TESLA MODEL Y İLE ANTALYA ANKARA YOLCULUK | NE KADAR ELEKTRİK TÜKETİYOR? | OTOPİLOT 

Gayet güzel ve faydalı bir uzun yol paylaşımı olmuş. Teşekkürler.

Çok güzel bir sunum yapmışsınız. Teşekkür ediyorum.

Bilgilendirici👏

Yararlı bir video olmuş

Emeğine sağlık kardeşim

teşekkürler 🙂

👏👏👏

Bu tarz programların kralı ABRP dir dostum.

🔥🔥🔥👍🏻👍🏻👍🏻

Sarp kardesim, böyle videolardan mutlaka benzin, elekteik, dizel ve otogaz karşılaştırması da yap. Güncel fiatlarla aradaki farkları net olarak göster.... Başarılar

Faydalı bilgiler için teşekkürler. Kazasız, belasız sürüşler dilerim.

Yanlis bilmiyorsam pili %100 sekilde bekletmek bataryalar icin zararlı. eğer ful sarj yapicaksan yola cikmadan hemen once yapip cikilmali diye duydum. Bilgin olsun hocam araştır istersen bi zarar görme

Konya'da üzerinden dönmeniz tavsiye Yeni tüneller ile daha hızlı ve kısa, Konya merkezde trogo 180Kw

Bende Seres3 var, 6kw/h AC Şarj yapabiliyor. Araştırdım 7_11_22kw wallbox takabiliyorum ama apartmanda evimizin kurulu gücü 7.5kw/h. Tedaş ancak güç arttırımı yaparsam 11_22kw alabileceğimi söyledi ki, bu trafodan yeni hat çekimi ve saat değişimi ile bayağı zaman ve maliyete malolacağı için vazgeçtim. Şimdi saatten otoparka 5x6mm hat çekip 4x40a sigorta ve 4x40P kaçak akım kutusu yaptım. Araçla gelen mode2 tip2 düz fiş ve priz ile 3.5kw/h şarj ediyorum. Wallbox alacaksanız bu "kurulu güç" konusunu araştırın. Not: saatinizde kurulu güç ve o ana kadar en yüksek anlık kullanımı görebiliyorsunuz. Bende kurulum öncesi 5000w idi. Kolay gelsin.

Soyle soylim Kendi başına %100'e kadar şarj etmek pile doğrudan zarar vermez. Pilin bozulmasını etkileyen şey, pilin ne kadar süre %100'de kaldığıdır; yüksek şarj durumunda zararlı kimyasal işlemler en hızlı şekilde çalışır. Başka bir deyişle: yola çıkmadan hemen önce %100 şarj ederseniz ve ardından hemen sürüşe başlarsanız, pilin "sağlığını" neredeyse hiç etkilemez. Tabi LFP se sorun degil

@HAMZATURK 2 dakika önce (düzenlendi) hocam aracın antalyadan ankaraya toplam 560 tl harcaması için senin ankaraya geldiğinde aracın kalan enerjisi %51 olması lazım, demiştin ki antalyadan çıkmadan önce aracın enerjisi %51 idi 290 tl verdin %100 doldurdum, ve yola çıktın 270 tl de afyondan jarş ettin toplam= 560 tl orası tamam da, antalyada aracın enerjisi %51 imiş ,ankaraya geldiğinde pil enerjin %31 sen antalyada iken %51 olan jarzından da 20 kw enerji harcamışsın, 560 tl'ye 20 kw jarş ücretide eklemen gerekiyor diye düşünüyorum

Ort kaç km hızla gittiniz ?

ilk şarja başladığınızda %50 demiştiniz, son noktada %30. ilk yaptığınız %50 şarj için 290TL ödediniz. yani %20 için 116 TL. Toplamda da 560 TL ödemişsiniz. eğer %50 şarjda (antalya şarj öncesi durumunda) bırakırsanız 560+116 = 676 ödemiş olursunuz. 550 Km için. Buna göre 1 km de 1.23, 100lm de 123 TL ödersiniz. O zamanki dize fiyatından (21 TL/litre) oranlarsak dizele göre 5,85 litre demektir ki dizel araçların uzun yol ortalamasından (5) çok fazla. Beniz dizel araç 3.5 lt/100km yakıyor. tabi bu durumda elektrikli araçların şehirlerarası uzun yol için şimdilik verimsiz hale getiriyor.

