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C6 🐌 Bi-TURBO 🐌 le V6 retrouve ses attributs masculins 

Garage, Bangers and Rock'n Roll
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Le remontage du moteur V6 2,7L HDI de la Citroën C6 continue.
J'attaque les deux générateurs de puissance: les turbocompresseurs !
⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎
0:00 Caisses
0:28 Le projet Citroën C6
1:19 Poulie de pompe à eau et capteur AAC
4:46 Installation turbo arrière
6:35 Installation turbo avant
8:10 Ligne d’alimentation en huile des turbos
10:47 Nouvelles bougies de préchauffage (enfin…)
12:34 Pose des capteurs de cliquetis
13:39 Connections électriques des bougies de préchauffage
15:23 Échangeur thermique eau - huile - gazole
16:49 Nouveau filtre à huile
17:55 Amorçage de la pompe à huile (ou pas)
21:25 Conclusion
L'association que je soutiens:
letoiledemartin.fr/
Toute l'aventure Citroën C6 ici:
• NOUVELLE VOITURE GBRnR...
Les galères avec les bougies de préchauffage ici:
• Citroën C6 enlever les...
Un amorçage de pompe à huile qui a plutôt bien marché:
• Moteur: Amorçage de l...
Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg
Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i
Barre de force télescopique: gbrnr.com/Y9nmLT
4 Barres de levier: gbrnr.com/myUqe9
Seringue + tube 80cm: gbrnr.com/hxVLbS
Cutter: gbrnr.com/NO0BLi
Jeu de 10 Clés à Pipe Débouchées: gbrnr.com/t3Gpc1
Perceuse: gbrnr.com/1eH3aN
Porte douille hexagonal vers carré: gbrnr.com/L5puYn
Outillage spécialisé mécanique:
Clé dynamométrique 1/2" 13-210 Nm: gbrnr.com/f822yy
Clé dynamométrique 1/4" 5-25 Nm: gbrnr.com/iFZXAV
Jeu de Clés à Cliquet articulées: gbrnr.com/Qjlvp7
Crochets Longs: gbrnr.com/ADSiyO
Pied à Coulisse: gbrnr.com/rCyKIH
Atelier:
Servante: gbrnr.com/1tTPNE
Support Moteur: gbrnr.com/sy2Dhw
Consommables:
Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn
Chiffons Microfibre: gbrnr.com/nbTbxk
Joints bouchon vidange cuivre: gbrnr.com/domgqz
Gaine Annelée Fendue: gbrnr.com/PR2d96
Ruban Isolant Tissu pour Faisceaux: gbrnr.com/e2nvEq
Produits:
Nettoyant frein: gbrnr.com/s6kM7R
Nettoyant frein x18: gbrnr.com/i0Sdfi
Lubrifiant Silicone: gbrnr.com/38JMoX
Graisse Cuivre Liqui Moly: gbrnr.com/4VtfQ1
Graisse contacts électriques: gbrnr.com/avDscv
WD40 Specialist Graisse en Spray: gbrnr.com/M4KLrT
Sécurité personnelle:
Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe
Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX
Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j
Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np
Gants en cuir: gbrnr.com/gL2pwA
🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise:
docs.google.com/spreadsheets/...
📹 Ma caméra: gbrnr.com/OamZ0h
🎤 Micro cravate: amzn.to/2HB4YA6
🎤 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z
🎵 Chansons GBRnR dispo ici: gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥
🎵 Musiques originales par
🎵 Tai Shindehai Wuang / shindehai
🎵 Florent Garcia / 0loloiku0
🎵 et François Claire
👨🏻‍🎓 Formations sur la Garage Bagnoles Academy: gba.gbrnr.com
📧 Recevoir mes e-mails privés gbrnr.com/5Q7bbe
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Instagram: @francoisgbrnr
et gbrnr.com/
Contact: gbrnr.com/contact
🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵
Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission.
Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

Авто/Мото

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26 июл 2024

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Комментарии : 860   
@gbrnr
@gbrnr 3 года назад
Le remontage du moteur V6 2,7L HDI de la Citroën C6 continue. J'attaque les deux générateurs de puissance: les turbocompresseurs ! ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ L'association que je soutiens: letoiledemartin.fr/ Toute l'aventure Citroën C6 ici: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-563SfPDstLU.html Les galères avec les bougies de préchauffage ici: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-EX95yyH-3xU.html Un amorçage de pompe à huile qui a plutôt bien marché: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sGVg8m3D_NE.html Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i Barre de force télescopique: gbrnr.com/Y9nmLT 4 Barres de levier: gbrnr.com/myUqe9 Seringue + tube 80cm: gbrnr.com/hxVLbS Cutter: gbrnr.com/NO0BLi Jeu de 10 Clés à Pipe Débouchées: gbrnr.com/t3Gpc1 Perceuse: gbrnr.com/1eH3aN Porte douille hexagonal vers carré: gbrnr.com/L5puYn Outillage spécialisé mécanique: Clé dynamométrique 1/2" 13-210 Nm: gbrnr.com/f822yy Clé dynamométrique 1/4" 5-25 Nm: gbrnr.com/iFZXAV Jeu de Clés à Cliquet articulées: gbrnr.com/Qjlvp7 Crochets Longs: gbrnr.com/ADSiyO Pied à Coulisse: gbrnr.com/rCyKIH Atelier: Servante: gbrnr.com/1tTPNE Support Moteur: gbrnr.com/sy2Dhw Consommables: Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn Chiffons Microfibre: gbrnr.com/nbTbxk Joints bouchon vidange cuivre: gbrnr.com/domgqz Gaine Annelée Fendue: gbrnr.com/PR2d96 Ruban Isolant Tissu pour Faisceaux: gbrnr.com/e2nvEq Produits: Nettoyant frein: gbrnr.com/s6kM7R Nettoyant frein x18: gbrnr.com/i0Sdfi Lubrifiant Silicone: gbrnr.com/38JMoX Graisse Cuivre Liqui Moly: gbrnr.com/4VtfQ1 Graisse contacts électriques: gbrnr.com/avDscv WD40 Specialist Graisse en Spray: gbrnr.com/M4KLrT Sécurité personnelle: Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np Gants en cuir: gbrnr.com/gL2pwA 🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise: docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing 📹 Ma caméra: gbrnr.com/OamZ0h 🎤 Micro cravate: amzn.to/2HB4YA6 🎤 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z 🎵 Chansons GBRnR dispo ici: gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 🎵 Musiques originales par 🎵 Tai Shindehai Wuang ru-vid.com 🎵 Florent Garcia ru-vid.com 🎵 et François Claire 👨🏻‍🎓 Formations sur la Garage Bagnoles Academy: gba.gbrnr.com 📧 Recevoir mes e-mails privés gbrnr.com/5Q7bbe Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr Instagram: @francoisgbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
@brutal722
@brutal722 3 года назад
Les vis trouees ca s'appelle des banjos
@mehdi78840
@mehdi78840 3 года назад
C’est pas juste parce que tu as tourné ça avant tes vacances je suis sur
@alexandreryffen6983
@alexandreryffen6983 3 года назад
Salut merci pour ton cœur Tu as appris comment pour mon fils qui veut se lancer Oui acheter des vieille voitures ? Pour se faire la main? Dernière question c’est un moteur à chaîne type Grande Punto on est obligé d’utiliser les piges ou est-ce qu’on peut changer la chaîne comme ça
@alexandregarcia9129
@alexandregarcia9129 3 года назад
Super sympa le nouveau générique 😆
@alexandreryffen6983
@alexandreryffen6983 3 года назад
Tu ne m’as pas répondu ;)
@Vilebrequin
@Vilebrequin 3 года назад
TURBO !!!
@yoann2
@yoann2 3 года назад
Vilebrequin mdr
@stephanepepe2074
@stephanepepe2074 3 года назад
Messieurs Vilebrequin de la partie !
@dan3a
@dan3a 3 года назад
TURBOOOOOOOOO !!
@clouclouc
@clouclouc 3 года назад
Faut souffler dedans.
@thibaultroucaute5212
@thibaultroucaute5212 3 года назад
multiplamg de 1000cv avec 10 turbo ?
@hadrienantonin1584
@hadrienantonin1584 3 года назад
La dernière fois en classe avec mes élèves, ils me demandent «Monsieur, ça veut dire quoi persévérance ? » J’étais à 2 doigts de leur parler de vous M. Claire! Quelle persévérance avec ce moteur! C’est super vous ne lâcher pas l’affaire! Vivement la suite et merci!
