Jasnyyyyy.....laska uplna. Jiny auta taha po rozsekanejch okreskach a cestach a s timhle si jezdi po vymazlenejch asfaltkach 😂😂 hnedka sem si rikal,ze to bude nejspis jeho 😂😂
Takto má vizerať videoblog nadšenca áut, ktorý vie čo opisuje, ktorý miluje autá a vie rozlíšiť starú krásnu dokonalú jednoduchú kvalitu od modernej prehnane predimenzovanej už nie tak výrobnej kvality a tomu zodpovedá aj video a toto auto si to ozaj zaslúži! Môj sen jedného dňa snáď.... Top👏👍👍👍👍👍
Smekám za jednu z nej recenzí ze Tvé tvorby. Vlog chytá za srdce petrolhedovo každou druhou sekundu! Díky za fajn popis nadšeného majitele, motor, e39, interiér i barva laku... krása. Díky za vyslyšení výzvy na test vlastního mazlika. Jen tak dál.
Kámo, video hezký, ale upřímně jsem si představoval, že uvidim, jak s ní jezdíš. Myslím tím doopravdy jezdíš... Jako člověka, kterej tohle auto používá taky, tak mi to maličko zklamalo. Jinak rozbor úžasnej! Díky za něj a ta tvoje modrá je prostě hezčí! :-)))
Toš, se zatajeným dechem jsem to video sledoval... Tohle je pro mě srdcovka, a pro tebe evidentně taky 👍 Patnáct mi bylo, když tuhletu M5 představili. Každý článek o ní jsem hltal, zlatý automobilový atmosférický časy to byly... Nikdy jsem v ní bohužel nejel, ale úplně mi stačilo, když kolem mě projela. Díky za video! A ne že tě napadne ji někdy prodat 🙂
Autař, tělem i duší!!! Perfektní video!!! Moc hezky udělané video a hlavně E39 M5 ..co víc říct snad jen ❤️ díky za video...fakt jsi člověk co ví, mluví a ví , o čem... Prostě top!!!!Díky moc!!! Top!!!!
@@Hrubis To bych neřekl! Kromě toho, mně se M5 fakt líbí. Do příchodu Bangla mě vždycky M5 přitahovaly. No je fakt, že ne tak moc jako 850i nebo 507 :)
Na základě tohoto testu jsem si koupil nejdražší auto v životě a tím je BMW M5 e39 Silverstone blue. Ale zatím jsem si ji moc neužil protože se dělají vanosy, řetěz, vodní pumpa a další. Chci to mít v top stavu. Jsem fanatik do aut od svých 10 let. U Vás vidím podobné nadšení. Mám od svých 28 let Nissan 350Z. Neměl jsem srdce ho prodat. Tak teď mám tyto dvě atmosféry s manuálem a pohonem na zadek bez start stopu a touch screenů v garáži. I když je mi 40 let tak jsem asi zamrzl v autech před 20 lety. Díky pane Hrubeši za skvělý test. Je ta Tesla Plaid, kterou jste testoval v Hradčanech na letišti víc na emoce než M5? Já jsem pořád skeptický na tu elektriku a té budoucnosti se obávám. PS: Jsem přímo z Hradčan z Ralska, tak když budete mít cestu na letiště budu rád, když se ozvete.
Úplná bomba za mňa najkrajšia 5er séria akú kedy BMW vyrábalo a asi aj najlepšia M5 konečne som sa dočkal zase nebudem spať nech ti robí radosť krásne auto a výborne zhrnutie z tvojej strany 👍
Jsem rád po videu s E46 330ci,kterou mám taky za tohle video s M5 E39.Tohle auto musí být dokonalej stroj jako celek a je to podle mě poslední Mko,kde pedál plynu je ještě elektromechanika,kde pedal plynu ovlada potenciometr,za který tahá ještě lanko a to je nejlepší možný řešení a člověk je maximálně spojenej,ta noha cítí ten motor.Mám to tak na své 320ci 99rok,kterou mám 10let a když jsem si před pár lety dokoupil ještě 330ci,což už je M54,tak tam už se to pojí s elektronickým pedálem,který se dokonce může i zasekávat a není v tom skoro žádný odpor,na který jsem zvyklej.Tohle mě strašně zklamalo a nechápu,jak na tohle mohlo bmw přejít a ovládat plynový pedál přes nějaké snímače polohy plynu a tohle má už i M3 E46,tak že už jen kvůli tomu za mě vyhrává M5 E39!
