Test Drive L300 BARU,Ternyata BANYAK PERUBAHANnya 

Sy pernah punya L300 Minibus th 1991 .. kelemahannya ada di joint couple sering rusak .. untuk pengaman sy kalungi rante bila se-waktu2 rusak tdk langsung jatuh keaspal yg dpt menimbulkan kecelakaan ... sy menyarankan untuk produksi baru agar diutamakan keamanan pengendara dg melakukan test bentur dari depan/belakang/samping kanan kiri dan dari atas kabin

Semoga ke depannya ada perubahan desain interiornya Bravo L300 👍

Mobil legendaris,,yang selalu diistimewakan,,👍👍👍

mobil niaga tdk perlu banyak perubahan n kosmetik, yg penting awet n spare part murah ada d mana mana..

cintaku kekamu kaya L300 nggak akan berubah walaupun jaman berubah...

Semoga terwujud bisa beli L300..ngumpulin uang dulu

Legend bgt ini mobil klo di Sumatra, Mitsubishi Eltor

Tak di ragukan soal kekuatan fan ketangguhan Setidaknya fitur interior meliputi dashbord,doortrim, tongkat porsneling mbok ya di perbarui...

Semoga L300 generasi berikutnya porsnelingnya ada di tengah ....agar lebih kerenn....dan ditambahkan dengan AC....mantapp

Mobil yg pertama kali belajar nyetir , Dengan bobot buatan 5 kintal bawa bawang merah #salam_ngapak

Semoga kedepannya makin oke... Setirnya klu bisa agak di besarkan seperti yang lainya. Ini sebesar jempol👍👍👍

Mobil ini emang mantap soal mesin dan perawatannya tdk rewel apelagi pakai AC waduh makin jadi primadona ni mobil👍👍👍👍

mitsubishi colt L300,tulang punggung penjualan dgn sodaranya canter,mudah -mudahan Kolaborasi lg dgn suzuki carry untuk colt t120ss seperti duet apv dgn maven,gitu.....

Udah pas yang dibikin pabrikan .udah kabin luas .ganteng .tenaga mantap .bak luas Pokok nya L300 yang terbaik sukses slalu🙂

Kalo ada AC nya pasti lebih laris, mengingat carry keluaran baru punya fitur2 yg lebih dibutuhkan, dan sekarangpun mobil tersebut sdh bnyak mengaspal dimana2

Mobil legendaris yang masih dipakai armada angkut barang sampai detik ini, Luar biasa Mitsubishi L300 ini, Dan uniknya lagi mobil ini masih mempertahankan designnya dari dulu sampai sekarang (minim perbuahan fisik), Dan paling kerennya lagi si persnelingnya tetap dipertahankan di stir, rasa klasiknya ngga luntur, hehe Mantap oom!! Salam hangat dari Autotune Indonesia oom...

Request perawatan untuk STRADA L200 Series, DC, Mega Cab & PU, trims

Real badak, Solo - Mataram NTB hajar terus ngedur siang malam👍👍👍

Jangan di rubah2 modelnya sparepart nya sudah melimpah, radiator di perbarui biar ga cepet panas dan di tambah turbo saja terimakasih,...

Buat Mitsubhisi Lebih bagus lagi kalau tongkat versneling diletakkan di dasbord krn yg model lama sering nglepeh, depan ditambah bonet sedikit + damper untuk keamanan sekaligus tempat ac lebih nyaman

Mudah2an bisa punya mobil ini...amin

Om tolong disampaikan standar audio nya di lebihin gitu ......biar enjoy klo macet -macetan dijalan

Mantap om .walaupun saya blm punx mobil.muda2han ke depannx koplingnx uda pindah sperti mbl biasa.manual.semoga sehat slalu

Mobil baru L300 tutup laker depan sering rembes grisnya. Disebabkan karna baut laker terlalu kenceng. Saya sarankan untuk melepas laker dan memasangkan lakernya kembali dengan tingkat pengencangan baut yg pas. Trimakasih...

