Le remontage du moteur 2,7L V6 HDI de la Citroën C6 continue Je nettoie les vannes EGR et teste les échangeurs sans outil spécialisé ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ Le but est de tout remonter ⬆︎ pour enfin descendre ⬇︎ le moteur de son support Pour un don à l'association l'⭐️ de Martin: letoiledemartin.fr/ Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i Lot de 4 Pinces variées: gbrnr.com/rmhmnG Lot 3 Pinces Long Bec + Coupante: gbrnr.com/4zmpa8 3 Pinces Multiprise: gbrnr.com/Y41xf6 Pince étau: gbrnr.com/jSbWAo 5 Tournevis ergonomiques: gbrnr.com/LCIGU9 Marteau: gbrnr.com/WOo1Rv Maillet Plastique Blanc: gbrnr.com/983PG8 Outillage spécialisé mécanique: Clé dynamométrique 1/2" 13-210 Nm: gbrnr.com/f822yy Clé dynamométrique 1/4" 5-25 Nm: gbrnr.com/iFZXAV Atelier: Servante: gbrnr.com/1tTPNE Support Moteur: gbrnr.com/sy2Dhw Grue d’Atelier: gbrnr.com/U9T2RT Equilibreur pour Grue: gbrnr.com/QeYeht Adaptateur QuickJack pour SUV et Utilitaires: gbrnr.com/nxH6tj Machine Nettoyage à Ultrason 10L: gbrnr.com/VmF7FI Machine Nettoyage à Ultrason 30L: gbrnr.com/h72BcK Produit Nettoyage à Ultrason: gbrnr.com/EIrtb0 Produit Nettoyage à Ultrason DD03: gbrnr.com/5nXT3A Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨: Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: ru-vid.com/group/PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G Huile Outils Pneumatique: gbrnr.com/l2FJnu Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ Coffret outils pneumatiques: gbrnr.com/RMbIHE Cliquet pneumatique: gbrnr.com/fjySuR Produits: Joint Silicone Noir: gbrnr.com/qFLNTC Décapant pour Four: gbrnr.com/6QR4sw Graisse cuivrée: gbrnr.com/h4vRHi Graisse Cuivre Liqui Moly: gbrnr.com/4VtfQ1 Graisse roulements PFTE: gbrnr.com/NJtKRl Lubrifiant Silicone: gbrnr.com/38JMoX Consommables: Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn Chiffons Microfibre: gbrnr.com/nbTbxk Sécurité personnelle: Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np 🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise: docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing 📹 Ma caméra: gbrnr.com/OamZ0h 🎤 Micro cravate: amzn.to/2HB4YA6 🎤 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z 🎵 Chansons GBRnR dispo ici: gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 🎵 Musiques originales par 🎵 Tai Shindehai Wuang ru-vid.com 🎵 Florent Garcia ru-vid.com 🎵 et François Claire 👨🏻🎓 Formations sur la Garage Bagnoles Academy: gba.gbrnr.com 📧 Recevoir mes e-mails privés gbrnr.com/5Q7bbe Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr Instagram: @francoisgbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
Bravo pour tes vidéo. Que ce soit le fond ou la forme elles représentent un investissement temps énorme et une inspiration pour les apprentis mécaniciens. Beau projet et bel engagement ! C’est réconfortant de voir des gens qui se donnent autant de mal pour les autres ! Bravo !!
Les passages en accéléré avec "Road'n Roll" je trouve ça tellement apaisant à regarder, en plus tu as juste laissé ce qu'il faut comme son de cliquet, ASMR validé !