Perfektné video a súhlasím s tebou, auto je nieže perfektné ,ale skvost ,dokonalosť , auto sa nanič nehrá a na tú dobu ,škoda rečí a v novšej dobe to bude unikát ,keďže taký pravý charakter sa časom, emisiami a masovou výrobou zanikol... Inakšie aj mercedes má svoje skvosty s charakterom a duchom auta, myslím ,že mať peniaze,tak fakt kupujem tieto staršie automobilové skvosty ako bmw e39 M5, bmw e60M5, alpinab7 /b5, mercedes cl500/65AMG, mercedes sl55AMG,a pod , všetky tieto autá majú svoju dušu😊
Jo devadesátky, ty nám daly spoustu skvělých aut, pěkný video, dík za něj. Co se týče toho výkonu, tak v roce 1998 to muselo být super a teď si vemte, co museli lidi říkat třeba na Lotus Omega (382 PS) nebo Alpina B10 Bi-Turbo (360 PS) v roce 1990, který měly Top speed přes 280 km/h, taky Audi RS2 stojí za zmínku, protože z 5-válce takový výkon v té době, klobouk dolů. Bohužel se jich moc nevyrobilo. Samozřejmě tu byly v první pol. 90.let i rychlejší auta jako XJ220 nebo F1, ale ty byly jak z jiného světa. :)
ááááá už je to v inzerci,,,je tak děsně super , že to nakonec prodám )))) hlavně nezapomenout větu : Koupěj Roubíček nebudou !!! škoda,,,na ty jeho testy jsem koukal rád, tohle je ale tak lacinej pokus vydělat za každou cenu, že ruším odběr a již nikdy více...
Kdybych to tak chtěl udělat, tak řeknu, že je na prodej, a dám sem inzerát. Mám v tom autě dost peněz, a naskytla se mi možnost rozumně investovat. Tohle je cesta, jak to udělat bez toho, abych si musel půjčovat ... nebudu té nutit koukat na moje videa, ale mrzi mě, že to beres takhle 🤷♂️👋
Úžasné. Pamatuji, že ještě kolem roku 2012-2013 se daly M5 e39 koupit i za 200tis, teď opravdu nejdou pod půl mega. 6 let jsem měl e61 545i, říkal jsem ji baby M5 :-) Sice to mělo trochu slabší motor, ale troufám si tvrdit, že v mnoha ohledech to auto bylo ještě daleko lepší než e39 m5. E39 jsem měl celkem 3, z toho 2x 540i. Byla to opravdu suprová auta. Teď jsem přešel na Teslu S, zrychlení je sice nesrovnatelně lepší, celkově je praktičtější a lepší na denní ježdění. Ale podvozek a "duše" z bavoráků mi chybí. Tyhle staré atmosféry mají své kouzlo a jednou si to možná ještě pořídím :-) Kdyby chtěl někdo na víkend vyměnit teslu za m5, napište mi :-)
Hezká specifikace. Já měl Pappel Natur dřevo v E85 Z4 individual a bomba! 2001 E39 M5 jsem měl takovou usedlou - Carbonschwarz s klasicky černou Nappa kůží (ne Heritage ale takový ty "krokodýlí" vnitřky) a stříbrný lišty a taky stříbrný chromy kolem oken, což je u M5 spíše výjimka. To auto jsem miloval. Když jsem ji kupoval, bývali levnější než E46 M3. Koupil jsem ji po "manažerovi" za 180tis. (!), dost zubožené firemní auto, prodal jsem o pár let později za 330tis. a ještě jsem prodělal. :-) Dal jsem do ní 200tis jako nic, na dílech, laku atd., ne protože jsem musel, ale protože jsem chtěl. Prodeje dodnes lituji. I když V10 M6 mi to teď vynahrazuje, E39 M5 navždy zůstane moje "první" láska. :-) Ať slouží a dělá radost.
