Test des pneus Pirelli Scorpion Rally : ça accroche en offroad ! 

Sinon, bravo pour toutes ces vidéos claires et détaillées, que je regarde avec énormément de plaisir, à chaque fois. Bonne continuation.

Bravo Matt.. Encore un fois tip top ton essai. Je lorgnais sur cette monte pour ma 1250 GS mais ton test roulage aux differentes vitesses m'en a complètement dissuadé ! pas sûr qu'un essai par la presse spécialisée aurait osé mettre ça en ligne ! continue !

Bjr Matt. Top le test comme d habitude. Merci

Bonjour Monsiour,merci for video.I have scorp.rally str's on my v-strom650 now for 3500kms.They grip tarmac like scorpion claws! haha.

Toujours très détaillée. Un vrai plaisir à regarder. On en veut encore. 🏍 (Bmw R1100gs)

Impressionnant le bruit de ces gommards !!!!! test complet ,beau travail ;-)

J'ai ces pneus en monté d'origine sur ma husqvarna svartpilen 401 qui est beaucoup plus légère et plus bruyante et pour le coup effectivement le ressenti du "chute" dans les virages est très surprenant au début mais après avec l'habitude c'est top surtout pour les virolos je confirme les vibration mais ont s'habitue et pour le off road dans les chemins de forêt sec juste au top ! Stable et ca tract après j'ai du rouler 2 fois sous la pluie. Un excellent pneus pour une utilisation réellement mixte. Super test !

Encore une très bonne vidéo bien complète ! Effectivement le bruit a l’air vraiment énorme passé les 100km/h Mardi je fais monter des TKC70 sur mon 1190 😉

J'ai ces pneus et j'ai le même problème de bruit. Je passe la semaine prochaine sur des Anakee Adventure. On verra bien le bruit. Merci pour tous ces test.

Super complet comme d'hab 😉

Merci pour cette vidéo très complète comme d'habitude ! Bien belle casquette ! Merci SW😜😂

Tres bon test! Impressionnant le bruit quil font !

Insuportable le bruit! A la longue j'en aurais trop marre. Je vais chercher d'autres pneus pour mon Africa Twin

Rhooo le bruit!! Rédhibitoire pour moi

Un abonné de plus ! ^^ j'aime beaucoup c'est bien détaillé et on apprend plein de truc ! Tu m'as d'ailleur fait acheté la KTM 1290 Sas ! Petite idée video : ça serait cool de savoir comment tu trouves tes tracés off-road ou balades! V

A nouveau un très bon test. Le bruit est effectivement impressionnant, on dirait une soucoupe volante. Comme tu le dis très justement, le bruit c'est une chose (j'ai eu des Michelin Anakee 3...) mais ce qui dérange le plus c'est fréquence et dans ton enregistrement on entend très bien les variations. Effectivement cela doit être très dérangeant mais sans doute un peu filtrable avec des bouchons d'oreilles qui font réduire les aigus. Merci pour ce test au top !

Tu as réussi à passer en restant assis. Bravo 🎉

Moi c'est justement ce que j'aime avec des pneus à crampon c'est se déconnecter de la route :) J'avais des AX41 et je suis passé à des pneus route car j'ai arrêté pour le moment le offroad, et ce qui me perturbe c'est que le pneu épouse tellement la route que la moindre fissure dans la route la moto m'entraine dedans alors qu'avec les AX41 je sentais moins les défauts de la route ^^