Exteriornya udh bagus ga usah di rubah desain cukut interior saja dapur pacu boleh lah tambah turbo hee

Joss..saya sebagai pengguna L300..saya sangat setuju banget bila kalau ada AC dan TURBO nya..

L300 gk usah di apa apain , memang ciri khas nya gitu , yg penting di pertahanin aja tenaga mesin nya .

L 300 tahan banting,, salam wong jowo mas brow🙏

Dengan interior posneleng kalo adaa perubahan ya lbih bagus lagi

Lampu spiidometer kurang terang, stir bisa maju mundur

Walau desaign handle persneling masih begitu, belum turbo intercooler, belum ada ac, desain kabin gak jauh beda. Tapi tetap laris, hargapun lumayan. Lagian pesaing berat L300 belum ada. Jadi ya gitu2 aja...

Durabilitasnya sdh tdk perlu diragukan lg... Legend lah pokoknya L300. Sehat, sukses trus om

Mas saya mau kedeoannya semua di l300 di rubah total seperti center,kepala bisa jungkit lalu ada turbo,ac,posneling tongkat,dan yg paling keren itu ada eaxhaus breaknya

Kalau timeng belt nya diganti gigi,mgkn enak,kaya isuzu panther,traga

perseneling pindah didasbord, stir ganti model, cluster tambah tackometer, ada AC, mesin tambah turbo, harga tetap hehehe..... Asli tambah laris L300

Keren mobil nya bg Pamri Simanungkalit

Klo bisa bagian kaki kakinya di ball joinnya di ganti krna sering aus dan harus dipompa gemu biar ga aus.

Saya paporit l 300 saya ingin usul karna temen temen juga selalu komen.masalah handel,ac,dasbor.kalo boleh usul,gimana kalo di ubah semua seperti mobil tatangga bosss.sesuai kemajuan jaman..bossssss.

Ditunggu l300 ps ac nya

Kalau uda power steering kenapa ukuran setirnya tidak di kecilkan saja? Dan bisa tambahi setelah telescopyc

saya suka L300 ..mesin oke dan handal ....jos

L300...untk lintas Jawa ke Medan...mantap bang

L300 of the legend wajah tak pernah robah

Mobil idaman mobil niaga 👌👍

Masih transmisi engkol ya yg baru.. Mantap

Kabin nya bgus kalau di rubah jadi kabin canter jos

Kita lihat 3 tahun kedepan apakah traga bisa menyaingi l300. L300 Ud keenakan lama ga ada saingan yang sebanding. Sekarang Isuzu Lagi usaha mati matian menyaingi Mitsubishi. NMR Mulai mengerogoti canter, Giga vs fuso dan terakhir traga vs l300. Mitshubishi harus berbenah kalau tidak mau kehilangan pasar.

Makin mantap

Mobil yg bentuknya tetap sejak tahun 80 an

Jadi kepingin punx mbl L3000.mobil raja jalanan.

Usul pak dokter . Coba chasis nya seperti traga Dan Pake turbo Maka l 300 jjadi idola pastinya

Joooossss pokoknya

Salam pengguna L300,,,punya saya 2011

Dari 2007 sampe sekarang gitu2 aja nggak ada yg brubah semoga dngan hadirnya Isuzu traga L300 ganti model

Salam sesama pengguna l300

Sing penting ac wae mas, turbo ora usah wis banter kok

At 2020 new project for L300, & 2021 Massive Prod all new L300.