5ka v Mku to je pojem sám osobě, to je afakt nad tím nelze diskutovat, ale absolutní vrchol je dle mě to co vozí KOZA BOBKOV 10V 5 liter, jinak co do Dizajnu se mi nejvíc libí Mercedes W211 , ten dizajn zraje jako víno a vypadá pořád neuvěřitelně krásně, mám ji 2,7 Diesel 130 kw v manuálu a je super
Pamatuji,když jsem ještě odebíral českou mutaci časopisu Autocar, kde byl test mezi F.360 Modena a M5 E39. E39 vyhrála :-). Mezi fanoušky M5 jsou dva tábory. Pro někoho byla nejlepší M5 generace E34 ( poslední ručně vyráběná) a druhý E39. Já lehce inklinuji k R6, takže ke generaci E34. Měl jsem tu čest jí vlastnit a bylo to nezapomenutelné auto. Ale E39 je také výborná. Přeji spousty kilometrů zábavy :)
Vezl jsem se v E39 M5... Svezení úžasný!!! Naprosto chápu Tvojí recenzi a pocity z auta do recenze vnesené... Pro mě osobně je nejhezčí "eMko" E34 M5 - to je opravdu poctivá stará kovadlina...
Parádní jako vždy... Skoro stejnou M5 e39 jsem prodal tak před 5ti lety za dnes směšných 225tis kč :) ale takový ceny dřív byly normální. Dnes je to jak říkáš. Jen s tím počtem vyrobených aut bych se zaměřil na počet jen EU verzí a to už jsou jiná čísla M5 e39 myslím okolo 8 tis kusů a M3 e46 kterou jsem si prostě musel koupit :)) v EU verzi bylo jen 8200 s manuálem a 7800 s SMG převodovkou takže přece jen jsou to pro nás už taky vzácný auta :)
Krasa, zavidim ti ju, podla mna to je dokonalost ❤️ a mne sa ten predok strasne paci, uzasne auto, ale aj 530d upravena nieje nudne auto s dobrou vybavou
M5 E39 je legenda . Máte pravdu v tom , že BMW takové auto už nepostaví. Věřil bych Vám pane každé slovo .. ale udělal jste krásné půlhodinové PR na její prodej .. Auto bych i od Vás pořídil , ale žena by mne ,,zabila" nasypal jsem do ,, gumové " F11 v M paketu manuál . A na Vaše bohužel nezbyde finance .. snad jej pustíte podobně smýšlejícímu jako jste Vy ,,srdcaři"
Hrubis , že ty si fanúšik BMW?...😃.... myslené v dobrom. Ja som v MB clube , tak až tak úplne nemyslím, že sa mi "zatají dech" keď vidím M5 E39. Ale samozrejme beriem a uznávam , že táto generácia M5 bolo a je úžasné auto aj keď sa musím priznať, že ešte viac sa mi páči a považujem ju za väčšiu legendu predchádzajúcu generáciu M5. No a ešte je tu Alpina ktorá posunula modely M trošku vyššie než samotná M divízia. Test úplne na parádu....ako vždy 👍
mne na tomto videu fanscinovala Hrubisova "láska" k tomu autu. To bylo úžasný, jako nějaký plyšáček na podrbání. Jinak je jasný, že tohle auto by nemohlo nikdy fungovat s nějakým automatem. Jediné na skvělém videu, co mi chybělo, byla zmínka o tom, že středový panel je natočen ve směru řidiče. Jinak auto jako ze žurnálu :)
Konecne video s tvojou M5 😋 je to kus krasneho auta z ery ked este auta boli take ciste technicky, hlavne atmo v-motor je droga pre usi a v8 uz uplne. Ten zvuk vo vnutri je bozsky ja by som to pocuval stale, presne preto som si kupil v6 z tej doby a neviem sa toho nabazit stale. Treba si to uzivat kym sa da a daka zelena hlava z EU nam toto pozitkarstvo nezatrhne 🤔. Vdaka Hrubis a nech ti masina sluzi 👍
Pekny video. A neskutecne krasny auto. Mam na denni jezdeni E39 540i v manualu ,,baby M5" a v garazi schovanou E36 M3 3.0, ale M5 je muj sen a cim dal tim vetsi sen po zhlednuti videa .