Pirelli parmi les meilleures pneu avec toi on apprend beaucoup merci

Merci pour la qualité de ton test qui frole la perfection ; motard depuis 45 ans (motos de tout type comme toutes les kawa 3 cyl 2 tps surtout la 750 h2 qui restera la meilleure machine de route de ma vie en passant par bcp de 4 tps aussi car bien obligé après l'arret des 2 tps , 25 ans de championnat de provence d'enduro surtout evec des 2 tps ) maitenant à presque 60 balais je continue à rouler tous les jours meme qd il pleut car je suis infirmier libéral et tous les jours il faut arriver chez les patients, après 2 africa twins crf 1000 dctje suis passé à un nouveau concept qui est tout simplement une tuerie ( et oui ! ) le honda xadv 2018 qui est une vraie moto à la conduite que ce soit en ville , route , autoroute et tout terrain moderé style piste ou chemins coupe-feu ;avec qq. améliorations (ligne termignoni + silencieux léovince evo2 carbon +db killer modifié + filtre à air bmc et quand il sera dispo par termignoni le kit upmap 2018 pour modifier les mappings + 10 -12 cv donc une bombe ; venons en au fait : les pneus bridgestones d'origine sont un peu leger en tout-chemins , bons sur routes sèches et tres moyens sur le mouillé (merci l'esp!!!) ; l'usure à l'air rapide ( c'est vrai que ma conduite reste speed avec des freinages appuyés mais l'abs et l'esp quand je l'active devraient limiter l'usure ; à 3000 bornes il sont déja au 2/3 et idem pour l'avant (peut-etre du aux 2 etriers radiaux redoutables ) et l'arrière ; j'ai donc pensé à pirelli qui ne m'a jamais deçu que ce soit sur bécanes de route ou en enduro ni meme sur la caisse familiale ( touareg 3l v6 295cv avec les pneus neiges scorpions winter posés il y a 3 ans ,35000 bornes sans les enlever l'été et à peine usés au 3/4 avec sur route sche une tres bonne accroche (de toutes facon a 90/130 km/h autorisés on se fait juste plaisir a l'accelo pour doubler ou depart style dragster au peages d'autoroute ) bref je vais mettre ces pirelli sur ma bécane grace à ce test ; merci

Bonjour, merci pour ce test. Je suis un peu surpris lorsque tu dis que les dimensions des pneus sont "rares" alors que ce sont celles aussi des GS Adventure LC... et que comme tout le monde le sait, il y a beaucoup des GSA qui roulent et pas seulement la mienne... Bravo pour avoir toujours de beaux crampons après 6000kms, sachant que moi je change mon train entre 5000 et 6000kms ! Merci pour ce partage de ton expérience sur ces pneus, et bonne route! Christian

Merci pour ta vidéo. Je viens de les monter sur une Kle500 je suis curieux de voir ce qu'ils vont donner pour un débutant comme moi en off road.

trés bonne vidéo comme dab avec des super explications sur tous les terrains et toutes les conditions et au quotidien , c ' est super et trés rare : grand merci tu connais les pneus Anlas les Capra X ?

OK merci je vais oublier car trop de bruit pour moi tu ma vraiment aider 😉

Ça fait le bruit d'un trm 2000 😂. Bon avec une ktm 990 je pense que la vibration ça va pas trop changer et le bruit est marrant 😁

Salut matt j'ai une Ténéré 700 mais pneumatique son bientôt mort et je voudrais changer par des pneus qui accroche mieux dans la boue en sachant que là j'ai les pneus d'origine de la Ténéré 700 des Pirelli scorpion rally STR . Est-ce que tu penses que c'est Pirelli rallye que tu a essayé seront un peu mieux dans la boue ou ce sont à peu près les mêmes que les miens ? Merci à toi super bien ton travailler sur tes vidéos continue comme çà très bien détaillé très bien expliqué grosse force à toi

Salut à aucun moment tu pales de la pression des pneus, très important en tt. Si tu roules dans la boue àvec la pression route ça ne risque pas d'accrocher, avec 1kg de pression tu peux rouler fort, même dans le gras.

Encore un essai complet. Merci pour ton humilité à chaque essai. Petite question, est-ce que tu dégonfles tes pneus avant chaque cession de offroad ? V

Sympa comme retour ! Je serai curieux d’avoir ton avis sur les Michelin Anakee Wild si un jour tu venais à les essayer ou si tu connais quelqu’un qui les a essayé 😉

Bravo pour ce test très complet . La presse spécialisée n'aurait pas fait mieux ! Quels sont les modèles concurrents de ces pneux ? TKC80, Anakee Wild ?...

merci pour ta reponse ça m eclaire un peu plus;-)

Salut je roule les scorpions rally STR mais je n’ai pas autant de bruit que toi ça doit venir des grosses largeur de pneus, j’ai du 90/90-21 et 130/80-17

Salut et merci pour ce test (et les autres), toujours aussi fouillés et clairs! Qu'en penses-tu: j'ai une 800 XC, tu irais plutôt sur les Mitas ou ceux-là?

Salut une question sur ton covering . Tu à découper et fais les forme dans plusieurs couleur ou le films été déjà barioler car je trouve que sa tombe très juste sur le réservoir comme pour l'avant ? ( et bravo pour le résultat s'est magnifique)

ça marcherais pour un pneu arr de sur ron light be de 50kg ?

Salut Merci pour ton test hyper complet, tu m'as décidé, je vais commander. J'ai 2 paires de jantes (route/enduro) pour ma 1250 GSA donc les désagréments du bruit et des vibrations ne me gênerons que très peu. Tu parles dans ta vidéo de séjour dans les Pyrénées off road, si c'est pas indiscret c'était ou ? Je suis des Pyrénées centrales (vallée de Luchon) et demandeur de traces off road.