Coba rubah tongkat tranmisinya jadi disamping bisr lebih enak

Tambah turbo n rem lbh pakem... Agar makin handal,,,

Masih juga Perseneling tetap sama tidak ada berubah,coba di ubah kayak perseneling Canter

Kyo jokowi medok, wong jowo yo bos.. jos lanjutkan

L300 pokok E josss .tenaganE joss pasaranE joss .reganE yo rodok joss pokok E .100% jempol

Betul om, AC skrng sudah menjadi kebutuhan

2012 dan 2014 masih saya pertahankan, saya berharap ada AC nya dan klakson nya ditaruh ditengah 🙏🙏

L300 kalau bisa tuas transmisi jadi Tongkat, kepala bisa jungkit ,ada ac, kalau mesin uda ok

Tambah bagus om

Mobil impian, belum terbeli sampai sekarang.

Betul ac am turbo jd bs untuk maen g panas

legendaris... tetap bertahan hampir 40 tahun

Radiator kecil terlihat simpel, tapi pendinginan kurang maksimal.. tongkat presneling model tahun 1980 😅😅🤐

Saya suka dengan mbl L 300 tarikannya ok,tapi interiornya di rubah biar tambah eksis.jgn kalah sama Isuzu traga.bravo L 300.

Semoga bisa punya mobil ini

mobil awet yg bisa menghidupi seluruh anggota keluarga

salah satu keinginan yg belum tercapai , bisa beli colt L 300. Mobil Legend ini.

Andel gigi upgrade model tongkat dong

Emang l300 bandel di rumah aja yg thn 84 dari sekarang mati total di thn 2016.sekarang pake 2012 dari baru .sayangnya l300 atap kabinya terlalu dekat jadi bikin pusing kalau cuaca panas

Punya saya l300 tahun 89 angkutan 3 ton mengakut padi masih top jerr

Mas ukuran stelan klep in dan ex pajero exceed 2010 supaya mobil irit berapa ya ?

Saya setuju mas l300 pkek ac sama andelnya dnganti tongkat,sama kaki depan dan belakang kalok ada perubahan saya yakin g lain lewat

Dulu sering bawa l300 diesel memang jos gandus tenaganya dikelasnya.... Pemakaian gigi 1 hampir ga pernah... Start selalu pake gigi 2

Ini baru mobil legenda

Coba tuas transmisi di ganti model canter.

Tambah turbo,AC transmisi model tongkat baru keren

saran kami pengguna MITSUBISHI L 300 bahwa sudah saatnya tuas transmisi di ubah di dasbord seperti canter atau di samping pengemudi, dengan tujuan mempertahankan segmen pasar, trimakasih

Sampe skg l300 1991 masih sy gunakan untuk antar semen pasir dll Alhamdulillah tidak rewel

Sayang nya pakai timing belt,coba kalo timing gear tambah jos

Model monoton, tanpa tambahan fitur ke amana yg baik. Yg model akhir cuma tambahan di power steering. Selebihnya tetap sama sama yg lawas. Mobil niaga legenda. Tenaga besar. Tapi minim fitur keamanan. Menang banyak KTB jual mobil ini. 😂😂

Mantap om..trus bikin titorial x yg LBH bagus...sya sudah siap tuk subcriber

Aku bangga mempunyai L300 tahun 2010

Untuk pintu kabin mohon ada perunahan , karena sering terjadi potong duluan krn kurang lebar tulang atas yg membingkai kaca

Sama tongkat pemindah gigi nya dirobah om

Berharap gigik L300 bisa d pindah😁

Tambah abs juga wkkw,biar makin safety

Paling rawas mas kalau pakek mbl ini wong punya bapak saya aja hilang di curi orang e

L300 yg pakai pemanas super quick itu mulai tahun brp mas?

Assalamu'alaikum,, Mas klau bsa L300 nya pkai stik tongkat & jga kepalanya bsa di jungkir balik kyak canter mas,,,

Pertahankan satu model dan tradisi. Ini luar biasanya mitsubshi di indonesia.

Tetap mempertahankan sisi klasik..

Mitsu : Gini aja masih laris kenapa kasih fitur2 baru 😅 Si L300 ini msh jdi raja di daerah saya kaki gunung lawu untuk angkutan sayur

Lumayan banyak perubahanya .. Mampir pak bozkuh..