@trkment7002
@trkment7002 3 года назад
Ce nouveau générique avec les effets rythmiques damn !
@Wyte_Knight
@Wyte_Knight 3 года назад
J'ai toujours des frissons lors des scènes accélérées sublimées par Arid Technology. Cette musique rend tout magique.
@deadeye5797
@deadeye5797 3 года назад
T'aurais dû appeler Sylvain, il aurait lâché une caisse....😋
@raptor-red
@raptor-red 3 года назад
avec autant caisse lâchée, le garage est tellement appauvri en oxygène que plus rien ne peut rouiller. Par contre il faut pas grand chose pour qu'il y est une effet spécial hollywoodien ;)
@pierricklemusicien
@pierricklemusicien 3 года назад
20:53, désolé mais j’ai entendu cette partie en lisant ton commentaire, je pouvais pas m’empêcher d’y penser.
@quentinbare4508
@quentinbare4508 3 года назад
Non,125 caisses
@GatienBRECHLER
@GatienBRECHLER 3 года назад
Pressé de voir le résultat, ce type de vidéo mais quel bonheur !!
@TOMYL27
@TOMYL27 3 года назад
Super merci François pour la suite j’ai trop hâte de voir le résultat l’entendre juste demarrer
@dominiqueagnes5285
@dominiqueagnes5285 3 года назад
Mieux que Turbo sur M6, il y a Bi-Turbo sur Gbrnr!!
@gbrnr
@gbrnr 3 года назад
Bien vu 😉
@Zorleboss
@Zorleboss 3 года назад
juste trop fort ! C'est une belle preuve de Vaillance que tu nous offres ici ! Je te soutiens à 200% ! Allez tu y es presque !!
@jpraffarin3755
@jpraffarin3755 3 года назад
On attendais tous les nouvelles bougies de prechauffage. Bravo a toi François. TURBO !!!! NITRO a fond !!!!!!;
@byNqZ
@byNqZ 3 года назад
François, j’adore entendre ce générique il est tellement dément! Puis ce pep’s sérieux, rien que le début de vidéo te donne la pêche! Merci pour ton travail c’est super! 👍
@fredericc9495
@fredericc9495 3 года назад
Beau travail !!! Ne lâche rien ce sera un plaisir de l'entendre redémarrer dans quelques temps ! On est tous avec toi, derrière nos écrans, pendant tes efforts 😉😉😉
@mickskank4080
@mickskank4080 3 года назад
Salut à toi frero zicos et mécanos 🙋! Les américains de GM ont prévus sûr par ex leur small bloc 5,7 (350ci) un orifice pour pouvoir passer un axe d'entraînement pour justement irriguer le moteur en huile avec une simple perceuse sans actionner le démarreur ! Le raccord percé pour alimenter les turbos porte le nom de Banjo 👍! Exact, ces bougies longues se grippent entre leur corp et la culasse faute à la calamine, la graisse cuivre ou graphite est même obligatoire pour un futur démontage sons trop de problèmes ! Merci du partage👍, et bravo pour ton geste pour l'association 🙏! Mick du 71
@polargeistsoez2303
@polargeistsoez2303 3 года назад
Quel plaisir d'avoir la notif ;)
@HAKIMSHO31
@HAKIMSHO31 3 года назад
Mais c Claire 😉😄
@asterixbaluche7333
@asterixbaluche7333 3 года назад
Toujours au top tes vidéos,j’attends avec impatience la suite! Le choix de tes musiques s’accordent vraiment bien! Que du bonheur que tu nous apportes! Un grand merci pour toutes ses heures de travail sur ce moteur tout comme le montage vidéo pour nous divertir. 🤘🤘🤘🤘
@Cieletmer7
@Cieletmer7 3 года назад
C'est tellement bien ! Vite vite la suite !!!
@sylvainbdy5580
@sylvainbdy5580 3 года назад
Ah mais je dis oui !!! Super le coup de frais sur le générique. Hâte de regarder l'épisode. Bon courage François 👍💪
@lionelniss9170
@lionelniss9170 3 года назад
Toujours aussi bien , c'est propre et précis .on a tous hâte de voir ce moteur tourner .RAS !! ! Bravo l'artiste !