Nato aký je to starý bavorák tak vypadá stále dobre. Ten dizajn snáď nestárne a ten výkon je určite aj dnes parádny a ten zvuk je proste úžasný. Čo by som zato dal keby mám takto výkonné auto. A tento kúsok vypadá fakt luxusne, určite by som na neho dal priesvitnú fóliu. Jedine čo sa mi nepáči sú predné svetlá, už majú niečo za sebou a asi by si zaslúžili rozleštit. Aspoň mi to z toho videa príde že už nie sú krásne číre. Jedna technická. Plánuješ niekedy rozlíšenie 1440 s 60FPS?
V době, kdy byl ještě RU-vid v plenkách, jsem si opakovaně - jak mentál :D pouštěl dokola onboardy Alexe Roye při Gumball 3000 právě v M5 E39. Měl jsem nesmírnou radost, že ho před nedávnem dával do kupy AMMO NYC, pokud někdo neznáte, doporučuji kouknout :-)
E39 M5 není první, která vzbudila poprask po představení. Ještě před ní tady byla Alpina B10 Bi-Turbo nebo Lotus Omega, auta která byla také sedany a taky dokázala konkurovat tehdy supersportům. Vlastně auta jen o generaci zpátky.
Chápu, že ho miluješ a určitě jsi spokojený, že ho máš. Nicméně pro mě je strop Mercedes Benz C63 amg black edition, to je prostě top. Bylo by fajn teď udělat recenzi na konkurenta od MB ... generace w210. Ale sehnat taková krásná auta je docela mazec no (když ho nevlastníš... :D)
Ahoj, ve všech bodech s tebou souhlasím. Běhá mi z tý krásky mráz po zádech..Přesto,že mě to víc táhne k bestii Audi RS,S, tak bych ani tímto skvostem nepohrdnul. Výborná recenze. Děkuji.
Toto auto som odkupil v marci tohto roku (03/2021) a doteraz (07/2021) ho stale nemam na SPZ. 4x pisanie na Mininestvo dopravy za vselijake extra vynimky za povodne arabske nalepky (vzdy sa 20-30 dni caka na stanovisko). Nechapem preco sa to uz v CZ/(PL) neporiesilo a hlavne preco v CZ netreba a na SK treba :((. 4x vratene z roznych stanic STK a EK. Jednoducho nepreslo EK a bolo treba osadit (=kupit) katalyzatory z USA. Cena postavenia na znacky = cca. +15% nakupnej ceny (= snad to uz tentokrat naozaj bude do 2-och tyzdnov hotovo). To sa teraz nestazujem. NAOZAJ NIE, s TYMTO som POCITAL (to je SK klasika)!!! Nie je to moje prve bmw nad 20 rokov (mam aj 30 rocne = to este len zacina theater!...). Len konstatujem, ake "uuuzasne" to tu na SK voci zvysku EU mame. Auto som soferoval par dni cca. 200km na prevozkach a nic viac odvtedy. ABS unit je odpisane, VANOS taktiez, mometalne motor vonku a uz ked, tak mu dame komplet polo-generalku (=5-6000 EUR). Opat pripominam, NESTAZUJEM sa, s tymto vsetkym som pocital, Je to investicny wagn a musi byt TIP-TOP! Kazdopadne aj po vsetkym tychto investiciach sa bude rovnat aktualnym cenam na mobile.de a cena pojde len hore!!! Result = sice doteraz "nula km" najazdene, ale je to naozaj posledny kvalitny analog a to poznam po 3-och zacatkach jazdy v meste ;). Dakujem Hrubis za tuto prilezitost!!! O 20 rokov (ak nebude benzin za cenu zlata) Ta na nom potom povozim :)))))
Hrubis ty víš jak na mě ! :D Máš fakt parádní M5ku v hezkém stavu. Doufám že jí neprodáš a necháš si jí i když není nejlevnější. ;) Užasná cesta kde s ní jezdíš jen bych se asi bál zvěře. :D
Super video jako pokaždé. Vždy se obzvlášť těším, když vidím, že testuješ nějaké starší BMW. Btw.. Viděl jsem ji na bazoši.. Není škoda ji prodávat? :(
Auto je na prodej, ano, ale video ho nemám propagovat. To bych to tam alespoň jednou zmínil, nebo přidal odkaz na inzerát :). Tohle je prostě to, jak to cítím já.
E39 M5 je veľmi pekné auto ale už keď ho tak dizajnovo vyzdvihuješ do neba čo takto pozrieť na RS6 C5 sedan? Myslím že dizajnom sa kľudne dajú zrovnavat
