Tesný Súboj Yamaha Tracer 9GT vs Honda NT1100 a Víťazom sa stáva 

Ahojte. Mal som tiež túto dilemu. A rozhodol som sa jednoznačne pre Hondu. Už koli spomínanej veľkosti a priestoru pre jazdu vo dvojici, dojazdu (nádrž+spotreba), cena (ja preferujem len manual), slušná vybava už v základe, no a jazdné vlastnosti na motorku v tej cenovej relácii sú perfektne. Na nič vhodnejšie som neprišiel. Rozmýšľal som aj nad Kawasaki versys. Štvorvalec je fajn, ale tam vie vyskočiť spotreba aj na 7 litrov. Čo u yamahy a hondy asi ani nie je možné pri bežnom používaní. Mne osobne sa ten bublajuci jemný typicky zvuk hondy veľmi páči. A nie dôležitý ani tak výkon ako krútiaci moment pri turistike. Prešiel som si v živote s veľa motorkami. No toto Honda urobila na 1*. Za mňa po zvážení všetkého, jediná voľba. Ale je jasne, že každému sa páči niečo iné. A hlavne kto čo vlastní, je pre väčšinu to naj 😊. Ide hlavne o to, komu sa čo aj páči. Niekedy nezáleží na pocitoch. Ale na krase. Je to ako s partnerkou 😉. Takže pre čo kolvek sa kto rozhodne, užite v zdraví a bez nehôd. Jazdite na tom, čo vam srdce povie. Všetky motorky su dnes už vymakané. Ja jedine do čoho by som nikdy nešiel, sú európske motorky. Dôvody písať nejdem, koli konfrontácii majiteľov tých motoriek 🤷‍♂️😉.

Ja mám presne túto dilemu. Rozhodol som sa pre NT1100. Predávam nový Transalp na Bazoši a kupujem homdu

Jazdil som jednu sezónu 9GT: Vynikajúca motorka na cestovanie aj zábavu.. moja spotreba bola 4.8L stála a to som jazdil aj svižnejšie. Takto to vidím ja: Tracer 9GT je športový turista, takže ak chces jazdiť vyslovene len so ženou a turistiku, tak by som volil Hondu (jazdil som ju tiež) je proste pohodlnejšia.. ak sa si chces občas zajazdiť aj sam aj nejaké tie zakrútky tak určite T9GT.

Ahojte . Dobre rozmýšľaš, ako rozmýšľaš. Bol som pred rokom (2022)v podobnej situácii, čo kúpiť na cestovanie aj s "batôžkom". Voľba padla na Tracer 9GT. Na NT som bohužiaľ nesedel ale s 9GT som prešiel Rumunsko. Transalp a aj Transfagras. Okrem toho som bol ešte aj vo Švédsku - len kúsok a cez DK , D a PL domov na stredné Slovensko. Denne som urobil max. cca 750 km, skúsil by som aj viac, ale "Hjústoň" nedovolil. Zadok ma začal na originál sedadle omínať tak po asi 500 km. Krátka prestávka to vyriešila. Na 19 L nádrž som vedel urobiť pri normálnej jazde aj 300 km + ešte čosi ostalo. Spotreba 5,0 l /100 km je reálna, mne sa podarilo občas dosiahnuť aj 4,7 L/100 km. Tých 119 koní som nevyužil často, ale je dobré ich tam mať, hlavne pri predbiehaní. Podľa zvuku motora ,v tvojom videu, a preraďovaní som mal dojem, že si radil "skoro" - pohodovo, na parádu a na kochačku. Ozajstná sranda však začína až nad 5 000 otáčkach, kedy sa ten trojválec poriadne nadýchne. Ale to už nie je o spotrebe ale o "zábave". Inak som spokojný, trošku ma precvičila reťaz - sekundár (citlivé na správne napnutie) , a svetlá mi svietili "pánu Bohu " do okien, kolega predo mnou nadšený nebol. Ale bolo to tak z výroby.

Ahoj, uvažuješ vyskúšať aj Kawasaki Versys 1000? Existujú 3 verzie výbavy a tie prvé 2 najlacnejšie majú fakt dobrú cenovku a veľmi podobnú špecifikáciu ako modely vo videu. Dakujem

Ahoj.Měl jsem Tracer 9 ,tu zelenou matnou vojenskou.Když se vytočila tak pěkně zazpívala🙂Co chci ale říct.Vyzkoušel jsem Hondu NT v automatu 🙂a byla to pro mě jasná volba🙂Vzal jsem Hondu v manuálu s quickshifterem a nelituji .Super svezení a spotřeba do 5 litru .Lepší spodek.Dost dobrý zvuk a hlavně to pohodlí je daleko lepší ..S Yamahy mě bolela pr…už po 200 km,u Hondy udělám 300 a jak v peřině a to nemám comfort sedlo.Trochu je to vibrátor oproti Yamaze,ale mě to neva.Za mě Honda .🤘od Yamahy jedině MT 10 SP😉🤘To je neuvěřitelná hračička😎🙂

Ahoj, pokud můžu poradit zařaď ještě do výběru Suzuki V Strom 1050

Vmarci😂 som kúpil yamahu 9v základ.verziu.vlani som predal 81kw superšport hondu.zostalai v garáži Honda CB 500 xa a uvedomil som si,že mi chýba niečo na zábavu,občasné ,,vyjadrenie,,i keď ťahám na sedemdesiatku...darmo,53rokov na motorke sa na mne podpísalo,i keď to čo dnes hlása,že je motorkár,robí hanbu skutočným fajsmekrom...chcel som síce štvorvalec,no musím uznať,že tento,,wartburg,,teda trojvalec od Yamahy sa vydaril,len proti hondam je naoj vek tvrdý,uvítal by som mäkší podvozok a dokonca pri väčšom výkone,papa,,menej ako CBR 600fs a netreba ho točiť na 14000!

Pekné videjko.... Možno raz, keď si po "C"vodičáku trúfnem aj na ťažkú..... 😂

NT 1100 v Dct verzii je super....mne sa páči kvôli praktickosti aj ergonómii a pohodlnom jazdení bez nutnosti neustáleho riadenia, jedine tá cena je trochu mimo... u mňa táto motorka spĺňa atribúty ideálnej cestovnej motorky...

Keďže ide o touring a cestovanie tak jednoznacne Honda. Ak chcem nieco na adrenalin, tak nekupujem touring. A to nehovoriac o vybave, ktora je v tejto kategórii podstatná a ktoru autor akosi opomenul spomenut.

Pozri ktoré motorky kúpiš aj v bazáre a aj nové tracer 9gt videl si niekde Hondu 1100 dct máš problém sa dostať k novej je veľký záujem. Čo sa týka pohodlia a športovej jazdy u Hondy sú tri režimy "S" pokiaľ s chceš vyblázniť a pokiaľ chceš jazdiť do pohody máš aj takúto možnosť kdežto u tracera nie. Honda má možnosť si prikúpiť aj pohodlnejšie sedadlo a je väčšia čo sa týka aj pre pohodlie pre oboch jazdcoch. Ja by som sa skôr prikláňal k Honde s tým že nemyslím len na seba ale aj na spolujazdca.

Zajdi si půjčit Kawasaki Versys SE, a budeš mít rozhonuto😊.

EE Yamaha vibruje...na krátku jazdu OK...ale trip cez 1000km...neviem neviem...