@vladtepes3692
@vladtepes3692 3 года назад
Quand je t'ai vu attaqué à tourner le moteur à la main, je me suis dis : courageux et costaud le gars ! ;) Démonte les bougies, ça ira mieux ! Ça avance bien !
@gbrnr
@gbrnr 3 года назад
Les injecteurs ne sont pas remontés donc il n'y a pas de compression dans les cylindres. Et même comme ça c'est dur ! 🥵
@raptor-red
@raptor-red 3 года назад
j'ai pensé la même chose, c'est un classique, sinon tu luttes contre la compression. en même temps (ça fait un peu macron :( ) les bougies sont serrées pile-poil et par principe j'aime pas trafiquer les serrages de nombreuses fois ou revenir toujours en arrière. (c'est un coup à faire des erreurs ou alors tu reprends scrupuleusement ce que tu as fait, mais c'est du faire et défaire et refaire) J'ai pas le moteur sous les yeux. mais justement n'aurait-il pas été possible de ne mettre les bougies qu'après pour pouvoir amorcer à la perceuse?
@mfrostel7459
@mfrostel7459 3 года назад
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll mais pourquoi t’as pas mis la clé à choc en mode visseuse en mettant la puissance en mode qui va bien ça te le ferais tourner sans peine
@ZeshXD
@ZeshXD 3 года назад
@@mfrostel7459 des a-coups pareils dans une telle mécanique c'est à tout péter!!
@mfrostel7459
@mfrostel7459 3 года назад
@ZeshXD oui pour les accoups mais une clé à choc elle « choque » pour débloquer/bloquer. Une fois que la vis est libre elle se contente de tourner. La vu qu’il y’a peu de résistance en la réglant comme il faut elle ne choquera pas elle fera juste tourner le tout. Appuye sur la gâchette d’une clé à choc a vide tu verras elle ne choque pas quand il n’y a pas de résistance. Enfin un V6 a un fonctionnement "non linéaire" d’où le tendeur/amortisseur assez costaud sur la courroie pour encaisser les cycles compression/détente transmis à la courroie par l'ensemble de la mécanique. Donc je me fais pas trop de mouron à vide avec une clé à choc réglée faible. Attention ça n’est valable qu’avec le moteur pas étanche comme ici sans les injecteurs ou sans les bougies si c’était le V6 essence
@Manufz644
@Manufz644 3 года назад
Comme d'habitude, énorme, le montage, la musique, bref tout. 🤘
@thebestof76
@thebestof76 3 года назад
J'adore ce projet C6, tu t'es vraiment donné du mal. J'ai tellement hâte de la voir démarrer.
@christianbancken6437
@christianbancken6437 3 года назад
Hello francois Je suis quand meme scotchée quand je vois ta progression, je te sent quand meme sure de toi dans tout ce que tu entreprends et ca c'est top Un boulot super propre comme d'habitude 👌 Sinon je me suis bien fendu la poire a te voir essayer d'amorcer la pompe a huile, je savais que c'était perdu d'avance 😂 Bonne soirée Ps: je te l'ai déjà dit mais road'n roll c'est juste un kiff pour mes oreilles et malheureusement pas dispo sur Spotify 😭😭😭 va falloir négocier ca avec Florent 😀
@etienne459
@etienne459 3 года назад
Vraiment agréable de regarder tes vidéos parce qu'elles sont bien travaillées, tu prend le temps d'expliquer ce que tu fais👍. C'est super continue comme ça 💪 !
@X4V1U5
@X4V1U5 3 года назад
Tu es un boss, comme d’hab, quelle patience!!
@stato1266
@stato1266 3 года назад
La suite, la suite, la suite aahhh trop rude d’attendre, j’adore trop!! Excellent!! 👌
@marcherbaux1225
@marcherbaux1225 3 года назад
Ça se précise , content de voir que ça avance 👍👏
@maxxmacx
@maxxmacx 3 года назад
Bravo Francois, impatient de voir la suite !!!
@PhilCinqCentDouze
@PhilCinqCentDouze 3 года назад
21:17 : ca ferait un parfait buzzer pour Defekator !
@FantasticEvents
@FantasticEvents 3 года назад
Cela fait maintenant plus d’un an que je te suis, de plus en plus bluffé par la qualité des vidéos !! On croirait vraiment être à côté de toi et de travailler sur le projet à tes côtés. Continue François, et merci pour tes vidéos ! 😀 C’est grâce à des passionnés comme toi que je me lance dans les bases de la mécanique sur mes voitures !