C'est monstrueux, tu vas être sacrément content quand il va tourner comme une horloge ! Vidéo toujours d'une incroyable qualité mais bien sûr toujours trop courte !!!! Vivement la suite
Bravo François. Il faut du courage et du tempérament pour se lancer dans la réparation de ce moteur. En plus c'est double peine sur ce moteur, 2 vanne EGR etc...Comme une excellente série Netflix on attend tous le dénouement final. Merci à toi de nous faire partager ce projet et longue vie à GBRnR
Grand grand respect à toi François pour ton courage , ton opiniâtreté , ta volonté .. Malgré toutes les galères , tu avances , tu avances toujours , ne surtout pas oublier que ce n'est pas ton métier , tu vas bosser comme tout le monde tous les jours , et la mécanique , c'est en fin de journée ou le week-end!!! De plus tu as toujours la pêche , c'est génial 🎸🤘🔥
Bonjour François, Tu es le seul mécanicien que je connaisse qui resserre les vis à la clé dynamométrique, preuve s'il en était besoin que tu ne comptes pas ton temps pour faire bien. Accélérer les phases moins amusantes et faire des pauses est une excellente idée, elle m'évite de le faire. Si je puis me permettre, je trouve que tu es aussi un excellent et drôle réalisateur :+) Amicalement, Raphaël
Franchois (compression de François et franchement ), super boulot de dingue ! Épisode très rapide quand au remontage de chaque élément, mais au combien tellement hyper tensionnaire que ... ok juste pour dire que j’ai les frissons maintenant ! Comment tu peux nous tenir en haleine aussi longtemps !!! EST CE QU’IL DÉMARRE ???? J’espère qu’à l’heure dite de cette sortie d’épisode , vous tu auriez aurais fait un test CONCLUANT ! Roh comment tu me tiens par les c.......! En tout cas de tout cœur pour cette association de l’étoile de Martin qui a le mérite d’un super soutien 😘
Bonjour François je suis tout tes vidéos depuis la rodus je ne savais pas que tu soutenait l'association ( l étoile de Martin) tu a tous mon respect je suis le père d un petit garçon de 8 ans atteint d un cancer tu m'a touchée le cœur quand tu a mis l association en avant j espère un jour te rencontrer et te serrer la main face à face 🤝🤝🤝🙏🙏🙏 je te souhaite tout le bonheur 👍👍
15:09 "voir si il démarre" Je te sent pas serein que tu dit sa xd Faudra faire un live special pour le redemarrage de Bob Morane (oui je prefère se nom à Levysix). Allez courage à toi François !
Tu sais pas le stress que ça représente de faire démarrer un moteur la première fois, faut être posé, serein, pas de caméra à gérer...Déjà remettre tous les fluides, purger, amorcer l'huile aux turbos, amorcer le gazole, purge des rampes HP, purge du LDR, contrôle niveau huile de BV, d'ailleurs huile neuve... Nan, c'est trop chaud ! Trop dommage de casser un organe à cause de la caméra et du direct... C'est mon point de vue.
Super vidéo comme d'habitude, j'ai vraiment hâte de le voir en place le bébé (beau bébé tout de même) Et je t'envie, car le meilleur moment après un rebuild, c'est le premier démarrage 💪 Continues, je suis fan👍✌
François le fil rouge sur le bouton rouge et le fil vert sur le bouton vert putain se moteur est aussi complexe que l'EPR de Flamanville chapeau gars pour ton courage et sang froid !
On sent que ce moteur ne va pas tarder à retourner dans la C6, sacré boulot, au fait les paroles de la chanson gbrnr ( que j'adore ) me font penser à moi qui galère pour changer le neiman de ma 2cv, ah la la vive la méca !
superbe vidéo, faite comme un pro...!! la musique aussi, l'humour...tout y est, je ne dis que ...: Bravissimmmo !! et grand merci pour apprendre...j'ai réussi à changer mon joint d'Injecteur...il y avait 2cm de noir caramel sur les 2/3 du moteur...!!
quand je pense que tu n'a bientôt finit que le moteur et qu'il reste tout se qu'il y a autour, comme la vérification des pneus des freins etc, sa nous fait encore des bonnes vidéos a voir tout cela :D
Jolie travail sur cette vidéo ta vraiment bien avancé. J attend avec impatience le moment ou le moteur va démarrer. Vivement la prochaine vidéo. A bientôt
Salut François, j'aime voir des vidéos ou tout se passe bien, on s'approche de la remise en place du moteur qui ne sera sous doute pas une mince affaire.... pour le reste, merci pour ce moment, un montage toujours bien fait, des musiques Rock'n Roll comme on les aime :) des cours de mécanique, on est bien sur la chaîne de François.!
