar da common'u vs çoğu özelliği kullanamıyor bu saçmalık yüzünden... :/
Cam tavana perdeyi bir ara düşünmüştüm ama iki haftalık izlenimim kesinlikle ihtiyaç yok.. geçen haftayı Kuşadası civarında geçirdim. haftaya adana da olacağım orada da göreceğiz…
İyi ki EQE almışım. Abi hep övüyordun ben de C5 Aircross’u model Y yapayım diyordum. Şimdi tekrar düşüneceğim. İnan ki bu kusurların hiçbir Eqe’de yok dostum
yoo kanalda paylaştım zaten CLA yı kafa kafaya eqe ile takaslayacağım :) 15.000 km de CLA ile 40.000 de eqe takaslamayı planlıyorum. EQE mükemmel bir araç sadece aşırı gereksiz pahalı 2 tane model y parası yahu (mayıs 2023)