@oikkio
@oikkio 3 года назад
Un immense merci pour ce projet C6. J'ai une Jaguar S-Type 2.7 D bi-turbo, qui a le même bloc moteur que la C6 puisqu'il est issu d'un développement commun PSA-Ford. Ford était propriétaire de Jaguar à cette époque. Votre expérience va m'être utile quand je m'attaquerai à la remise à neuf du moteur de mon félin (de 2004) qui a 220 000 km.
@blackmamba9745
@blackmamba9745 3 года назад
Pressé d’entendre ce moteur tourner ! 👍
@marcbourdin4245
@marcbourdin4245 3 года назад
Peu de chance que je refasse un jour un moteur de C6, bien qu'adorant cette voiture, mais François est un passionnant pédagogue !! Tous mes encouragements pour ce projet
@skyblue.mp4
@skyblue.mp4 3 года назад
On a tous envie de voir la bête sur route :)
@Maxou_996
@Maxou_996 3 года назад
Hâte de voir la suite du remontage 😉
@quentinmagny
@quentinmagny 3 года назад
Encore un épisode de qualité sa avance vraiment bien ce projet sa fait plaisir hâte de voir la suite c est trop long attendre la semaine pro😃🤟✌
@rithickmanoj2313
@rithickmanoj2313 3 года назад
Hate de la voir tourner Merci pour la vidéo c’est au top comme toujours !!!
@BricolesRacagnac
@BricolesRacagnac 3 года назад
Bonjour François et toujours bravo pour ta persévérance, gros pouce bleu de posé et vivement la suite, toujours au plaisir mon ami. 😉👍👍👍👍
@florian5275
@florian5275 3 года назад
Content que ton projet avance.😁😉 Bonne chance !!!👍👌
@quaddu132
@quaddu132 3 года назад
Il est magnifique ce bloc ! Incroyable le changement, vivement les premières combustions !
@pascal2a204
@pascal2a204 3 года назад
salut Francois ,encore une bonne vidéo!!!!MERCI!!!!!!!!!!😉👍👍👍👍
@misterdr9292
@misterdr9292 3 года назад
Bien joué François !!! Quel bonheur cette vidéo le moteur de la saucisse est méconnaissable !!!! Encore bravo !!!!
@tieroo1
@tieroo1 3 года назад
hello!!montage vidéo et montage du bi-turbo c est beaucoup de travail !!!! merci françois pour tout ce que tu fait !!!!👍👍👍👍
@MeSaucisse
@MeSaucisse 3 года назад
Patacaisses !!🤣 Encore un agréable moment de visionnage ! Bonne continuation
@frederic2080
@frederic2080 3 года назад
Du beau boulot !!! Hâte de voir la suite
@misterguggs2101
@misterguggs2101 3 года назад
Salut François, vivement le remontage complet pour voir le résultat 🤞🤞 Continue comme ça tu nous régales avec tes vidéos 👍🤘
@nicoolas
@nicoolas 3 года назад
Salut François, les vidéos passent et le plaisir est toujours là :) c'est bien monté, plaisant à regarder, cela doit d'ailleurs être un sacré travail en plus du projet C6, pour l'instant le remontage se déroule bien, allez on y crois ! courage pour la suite, dans ce genre de projet , tout peut arriver.
@acinonyx_potens_6564
@acinonyx_potens_6564 3 года назад
le redémarrage arrive de plus en plus vite ! bravo !
@Tommy.L492
@Tommy.L492 3 года назад
Hâte de voir la suite de la C6. Bonne vidéo
@wilgault7921
@wilgault7921 3 года назад
Caisses..que c'est bon!!!Merci François !!