🤘🤘 génial la séquence de gratte entre 10'-10,30' J'espère que la vidange BVA est prévue et pour bientôt 😉 la différence av/ap est édifiante 👌👍 Good job, on peut également contrôler les échangeurs EGR en surpression pneumatique.
Salut François, Je suis toujours impressionné par ton flegme et ta volonté. Vivement qu'on puisse entendre de doux bruit du V6 dans la C6... bon courage pour la suite
Salut. Je t'avais demandé conseils il y a quelques temps pour ma bmw 335d. Symptômes de joints de culasse sans pour autant avoir les durites dur. Tu m'avais conseillé de vérifié l'échangeur thermique EGR. C'était effectivement ça. Merci encore pour tous tes conseils et tes vidéos.
Jattend avec patience quand vous sortirez une video sur la c6 car c un bon projet qui denerai laide au enfants merci françoi je vous souhaite bon courrrage 💪💪💪💪🥰🥰🥰🥰
Tes vidéos sont vraiment incroyables, j'ai des tonnes de choses urgentes à faire, et pourtant je regarde quand même ta vidéo ;) Quel boulot, mais on commence à voir la fin se dessiner , ça doit être encourageant
J'ai des doutes sur les joints toriques que tu as monté aux raccords rapides du boitier d'eau: normalement, ils ne sont pas toriques, et solidaires du raccord femelle, et une fois l'agrafe mise à l'avance, il suffit de clipser le tuyau exactement comme un tuyau d'arrosage de jardin. Il faudra absolument mettre convenablement le circuit en pression par un moyen plus ou moins artisanal, et vérifier la parfaite étanchéité, y compris le bon fonctionnement du clapet du vase d'expansion. Bon courage pour la suite, j'ai aussi un problème de pression dans mon circuit de refroidissement, je pense juste dans mon cas que le clapet du bouchon est HS. Courage, team C6V6
Bonjour pas mal la bouche au tuyau lol... Enfin ta compris... Bouche à bouche... Ouais j'avoue le délire... Merci encore... Avec le covid même présent tu reste toujours actif et agréable a entendre. Prend soin de vous
J'ai écouté ta zik sur Spotify dans ma caisse. J'étais enjayé comme jamais. Je l'ai écoute 10 fois, ça te fait 3 centime d'euro ! Le son me fait penser au générique pokémon, mdr, j'ai envie de remix avec des nom d'éléments de bagnol. Jante alu, egr, vilebrequin, tuuurbo, piston, etc...
Slt sincèrement pour pas te mentir il me tarde 1 chose c de le voir tourner se moulin est surtout cette magnifique C6 projet magnifique félicitation à la prochaine Vidéo
Petite astuce si on est perdu avec les prises électriques: chaque fil porte un numéro unique. Ces numéros sont standardisés chez PSA, on peut les retrouver dans les revues techniques ou en garage agréé qui consultera la base schématique du véhicule.
Slt François tu t approche bientôt de la fin pense bien à l amorcé juste avant le premier démarrage en le mettant en panne et il devrait démarrer au quart de tour bravo à toi en espérant que tu fasse un bon bénéfice pour l association
Deux interludes chat, on est gâté ! Sinon j'aime beaucoup, quand tu accroche le moteur à la barre au plafond. Même moi j'aurais rien suspendu à ça. J'espere que la voiture démarrera et sans souci. Sinon le Disney il s'agit de Fantasia (film, 1940)
Petit conseil ( à prendre ou à laisser évidement :) ) utilise des rislants de couleurs différents. Comme ça, pas besoins de rechercher sur tes anciennes vidéos pour trouver ou va tel et tel prise !