Salut Matt, encore bravo et merci pour tes vidéos. J'ai une question, que penses-tu du mélange Pirelli Scorpion Rally STR à l'avant et le Pirelli Scorpion Rally à l'arrière? Pourquoi ce mélange? Tout simplement pour gagner en stabilité de l'avant en route normale et gagner de l'accroche de l'arrière en off road...Penses-tu que ce soit une bonne idée? A bientôt

Bonjour à vs Je viens de récupérer ma Tiger 900 avec ces pneus et après 500km d autoroute je change direct les changer Cdt

Voilà j'ai fais installé ces pneus sur ma Tiger 1200! Après 200 km je suis pas trop d'accord avec le ressentit de l'avant: j'ai plus l'impression de ne pas pouvoir incliner la moto, il faut vraiment forcer pour mettre la moto sur l'angle par rapport aux TKC 70 qui sont très maniable. Pour le reste oui ça fait du bruit, ça vibre un peu mais bon il faut savoir ce qu'on veut ! Piste où TT. Pas encore vraiment testé en TT .

Salut Mat, J’ai posé des pirelli scorpion Rally sur ma Teneré 700. Jante 21 et 18 “. Résultat mitigé. Guidonnage, freinage sur route médiocre voire inexistant. Je pense que l’ABS n’arrive pas avec tes tétines du pneu avant. Dans le terrain, c’est top. Un peu flou mais ça passe bien partout. Le pneu avant guide bien. Dans de la boue, c’est passé. Pas sans peine mais c’était très gras. Je souhaite volontiers que des utilisateurs en 21 “ et 18“ me donne leur ressenti car pour moi, j’hésite déjà a les enlever après 50km. Merci d’avance

J’ai reconnu les belles routes entre raisme et saint amand les eaux ;) Que me conseillerais tu sur un africa twin ( autres que ce modèle) pour la même utilité que toi? beaucoup de route et un peu de off road

La région Saint Amand raismes 👍✌️

Hello! Merci de tes vidéos de test. J’ai la toute dernière version de la Tiger 1200 après avoir eu la V1 et V2. J’en suis à presque 6000 km et envisage donc mes prochains pneus. Je voulais donc passer à des pneus un peu plus typés trail et hésite entre plusieurs types. Je roule essentiellement sur route (toutes sortes de routes y compris autoroute), tous les jours de mars aux premières neiges. J’ai besoin de polyvalence, de longévité, de sécurité +++ (pluie sur bitume ++) et envisage éventuellement quelques sorites de route au fur et à mesure de mes appréhensions... qu’en penses tu? Merci de ta réponse!

Belle video et plus que complète ! Une chose m'interpelle tout de même, tu as installé des pneus en indice de vitesse T ! Quand est-il concernant l'homologation, un accident (si passage d'expert)et la résistance du pneu (sa carcasse)dû à une vitesse excessive (en Allemagne lol)? Bonne soirée

Super compte rendu, mais en TT, pense à dégonfler tes pneus ... peut-être ? boue, sable, caillasse, 1kg à 800g ... et à emmener un gonfleur à brancher sur ta prise 12V :-) à aucun moment tu ne parles de la pression de tes pneus !

Salut Matt... je sais qu'il s'agit d'une ancienne video (qui et top ceci dit, comme tes autres videos d'ailleurs). Sais tu nous dire la différence entre les STR et les Rally normaux? Merci d'avance pour ta réponse

Salut super vidéo mais pourrai tu dire se que tu pense des mitas e07 + ou des metzeler karoo street si tu connais . Pour info j ai un tex 1200 2018 et me lance dans le off road mais dans le sud surtout sur le sec avec cailloux et j aimerai faire tiger day, MMM ou d autre du genre.

salut mr matheus! pilote d un tiger 800 xc de 2013, as tu testé les pirelli scorpion rally str? merci pour tes videps! V

As tu un retour à me donner sur le 750 super ténéré ? Super vidéo , un abo de plus

Sur ma Ténéré 700 c'est la monte d'origine j'ai fais 10 000 km avec mix TT montagne et route de col . Bilan aucun problème de bruit !!! vibration voir ci dessous. -arrière :150/70 R18 70V usure correct grip route top, chemin carrossable super , boue très moyen... -avant 90/90/21 problème à 5000 km début de vibration du à un effet de voilage "classique su une roue de 21, qui à empiré classique" autour des 50/60 km/h horrible, effet qui à diminué ensuite pour presque disparaitre après une session de 400 km d'autoroute l'avant à 10 000 et je n'ai pas pu le changer car non disponible ?? mais j'en attend un d'une grosse plate forme de pneu du web!! en résumé un pneu vraiment solide, parfait pour un long voyage, mais peut être limite si on dois rouler humide, seul hésitation .