@monchoux3246
@monchoux3246 3 года назад
0:01 Caisse... Que c'est que tout ça :)
@AbouAssia38
@AbouAssia38 3 года назад
Cette chaîne mérite vraiment plus d’abonné mais bref merci François moi je suis ses épisodes c6 a chaque fois c’est un très bon moment en ta compagnie et après se gro V6 plus rien ne peut t’effrayer mdr 😜
@mathisdebergue7057
@mathisdebergue7057 3 года назад
Encore une superbe vidéo merci François
@nicolascapon2027
@nicolascapon2027 3 года назад
Je suis super content quand on voit la notification le projet c6 avance 😉🙂
@maximegiquel7181
@maximegiquel7181 3 года назад
J'te suis depuis le début du tout premier démontage de la c6 toujours aussi bon 😉
@jpmezzo9375
@jpmezzo9375 3 года назад
Hâte de voir la suite
@brunog6708
@brunog6708 3 года назад
Ça avance ! Ça avance!. 😊🤘👍 Avec ces attributs masculins, je m'attendais à une bonne giclé d'huile. 😂.. François, le shaddok..🤣
@oubanaka8047
@oubanaka8047 3 года назад
Nouveau générique sympas, avec la C6 qui prend forme c'est au top tout ça, merci pour cette vidéo
@flo38m
@flo38m 3 года назад
Super vidéo comme d'habitude !! Continu comme ça 😉😉
@didotmathieu5919
@didotmathieu5919 3 года назад
J'ai adoré ta vidéo François Courage tu va y arriver !!!! 👍
@marcmeunier6316
@marcmeunier6316 3 года назад
Super content de voir la c6 reprendre vie merci François. Vivement la suite
@nicosca3375
@nicosca3375 3 года назад
Beau boulot, ça avance bien ça fait plaisir.
@Nicolas-rb2co
@Nicolas-rb2co 3 года назад
Chaque semaine j'attends avec impatience le nouvelle épisode de la série ! Merci
@gaetanpailleux2515
@gaetanpailleux2515 3 года назад
C'est moi, ou François a réussi a faire une sorte de série télévisée sur la mécanique. Je me retrouve a regarder le tuyau en espérant réelement qu'il se remplisse d'huile !! Genre, c'est Docteur House mais pour les voiture cette chaine !! T'en fais voir de toutes les couleurs. En tout cas, @Francois merci pour toutes ces vidéos, faites avec qualité et patience a toute épreuve. Je te revois encore tenter de sortir les bougies de cette voiture et limite perdre espoir. J'ai autant de plaisir de voir cette vidéo parce que t'a vraiment su remonter la pente, et elle est plus forte que celle de tata Ginette !! Quand ce moteur vrombirra a nouveau ca sera a nous de partager un max pour que cette voiture ce vende a bon prix, pour tout le temps passé, et pour l'asso !
@raptor-red
@raptor-red 3 года назад
ouaip, c'est pas prison break (quoique) c'est C6 break (en anglais sinon c'est l'évasion C6 pas référencé chez citroën)
@lb7392
@lb7392 3 года назад
Le retour des turbos avec florent garcia en fond, Top ! :D
@ulysse4296
@ulysse4296 3 года назад
Salut François, ça fait plaisir de voir le moteur reprendre vie petit à petit, et comme d'habitude tu fais un super taf ++++++++++++++++
@TechandCare
@TechandCare 3 года назад
Super François, bravo pour ton Job 👍
@getz570
@getz570 3 года назад
Tu es tenace et courageux, bravo, n'étant pas mécano, je regarde tes vidéos avec délice. Félicitations, ça viens bon tout de même.