Abi gayet güzel video olmuş fakat, teslanın haritasına tek tek sırayla konum girmek yerine direkt ankarayı girseydin tesla da plugshare den yaptığın gibi sana nerde durman gerek, nerde şarj istasyonu var , en optimal şekilde harita çıkarıyor zaten sana aklında bulunsun. Ve teslanın oluşturduğu haritada ankaraya en kısa ve en verimli gitmen için durman gereken yerleri söylüyor sana burda dur burda durmadan devam et, burda durup %20 şarj et sadece gibi.

aynı araca sahibim ancak gelişmiş otopilot gibi özellikleri yok. yazlım ile alakalı mı ? ben son sürümü aracı teslim alırken yükledim ve temel otopilot harici hiçbir özellik yok. araç versionu nedir ve güncelleme yaparsanız bu özellikelr gidecek mi ?

elektrikli araçların menzilinin düşük olması can sıkıcı. hız yapsan menzil düşüyor, 500 km faabrika verisi yolda çok daha fazla düşük oluyor. keşke tek şarj ile 500 km hız yaparak gidilebilseydi. ben de tesla almayı düşünüyorum.

Sen yolda DC charge lara yol alirken gelmeden 30dakka onceden bir tesla supercharger a navigationu ayarlaki , supercharger icin bataryayi isitip hazirliyor. simdi sen o yuzden 180kw alamadin , 110a kilitliyor.

⁠menzilin 565 km olmuyor mu? göstergede 530 gözüküyor, ben de aynı konfogirasyonu teslim alacağım nasipse, konfor nasıl önceki kullandığınız araçlara göre ? rüzgara yol ve lastik sesinden ben endişe ediyorum motor sesi olmadığından, teşekkürler şimdiden

Eve güneş enerjisi kurup ondan elektrik ile şarj edebilir miyiz

Tesla kendi istasyonlarını kurulumuna başladı mı farklı şarj istasyonlarına da gerek kalmayacak özellikle Hollanda ya kurulan V4 istasyonlar 600 kW a kadar destekliyor 😊

duvar şarjında 11kw sınır kötüymüş togg 20kw destekliyor ve 0'dan 100'e 4saatte doluyor olmamış yani :/ avantajını kaybetmiş...

Evde nasıl kw'sı 1-2 lira :D Ev nerede

Selam 19 inç mi lastikler

40 dk beklemek çok sıkıntı ya acil durumlarda sıkıntı açar 15 dk ya felan dolsa keske

doğru bir maliyet hesabı için, ilk dolumdan sonra vardığınızda tekrar bir dolum yapıp toplam maliyeti toplam km bölmek lazım değil mi?

Türkiyede bu aracı kullanmak mercedesin en üst modelini kuklanmak gibi pahalı. Şahsen menzili bu kadar olan aracı alıp sürekli şarjla marjla uğraşamam. Petrole girerim beş dk da depoyu doldurur devam ederim.

Benim de bir uygulama tavsiyem abetterrouteplanner uzun zamandir Almanyada kullaniyorum

Kardaş neden baha Elektrik Türküyede...Azerbycanda 100 kw Elektrik 7 azn maxsum 13 azn tutar..Türkye parası Tele ile 200 tele tuar..0 dan 100 faiz Teslanın doldurum 200 tele 13 azn..ve 7 azn 103 tele..

2.5 tonluk araba 14 kW saat değer vermez . Zoe verir .

Selam abğ

Orginal Tesla Wall Connector var elimde sifir isini gorurse verelim . Yer Afyon Karahisar .

insanlar elektrikli araçların uzun yol performansına göre dizel benzin kıyaslayıp benzin daha iyi diyor. Doğru her hafta uzun yola çıkan adam için elektrikli araç uygun değil. Ancak Türkiye'nin %90 ı gibi yılda 2-3 defa uzun yola çıkıyorsanız elektrikli araç ile ayda 2-3bin TL tasarruf edersiniz. Benzinin 40tl olduğu şartlarda yazıyorum bunu. Yani elektrikli araçlar bu ülke insanına şart oğlu şart. Ancak bizim insanımız neyi doğru seçti ki bunu da seçsin. Dsg şanzıman düğmeleri renkli konsolu uzay gemisi gibi olan her yıl size 30-40 bin masraf çıkaran araçlardan devam edin.

Eşarjlardan hesap edersek km de 1,23 yakıyor, dizel bir araba ile karşılastırrısak yıllık 20 bin km üzerinden 73 bin tl dizel bir arabanın teslanınsa 114 bin genel gideri var MTV de haksızlık yapılmıs bence devlet resmen almayın diyor gülegüle kullanın ilk alanlar mtv yi ötvden karsıladı bundan sonra almak isteyenler için çok caziplik kalmadı tesla için

Neyi yakıyo :p

Elektrikli arabalari sevmiyorum. Zirt birt sarz edecegim stresine giriyorsun. Sarz dolma yaklasik 30 dk ve bekleme sirasi yok ise. Arti disarda doldurma normal yakittandan ucuz da degil. Türkiye de elektrikli arabalarin kullanilmasi dolma istasyonlarin cogalmasi, bataryarilarin daha uzun mesafeye ulasmasi 10 yila ihtiyaci var. Avrupa ülkerinde elektrikli araclarin cogalmasi icin tesfikleri var. Mesela arac vergisi almiyor, üstüne araca göre ek para veriyor. 8000 Euro kadar arac sahibine para veriyor.