Ah, oui quand même. Et le Michelin wild?

Salut, au fait les scorpion Rally version "STR" sont également un choix intéressant pour nos montures. :)

Ce sont bien les rally Street (STR) ? Je pense à préciser dans le titre car les rally ont des crampons bien plus profonds et donc des aptitudes dans la boue supérieur.

Salut Mat, J'ai acheté ces pneus mais je suis étonné de les voir dans les 80% offroad ds la bible du pneu. Je pensais 50/50. J'ai la dimension 120 et 170 sur KTM sas...

Je veux savoir si vous avez les 130/70-17

Difficile d avoir plus d'infos. Au moins la on achète (ou pas) en connaissance de cause. Merci.

Salut Matt, que penses tu des PIRELLI SCORPION RALLY STR ?

Dans la gras en TT, si tu veux que ça accroche baisse la pression des pneus.

Du coup ça reste quand même du 80% off-road même en 19“?

Bonjour, très intéressant comme vidéo, en effet. Mais, concernant le bruit, je souhaiterais quand même apporter un commentaire différent, même contradictoire. J'ai les mêmes pneus montés d'origine sur une Ducati Scrambler Desert Sled. Elle affiche 2800 km, et je n'ai jamais entendu ce genre de bruit, à aucune vitesse....? ! Je viens de faire il y a quelques jours des essais de vitesse, jusque 185 km/h compteur (pour étalonner la vitesse réelle sur gps =170), je n'ai rien remarqué de semblable comme bruit...! Peut être que le poids fait une différence ?? (205 kg) pour la Ducati, par rapport à la Triumph ? Je n'en sais rien..? Peut être la pression ?? Je n'ai pas de bulle par contre..! Sans doute cela fait il la différence ?

Slt ha oui super bruiyants on dirait un tracteur ca etouffe même le bruit moteur ...

Impressionnant le bruit , on dirait que tu vas perdre une roue 😲

Bonjour ou trouver ces pneus Rally non « str » ?

Salut pourquoi pas testé les anakee wild

Belle vidéo comme d habitude , mais le bruit c quand-même l enfer.

Voilà un petit test de ton futur achat et de tes pneus... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5JTyg_8Nio4.html C'est vrai que cette nouvelle 800 à l'air super bien ! La tienne ça va être la XCA, il me semble ? Profites bien quand tu l'auras. A+.

Merciiiiii......ben j'en veux absolument pas.....quel dommage sur la sonorité du 3 pattes ...

Bonjour les amis. J’ai testé les pneus rally dans les Pyrénées en route et off road cette semaine( début juin ) beaucoup de pluie et j’ai trouvé qu’il n’y avait aucune adhérence dans les chemins mouillés sur ma 1250 GS. Quand pensez vous, bien sûr j’avais dégonflés mes pneus. Sinon sur le sec, route et chemin, super. Je confirme beaucoup de bruit. Merci de vos retours.

Ouahou ça gueule vachement comme pneus quand même sur la route

Wouaaaah !! à moins d'être en Off-Road à 98% du temps, ce bruit est à fuir !!! même à 50 / 50 c'est pas envisageable. A réserver pour ceux qui amènent leur meule sur plateau sur un site off road

Desolé, mais moi je n'arrive pas à 6000 km

wow,moi j'entends jamais mes pneus!

oups oui le bruit.....:-(

Bon retour produit. Bon ça ne conviendra pas à mon XRT. Le bruit de ces pneus est vraiment insupportable. C'est vraiment des gommes off road ! ✌

À oui abusé le bruit 😢

Question sans doute déjà posée mais j’ai pas trouvé la réponse. Pourquoi ne pas t’acheter une vraie moto enduro ?! Je sais que tu as commandé la Tiger 800 mais elle reste une moto lourde et bien moins adaptée aux chemins que tu fréquente. J’imagine qu’il y a une question de moyen aussi mais avec le budget de ta Tiger 1200, 20k il y’a moyen d’avoir une moto pour tous les jours super sympa (occasion) et une enduro.. merci pour ta réponse.

La boue de dégel, il n'y a rien à faire.

erreur de langage mon petit mRimattheus....ton pneu arrière ne tracte pas il pousse..^^

Quelle horreur ce bruit. Je ne pourrait jamais supporter ça moi. Belle essai. V à toi