@JulienH_
@JulienH_ 3 года назад
Caisse? Sinon super vidéo comme d’ab 👍🏼 (J’ai pas encore regardé mais je sais que elle sera bien😂)
@ereirpmal
@ereirpmal 3 года назад
quel travail encore ! bravo à toi tes vidéos sont vraiment géniales a regarder
@jeromejeanjean5606
@jeromejeanjean5606 3 года назад
J admire ton courage et ta détermination..... même avec la meilleure volonté du monde j en suis incapable
@TheSGKone
@TheSGKone 3 года назад
Je ne saurais pas faire 90% de ce que tu fais mais j'adore toujours autant regarder :) Je suis pas mécanophile à la base mais je commence à le devenir ^^
@meghit1205
@meghit1205 3 года назад
Merci pour votre vidéos c'est vraiment utile pour moi .👍
@brunocordier6335
@brunocordier6335 3 года назад
J'attend avec impatiente la suite .courage chef .😀
@marianneregispierrot4016
@marianneregispierrot4016 3 года назад
Toujours en admiration à bientôt. Salutations
@luciolucio8544
@luciolucio8544 3 года назад
Toujours aussi passionnant et très instructif continue comme ça
@lonewolf2733
@lonewolf2733 3 года назад
À fond la caisse.. Comme d'hab ! 😉👍
@jeandanev
@jeandanev 3 года назад
Quel boulot 😨 félicitations pour le remontage 👌
@DalzovoNathanael
@DalzovoNathanael 3 года назад
Bonjour... Merci pour tes vidéos a chaque fois que je regarde l'une dantre-elle, je j'attends avec impatiente et je suis toujours bien détendu de ton travail. Oui tu fait sa avec passion et tu est vraiment très propre et rien que sa, sa fait énormément plaisirs. J'en parlais avec ma femme si dans les prochaine année tu continue ton association je serai peut-être volontaire pour te suivre jusqu'au bout et même acheter une de très projets futur. Seul le temps nous le dira. Encore un grand merci et très bon courage pour toi, car cela prend énormément de temps et surtout les vidéos qu'il faut monter... Encore félicitations
@geo2cv868
@geo2cv868 3 года назад
Ce moteur commence enfin à reprendre forme, on est pas très loin de la fin, courage ( au fait j'adore le nouveau générique )
@FicficAFLM
@FicficAFLM 3 года назад
C'est trop cool continue comme ça!!
@jimmydandoit5915
@jimmydandoit5915 3 года назад
Cette nouvelle intro
@HAKIMSHO31
@HAKIMSHO31 3 года назад
Ca avance c top francois👍👍👍
@dominiqueguivier5284
@dominiqueguivier5284 3 года назад
Beau travail, ça avance 👍👍
@gerardsaturni7308
@gerardsaturni7308 3 года назад
Bsr François- ben ecoute felicitation pour cette vidéo(V62,7l HDI) sympas et bonne continuation-----Gé.a+.
@jeanfoglietta7810
@jeanfoglietta7810 3 года назад
Bonjour François superbe vidéo superbe explications merci 😉
@monblon
@monblon 3 года назад
Bravo François j'ai hâte qu'il pétarade ce V6 😊
@kisboo5704
@kisboo5704 3 года назад
Bientôt les 200k abonnés 🙂 continue tu les mérites 🤗
@nicorallysport
@nicorallysport 3 года назад
Good job François ! 👍
@lolodu2663
@lolodu2663 3 года назад
C'est bon ça !!!! ça commence sérieusement à prendre forme ;)
@MikeandSkaArjAk
@MikeandSkaArjAk 3 года назад
j'ai vraiment hâte de voir et entendre le premier coup de clé pour démarrer la bête et imaginer ta satisfaction :)
@legendkerozen166
@legendkerozen166 3 года назад
Toujours un plaisir de regarder tes vidéos
@jeanmarcguiriato7949
@jeanmarcguiriato7949 3 года назад
Bon le remontage ça rappelle les moines qui écrivaient les livres .quelle abnégation chapeau .
@gregdo27
@gregdo27 3 года назад
super !sa ce remonte,bon c'est pas simple courage!👍
@Motard-cz4xd
@Motard-cz4xd 3 года назад
Je suis nouveau ! Tu est au top! Ton générique est le meilleur. Continue
@gregory4078
@gregory4078 3 года назад
Il y en a plein des chaînes sur la mécanique sur RU-vid mais je c'est pas pourquoi, lui je le kiff ! , je ne manque jamais un épisode sur ca chaine 🤘🤘🤘
@O-l-i-v-i-e-r
@O-l-i-v-i-e-r 3 года назад
Je ne sais pas si ça a été dit dans les commentaires puis je ne les ai pas tous lu mais les vis « percées » qui alimentent les turbos s’appellent des vis « banjo ». Merci pour tes vidéos très claires, bien filmées et sans grossièretés !! 🤘🏻
@jrlsr6154
@jrlsr6154 3 года назад
Le nouveau générique est superbe! La vidéo également 👏
@SUPERGRISLY
@SUPERGRISLY 3 года назад
Encore une fous super vidéo merci François
@yuckichin2850
@yuckichin2850 3 года назад
Beau travail François !! :) Tu vas réussir ! :)
@lavaudjayson8415
@lavaudjayson8415 3 года назад
Comme toujours beau boulot François 👍 co tu je comme sa 🤟
Далее
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