Wie der Motor, den ich im vorherigen Video gesehen habe, wurde ich aufgerüstet. "Gazelle motorban találtam - Was ich in einem Gazelle-Motor gefunden habe" Ich kann sagen, dass ich verfeinert habe, oder ich habe es vor dem ewigen Omen gerettet. Die sauber gereinigten Magnete wurden durch Abstandshalter gleichmäßig am Rotor befestigt, die zuvor gründlich von Rost befreit werden mussten. Im fertigen Rotor sollte der Stator ohne Verletzung ersetzt werden. Ich löste das mit einer geeigneten PET-Flasche, die ich auf den Stator geschrumpft habe, aber es könnte hoch und bewegt sein. Dann wurde ein Stück geschrumpfte Flasche geschnitten den Stator freizugeben, die den oberen Teil der Flasche gezogen wird. Unten habe ich den unteren Flaschenbereich mit leichtem Rücken eingestellt, um zu verhindern, dass er entfernt wird. Ich hielt dann das Stehen im oberen Teil. Der untere Teil des PET, der jetzt leer ist, knallte ich in den Rotor, richtete die Statorwelle auf das Lager aus und ließ es los. Die Kraft des Magnetfeldes drückte den Stator augenblicklich in seinen Sitz, ohne Schaden zu nehmen, da die Flasche der Vorspann und Abstandshalter war. Die Flasche wurde dann aus dem Spalt gezogen und dann wurden die Kabel geformt und der Motor wurde zusammengebaut.
Az előzőekben bemutatott "Gazelle motorban találtam" videóban szereplő motort rendbehoztam, mondhatni feújítottam, avagy megmentettem az örök enyészettől. A szépen letisztított mágneseket távtartók segítségével egyenletes kiosztásban sikerült visszaragasztani a forgórészbe, melyet szintén teljesen meg kellett tisztítani a rozsdától. A már elkészült kölső forgórészbe ezek után lehetőleg sérülés mentesen kellett visszahelyezni az állórészt, melyet úgy oldottam meg, hogy egy megfelelő PET palackot rázsugorítottam az állórészre, de úgy, hogy felfelé majd mozdítható legyen. Ezek után egy darabon felnyitottam a rázsugorított palackot, hogy elengedje az állórészt, amit felhúztam a palack felső részébe, majd szépen kiigazítottam az alsó kissé visszahajlott részt, hogy ne akadályozza majd az eltávolítását. Miután ez megtörtént az álló részt visszatartva a felnyitott PET palack részt belehelyeztem a forgórészbe, az állórész tengelyét beigazítottam a csapágyba, majd egyszerűen elengedtem. A mágneses tér ereje azonnal behúzta az állórészt a helyére, sérülés mentesen, mivel a palack volt a vezetős és távtartó. A palackot ezután szépen kihúztam a résből, majd kezdődhetett a kábelek kialakítása és az összeszerelés.
21 авг 2024
